專(zhuān)利名稱(chēng):一種環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種立體車(chē)庫(kù),尤其是一種無(wú)環(huán)境污染、并具有優(yōu)良的阻燃性能的環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù)。
技術(shù)背景
立體車(chē)庫(kù)的目的是在單位面積上停放更多數(shù)量的汽車(chē),如圖1所示的立體車(chē)庫(kù), 汽車(chē)密集停放,節(jié)省了空間,卻帶來(lái)不小的安全隱患。如果失火,可能引起連環(huán)火災(zāi),難以達(dá)到消防效果。目前的預(yù)防措施之一是在立體車(chē)庫(kù)內(nèi)鋪設(shè)阻燃膠墊,如圖2所示,并且由于膠墊優(yōu)異的阻尼性能,還可以降低汽車(chē)停放產(chǎn)生的噪音,因此是一種環(huán)保型措施。
另外,對(duì)于阻燃體系的選擇,當(dāng)前阻燃領(lǐng)域的熱點(diǎn)在于減少和限制鹵素阻燃劑的使用,發(fā)展低煙低毒性氣體排放的無(wú)鹵阻燃體系。其中,磷氮阻燃劑阻燃性強(qiáng),煙、毒性及腐蝕性氣體釋放量低,阻燃效率高于無(wú)機(jī)阻燃劑,克服了無(wú)機(jī)阻燃劑填充量大,嚴(yán)重影響高分子材料力學(xué)性能的缺點(diǎn)。
傳統(tǒng)的氮磷阻燃劑一般以聚磷酸銨(APP)為基礎(chǔ),季戊四醇做碳源,異氰尿酸蜜胺鹽(MCA)做氣源,使用中存在很大的缺陷APP含氮量高,阻燃效果優(yōu)異,易于其它阻燃劑配合,但是吸濕性大,在較高的溫度下或水分存在時(shí),容易分解析出,在工業(yè)上的應(yīng)用被限制; 季戊四醇容易吸潮,使制品的使用受損;有機(jī)氰胺類(lèi)物質(zhì)受熱分解為NH3、N2, NO2等無(wú)毒惰性氣體,具有吸熱、降溫和稀釋氧氣的作用。
專(zhuān)利CN1597747A公開(kāi)了一種氮一磷阻燃劑,使用了聚磷酸銨做酸源,季戊四醇做阻燃增效劑,耐水解和耐高溫性能較差,易析出;美國(guó)專(zhuān)利US5599626A通過(guò)加熱三聚氰胺包覆已研磨、粉碎的APP來(lái)改善吸濕性、受熱易分解性能,但是改性工藝能耗高,效果也難以保障;歐洲專(zhuān)利EP627462A公開(kāi)了一種蜜胺涂覆聚磷酸銨的阻燃劑;W09207902A用離子表面活性劑改性聚磷酸銨;W09208758A用硅氧烷改性聚磷酸銨,以改善阻燃劑的耐水性, 但是不能達(dá)到很好的耐水效果和阻燃效果
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,提供一種環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
一種環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),鋪設(shè)阻燃膠墊,其特征在于該膠墊包含環(huán)保型磷氮阻燃劑,所述阻燃劑由酸源0. 5-2份,氣源2-5份,碳源0. 5-4份及其配合劑5_15份組成,其中所用的份數(shù)為重量份。
酸源為無(wú)析出的磷系阻燃劑及其組合物,如紅磷,磷酸酯TPP,雙酚A雙(磷酸二苯酯)BDP,間苯二酚(二苯基磷酸酯)RDP,亞磷酸鹽等。
氣源為氮系阻燃劑及其組合物,如三聚氰胺,氰尿酸,MCA等。
碳源為吸水性低,成碳性高的樹(shù)脂及其組合物,如酚醛樹(shù)脂,脲醛樹(shù)脂,環(huán)氧樹(shù)脂,PC,阻燃 PC, PAN,碳纖維,PPO, PA, PVC, PPS, PEEK,聚砜等。
配合劑為具有催化活化作用的物質(zhì)或惰性填料,如碳酸鈣,滑石粉,氧化鎂,氧化鋅,氧化鐵,高嶺土,蒙脫土,硅灰石,水滑石,氧化銻,硼酸鋅,氫氧化鎂,氫氧化鋁,云母粉寸。
膠墊以氯丁橡膠、天然橡膠和丙烯酸酯橡膠的組合為主體材料,以炭黑為增強(qiáng)填料,以環(huán)保型磷氮阻燃劑為阻燃劑,以樹(shù)脂為流動(dòng)改性劑,其組成,以重量份計(jì),包括氯丁橡膠30-40天然橡膠10-60丙烯酸酯橡膠10-20 廢舊輪胎膠粉 40-60活化劑3-6硬脂酸鹽1-2防老劑1-4炭黑邪-80硫磺2-3流動(dòng)改性劑2-4環(huán)保型磷氮阻燃劑8-10其中氯丁橡膠具有良好的耐油、阻燃性能,而天然橡膠是綜合性能最好的橡膠,可以彌補(bǔ)氯丁橡膠耐寒性差的弱點(diǎn),而丙烯酸酯橡膠具有高極性且完全飽和,因此具有優(yōu)異的耐油和耐高溫氧化性,可以在高溫下長(zhǎng)時(shí)間使用。丙烯酸酯橡膠由于門(mén)尼粘度的差別可分為高門(mén)尼和低門(mén)尼兩種,低門(mén)尼有利于加工,而高門(mén)尼有利于提高性能,為了綜合其優(yōu)勢(shì),可以采用高門(mén)尼和低門(mén)尼粘度的丙烯酸酯橡膠并用,比例例如可以為2 3^3 :2。
本發(fā)明采用硬質(zhì)炭黑N220、N330和N550作為增強(qiáng)材料,均具有較好的耐腐蝕性能,為了調(diào)節(jié)產(chǎn)品的硬度,還可調(diào)節(jié)碳黑的用量,以滿(mǎn)足不同的需求。
為了解決炭黑用量過(guò)多引起的膠料流動(dòng)性能下降的問(wèn)題,本發(fā)明加入了流動(dòng)改性劑,為古馬隆樹(shù)脂、鄰苯二甲酸酯的一種或并用,提高混煉膠的流動(dòng)性。本發(fā)明中以氧化鋅和/或氧化鎂為活化劑。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的立體車(chē)庫(kù)示意圖。
圖2為鋪設(shè)膠墊的立體車(chē)庫(kù)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,如圖2所示的立體車(chē)庫(kù),鋪設(shè)阻環(huán)保型燃膠墊,膠墊的具體配方給出了詳細(xì)的實(shí)施方式,但本發(fā)明不僅限于這些實(shí)施例.
一種環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),鋪設(shè)環(huán)保型阻燃膠墊,膠墊的配方如下(質(zhì)量份數(shù)) 氯丁橡膠30天然橡膠60丙烯酸酯橡膠10廢舊輪胎膠粉40氧化鋅3硬脂酸鉛2防老劑RD1防老劑RD1炭黑N55040硫磺2古馬隆樹(shù)脂2環(huán)保型磷氮阻燃劑10實(shí)施例1 紅磷,三聚氰胺,環(huán)氧樹(shù)脂,氫氧化鋁按1 :2 1 8的比例配制環(huán)保型磷氮阻燃劑。
實(shí)施例2 TPP,三聚氰胺,脲醛樹(shù)脂,氫氧化鋁按1 :3 2 8的比例配制環(huán)保型磷氮阻燃劑。
實(shí)施例3 BDP,氰尿酸,環(huán)氧樹(shù)脂,氫氧化鎂按2 3 1 10的比例配制環(huán)保型磷氮阻燃劑。
實(shí)施例4 紅磷,三聚氰胺,酚醛樹(shù)脂,氫氧化鋁按1 :3 1 8的比例配制環(huán)保型磷氮阻燃劑。
實(shí)施例5 紅磷,三聚氰胺,聚砜,氫氧化鋁按1 :3 1 8的比例配制環(huán)保型磷氮阻燃劑。
權(quán)利要求
1.一種環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),鋪設(shè)阻燃膠墊,其特征在于該膠墊包含環(huán)保型磷氮阻燃劑,所述阻燃劑由酸源0. 5-2份,氣源2-5份,碳源0. 5-4份及其配合劑5_15份組成,其中所用的份數(shù)為重量份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),其特征在于,所述的酸源為無(wú)析出的磷系阻燃劑及其組合物,如紅磷,磷酸酯TPP,雙酚A雙(磷酸二苯酯)BDP,間苯二酚(二苯基磷酸酯)RDP,亞磷酸鹽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),其特征在于,所述的氣源為氮系阻燃劑及其組合物,如三聚氰胺,氰尿酸,MCA等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),其特征在于,所述的碳源為吸水性低,成碳性高的樹(shù)脂及其組合物,如酚醛樹(shù)脂,脲醛樹(shù)脂,環(huán)氧樹(shù)脂,PC,阻燃PC,PAN,碳纖維,PPO, PA, PVC, PPS, PEEK,聚砜等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),其特征在于,所述的配合劑為具有催化活化作用的物質(zhì)或惰性填料,如碳酸鈣,滑石粉,氧化鎂,氧化鋅,氧化鐵,高嶺土,蒙脫土,硅灰石,水滑石,氧化銻,硼酸鋅,氫氧化鎂,氫氧化鋁,云母粉等。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù),鋪設(shè)阻燃膠墊,其中采用環(huán)保型磷氮阻燃劑,所述阻燃劑由酸源0.5-2份,氣源2-5份,碳源0.5-4份及其配合劑5-15份組成。本發(fā)明的立體車(chē)庫(kù)是一種無(wú)環(huán)境污染、并具有優(yōu)良的阻燃性能的環(huán)保阻燃型立體車(chē)庫(kù)。
文檔編號(hào)C08K13/02GK102504373SQ20111031481
公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者李華, 李新峰, 李新彬, 王陽(yáng) 申請(qǐng)人:山東省自主創(chuàng)新促進(jìn)中心