工程胎的全合成橡膠胎面膠料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種工程胎的全合成橡膠胎面膠料，該膠料由以下成分組成：合成橡膠100phr、炭黑N220占65phr、聚合物樹脂0-5phr、混合聚合物樹脂0-5phr、芳烴油6.0phr、酚醛樹脂3.0phr、硬脂酸0-5.0phr、氧化鋅2-3.5phr、硫磺1.5phr、促進劑1占1.0phr、促進劑2占2.0phr，其中，合成橡膠由苯乙烯基團和丁二烯基團結(jié)合而成。本發(fā)明采用苯乙烯基團與丁二烯基團結(jié)合而成橡膠作為工程胎胎面膠料，并添加聚合物樹脂和混合聚合物樹脂，增進了輪胎胎面的磨耗性能、抗撕裂性能及膠料的粘合性能。
【專利說明】工程胎的全合成橡膠胎面膠料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪胎胎面膠料，尤其涉及一種工程胎的全合成橡膠胎面膠料。
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠分為天然橡膠和合成橡膠，由于合成橡膠具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫的特性，因而廣泛利用在輪胎制造，尤其是胎面制造中。當合成橡膠用于胎面中時，一般是為了改善磨耗性能和抗撕裂性能，但是膠料中合成橡膠使用比例較在時會帶來負面效果，即粘合性能變差。例如當在輪胎胎面膠中使用時，胎面接頭稍有困難；用在胎體中時，胎體膠料壓延時簾布容易出現(xiàn)“露白”現(xiàn)象；另外由于合成橡膠的分子間作用力小，使得生膠或未硫化的膠料在存放時較易流動，因此生膠的包裝、貯存及半成品存放都存在問題。為克服因合成橡膠比例大造成的粘合性能變差的缺陷，現(xiàn)有技術(shù)中采用在膠料中添加增粘樹脂的方式，但是如此改變的膠料雖然可以改善粘合性能，卻又降低了磨耗性能和抗撕裂性能。因此有必要設(shè)計一種新的胎面膠料配方，即可以提高胎面膠料的粘合性能，又能改善胎面的磨耗性能和抗撕裂性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種膠料粘合性能高且制成的胎面磨耗性能和抗撕裂性能好的工程胎的全合成橡膠胎面膠料。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:本發(fā)明工程胎的全合成橡膠胎面膠料由以下的成份組成:合成橡膠lOOphr、炭黑N220占65 phr、聚合物樹脂0-5 phr、混合聚合物樹脂0-5 phr、芳烴油6.0 phr、酹醒樹脂3.0 phr、硬脂酸0-5.0 phr、氧化鋅2-3.5 phr、硫磺1.5phr、促進劑I占1.0 phr、促進劑2占2.0phr,其中,合成橡膠
由苯乙烯基團和丁二烯基團 結(jié)合而成。
[0005]優(yōu)選地，本發(fā)明膠料的100 phr合成橡膠中，苯乙烯基團占0_100wt%、丁二烯基團占 0_100wt%。
[0006]優(yōu)選地,本發(fā)明膠料的100 phr的合成橡膠中，苯乙烯基團占0_40wt%、丁二烯基團占 60_100wt%。
[0007]優(yōu)選地,本發(fā)明膠料的由以下的成份組成:合成橡膠lOOphr、炭黑N220占65 phr、聚合物樹脂5 phr、混合聚合物樹脂O phr、芳烴油6.0 phr、酹醒樹脂3.0 phr、硬脂酸Ο-phr、氧化鋅3.5 phr、硫磺1.5phr、促進劑I占1.0 phr、促進劑2占2.0 phr,其中，IOOphr的合成橡膠由40phr苯乙烯基團和600phr 丁二烯基團結(jié)合而成。
[0008]優(yōu)選地，本發(fā)明膠料中混合聚合物樹脂材料為石油和天然樹脂的混合物。
[0009]優(yōu)選地，本發(fā)明膠料中混合聚合物樹脂在300°C以前裂解失重的小分子物質(zhì)占30-40%，在400°C以上裂解失重高聚物比例為60-70%。
[0010]優(yōu)選地，本發(fā)明膠料中聚合物樹脂材料包含脫氫松香酸單元、二氫松香酸單元、及四氫松香酸單元。[0011]優(yōu)選地，本發(fā)明膠料中聚合物樹脂在300°C以前裂解失重的小分子物質(zhì)占85-95%，在400°C以上裂解失重高聚物比例為5-15%。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下技術(shù)優(yōu)點:本發(fā)明采用苯乙烯基團與丁二烯基團結(jié)合而成橡膠作為工程胎胎面膠料，并且添加聚合物樹脂和混合聚合物樹脂，從而不僅能夠增進輪胎胎面的磨耗性能與抗撕裂性能，還能夠增強膠料的粘合性能。
[0013]【具體實施方式】:
本發(fā)明的工程胎全合成橡膠胎面膠料，包含IOOphr合成橡膠、l-5phr聚合物樹脂、l-5phr混合聚合物樹脂、65phr炭黑N220及其他添加劑的工程胎，其中合成橡膠由如下成分組成:0-100wt%苯乙烯基團、0-100wt%的丁二烯基團。優(yōu)選地,合成橡膠中苯乙烯基團占0-40wt%、丁二烯基團占60-100wt%。本發(fā)明采用的混合聚合物樹脂材料為石油和天然樹脂的混合物，而聚合物樹脂材料包含脫氫松香酸単元、二氫松香酸単元、及四氫松香酸単元。上述聚合物樹脂在300°C以前裂解失重的小分子物質(zhì)占85-95%，在400°C以上裂解失重高聚物比例為5-15%，而由低聚物和高聚物樹脂構(gòu)成的混合聚合物在300°C以前裂解失重的小分子物質(zhì)占30-40%，在400°C以上裂解失重高聚物比例為60-70%。
[0014]本發(fā)明工程胎全合成橡膠胎面膠料的混煉采用橡膠混煉領(lǐng)域技術(shù)人員已知的方法完成。例如在通常情況下，將各組分在至少兩個階段中進行混煉，即至少一個非生產(chǎn)性混煉階段，隨后ー個生產(chǎn)性混煉階段。橡膠與聚合物樹脂在ー個或多個非生產(chǎn)性混煉階段進行混煉。
具體實施例
[0015]在BR Banbury密煉機中制備如表1中所規(guī)定成分的工程胎全合成橡膠胎面膠料，制備過程采取三個非開的加料混煉階段，即，兩個非生產(chǎn)性混煉階段和一個生產(chǎn)性混煉階段。兩個非生產(chǎn)性階段分別進行約2-3min的混煉，直至橡膠溫度達到160°C，即完成。生產(chǎn)性階段的混煉時間是使橡膠溫度達到115°C的時間。
[0016]本發(fā)明工程胎全合成橡膠胎面膠料由以下的成份組成:
合成橡膠100 phr炭黑N22065 phr
聚合物樹脂0-5 phr混合聚合物樹脂0-5 phr
芳烴油6.0 phr酹醒樹脂3.0 phr
硬脂酸0-5.0 phr氧化鋒2-3.5 phr
硫磺1.5phr促進劑I1.0 phr
促進劑22.0 phr
其中，合成橡膠由苯乙烯基團和丁二烯基團結(jié)合而成。
[0017]在本發(fā)明實施例1中，膠料成分是:100phr合成橡膠、聚合物樹脂5phr、混合聚合物樹脂5phr、硬脂酸5phr、氧化鋅2phr,其他成分如上面所述,其中，在IOOphr合成橡膠中，苯乙烯基團Ophr、丁二烯基團lOOphr。
[0018]在本發(fā)明實施例2中，膠料成分是:IOOphr合成橡膠、聚合物樹脂5phr、混合聚合物樹脂Ophr、硬脂酸Ophr、氧化鋅3.5phr,其他成分如上面所述,其中，在IOOphr合成橡膠中，苯乙烯基團40phr、丁 二烯基團60phr。
[0019]在本發(fā)明實施例3中，膠料成分是:IOOphr合成橡膠、聚合物樹脂5phr、混合聚合物樹脂Ophr、硬脂酸Ophr、氧化鋅3.5phr，其他成分如上面所述，其中，在IOOphr合成橡膠中，苯乙烯基團lOOphr、丁二烯基團Ophr。
[0020]在本發(fā)明實施例4中，膠料成分是dOOphr合成橡膠、聚合物樹脂OphiN混合聚合物樹脂5phr、硬脂酸Ophr、氧化鋅3.5phr，其他成分如上面所述，其中，在IOOphr合成橡膠中，苯乙烯基團lOOphr、丁二烯基團Ophr。
[0021]表1為本發(fā)明實施例1-4與對比樣的各組成成分的對比表格，其中對比樣是現(xiàn)有技術(shù)的膠料，在對比樣中，膠料中未使用全合成橡膠、也未加入聚合物樹脂。本發(fā)明所有實施例在約15rC溫度下硫化約40min。
[0022]表1
【權(quán)利要求】
1.ー種工程胎的全合成橡膠胎面膠料，其特征在干:由以下的成份組成:合成橡膠IOOphr炭黑N22065 phr聚合物樹脂0-5 phr混合聚合物樹脂0-5 phr芳烴油6.0 phr酹醒樹脂3.0 phr硬脂酸0-5.0 phr氧化鋒2-3.5 phr硫磺1.5phr促進劑I1.0 phr 促進劑22.0 phr 其中，合成橡膠由苯乙烯基團和丁二烯基團結(jié)合而成。
2.如權(quán)利要求1所述的工程胎的全合成橡膠胎面膠料，其特征在干:所述100phr的合成橡膠中，苯乙烯基團占0-100wt%、丁二烯基團占0-100wt%。
3.如權(quán)利要求2所述的工程胎的全合成橡膠胎面膠料，其特征在干:所述100phr的合成橡膠中，苯乙烯基團占0-40wt%、丁二烯基團占60-100wt%。
4.如權(quán)利要求1所述的工程胎的全合成橡膠胎面膠料，其特征在干:由以下的成份組成: 合成橡膠IOOphr炭黑N22065 phr 聚合物樹脂5 phr混合聚合物樹脂 0 phr芳烴油6.0 phr酹醒樹脂3.0 phr硬脂酸0-phr氧化鋅3.5 phr硫磺1.5phr促進劑I1.0 phr 促進劑22.0 phr 其中，IOOphr的合成橡膠由40phr苯乙烯基團和600phr 丁二烯基團結(jié)合而成。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的工程胎的全合成橡膠胎面膠料，其特征在于:所述混合聚合物樹脂材料為石油和天然樹脂的混合物。
6.如權(quán)利要求5所述的工程胎的全合成橡膠胎面膠料，所述混合聚合物樹脂在300°C以前裂解失重的小分子物質(zhì)占30-40%，在400°C以上裂解失重高聚物比例為60-70%。
7.如權(quán)利要求1-4中任一項所述的工程胎的全合成橡膠胎面膠料，其特征在于:所述聚合物樹脂材料包含脫氫松香酸単元、二氫松香酸単元、及四氫松香酸単元。
8.按照權(quán)利要求7的工程胎，的全合成橡膠胎面膠料，其特征在于:所述聚合物樹脂在3000C以前裂解失重的小分子物質(zhì)占85-95%，在400°C以上裂解失重高聚物比例為5_15%。
【文檔編號】C08L9/06GK103589014SQ201210291865
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月16日
【發(fā)明者】王 鋒, 孫濤, 劉峰, 叢守清, 王俊英 申請人:山東玲瓏輪胎股份有限公司