專利名稱：一種acs改性的尼龍pa66粒子料及其制備方法及在汽車上的應(yīng)用的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及工程塑料領(lǐng)域，具體涉及改性一種ACS改性的尼龍PA66粒子料及其制備方法及應(yīng)用。
背景技術(shù)：
隨著社會的進(jìn)步，汽車的使用量在不斷增加，汽車上很多零配件多是由尼龍制造而得，其中系統(tǒng)信號傳輸?shù)倪B接插頭有的是塑膠插身，在塑膠插身內(nèi)設(shè)有導(dǎo)線接觸組件，在塑膠插身的另一端設(shè)有一塑料連接插件，現(xiàn)有的塑料連接插件主要采用普通尼龍材料，通過添加增韌劑復(fù)配而成，各種材料混合后，各組分共融過程中分散性不佳，各組分間相容性差，強(qiáng)度、韌性、抗腐蝕性不足，材料成本較高，脫模困難，表面光澤度差，加工性能不好，導(dǎo)
致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，從而影響了汽車的性能。

發(fā)明內(nèi)容
為了緩解現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種ACS改性的尼龍PA66粒子料及其制備方法及在汽車配件上的應(yīng)用。用本發(fā)明的改性的尼龍PA66粒子料注塑成型的用于汽車的塑料連接器，具有易成型，易脫模，產(chǎn)品的表面光潔度高，韌性好，強(qiáng)度高等特點(diǎn)，注塑工藝穩(wěn)定性，所得產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種ACS改性的尼龍PA66粒子料，其由A料和B料按比例混合擠塑而成，A料與B料的混合重量比為1-2:1，所述A料、B料分別由下列重量份的原料擠塑造粒而得A 料尼龍PA66 30-40、ACS樹脂30-40、聚碳酸酯10-15、氨丙基三乙氧基硅烷0. 2-0. 5、甲基三乙氧基硅烷0.3-0. 5、抗氧劑1010 0. 1-0. 6、雙十八碳醇酯0. 1-0. 4、聚己酸內(nèi)酯
2-5、聚乙烯蠟1-2，改性納米粉5-10，所述的改性納米粉由下列方法制得將碳酸鈣、天青石粉、鉀長石粉等比例混合后，在600-700°C下燒損4-5小時，然后研磨成納米粉末，拌入相當(dāng)于粉體重量3-5%的雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末；B 料尼龍PA66 60-70、ACS樹脂10-15、聚-4-甲基-1-戊烯5-10、抗氧劑1035抗氧劑1035 0. 1-0. 3、ABS高膠粉2-3、SAN 6_8、聚己酸內(nèi)酯2_5、異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯0. 20-0. 4、鋁酸酯偶聯(lián)劑DL-411 0. 3-0. 7、雙十二碳醇酯0. 5_1、乙撐雙硬脂酰胺1-2、改性凹凸棒土 5-10%，所述的改性凹凸棒土由下列方法制得先用15-20%鹽酸浸泡凹凸棒土 1-2小時，靜置，澄清，離心，固體用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末。
所述的ACS改性的尼龍PA66粒子料的制備方法，包括以下步驟第一步制備A料(I)按配方比例稱取各配方原料；(2)將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小時；(3)當(dāng)混合料的含水量小于0. 2%時，干燥結(jié)束；(4)將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機(jī)進(jìn)行擠出造粒，擠出機(jī)的機(jī)筒溫度245-280°C，螺桿轉(zhuǎn)速為 190-550 rpm ；第二步制備B料采用同A料的相同的工藝進(jìn)行造粒；第三步A料與B料混合造粒(I)將前兩步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，擠塑造粒，得到最終的ACS改性的尼龍PA66粒子料。所述的ACS改性的尼龍PA66粒子料應(yīng)用于汽車上，制備接插件片型插頭護(hù)套DJ7041-6. 0-11。所述的ACS改性的尼龍PA66粒子料應(yīng)用于汽車上，制備接插件片型護(hù)套插頭護(hù)套DJ7041-6. 0-11的制備方法，其特征在于，包括以下步驟(I)將ACS改性的尼龍PA66粒子料和鈦白粉、黃色粉按比例混合均勻后，加入烘干機(jī)，在100-120°C下烘干4-6h，尼龍PA66粒子料與鈦白粉、黃色粉的混合重量比為(kg/g/g)24-26: 10:30;(2)設(shè)置注塑機(jī)加熱段的溫度第一段275±5°C，第二段270±5°C，第三段265±5°C°C，第四段 260±5°C，第五段 255±5°C ；(3)將干燥好的原材料加入到注塑機(jī)里、注塑、成型、脫模，設(shè)置注塑段成型工藝參數(shù)a、第一段采用45-50 Mpa的中壓、45_55m/s的中速度注射，注射時間為1. 0-1. 5秒，注射膠量至產(chǎn)品的78-80% ；b、第二段采用55_60Mpa的中壓、45_55m/s的中速度注射，注射時間為0. 5-1. 0秒，注射膠量至產(chǎn)品水口的100%。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明方法制備的ACS改性的尼龍PA66粒子料，具有流動性好、易加工，注塑時易脫模，產(chǎn)品的表面光潔度高等特點(diǎn)，用本發(fā)明的改性的尼龍PA66粒子料注塑成型的用于汽車的塑料連接器，具有高沖擊性，耐候性好、抗紫外線、耐臭氧性佳，且阻燃等特點(diǎn)，同時注塑工藝穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,合格率高,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1制備ACS改性的尼龍PA66粒子料，具體步驟為第一步制備A料(kg):稱取尼龍PA66 30、ACS樹脂40、聚碳酸酯15、氨丙基三乙氧基硅烷0. 2、甲基三乙氧基硅烷0. 4、抗氧劑1010 0. 2、雙十八碳醇酯0. 3、聚己酸內(nèi)酯2、聚乙烯蠟1. 5，改性納米粉6，
其中，改性納米粉由下列方法制得將碳酸鈣、天青石粉、鉀長石粉等比例混合后，在600-700°C下燒損4-5小時，然后研磨成納米粉末，拌入相當(dāng)于粉體重量3-5%的雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末，將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90_100°C下，干燥4-6小時；當(dāng)混合料的含水量小于O. 2%時，干燥結(jié)束；將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機(jī)進(jìn)行擠出造粒，得到A料，擠出機(jī)的機(jī)筒溫度245-280°C，螺桿轉(zhuǎn)速為480rpm ；第二步制備B料(kg)稱取尼龍PA66 65、ACS樹脂10、聚-4-甲基-1-戊烯5、抗氧劑1035 O. 2、ABS高膠粉2、SAN 6、聚己酸內(nèi)酯2、異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯O. 2、鋁酸酯偶聯(lián)劑 DL-411 O. 4、雙十二碳醇酯O. 6、乙撐雙硬脂酰胺1. 5、改性凹凸棒土 8，其中，改性凹凸棒土由下列方法制得先用10%鹽酸浸泡凹凸棒土 2小時，靜置，澄清，離心，收集固體料，固體料再用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量4%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末，即可得到改性凹凸棒土，將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90-100°C下，干燥4-6小時；當(dāng)混合料的含水量小于O. 2%時，干燥結(jié)束；將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機(jī)進(jìn)行擠出造粒，得到B料，擠出機(jī)的機(jī)筒溫度240-270°C，螺桿轉(zhuǎn)速為450rpm ；第三步將上述制得的50kg的A料與40kg的B料混合，經(jīng)主喂料口加入雙螺桿擠出機(jī)中，控制加工溫度在245-270°C，螺桿轉(zhuǎn)數(shù)在500rpm，熔融后擠出造粒即得到ACS改性的尼龍PA66粒子料。實(shí)施例2用實(shí)施例1制得的ACS改性的尼龍PA66粒子料，制備汽車上的接插件片型插頭護(hù)套DJ7041-6. 0-11，包括以下步驟(I)將25kgACS改性的尼龍PA66粒子料和IOg鈦白粉、30g黃色粉混合均勻后，力口入烘干機(jī)，在100_12(TC下烘干6h，(2)設(shè)置注塑機(jī)加熱段的溫度第一段275±5°C，第二段270±5°C，第三段265±5°C°C，第四段 260±5°C，第五段 255±5°C ；(3)將干燥好的原材料加入到注塑機(jī)里、設(shè)置注塑段成型工藝參數(shù)a、第一段采用45-50 Mpa的中壓、45_55m/s的中速度注射，注射時間為1. 0-1. 5秒，注射膠量至產(chǎn)品的78-80% ；b、第二段采用55_60Mpa的中壓、45_55m/S的中速度注射，注射時間為O. 5-1. O秒，注射膠量至產(chǎn)品水口的100%，然后注塑、成型、脫模，得到最終產(chǎn)品插頭護(hù)套DJ7041-6. 0-11。試驗(yàn)數(shù)據(jù)本發(fā)明制得的用于汽車上的插頭護(hù)套DJ7041-6. 0-11的性能檢測
權(quán)利要求
1.一種ACS改性的尼龍PA66粒子料，其特征在于，其由A料和B料按比例混合擠塑而成，A料與B料的混合重量比為1-2:1，所述A料、B料分別由下列重量份的原料擠塑造粒而得A料尼龍PA66 30-40、ACS樹脂30-40、聚碳酸酯10-15、氨丙基三乙氧基硅烷O. 2-0. 5、甲基三乙氧基硅烷O. 3-0. 5、抗氧劑1010 O. 1-0. 6、雙十八碳醇酯O. 1-0. 4、聚己酸內(nèi)酯2-5、 聚乙烯蠟1-2、改性納米粉5-10，所述的改性納米粉由下列方法制得將碳酸鈣、天青石粉、鉀長石粉等比例混合后，在 600-700°C下燒損4-5小時，然后研磨成納米粉末，拌入相當(dāng)于粉體重量3-5%的雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末；B料尼龍PA9 60-70、ACS樹脂 10-15、聚-4-甲基-1-戊烯 5-10、抗氧劑 1035 O. 1-0. 3,ABS 高膠粉2-3、SAN 6-8、聚己酸內(nèi)酯2-5、異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯O. 20-0. 4、 鋁酸酯偶聯(lián)劑DL-411 O. 3-0. 7、雙十二碳醇酯O. 5_1、乙撐雙硬脂酰胺1_2、改性凹凸棒土 5-10,所述的改性凹凸棒土由下列方法制得先用15-20%鹽酸浸泡凹凸棒土 1-2小時，靜置，澄清，離心，固體用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻，烘干，粉碎成粉末。
2.如權(quán)利要求1所述的ACS改性的尼龍PA66粒子料的制備方法，其特征在于，包括以下步驟第一步制備A料按配方比例稱取各配方原料；將稱好的原材料，混合均勻后，吸入干燥桶，在90-10(TC下，干燥4-6小時；當(dāng)混合料的含水量小于O. 2%時，干燥結(jié)束；將干燥好的混合物料采用雙螺桿擠出機(jī)進(jìn)行擠出造粒，擠出機(jī)的機(jī)筒溫度245-280°C， 螺桿轉(zhuǎn)速為190-550rpm ；第二步制備B料采用同A料的相同的工藝進(jìn)行造粒，得到B料；第三步A料與B料混合造粒將前兩步制得的A料和B料，按照1-2:1的重量比混合后，擠塑造粒，得到最終的ACS 改性的尼龍PA66粒子料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ACS改性的尼龍PA66粒子料應(yīng)用于汽車上，制備接插件片型插頭護(hù)套DJ7041-6. 0-11。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ACS改性的尼龍PA66粒子料應(yīng)用于汽車上，制備接插件片型插頭護(hù)套DJ7041-6. 0-11的制備方法，其特征在于，包括以下步驟(1)將ACS改性的尼龍PA66粒子料和鈦白粉、黃色粉按比例混合均勻后，加入烘干機(jī)， 在100-120°C下烘干4-6h，尼龍PA66粒子料與鈦白粉、黃色粉的混合重量比為(kg/g/g) 24-26:10 :30 ；(2)設(shè)置注塑機(jī)加熱段的溫度第一段275±5°C，第二段270±5°C，第三段 265±5°〇1，第四段 260±51，第五段 255±5°C ；(3)將干燥好的原材料加入到注塑機(jī)里、注塑、成型、脫模，設(shè)置注塑段成型工藝參數(shù)a、第一段采用45-50 Mpa的中壓' 射膠量至產(chǎn)品的78-80% ；b、第二段采用55-60Mpa的中壓' 射膠量至產(chǎn)品水口的100%?！?5-55m/s的中速度注射，注射時間為1. 45-55m/s的中速度注射，注射時間為O.·0-1.·5-1.·5秒，注 O秒，注
全文摘要
本發(fā)明公開了一種ACS改性的尼龍PA66粒子料，由改性的尼龍PA66的A料和B料混合后擠出造粒而得，本發(fā)明還公開了所得的改性的尼龍PA66粒子料在汽車零部件上的應(yīng)用，其主要是將干燥后的改性料加入到已經(jīng)升溫的注塑機(jī)里，通過設(shè)定注塑機(jī)不同段的注射壓力、速度、注射時間及注射膠量，同時設(shè)定好最后的保壓壓力及保壓速度已達(dá)到最佳的注塑工藝，得到最終合格產(chǎn)品。用本發(fā)明的改性的尼龍PA66粒子料注塑成型的用于汽車的塑料連接器，具有高沖擊性，耐候性好、抗紫外線、耐臭氧性佳，且阻燃等特點(diǎn)，同時注塑工藝穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，合格率高，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號C08K3/34GK102993718SQ20121029487
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者張強(qiáng) 申請人:安徽凱迪電氣有限公司