專利名稱：一種汽車油管用耐油性好強(qiáng)度大的尼龍pa12材料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車油管材料，具體是一種用于汽車油管的尼龍改性材料及其制備方法。
背景技術(shù)：
尼龍有優(yōu)良的韌性、自潤滑性、耐磨性、耐化學(xué)性、氣體透過性、及耐油性、耐低溫、 無毒和容易著色等優(yōu)點(diǎn)，所以尼龍在汽車工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用，汽車油管上尼龍的使用量在不斷增加，但尼龍在耐滲透性、耐磨性、拉伸強(qiáng)度、承壓性、耐低溫性上仍存在不足，需要進(jìn)行改進(jìn)。發(fā)明內(nèi)容
為了緩解現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車油管用耐油性好強(qiáng)度大的尼龍PA12材料及其制備方法。
尼龍12 100-110、ABS高膠粉5-8、聚四氟乙烯5-8、雙酚A型聚碳酸酯5-8、 聚-4-甲基-1-戊烯5-8、甲基丙烯酸甲酯3-5、氯化聚氯乙烯5-8、七型聚氯乙烯5_10、納米陶土 5-10、氧化鋅5-10、納米石英砂5-10、馬來酸二辛酯1-2、改性抗氧劑1010 1_2、改性樹木灰燼15-20、防老劑MB 1-2、硬酯酸鋅3-5、己二酸丙二醇聚酯1_2、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐 鈦酸酯1-2、鈦酸酯偶聯(lián)劑TMC-TTS 1-2、丙三醇三甘油酸酯1-2、硬酯酸鈣 2-3 ；所述的改性樹木灰燼通過以下方法制備將樹木灰燼放入10-15%雙氧水溶液中浸泡3-4小時后，撈出，溫度40-45度下烘干至含水量2-3%，加入相當(dāng)于其重量5-8%的納米二氧化硅、5-8%的異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯、1-2%的順丁烯二酸二丁酯、3-4%的硬脂酸鋅，混合均勻，在60-70°C下 3500-4000轉(zhuǎn)/分?jǐn)嚢?0-50分鐘，混合、烘干。
所述的改性抗氧劑1010通過以下方法制備(1)凹凸棒土用10-15%鹽酸浸泡3-4小時，去離子水洗滌，再用10-12%氫氧化鈉溶液浸泡3-4小時，再用去離子水洗滌至中性，烘干；(2)在抗氧劑1010中，加入相當(dāng)于其重量3-5%的所述烘干的凹凸棒土、2-3%的三聚磷酸鈉、3-5%氫氧化鋁、2-3%的月桂醇硫酸鈉，在60-70°C下攪拌40-50分鐘。
所述的汽車油管用耐油性好強(qiáng)度大的尼龍PA12材料的制備方法，其特征在于包括以下步驟(1)按配方稱取各原料，投入高速混合機(jī)中，預(yù)加熱至80-90°C，保溫、攪拌5-6小時；繼續(xù)加熱至95-105 °C，并繼續(xù)攪拌，保溫30-45分鐘；(2)將上述均勻混合物送入平行雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融共混并造粒，擠出機(jī)機(jī)筒溫度為 245-270°C。
本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明通過添加抗氧劑1010和樹木灰燼的改性，提高尼龍材料的抗沖擊性、韌性和拉伸強(qiáng)度，降低材料成本20%左右，具有耐化學(xué)性好、耐滲透性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性好、抗沖擊性強(qiáng)、拉伸強(qiáng)度高，不易破裂等優(yōu)點(diǎn)，能滿足汽車油管的需要。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。實(shí)施例
汽車油管用耐油性好強(qiáng)度大的尼龍PA12材料，由下列重量份的原料制成尼龍12 100、ABS高膠粉5、聚四氟乙烯5、雙酚A型聚碳酸酯8、聚-4-甲基_1_戊烯5、甲基丙烯酸甲酯5、氯化聚氯乙烯8、七型聚氯乙烯5、納米陶土 5、氧化鋅5、納米石英砂 10、馬來酸二辛酯2、改性抗氧劑10101、改性樹木灰燼15、防老劑MB 2、硬酯酸鋅5、己二酸丙二醇聚酯2、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯2、鈦酸酯偶聯(lián)劑TMC-TTS 2、丙三醇三甘油酸酯1、硬酯酸鈣2;所述的改性樹木灰燼通過以下方法制備將樹木灰燼放入10%雙氧水溶液中浸泡3小時后，撈出，溫度40-45度下烘干至含水量 3%，加入相當(dāng)于其重量8%的納米二氧化硅、8%的異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯、 1%的順丁烯二酸二丁酯、4%的硬脂酸鋅，混合均勻，在60-70°C下3500-4000轉(zhuǎn)/分?jǐn)嚢?0 分鐘，混合、烘干。
所述的改性抗氧劑1010通過以下方法制備(1)凹凸棒土用15%鹽酸浸泡4小時,去離子水洗漆,再用12%氫氧化鈉溶液浸泡3小時，再用去離子水洗滌至中性，烘干； (2)在抗氧劑1010中，加入相當(dāng)于其重量5%的所述烘干的凹凸棒土、3%的三聚磷酸鈉、 3%氫氧化鋁、2%的月桂醇硫酸鈉，在60-70°C下攪拌40-50分鐘。
制備方法包括以下步驟(O按配方稱取各原料，投入高速混合機(jī)中，預(yù)加熱至90°c，保溫、攪拌6小時；繼續(xù)加熱至105 °C，并繼續(xù)攪拌，保溫45分鐘；(2)將上述均勻混合物送入平行雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融共混并造粒，擠出機(jī)機(jī)筒溫度為 245-270°C。
本實(shí)施例生產(chǎn)出來的尼龍的性能參數(shù)見下表。
拉伸強(qiáng)度101Mpa (DIN73378)沖擊強(qiáng)度92Mpa (DINENIS017901)耐油性能(浸油后的膨脹率)%1. 7 低溫性。C -70,(標(biāo)準(zhǔn)PV3304)磨損性 mg: 13 (DIN53754)燃油滲透量小于O. 005克/天。
權(quán)利要求
1.一種汽車油管用耐油性好強(qiáng)度大的尼龍PA12材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成 尼龍12 100-110、ABS高膠粉5-8、聚四氟乙烯5-8、雙酚A型聚碳酸酯5-8、聚-4-甲基-1-戊烯5-8、甲基丙烯酸甲酯3-5、氯化聚氯乙烯5-8、七型聚氯乙烯5-10、納米陶土5-10、氧化鋅5-10、納米石英砂5-10、馬來酸二辛酯1-2、改性抗氧劑1010 1_2、改性樹木灰燼15-20、防老劑MB 1-2、硬酯酸鋅3-5、己二酸丙二醇聚酯1-2、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯1-2、鈦酸酯偶聯(lián)劑TMC-TTS 1-2、丙三醇三甘油酸酯1-2、硬酯酸鈣2_3 ； 所述的改性樹木灰燼通過以下方法制備 將樹木灰燼放入10-15%雙氧水溶液中浸泡3-4小時后，撈出，溫度40-45度下烘干至含水量2-3%，加入相當(dāng)于其重量5-8%的納米二氧化硅、5-8%的異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯、1-2%的順丁烯二酸二丁酯、3-4%的硬脂酸鋅，混合均勻，在60-70°C下3500-4000轉(zhuǎn)/分?jǐn)嚢?0-50分鐘，混合、烘干； 所述的改性抗氧劑1010通過以下方法制備 (1)凹凸棒土用10-15%鹽酸浸泡3-4小時，去離子水洗滌，再用10-12%氫氧化鈉溶液浸泡3-4小時，再用去離子水洗滌至中性，烘干； (2)在抗氧劑1010中，加入相當(dāng)于其重量3-5%的所述烘干的凹凸棒土、2-3%的三聚磷酸鈉、3-5%氫氧化鋁、2-3%的月桂醇硫酸鈉，在60-70°C下攪拌40-50分鐘。
2.一種如權(quán)利要求1所述的汽車油管用耐油性好強(qiáng)度大的尼龍PA12材料的制備方法，其特征在于包括以下步驟 (1)按配方稱取各原料，投入高速混合機(jī)中，預(yù)加熱至80-90°C，保溫、攪拌5-6小時；繼續(xù)加熱至95-105 °C，并繼續(xù)攪拌，保溫30-45分鐘； (2)將上述均勻混合物送入平行雙螺桿擠出機(jī)中進(jìn)行熔融共混并造粒，擠出機(jī)機(jī)筒溫度為 245-270°C。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車油管用耐油性好強(qiáng)度大的尼龍PA12材料，由下列重量份的原料制成尼龍12 100-110、ABS高膠粉5-8、聚四氟乙烯5-8、雙酚A型聚碳酸酯5-8、聚-4-甲基-1-戊烯5-8、甲基丙烯酸甲酯3-5、氯化聚氯乙烯5-8、七型聚氯乙烯5-10、納米陶土5-10、氧化鋅5-10、納米石英砂5-10、馬來酸二辛酯1-2、改性抗氧劑10101-2、改性樹木灰燼15-20、防老劑MB1-2、硬酯酸鋅3-5、己二酸丙二醇聚酯1-2、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯1-2、鈦酸酯偶聯(lián)劑TMC-TTS1-2、丙三醇三甘油酸酯1-2、硬酯酸鈣2-3；本發(fā)明通過添加抗氧劑1010和樹木灰燼的改性，提高尼龍材料的抗沖擊性、韌性和拉伸強(qiáng)度，降低了材料成本，具有耐化學(xué)性好、耐滲透性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性好、抗沖擊性強(qiáng)、拉伸強(qiáng)度高，不易破裂等優(yōu)點(diǎn)，能滿足汽車油管的需要。
文檔編號C08L27/06GK102993702SQ201210399748
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者馮玉柱, 宿英遷, 葉林, 劉平, 馮云祥, 張朝哲, 楊波, 郭茂發(fā) 申請人:蕪湖市鑫海橡塑制品有限責(zé)任公司