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      一種耐生物燃料油氟橡膠組合物的制作方法

      文檔序號(hào):3629673閱讀:395來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種耐生物燃料油氟橡膠組合物的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于橡膠技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐生物燃料油氟橡膠組合物。
      背景技術(shù)
      隨著全球石油價(jià)格的持續(xù)上漲以及能源的短缺,生物燃料因其污染少、可再生、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì),受到全球各國(guó)的普遍關(guān)注。相比石油的短缺和價(jià)格的不斷增長(zhǎng),甜高粱、木薯、甘蔗等生物燃料的原料更加普遍和廉價(jià)。各國(guó)希望能以新的燃料形式應(yīng)對(duì)逐漸嚴(yán)重的能源危機(jī),并采用更加廉價(jià)易得的資源發(fā)展新能源。
      生物燃料以其原料易得、價(jià)格低廉、清潔污染少、無(wú)難聞氣味及可再生等優(yōu)點(diǎn),成為全球各國(guó)作為石油代用燃料的研發(fā)重點(diǎn)。如下列舉
      ①巴西廉價(jià)的生物燃料原料,刺激了可再生能源生產(chǎn),混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量倍增。巴西國(guó)內(nèi)消費(fèi)和出口需求使生物燃料產(chǎn)量迅速增加,2010年的總產(chǎn)量從2005年的180億升增至260億升。②2003年歐盟委員會(huì)通過(guò)的兩項(xiàng)生物燃料指令推動(dòng)了歐盟發(fā)展乙醇燃料和生物柴油生產(chǎn)。2004年歐盟生產(chǎn)了 5. 26億升乙醇和22億升生物柴油。指令要求到2010年車(chē)用燃料部分使用可再生燃料要達(dá)到5. 75%。含有生物乙醇或生物柴油的燃料,可免征燃油稅。③在中國(guó),于2003年陸續(xù)開(kāi)始在9省市推廣ElO乙醇汽油,而在生物柴油上,已制定了 BD100的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。此外,包括日本的ETBE、E3以及B20、BlOO的應(yīng)用,美國(guó)E10、E15,B2 5、B20、BlOO及大洋洲E3、E5、E10、B5、B20、BlOO的使用等,諸多理由證明生物燃料的需求正在世
      界上急劇的增長(zhǎng)。生物燃料的普及必然要求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其密封材料對(duì)生物燃料具有很好的耐受性,但我國(guó)如今廣泛使用的密封材料均是雙酚AF硫化的氟橡膠,其在生物燃料的使用環(huán)境下易導(dǎo)致產(chǎn)品膠料膨脹,致使密封失效。傳統(tǒng)的雙酚AF硫化系統(tǒng)的氟橡膠如下
      權(quán)利要求
      1.一種耐生物燃料油氟橡膠組合物,其特征在于由下述質(zhì)量份的原料組成 DA1-EL G-902 氟橡膠100 份;2,5- 二叔丁基過(guò)氧化_2,5-甲基己烷 1-2份;TAIC三烯丙基異氰脲酸酯2-5份;N990熱裂解法炭黑15-30份;WS-2801-1. 5 份;L-5FPTFE 粉3-6 份。
      2.一種耐生物燃料油氟橡膠組合物,其特征在于由下述質(zhì)量份的原料組成 DA1-EL G-902 氟橡膠100 份;2,5- 二叔丁基過(guò)氧化-2,5-甲基己燒1. 5份;TAIC三烯丙基異氰脲酸酯4份;N990熱裂解法炭黑25份;WS-280 L-5F PTFE 粉1. 5 份;3份。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種耐生物燃料油氟橡膠組合物,由下述質(zhì)量份的原料組成DAI-ELG-902氟橡膠100份;2,5-二叔丁基過(guò)氧化-2,5-甲基己烷1-2份;TAIC三烯丙基異氰脲酸酯2-5份;N990熱裂解法炭黑15-30份;WS-2801-1.5份;L-5FPTFE粉3-6份。本發(fā)明在生物燃料油的使用環(huán)境下,具有優(yōu)異的耐受性,能適用的發(fā)動(dòng)機(jī)范圍更廣闊,在未來(lái)生物燃料油普及的情況下,極具市場(chǎng)潛力。
      文檔編號(hào)C08K5/14GK102993609SQ20121052636
      公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月8日
      發(fā)明者吳克勝, 許家振 申請(qǐng)人:揭陽(yáng)市天誠(chéng)密封件有限公司
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