具有改善的長期耐刮劃性和降低的表面黏著性的組合物的制作方法
【專利摘要】一種機動車內部制品，其包含組合物，所述組合物包含：多相丙烯共聚物(HECO)，和式(I)的脂肪酸酰胺衍生物，其中R1為C5到C25的烷基殘基或C5到C25的烯基殘基，R2為含有至少6個碳原子的長鏈有機殘基。
【專利說明】具有改善的長期耐刮劃性和降低的表面黏著性的組合物
[0001]本發(fā)明針對一種新的機動車內部制品，其包含組合物，所述組合物包含多相丙烯共聚物(HECO)和特定的脂肪酸酰胺衍生物。此外，本發(fā)明涉及組合物以及滑爽劑用于改善表面黏著性和/或耐刮劃性的用途。
[0002]機動車內部部件，如儀表盤、門包層、內飾等通常由聚合物制成。尤其是丙烯基樹脂和特別是TPO/滑石混配物廣泛地用于這些應用。
[0003]對于這類部件，通常設法使其模仿皮革或織物狀的表面和觸感以給使用者汽車高品質的印象。因此，材料應該分別提供低的表面光澤水平、良好的觸覺和低的表面黏著性值。除了保持部件的高品質感覺直到汽車的壽命結束之外，聚合物應該提供高的耐例如鑰匙、指甲、戒指等的刮劃。
[0004]與金屬相比，聚合物具有相當?shù)偷膭偠群捅砻嬗捕?，因此更容易被刮劃。除了材料設計和填料添加之外，通常添加劑用于克服該缺點。
[0005]W02006/131455A1公開了 耐刮劃性聚烯烴混配物，其含有特定的添加劑組合，所述混配物包含以下組分:
[0006]a)聚烯烴基底和有效量的改善所述聚烯烴基底的耐刮劃性和光穩(wěn)定性的以下添加劑組合:
[0007]b)官能化烯烴聚合物或共聚物的羧酸試劑，c)伯或仲脂肪酸酰胺和d) i)低分子量位阻胺光穩(wěn)定劑和ii)高分子量位阻胺光穩(wěn)定劑的組合。
[0008]在EP2083046A1中，公開了一種熱塑性彈性體組合物，其包含熱塑性聚合物、乙烯-α -烯烴塑料和過氧化物。所述組合物的特征為改善的耐刮劃性，和在加熱老化期間制成品沒有低的光澤度變化(在120°C下96h，在顆粒VWK09上測量的60°光澤度)。
[0009]本領域技術人員已知TPO/滑石混配物的耐刮劃性可以通過滑爽劑的添加來改善，例如比較 W02007/139622A3、W002/22731A2、W02005/111145A1、W02006/063698A1?；瑒?，如脂肪酸酰胺(芥酸酰胺、油酸酰胺、硬脂酰胺、山崳酸酰胺等)通過從本體遷移到表面來降低聚合物表面的摩擦系數(shù)。在一些上述應用中，還添加聚乙烯(優(yōu)選高密度聚乙烯(HDPE))。聚乙烯影響橡膠分散相的形貌，從而穩(wěn)定注塑制品的表面和緊鄰的亞表面層。
[0010]這兩種機理的組合導致非常有性價比的耐刮劃材料制劑。然而，除了耐刮劃性和光澤度之外，觸覺對于內部應用也變得越來越重要。在該方面的一個因素是部件的表面黏著性。不幸地，已多次報道脂肪酸酰胺導致表面發(fā)黏的感覺(例如Huber,G.;Soleraj P.:New Additive to Improve Scratch Resistance and ReduceSurface-Tack for Automotive Applications.First Automotive Congress-Plastics inMotion2006 ；Botkin,J.!Technical Approaches to Improving the Scratch Resistanceof ΤΡ0，s.Partl: Surface Lubrication.SPE Automotive TPO Global Conference2007)。因此，目標是以合理的成本改善混配物的刮劃性能的替代途徑。
[0011]已知聚二甲基硅氧烷改善耐刮劃性，兼具良好的觸覺(比較例如EP2083046A1, Botkin, J.!Technical Approaches to Improving the Scratch Resistanceof ΤΡ0，s.Partl: Surface Lubrication.SPE Automotive TPO Global Conference2007)。然而，該類型耐刮劃性添加劑的主要缺點是其昂貴的價格以及所需的高載荷量(一般為2
重量%到3重量%)。
[0012]因此，本發(fā)明的一個目的是提供一種使技術人員能夠提供具有改善的長期耐刮劃性以及降低的表面黏著性的聚丙烯的添加劑。本發(fā)明的另一目的是提供一種具有改善的長期耐刮劃性和降低的表面黏著性的機動車內部制品。
[0013]本發(fā)明的一個發(fā)現(xiàn)是必須使用一種為脂肪酸酰胺衍生物的滑爽劑。
[0014]因此，本發(fā)明針對一種汽車內部制品，其包含組合物，所述組合物包含:
[0015](a)多相丙烯共聚物(HECO)JP
[0016](b)式⑴的脂肪酸酰胺衍生物
[0017]
【權利要求】
1.一種機動車內部制品，其包含組合物，所述組合物包含: (a)多相丙烯共聚物(HECO)JP (b)式(I)的脂肪酸酰胺衍生物，
2.根據(jù)權利要求1所述的機動車內部制品，其中所述脂肪酸酰胺衍生物具有下式(Ia):
3.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的機動車內部制品，其中式(Ia)的脂肪酸酰胺衍生物為N，N’ -雙硬脂?；叶?。
4.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的機動車內部制品，所述組合物還包含: (C)無機填料 和/或 (d)聚丙烯均聚物 和/或 (e)高密度聚乙烯(HDPE)。
5.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的機動車內部制品，其中式(I)的飽和脂肪酸酰胺衍生物為所述組合物中和/或所述機動車內部制品中所包含的唯一滑爽劑。
6.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的機動車內部制品，其中所述組合物包含: (a)40重量％到95重量％的所述多相丙烯共聚物(HECO)， (b)2500ppm到18000ppm的所述脂肪酸酰胺衍生物， (c)任選地5重量％到30重量％的所述丙烯均聚物， (d)任選地5重量％到30重量％的所述無機填料,和 (e)任選地5重量％到30重量％的所述高密度聚乙烯(HDPE)。
7.包含以下組分的組合物用于制備根據(jù)權利要求1到6中任一項所述的機動車內部制品的用途:(a)多相丙烯共聚物(HECO) (b)式(I)的脂肪酸酰胺衍生物，
8.包含以下組分的組合物的用途: (a)多相丙烯共聚物(HECO) (b)式(I)的脂肪酸酰胺衍生物
9.為式(I)的脂肪酸酰胺衍生物的滑爽劑在聚丙烯中、優(yōu)選地在多相丙烯共聚物(HECO)中用于與沒有滑爽劑的相同聚丙烯、優(yōu)選相同多相丙烯共聚物(HECO)相比改善長期耐刮劃性的用途:
10.根據(jù)前述權利要求所述的滑爽劑的用途，用于降低聚丙烯、優(yōu)選多相丙烯共聚物(HECO)與沒有滑爽劑的相同聚丙烯、優(yōu)選相同多相丙烯共聚物(HECO)相比的表面黏著性。
11.為式(I)的脂肪酸酰胺衍生物 的滑爽劑在聚丙烯中、優(yōu)選地在多相丙烯共聚物(HECO)中用于與沒有滑爽劑的相同聚丙烯、優(yōu)選相同多相丙烯共聚物(HECO)相比降低表面黏著性的用途:
12.根據(jù)前述權利要求所述的滑爽劑的用途，用于改善聚丙烯、優(yōu)選多相丙烯共聚物(HECO)與沒有滑爽劑的相同聚丙烯、優(yōu)選相同多相丙烯共聚物(HECO)相比的長期耐刮劃性。
13.根據(jù)權利要求7、8、9、10、12中任一項所述的用途，其中，聚丙烯、優(yōu)選多相丙烯共聚物(HECO)的長期耐刮劃度(在95°C兩周后)為沒有滑爽劑的相同聚丙烯、優(yōu)選相同多相丙烯共聚物(HECO)的長期耐刮劃度(尤其在95°C兩周后)的至多四分之一。
14.根據(jù)權利要求7、8、10、11中任一項所述的用途，其中，所述表面黏著性是通過表面黏著性因子來確定的，聚丙烯、優(yōu)選多相丙烯共聚物(HECO)的表面黏著性因子(在95°C兩周后)為沒有滑爽劑的相同聚丙烯、優(yōu)選相同多相丙烯共聚物(HECO)的表面黏著性因子(在95°C兩周后)的至多九分之五`。
【文檔編號】C08L23/10GK103717666SQ201280038172
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2012年8月8日 優(yōu)先權日:2011年8月11日
【發(fā)明者】克勞斯·勒德雷爾, 歐文·卡斯特納, 喬治·格瑞斯特伯格 申請人:博里利斯股份公司