一種汽車零部件用工程塑料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車零部件用工程塑料，以重量百分比計，其包括以下組份：PA66：45～50％；PA6：15～20％；玻璃纖維：10～20％；POE-g-MAH：5～8％；PP-g-MAH：1～2％；碳黑：2～5％；黏土：2～5％；光穩(wěn)定劑：0.1％～0.5％；抗氧化劑1010：0.1％～0.5％；抗氧化劑168：0.1％～0.5％；分散劑A：0.1％～0.5％；TAF：0.1％～0.5％。本發(fā)明通過將PA66和PA6以及玻璃纖維的合理地結(jié)合，使得制出的塑料具有熱塑性好、輕質(zhì)、韌性好、耐化學品、耐久性、耐低溫、抗沖擊性和高強度等特點，是一種新型塑料。
【專利說明】一種汽車零部件用工程塑料
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種工程塑料，具體地說，涉及一種汽車零部件用工程塑料。
【背景技術(shù)】
[0002]同PA6相比，PA66更廣泛應用于汽車工業(yè)、儀器殼體以及其它需要有抗沖擊性和高強度要求的產(chǎn)品。但PA66的自身缺陷就是易吸水，尺寸穩(wěn)定性差，而且耐低溫能力不足。為此，需要一種技術(shù)來彌補PA66自身的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種主要由PA66和PA6合成的改性塑料，其具有熱塑性好、輕質(zhì)、韌性好、耐化學品、耐久性、耐低溫、抗沖擊性和高強度等特點。
[0004]本發(fā)明目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種汽車零部件用工程塑料，以重量百分比計，其包括以下組份:
[0006]
PA6645~50%
PA615 ~20%
玻璃纖維10~20%`POE-g-MAH5~8%
PP-g-MAHI~2%
碳黑2~5%
[0007]
黏土2~5%
光穩(wěn)定劑0.1~0.5%

抗氧化劑1010 0.1~0.5%
抗氧化劑168 0.1~0.5%
分散劑A0.1~0.5%
TAF0.1 ~0.5%。
[0008]進一步的，所述玻璃纖維的長度為5-6mm。
[0009]本發(fā)明的有益效果:通過將PA66和PA6以及玻璃纖維的合理地結(jié)合，使得制出的塑料具有熱塑性好、輕質(zhì)、韌性好、耐化學品、耐久性、耐低溫、抗沖擊性和高強度等特點，是一種新型塑料。
【具體實施方式】
[0010]實施例1
[0011]一種汽車零部件用工程塑料，以重量百分比計，其包括以下組份:PA66:45% ；PA6:20% ;玻璃纖維(5mm):20% ；POE-g-MAH:8% ；PP-g-MAH:2% ;碳黑:5% ;黏土:4% ;光穩(wěn)定劑:0.1% ;抗氧化劑 1010:0.1% ;抗氧化劑 168:0.5% ;分散劑 A:0.1% ；TAF:0.2%0
[0012]實施例2
[0013]一種汽車零部件用工程塑料，以重量百分比計，其包括以下組份:PA66:50% ；PA6:15% ;玻璃纖維(6mm):20% ；POE-g-MAH:5% ；PP-g-MAH:1% ;碳黑:4% ;黏土:4% ;光穩(wěn)定劑:0.3% ;抗氧化劑 1010:0.3% ;抗氧化劑 168:0.2% ;分散劑 A:0.1% ；TAF:0.1%0
[0014]實施例3
[0015]一種汽車零部件用工程塑料，以重量百分比計，其包括以下組份:PA66:48% ；PA6:18% ;玻璃纖維(5mm):15% ；POE-g-MAH:7% ；PP-g-MAH:2% ;碳黑:4% ;黏土:5% ;光穩(wěn)定劑:0.2% ;抗氧化劑 1010:0.4`% ;抗氧化劑 168:0.2% ;分散劑 A:0.1% ；TAF:0.1%0
【權(quán)利要求】
1.一種汽車零部件用工程塑料，其特征在于:以重量百分比計，其包括以下組份:
PA6645 ~50%
PA615 ~20%
玻璃纖維10~20%
POE-g-MAH5~8%
PP-g-MAHI~2%
碳黑2~5%
黏土2~5% 光穩(wěn)定劑0.1~0.5% 抗氧化劑10100.1~0.5% 抗氧化劑1680.1~0.5% 分散劑A0.1~0.5% TAF0.1 ~0.5%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的 一種汽車零部件用工程塑料，其特征在于:所述玻璃纖維的長度為5_6mm。
【文檔編號】C08K7/14GK103497509SQ201310412939
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】繆軍 申請人:繆軍