一種軌道車輛用硅橡膠料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軌道車輛用硅橡膠料，它是由下述重量份的原料組成的：甲基乙烯基硅橡膠91-100、三唑醇1-2、羥基乙叉二膦酸2-3、己二酸丙二醇聚酯3-5、干酪素1-2、沉淀白炭黑14-20、聚磷酸銨2-3、鈷土3-5、輕質(zhì)碳酸鈣5-7、重晶石粉6-10、β-羥烷基酰胺1-2、抗氧劑DSTP1-2、三聚磷酸鉀1-2、過氧化雙（2,4-二氯苯甲酰）1-2、復合填料19-30，本發(fā)明的軌道車輛用硅橡膠料具有很好的抑煙、阻燃性，表面強度高，物理性能優(yōu)越，抗磨抗壓性強，穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種軌道車輛用硅橡膠料【技術領域】
[0001]本發(fā)明主要涉及汽車配件領域，尤其涉及一種軌道車輛用硅橡膠料。
【背景技術】
[0002]甲基乙烯基硅橡膠耐高、低溫性，可在-50-250°C下長期工作，防潮、電絕緣性，耐電弧，電暈性，耐老化、耐臭氧性，表面不粘性和憎水性，壓縮變形小，耐飽和蒸汽性；廣泛應用于耐高、低溫密封管、墊圈、滾筒、按鍵膠輥、瓷絕緣子的更新?lián)Q代。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的就是提供一種軌道車輛用硅橡膠料。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
一種軌道車輛用硅橡膠料，它是由下述重量份的原料組成的:
甲基乙烯基硅橡膠91-100、三唑醇1-2、羥基乙叉二膦酸2-3、己二酸丙二醇聚酯3-5、干酪素1-2、沉淀白炭黑14-20、聚磷酸銨2-3、鈷土 3-5、輕質(zhì)碳酸鈣5_7、重晶石粉6_10、β -羥烷基酰胺1-2、抗氧劑DSTP1-2、三聚磷酸鉀1-2、過氧化雙(2，4- 二氯苯甲酰)1_2、復合填料19-30 ；
所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的:
凹凸棒土 60-70、鈷土 6-10、磷酸二氫鋁2-3、高硼硼酸鈣2_3、聚四氟乙烯4_5、羧甲基纖維素鈉1-2、聚乙烯醇3-4、水適量；
將上述凹凸棒土與鈷土混合，攪拌均勻后加入聚乙烯醇，在70-80°C下攪拌混合15-20分鐘，升高溫度為90-100°C，加入聚四氟乙烯，攪拌3-5分鐘，冷卻至常溫，加入磷酸二氫鋁，混合均勻，加入羧甲基纖維素鈉，再加入羧甲基纖維素鈉重量4-6倍的水，混合攪拌至水干，加入剩余各原料，球磨，過篩，即得所述復合填料。
[0005]一種軌道車輛用硅橡膠料的制備方法，包括以下步驟:
將上述的甲基乙烯基硅橡膠投入捏合機中，開蓋混煉8-10min，混煉溫度為100-1101:，加入除了過氧化雙(2，4- 二氯苯甲酰)以外的各原料，在160-180°C下混煉30-50分鐘，排料，冷卻到50°C以下，加入到開煉機內(nèi)，加入剩余各原料，硫化，即得所述軌道車輛用硅橡膠料。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點是:
本發(fā)明的軌道車輛用硅橡膠料具有很好的抑煙、阻燃性，表面強度高，物理性能優(yōu)越，抗磨抗壓性強，穩(wěn)定性好。
【具體實施方式】
[0007]實施例1
一種軌道車輛用硅橡膠料`，它是由下述重量份(公斤)的原料組成的:
甲基乙烯基硅橡膠91-100、三唑醇1-2、羥基乙叉二膦酸2-3、己二酸丙二醇聚酯3-5、干酪素1-2、沉淀白炭黑14-20、聚磷酸銨2-3、鈷土 3-5、輕質(zhì)碳酸鈣5_7、重晶石粉6_10、β -羥烷基酰胺1-2、抗氧劑DSTP1-2、三聚磷酸鉀1-2、過氧化雙(2，4- 二氯苯甲酰)1_2、復合填料19-30 ；
所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的:
凹凸棒土 60-70、鈷土 6-10、磷酸二氫鋁2-3、高硼硼酸鈣2_3、聚四氟乙烯4_5、羧甲基纖維素鈉1-2、聚乙烯醇3-4、水適量；
將上述凹凸棒土與鈷土混合，攪拌均勻后加入聚乙烯醇，在70-80°C下攪拌混合15-20分鐘，升高溫度為90-100°C，加入聚四氟乙烯，攪拌3-5分鐘，冷卻至常溫，加入磷酸二氫鋁，混合均勻，加入羧甲基纖維素鈉，再加入羧甲基纖維素鈉重量4-6倍的水，混合攪拌至水干，加入剩余各原料，球磨，過篩，即得所述復合填料。
[0008]一種軌道車輛用硅橡膠料的制備方法，包括以下步驟:
將上述的甲基乙烯基硅橡膠投入捏合機中，開蓋混煉lOmin，混煉溫度為110°C，加入除了過氧化雙(2，4- 二氯苯甲酰)以外的各原料，在180°C下混煉50分鐘，排料，冷卻到50°C以下，加入到開煉機內(nèi)，加入剩余各原料，硫化，即得所述軌道車輛用硅橡膠料。
[0009]性能測試:
拉伸強度:11.7MPa；
斷裂伸長率:392% ；
耐油性:20#機油23°C X72h，斷裂伸長率保持率85.6%、抗拉強度保持率82.1% ； 耐老化:220°C、720h，抗拉強 度保持率83.1%，斷裂伸長率保持率81.2%。
【權利要求】
1.一種軌道車輛用硅橡膠料，其特征在于它是由下述重量份的原料組成的: 甲基乙烯基硅橡膠91-100、三唑醇1-2、羥基乙叉二膦酸2-3、己二酸丙二醇聚酯3-5、干酪素1-2、沉淀白炭黑14-20、聚磷酸銨2-3、鈷土 3-5、輕質(zhì)碳酸鈣5-7、重晶石粉6-10、β -羥烷基酰胺1-2、抗氧劑DSTP1-2、三聚磷酸鉀1-2、過氧化雙(2，4- 二氯苯甲酰)1_2、復合填料19-30 ； 所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的: 凹凸棒土 60-70、鈷土 6-10、磷酸二氫鋁2-3、高硼硼酸鈣2_3、聚四氟乙烯4_5、羧甲基纖維素鈉1-2、聚乙烯醇3-4、水適量； 將上述凹凸棒土與鈷土混合，攪拌均勻后加入聚乙烯醇，在70-80°C下攪拌混合15-20分鐘，升高溫度為90-100°C，加入聚四氟乙烯，攪拌3-5分鐘，冷卻至常溫，加入磷酸二氫鋁，混合均勻，加入羧甲基纖維素鈉，再加入羧甲基纖維素鈉重量4-6倍的水，混合攪拌至水干，加入剩余各原料，球磨，過篩，即得所述復合填料。
2.一種如權利要求1所述的軌道車輛用硅橡膠料的制備方法，其特征在于包括以下步驟: 將上述的甲基乙烯基硅橡膠投入捏合機中，開蓋混煉8-10min，混煉溫度為100-1101:， 加入除了過氧化雙(2，4- 二氯苯甲酰)以外的各原料，在160-180°C下混煉30-50分鐘，排料，冷卻到50°C以下，加入到開煉機內(nèi)，加入剩余各原料，硫化，即得所述軌道車輛用硅橡膠料。
【文檔編號】C08K5/5317GK103725014SQ201310688230
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權日:2013年12月16日
【發(fā)明者】吳賢春 申請人:蕪湖萬潤機械有限責任公司