一種瀝青路面用環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種隧道路面用環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑，一種環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑，其特征在于，該改性劑按照以下重量比的原料配制而成：APP：30%～33%，PER：7%～9%，MH：8%～10%，Sb2O3：2%～4%，沸石：38%～43%，納米TiO2：3%～5%，電氣石粉：3%～5%，，上述原料的質(zhì)量比之和為100%。本發(fā)明的復(fù)合改性劑在混合料中添加量為瀝青質(zhì)量的15%～16%，各種外摻材料技術(shù)特性與功能不同，可對(duì)瀝青混合料起到綜合改性的作用，既能阻燃，降低施工溫度，還可以吸收空氣和水中重金屬并降解汽車尾氣濃度，尤其適用于隧道瀝青路面的建設(shè)。
【專利說(shuō)明】一種瀝青路面用環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于浙青路面新材料領(lǐng)域，具體涉及一種浙青路面用環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑，該環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑用于摻加到隧道浙青混合料中。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)高速公路逐步從平原微丘區(qū)向山嶺重丘區(qū)延伸，由此產(chǎn)生了大量的隧道及隧道群。隧道內(nèi)傳統(tǒng)的水凝土路面剛度大、抗滑性能差、行車舒適性欠佳，與隧道外路面銜接不自然，目前已逐漸被浙青路面所取代。但是，由于隧道內(nèi)空間封閉狹長(zhǎng)，交通事故發(fā)生概率大，浙青路面一旦發(fā)生火災(zāi)，就會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙霧，而隧道內(nèi)部煙霧不易排出，容易加大事故的嚴(yán)重性；另外，在浙青混合料的施工過(guò)程中溫度越高，釋放的廢氣和粉塵越多，隧道內(nèi)環(huán)境越惡劣，施工質(zhì)量和施工人員的身體健康受到影響程度也越大；同時(shí)汽車尾氣的排放造成的污染不斷加劇，在隧道中尤為明顯，空氣狀況較差。阻燃劑作為一種改性劑常應(yīng)用于隧道浙青路面來(lái)改善上述狀況，雖然應(yīng)用于隧道浙青路面的改性劑有較多的類型，也有一定的阻燃效果，但往往存在阻燃效果一般、需要的生產(chǎn)溫度條件高、添加工藝復(fù)雜、改性功能單一等問(wèn)題，很少有綜合效果較好的方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足，本發(fā)明目的在于，提供一種環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑，該改性劑能夠綜合改善隧道內(nèi)浙青混合料的防火性能、低溫施工性能以及隧道內(nèi)部尾氣吸收性能。能夠在很大程度上克服隧道浙青路面施工、營(yíng)運(yùn)存在的問(wèn)題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案予以解決:
[0005]一種環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑，該改性劑按照以下重量比的原料配制而成:APP:30% ~33%, PER:7% ~9%, MH:8% ~1`0%, Sb2O3:2% ~4%,沸石:38% ~43%,納米 TiO2:3% ~5%，電氣石粉:3%~5%，上述原料的質(zhì)量比之和為100%。
[0006]進(jìn)一步的，該改性劑按照以下重量比的原料配制而成:APP:32%, PER:8%, MH:9%，Sb2O3:3%，沸石:40%，納米 TiO2 -A0Z0,電氣石粉-A0Z0o
[0007]上述環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑應(yīng)用于配制浙青混合料，改性劑的摻入量為浙青質(zhì)量的15%~16%。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]I)本發(fā)明的改性劑使隧道浙青路面的防火能力得到顯著提高，安全系數(shù)大大增加。
[0010]2)本發(fā)明的改性劑能夠有效降低浙青混合料的生產(chǎn)溫度，改善了隧道浙青浙青路面施工環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了低能耗、低排放的目標(biāo)。
[0011]3)本發(fā)明的改性劑有助于混合料有效吸收隧道內(nèi)部尾氣中co、co2、hc、nox等有害氣體，改善了隧道中的行車環(huán)境。
[0012]4)本發(fā)明的改性劑應(yīng)用于浙青混合料施工中可直接加入拌合的礦料中，摻入工藝簡(jiǎn)單方便。
[0013]5 )本發(fā)明的改性劑成本較低，制備簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)效益高。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本發(fā)明的主要思路如下:首先對(duì)改性劑的組成材料進(jìn)行選擇，其次確定各種材料比例，最后通過(guò)混合料性能試驗(yàn)對(duì)復(fù)合改性劑組成材料的比例進(jìn)行驗(yàn)證。
[0015]在選擇組成材料時(shí)，本發(fā)明考慮了國(guó)內(nèi)外對(duì)環(huán)境保護(hù)和國(guó)內(nèi)可持續(xù)發(fā)展新型路面的要求，在選擇阻燃劑時(shí)考慮膨脹阻燃劑和無(wú)機(jī)阻燃劑混合使用的協(xié)同作用，即能保障助燃效果，同時(shí)降低生產(chǎn)成本；另一方面，從節(jié)能減排環(huán)境友好型出發(fā)，考慮在阻燃劑中摻加適量的溫拌劑復(fù)配為溫拌阻燃劑來(lái)降低熱拌浙青混合料的拌合、施工溫度；最后利用納米TiO2和電氣石粉能吸收汽車尾氣、空氣中有害粉塵和水中的重金屬成分的功能，在溫拌阻燃劑的基礎(chǔ)上摻入適當(dāng)?shù)募{米TiO2和電氣石粉進(jìn)一步改善,實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)。
[0016]本發(fā)明改性劑所用原材料特性如下:
[0017]APP無(wú)毒無(wú)味，不產(chǎn)生腐蝕性氣體，吸濕性小，熱穩(wěn)定性優(yōu)異，是一種性能優(yōu)良的無(wú)鹵阻燃劑。
[0018]PER為膨脹型阻燃劑中的成炭劑，在燃燒過(guò)程中能被脫水劑奪走水分而被炭化的物質(zhì)，是形成泡沫碳化層的物質(zhì)基礎(chǔ)。
[0019]MH是一種無(wú)毒、環(huán)保型阻燃劑。在燃燒或者高溫下，當(dāng)溫度達(dá)到330°C左右時(shí)MH熱解失水，同時(shí)吸收大量熱，不但可以降低材料在火焰中的溫度，還可進(jìn)一步抑制可燃性氣體的分解，從而起到阻燃的目的。
[0020]Sb2O3是重要的無(wú) 機(jī)阻燃劑之一，單獨(dú)使用時(shí)阻燃作用比較小，但是與鹵系或其他阻燃劑并用時(shí)可大大提高阻燃劑的功效。Sb2O3為白色晶體，不用于水和乙醇，基本無(wú)毒。
[0021]沸石存在于自然環(huán)境中，亦可人工合成，是一種含有21%質(zhì)量結(jié)合水的硅鋁酸鈉礦物，呈極細(xì)白色粉末狀。在85-182°C溫度下釋放結(jié)合水，水分的釋放使浙青粘結(jié)劑體積膨脹，導(dǎo)致浙青發(fā)泡，提高了在較低溫度下混合料的和易性和集料的裹覆性，從而降低了浙青混合料拌合與壓實(shí)的溫度。
[0022]納米TiO2在日光或燈光中紫外線的作用下使TiO2激活并生成具有高催化活性的游離基，能產(chǎn)生很強(qiáng)的光氧化及還原能力，可催化、光解附著于物體表面的各種甲醛等有機(jī)物及部分無(wú)機(jī)物，能夠起到凈化室內(nèi)空氣的功能。
[0023]電氣石粉是把電氣石原礦經(jīng)過(guò)去除雜質(zhì)后，經(jīng)過(guò)機(jī)械粉碎得到的粉體。經(jīng)過(guò)加工提純的電氣石粉體具有較高的負(fù)離子產(chǎn)生量和遠(yuǎn)紅外發(fā)射率。能有效吸收空氣及水中的重金屬顆粒。
[0024]在確定各組成材料優(yōu)選比例時(shí)主要經(jīng)過(guò)了以下過(guò)程:
[0025](I)將不同摻配比例的APP/PER按一定的摻量(浙青質(zhì)量的百分?jǐn)?shù))添加到SBS改性浙青中，進(jìn)行浙青氧指數(shù)及物理性能試驗(yàn)，以確定APP/PER阻燃體系的最佳摻量和組成比例。
[0026]表1 SBS改性浙青技術(shù)指標(biāo)及檢測(cè)結(jié)果
[0027]
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑，其特征在于，該改性劑按照以下重量比的原料配制而成:APP:30% ~33%，PER:7% ~9%，MH:8% ~10%，Sb2O3:2% ~4%，沸石:38% ~43%，納米TiO2:3%~5%，電氣石粉:3%~5%，上述原料的質(zhì)量比之和為100%。
2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑，其特征在于，該改性劑按照以下重量比的原料配制而成:APP:32%, PER:8%, MH:9%，Sb2O3:3%，沸石:40%，納米TiO2:4%，電氣石粉:4%。
3.權(quán)利要求1所述的環(huán)保溫拌阻燃復(fù)合改性劑應(yīng)用于配制浙青混合料，其特征在于，改性劑的摻入量為浙青 質(zhì)量的15%~16%。
【文檔編號(hào)】C08K3/32GK103740120SQ201410008467
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】劉紅瑛, 郝培文, 徐金枝, 蘭翔, 王春, 汪海年, 張海偉 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)