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      一種汽車注塑材料的制備工藝的制作方法

      文檔序號(hào):3600209閱讀:182來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車注塑材料的制備工藝的制作方法
      【專利摘要】一種汽車注塑材料的制備工藝,所述材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和玻璃添加劑,且工藝為:將90%的ABS清洗去雜質(zhì);在80~90℃下干燥;在220~250℃下熔化30分鐘;加入10%的玻璃添加劑,其工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高。
      【專利說(shuō)明】一種汽車注塑材料的制備工藝【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明有關(guān)于一種材料制備工藝,特別是應(yīng)用在汽車工業(yè)中的注塑材料制備工藝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前作為汽車零部件中的非金屬件部分,使用注塑成型工藝是其今后發(fā)展的必然要求。
      [0003]所謂注塑成型(injection molding)是指將已加熱熔融的材料噴射注入模具內(nèi),經(jīng)冷卻與固化后,得到成型品的方法。其具體過(guò)程是,將粒狀或粉狀塑料從注塑機(jī)的料斗送入加熱的料筒中,經(jīng)加熱塑化成熔融狀態(tài),再施壓而通過(guò)噴嘴注入閉合的模具型腔中,后經(jīng)冷卻硬化而保持模腔所賦予的形狀,開模取出膠體后就完成了一個(gè)工作周期。
      [0004]相對(duì)與金屬模制中材料相對(duì)單一的技術(shù)背景,作為現(xiàn)代注塑成型工藝,其采用注塑材料確是千差萬(wàn)別,并且隨著高分子科技的進(jìn)步而不斷創(chuàng)新出各種性能的注塑材料。
      [0005]為解決生產(chǎn)周期長(zhǎng)、加熱熔化、冷卻定型的周期問題,需要提供一種快捷的制備注塑材料的工藝。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種適用于汽車工業(yè)的注塑材料,特別是一種耐磨的汽車注塑材料。
      [0007]為此本發(fā)明提供一種汽車注塑材料的制備工藝,所述材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和玻璃添加劑, 所述工藝包括:
      步驟一:將質(zhì)量百分比為90%的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物清洗去雜質(zhì);
      步驟二:對(duì)所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物在80~90°C下干燥;
      步驟三:在22(T250°C下將所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物熔化并保持30分鐘;步驟四:在所述熔化態(tài)的所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物中,加入質(zhì)量百分比為10%的玻璃添加劑。
      [0008]在本發(fā)明中的注塑材料在加熱熔化前已經(jīng)進(jìn)行了去雜質(zhì)和干燥,因此可以低溫下、短時(shí)間進(jìn)行熔化操作,并能及時(shí)加入玻璃劑,保證所述注塑材料后續(xù)的性能。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]本發(fā)明提供一種汽車注塑材料的制備工藝,經(jīng)該材料注塑成型的零件將被應(yīng)用于汽車工業(yè)中的零件,特別是能滿足汽車工業(yè)大批量生產(chǎn)的需要。
      [0010]為此本發(fā)明提供一種汽車注塑材料的制備工藝,所述材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和玻璃添加劑,所述工藝包括:
      步驟一:將質(zhì)量百分比為90%的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物清洗去雜質(zhì);
      步驟二:對(duì)所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物在80~90°C下干燥;步驟三:在22(T250°C下將所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物熔化并保持30分鐘;步驟四:在所述熔化態(tài)的所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物中,加入質(zhì)量百分比為10%的玻璃添加劑。
      [0011]在本發(fā)明的實(shí)施例中,丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物經(jīng)清洗干燥后,便于后續(xù)采用低溫對(duì)其進(jìn)行熔化,且該共聚物(ABS)是非結(jié)晶性材料,可以在低溫時(shí)形成較好的分子級(jí)的結(jié)構(gòu),在本實(shí)施例中采用30分鐘的熔化和調(diào)整時(shí)間,使其性能得到保護(hù)和完善,另采用添加玻璃添加劑的方式,使得非晶體結(jié)構(gòu)之間更加連接緊密,外觀更加具有光澤度。
      [0012]作為本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選改進(jìn),在所述步驟一中,采用200目的清水進(jìn)行清洗。提純后的清水不僅有利于雜質(zhì)的去除,同時(shí)也防止了后續(xù)熔化時(shí)含水氣體對(duì)周邊設(shè)備的腐蝕。
      [0013]作為本發(fā)明的另一個(gè)優(yōu)選改進(jìn),在所述步驟二中,所述干燥時(shí)間至少2小時(shí)。為后續(xù)的熔化工藝提供良好的保證,節(jié)約了熔化時(shí)間的能源和廢物的排放。
      [0014]作為優(yōu)選的,在上述干燥階段,所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物在你干燥后的溫度小于0.1%。
      [0015]應(yīng)了解本發(fā)明所要保護(hù)的范圍不限于非限制性實(shí)施方案,應(yīng)了解非限制性實(shí)施方案僅僅作為實(shí)例進(jìn)行說(shuō)明。本申請(qǐng)所要要求的實(shí)質(zhì)的保護(hù)范圍更體現(xiàn)于獨(dú)立權(quán)利要求提供的范圍,以及其從屬權(quán)利 要求。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車注塑材料的制備工藝,所述材料為丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和玻璃添加劑,所述工藝包括: 步驟一:將質(zhì)量百分比為90%的丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物清洗去雜質(zhì); 步驟二:對(duì)所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物在80~90°C下干燥; 步驟三:在220~250°C下將所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物熔化并保持30分鐘;步驟四:在所述熔化態(tài)的所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物中,加入質(zhì)量百分比為10%的玻璃添加劑。
      2.如權(quán)利要求1所述的制備工藝,其特征在于:在所述步驟一中,采用200目的清水進(jìn)行清洗。
      3.如權(quán)利要求1所述的制備工藝,其特征在于:在所述步驟二中,所述干燥時(shí)間至少2小時(shí)。
      4.如權(quán)利要求3所述的制備工藝,其特征在于:所述丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物在你干燥后的溫度小于0.1%。
      【文檔編號(hào)】C08L55/02GK103881285SQ201410118054
      【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
      【發(fā)明者】葛益軍 申請(qǐng)人:蘇州益群模具有限公司
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