一種軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料及其制備方法，其由以下重量份的原料制成：茂金屬聚乙烯彈性體100-150、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物40-60、無規(guī)共聚聚丙烯20-30、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷2.5-3.5、叔丁基過氧化氫3-5、馬來酸單丁酯二丁基錫2-3、硅酮潤滑脂4-6、褐煤蠟5-8、鄰苯二甲酸二(2-丙基庚基)酯10-15、環(huán)氧棕櫚油5-10、噴霧炭黑30-50、五氧化二銻15-20、鎂鋁堿式碳酸鹽12-18、四-(2,6-二甲苯基)間苯二酚雙磷酸酯10-15、云母粉18-24、矽麗粉15-20、松煙墨5-10、改性石粉10-15、抗氧劑3114?2-3、抗氧劑1520?1-2。本發(fā)明電纜護套料阻燃效果好，不含鹵族元素，發(fā)煙量低，不產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì)和毒性氣體，安全環(huán)保。
【專利說明】一種軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料及其制備
方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料及其制備方法，屬于電纜材料領域。
【背景技術】
[0002]近幾年，國家軌道交通發(fā)展迅速，動車機組、高速機組的控制越來越復雜，電氣控制設備越來越多，其電纜需求量必然隨之增長，同時對電纜材料的性能要求也隨之越來越嚴格。目前軌道車輛用電纜材料多含鹵族元素，燃燒產(chǎn)生大量腐蝕性和毒性較高的煙霧，對人體以及設備具有較大的損害，因此，急需改變傳統(tǒng)電纜料配方，開發(fā)一種低煙無鹵阻燃護套料，以提高軌道車輛電纜的安全性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種阻燃效果好、力學性能優(yōu)異、環(huán)保安全的軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料及其制備方法。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案如下:
[0005]一種軌道車輛 電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料，由以下重量份的原料制成:茂金屬聚乙烯彈性體100-150、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物40-60、無規(guī)共聚聚丙烯20-30、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷2.5-3.5、叔丁基過氧化氫3_5、馬來酸單丁酯二丁基錫2-3、硅酮潤滑脂4-6、褐煤蠟5-8、鄰苯二甲酸二(2-丙基庚基)酯10-15、環(huán)氧棕櫚油5-10、噴霧炭黑30-50、五氧化二銻15-20、鎂鋁堿式碳酸鹽12-18、四-(2，6- 二甲苯基)間苯二酚雙磷酸酯10-15、云母粉18-24、矽麗粉15-20、松煙墨5_10、改性石粉10-15、抗氧劑31142-3、抗氧劑15201-2 ；
[0006]所述改性石粉的制備方法如下:(1)按重量比4-8:3-6:2-4稱取焦寶石、火山石、凹凸棒石，混合均勻，750-800°C煅燒l_2h，自然冷卻至室溫，粉碎，過篩，待用；(2)取相當于步驟(1)石粉重量25-35%的固含量為30-40%水玻璃、5-10%的納米硅藻土、3-6%的納米綠泥石、5-10 %的半補強炭黑和1-2 %的吐溫-60，500-1000rpm高速攪拌20_30min，然后均勻地噴淋到步驟(1)石粉上，烘干，過篩，1220-1260°C煅燒0.5_lh，然后放入0_5°C水中冷卻至50°C以下，取出烘干，680-740°C煅燒l_2h，自然冷卻至室溫，待用；(3)步驟(2)處理后的石粉中加入2-3%的異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯、3-5%的檸檬酸和1-2 %的油酸聚乙二醇酯、4-6 %的鄰苯二甲酸二丁酯，1000-1500rpm高速攪拌15_20min，待用；(4)按摩爾比1:2-3稱取三聚氰胺和濃度為35%甲醛溶液，混合均勻，用濃度為20%氨水調(diào)節(jié)PH至7-7.5，并升溫至70-80°C，攪拌l_2h，然后加入溶液重量50-60%的步驟(3)處理后的石粉和2-4%的十二烷基硫酸鈉，用濃度為20%氨水調(diào)節(jié)PH至7.5-8，并升溫至80-90°C，攪拌l_2h，過濾，烘干即可。
[0007]本發(fā)明軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料的制備方法，包括以下步驟:[0008](I)將茂金屬聚乙烯彈性體、褐煤蠟、噴霧炭黑、鎂鋁堿式碳酸鹽、四_(2，6-二甲苯基)間苯二酚雙磷酸酯加入高速混合機內(nèi)，混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度為150-170°C ；
[0009](2)將步驟(1)制得的物料與苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、乙烯基三(β_甲氧基乙氧基)硅烷、硅酮潤滑脂、云母粉、矽麗粉、松煙墨一起加入高速混合機內(nèi)，混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度165-195°C ；
[0010](3)將步驟(2)制得的物料與余下原料投入高速混合機中進行混合；混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度180-200°C，粒料經(jīng)干燥、篩選、包裝后即得本發(fā)明電纜料。
[0011]本發(fā)明的有益效果:
[0012]本發(fā)明電纜護套料阻燃效果好，不含鹵族元素，發(fā)煙量低，不產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì)和毒性氣體，安全環(huán)保，且具有優(yōu)異的力學性能和電絕緣性能，完全滿足軌道車輛電纜的性能要求，應用前景廣闊。
【具體實施方式】
[0013]一種軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料，由以下重量份的原料制成:茂金屬聚乙烯彈性體120、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物50、無規(guī)共聚聚丙烯25、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷3、叔丁基過氧化氫4、馬來酸單丁酯二丁基錫2.5、硅酮潤滑脂5、褐煤蠟6、鄰苯二甲酸二(2-丙基庚基)酯15、環(huán)氧棕櫚油7、噴霧炭黑40、五氧化二銻18、鎂鋁堿式碳酸鹽16、四-(2，6-二甲苯基)間苯二酚雙磷酸酯12、云母粉22、矽麗粉18、松煙墨8、改性石粉12、抗氧劑31142、抗氧劑15201.5 ；
[0014]所述改性石粉的制備方法如下:(I)按重量比6:4:2稱取焦寶石、火山石、凹凸棒石，混合均勻，780°C煅燒1.5h，自然冷卻至室溫，粉碎，過篩，待用；(2)取相當于步驟(1)石粉重量30%的固含量為35%水玻璃、8%的納米硅藻土、4%的納米綠泥石、6%的半補強炭黑和1.5%的吐溫-60，800印111高速攪拌251^11，然后均勻地噴淋到步驟(1)石粉上，烘干，過篩，1240°C煅燒0.5h，然后放入2°C水中冷卻至50°C以下，取出烘干，700°C煅燒2h，自然冷卻至室溫，待用；(3)步驟(2)處理后的石粉中加入2%的異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯、4%的檸檬酸和1.5%的油酸聚乙二醇酯、5%的鄰苯二甲酸二丁酯，1500rpm高速攪拌15min，待用；(4)按摩爾比1:2稱取三聚氰胺和濃度為35%甲醛溶液，混合均勻，用濃度為20%氨水調(diào)節(jié)PH至7.2，并升溫至75°C，攪拌lh，然后加入溶液重量55%的步驟(3)處理后的石粉和3%的十二烷基硫酸鈉，用濃度為20%氨水調(diào)節(jié)PH至7.6，并升溫至85°C，攪拌lh，過濾，烘干即可。
[0015]軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料的制備方法，包括以下步驟:
[0016](I)將茂金屬聚乙烯彈性體、褐煤蠟、噴霧炭黑、鎂鋁堿式碳酸鹽、四_(2，6-二甲苯基)間苯二酚雙磷酸酯加入高速混合機內(nèi)，混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度為150-170°C ；
[0017](2)將步驟(1)制得的物料與苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、乙烯基三(β_甲氧基乙氧基)硅烷、硅酮潤滑脂、云母粉、矽麗粉、松煙墨一起加入高速混合機內(nèi)，混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度165-195°C ；[0018](3)將步驟(2)制得的物料與余下原料投入高速混合機中進行混合；混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度180-200°C，粒料經(jīng)干燥、篩選、包裝后即得本發(fā)明電纜料。
[0019]經(jīng)檢測，制得的電纜料的性能結(jié)果如下表:
[0020]
【權(quán)利要求】
1.一種軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料，其特征在于，由以下重量份的原料制成:茂金屬聚乙烯彈性體100-150、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物40-60、無規(guī)共聚聚丙烯20-30、乙烯基三(β -甲氧基乙氧基)硅烷2.5-3.5、叔丁基過氧化氫3_5、馬來酸單丁酯二丁基錫2-3、硅酮潤滑脂4-6、褐煤蠟5-8、鄰苯二甲酸二(2-丙基庚基)酯10-15、環(huán)氧棕櫚油5-10、噴霧炭黑30-50、五氧化二銻15-20、鎂鋁堿式碳酸鹽12-18、四-(2，6-二甲苯基)間苯二酚雙磷酸酯10-15、云母粉18-24、矽麗粉15-20、松煙墨5-10、改性石粉10-15、抗氧劑3114 2-3、抗氧劑1520 1-2 ； 所述改性石粉的制備方法如下:(I)按重量比4-8:3-6:2-4稱取焦寶石、火山石、凹凸棒石，混合均勻，750-800°C煅燒l_2h，自然冷卻至室溫，粉碎，過篩，待用；(2)取相當于步驟(I)石粉重量25-35%的固含量為30-40%水玻璃、5-10%的納米硅藻土、3_6%的納米綠泥石、5-10%的半補強炭黑和1-2%的吐溫-60，500-1000rpm高速攪拌20_30min，然后均勻地噴淋到步驟(1)石粉上，烘干，過篩，1220-1260°C煅燒0.5_lh，然后放入0_5°C水中冷卻至50°C以下，取出烘干，680-740°C煅燒l_2h，自然冷卻至室溫，待用；(3)步驟(2)處理后的石粉中加入2-3%的異丙基三(二辛基焦磷酸酰氧基)鈦酸酯、3-5%的檸檬酸和1-2%的油酸聚乙二醇酯、4-6%的鄰苯二甲酸二丁酯，1000-1500rpm高速攪拌15_20min，待用；(4)按摩爾比1:2-3稱取三聚氰胺和濃度為35%甲醛溶液，混合均勻，用濃度為20%氨水調(diào)節(jié)PH至7-7.5，并升溫至70-80°C，攪拌l_2h，然后加入溶液重量50-60%的步驟(3)處理后的石粉和2-4%的十二烷基硫酸鈉，用濃度為20%氨水調(diào)節(jié)PH至7.5-8，并升溫至80_90°C，攪拌l_2h，過濾，烘干即可。
2.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛電纜用低煙無鹵阻燃彈性體護套料的制備方法，其特征在于包括以下步驟: (1)將茂金屬聚乙 烯彈性體、褐煤蠟、噴霧炭黑、鎂鋁堿式碳酸鹽、四_(2，6-二甲苯基)間苯二酚雙磷酸酯加入高速混合機內(nèi)，混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度為150-170°C ； (2)將步驟(1)制得的物料與苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、乙烯基三(β-甲氧基乙氧基)硅烷、硅酮潤滑脂、云母粉、矽麗粉、松煙墨一起加入高速混合機內(nèi)，混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度165-195°C ； (3)將步驟(2)制得的物料與余下原料投入高速混合機中進行混合；混合均勻后投入雙螺桿擠出機擠出造粒，雙螺桿加工溫度180-200°C，粒料經(jīng)干燥、篩選、包裝后即得本發(fā)明電纜料。
【文檔編號】C08K3/34GK104031306SQ201410212517
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
【發(fā)明者】李訓祥, 王新祥, 周志梅, 李貽鳳, 胡云昌 申請人:安徽省康利亞實業(yè)有限公司