阻燃性運輸帶用組合物及阻燃性運輸帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及阻燃性運輸帶用組合物及阻燃性運輸帶，該組合物有如下組分：天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、活化劑、防老劑、炭黑、分散劑、硫磺、硫化促進劑和阻燃劑；該運輸帶由上而下包括：第一阻燃層、第一鋁箔層、芯層、第二鋁箔層、第二阻燃層，運輸帶的兩個相對側邊分別對稱設置有“[]”包邊結構。本發(fā)明選定的阻燃性運輸帶用組合物的配方體系能夠達到抗拉伸、耐磨及阻燃的極佳效果，第一阻燃層、第二阻燃層及運輸帶采用的阻燃膠液，可有效防止傳輸帶的表面燙壞和燃燒，降低生產(chǎn)成本；上表面具有的花紋可提高耐磨性能，鋁箔層可有效阻隔和防止外界熱量、氧化物的侵蝕，芯層結構和“[]”包邊結構的設置，可防止運輸帶的撕裂、分層或脫落。
【專利說明】阻燃性運輸帶用組合物及阻燃性運輸帶
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及阻燃性運輸帶制備【技術領域】，特別是一種阻燃性運輸帶用組合物及阻燃性運輸帶。
【背景技術】
[0002]隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，礦企、港口、鋼企、運輸業(yè)等行業(yè)對輸送帶的需要越來越大，隨著產(chǎn)能的不斷提高，各行各業(yè)對輸送帶的質量要求也越來越嚴格。輸送帶又叫運輸帶，用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料的作用，其材質基本是橡膠與纖維、金屬的復合制品，或者是塑料和織物復合的制品。
[0003]輸送帶在農業(yè)、工礦企業(yè)和交通運輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶具有的連續(xù)化、高效率、大傾角運輸?shù)鹊奶攸c與其自身的材料組成和結構設計是息息相關的。輸送帶基本可以分為普通輸送帶和特種輸送帶，普通型輸送帶一般是采用纖維織物作帶芯，用橡膠作帶芯的覆蓋材料，表面光滑平整，用于普通物料的傳輸。特種輸送帶主要有鋼繩芯帶、高傾角帶、耐熱帶、耐寒帶、難燃帶、金屬絲帶等，應用于對特種物料的傳輸。特種輸送帶在輸送高溫物料時，熱量通過輸送帶表層傳遞到內層，再傳遞骨架層，溫度逐漸降低，輸送帶下層溫度最低，由此帶來的在輸送帶同一截面上劇烈的溫差變化致使層與層之間聚集內聚力；再有輸送帶運轉時反復曲撓的作用，使得輸送帶內部產(chǎn)生強烈的拉伸力。在高溫物料、內拉伸力與內聚力的共同作用下，輸送帶逐漸表現(xiàn)為表面燙壞、燃燒、分層起泡、大量脫落、骨架材料燒糊和燙壞。輸送帶受損一定程度后，繼續(xù)使用可能會發(fā)生危險，企業(yè)不得不停產(chǎn)更換。因此適用于輸送高溫物料的特種輸送帶的使用壽命短始終是冶金、水泥 等行業(yè)的通病，提高此類輸送帶使用壽命是降低生產(chǎn)成本和提高效率的重要環(huán)節(jié)之一。綜上，開發(fā)一種可應用于阻燃性運輸帶用的組合物及阻燃性運輸帶的結構是當前要研究的問題。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術問題是:基于現(xiàn)有技術中的適用于輸送高溫物料的特種輸送帶的使用壽命較短、容易出現(xiàn)表面燙壞、燃燒、分層起泡、脫落等問題，提供一種可應用于阻燃性運輸帶用的組合物及阻燃性運輸帶的結構。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種阻燃性運輸帶用組合物，按重量份計，該組合物具有如下組分:天然橡膠8-15、丁苯橡膠70-85、順丁橡膠8-12、活化劑5-6、防老劑3-5、炭黑50-60、分散劑2.5-3.5、硫磺1-2、硫化促進劑2-3和阻燃劑25-30 ；
[0006]所述阻燃劑為溴系阻燃劑13-17、三氧化二銻2-3、硼酸鋅0.8-1.2、氰尿酸三聚氰胺MCA1.8-2.4組成的組合物。
[0007]該阻燃體系中，三氧化二銻與溴系阻燃劑分解產(chǎn)生的鹵化氫作用，捕捉氣相中產(chǎn)生的活潑自由基，改變氣相反應模式，抑制燃燒的進行，由于三氧化二銻價格較高，采用硼酸鋅部分替代三氧化二銻的方法來降低材料的生產(chǎn)成本，可獲得較好的阻燃協(xié)效效果。[0008]進一步，所述溴系阻燃劑為溴代三嗪、溴化環(huán)氧、十溴二苯乙烷、四溴雙酚A中的一種或其中兩種的組合，優(yōu)選為溴代三嗪。
[0009]進一步，所述活化劑為納米氧化鋅；防老劑為防老劑AW和防老劑BLE按質量比1:1組成的混合物，防老劑AW和防老劑BLE的結構式分別如下:
【權利要求】
1.一種阻燃性運輸帶用組合物，其特征是:按重量份計，該組合物具有如下組分--天然橡膠8-15、丁苯橡膠70-85、順丁橡膠8-12、活化劑5_6、防老劑3_5、炭黑50-60、分散劑2.5-3.5、硫磺1-2、硫化促進劑2-3和阻燃劑25-30 ； 所述阻燃劑為溴系阻燃劑13-17、三氧化二銻2-3、硼酸鋅0.8-1.2、氰尿酸三聚氰胺MCA1.8-2.4組成的組合物。
2.根據(jù)權利要求1所述的阻燃性運輸帶用組合物，其特征是:所述溴系阻燃劑為溴代三嗪、溴化環(huán)氧、十溴二苯乙烷、四溴雙酚A中的一種或其中兩種的組合。
3.根據(jù)權利要求1所述的阻燃性運輸帶用組合物，其特征是:所述活化劑為納米氧化鋅。
4.根據(jù)權利要求1所述的阻燃性運輸帶用組合物，其特征是:所述防老劑為防老劑AW和防老劑BLE按質量比1:1組成的混合物，防老劑AW和防老劑BLE的結構式分別如下:
5.根據(jù)權利要求1所述的阻燃性運輸帶用組合物，其特征是:所述硫化促進劑為硫化促進劑TBBS和硫化促進劑DM按照質量比2.2: 0.2的復合物。
6.一種采用權利要求1所述的阻燃性運輸帶用組合物的阻燃性運輸帶，其特征是:該運輸帶由上而下包括:第一阻燃層、第一鋁箔層、芯層、第二鋁箔層、第二阻燃層，運輸帶的兩個相對側邊對稱設置有“[]”包邊結構； 所述芯層由“L”型玻纖織物、短切碳纖、“7”型玻纖織物與阻燃膠液四者復合而成，短切碳纖分別與“L”型玻纖織物的底邊、“7”型玻纖織物的上邊垂直，“L”型玻纖織物由0°、45°和90°的三軸向玻纖絲經(jīng)滌綸絲編織而成，“7”型玻纖織物由90°、0°和90°的三軸向玻纖絲經(jīng)滌綸絲編織而成； 所述第一阻燃層的上表面具有高度均一的花紋，第二阻燃層的下表面具有均勻分布的小凸起。
7.根據(jù)權利要求6所述的阻燃性運輸帶，其特征是:所述花紋為開口向同一方向的大“V” 型。
8.根據(jù)權利要求6所述的阻燃性運輸帶，其特征是:所述“L”型玻纖織物與“7”型玻纖織物的面密度相等。
9.根據(jù)權利要求6所述的阻燃性運輸帶，其特征是:所述第一阻燃層和第二阻燃層均由短切玻纖和阻燃膠液復合而成，第一阻燃層中短切玻纖的面密度是第二阻燃層中短切玻纖面密度的1.5-2.2倍。
【文檔編號】C08K3/22GK104017257SQ201410247479
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權日:2014年6月5日
【發(fā)明者】周海林, 周國榮, 趙愷 申請人:張家港市華申工業(yè)橡塑制品有限公司