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      一種汽車制動皮碗橡膠的制作方法

      文檔序號:3604559閱讀:540來源:國知局
      一種汽車制動皮碗橡膠的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,它公開了一種汽車制動皮碗橡膠,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠45~55份,丁腈橡膠45~55份,高耐磨炭黑15~20份,高補強炭黑15~20份,氧化鋅15~20份,硬脂酸鋅1~5份,防老劑1~5份,硫化劑1~5份,助交聯(lián)劑1~5份,增塑劑1~3份。本發(fā)明將三元乙丙橡膠和丁腈橡膠共同使用,使得產(chǎn)品耐低溫和耐高溫性能優(yōu)異,在零下52℃密封性能良好,并具有良好的耐油性能和耐寒性;本發(fā)明橡膠補強體系采用高耐磨炭黑、高補強炭黑并用,壓縮永久變形小,耐磨性能好,使用壽命長;本發(fā)明硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系,橡膠拉伸強度高,回彈性優(yōu)異,壓縮永久變形小。
      【專利說明】一種汽車制動皮碗橡膠

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及到一種汽車制動皮碗橡膠。

      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車制動皮碗是車輛制動系統(tǒng)的一個重要橡膠部件,起密封制動作用,傳統(tǒng)橡膠皮碗在我國北方冬季寒冷氣候條件下使用時因耐寒性能差,多次出現(xiàn)車輛制動失靈現(xiàn)象。
      [0003]中國專利201210531082.3公開了一種種汽車制動皮碗膠料,其特征在于,由下列重量份原料制成:丁腈橡膠35-45、氯磺化聚乙烯橡膠15-25、三元乙丙橡膠596(2德國朗盛)25-35、氟橡膠10-15、天然橡膠3-5、高耐磨炭黑N330 20-30、改性白炭黑10-15、石墨3-4、改性樹木灰燼8-10、立德粉4-6、石英砂4-6、改性鐵尾礦渣粉9_11、硬脂酸0.5~1、硫磺0.5~1、交聯(lián)劑TAIC0.2-0.4、促進劑ΒΡΡ0.3-0.6、硬脂酸1-2、氧化鋅2-4、二茂鐵
      0.2-0.4、棕櫚蠟1-2、抗氧劑1035 1_2、防老劑RD1-2、苯基三乙氧基硅烷2_3、癸二酸丙二醇聚酯18-20。該發(fā)明將丁腈橡膠和其它幾種橡膠混煉,提高混煉膠的綜合性能,將樹木灰燼、白炭黑分別進行改性處理,同時將尾鐵礦渣進行改性處理,然后和炭黑混合,再用偶聯(lián)劑處理,作為補強劑使用,提高了填料在混煉膠中的分散性,提高了填料添加量,降低了原材料成本,所得的混煉膠的耐臭氧性能和耐低溫性能,耐熱性能大大提高。但是該發(fā)明。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車制動皮碗橡膠,以克服現(xiàn)有技術(shù)耐老化、耐疲勞性能差,易磨損,使用壽命短,成本高等缺陷。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
      [0006]一種汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠45~55份,丁腈橡膠45~55份,高耐磨炭黑15~20份,高補強炭黑15~20份,氧化鋅15~20份,硬脂酸鋅I~5份,防老劑I~5份,硫化劑I~5份,助交聯(lián)劑I~5份,增塑劑 I~3份。
      [0007]作為優(yōu)選的,所述汽車制動皮碗橡膠包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠50~55份,丁腈橡膠45~50份,高耐磨炭黑18~20份,高補強炭黑18~20份,氧化鋅18~20份,硬脂酸鋅3~5份,防老劑3~5份,硫化劑3~5份,助交聯(lián)劑3~5份,增塑劑I~2份。
      [0008]作為優(yōu)選的,所述汽車制動皮碗橡膠包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠45~50份,丁腈橡膠50~55份,高耐磨炭黑15~18份,高補強炭黑15~18份,氧化鋅15~18份,硬脂酸鋅I~3份,防老劑I~3份,硫化劑I~3份,助交聯(lián)劑I~3份,增塑劑I~2份。
      [0009]作為優(yōu)選的,所述汽車制動皮碗橡膠包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠48份,丁腈橡膠52份,高耐磨炭黑16份,高補強炭黑16份,氧化鋅16份,硬脂酸鋅2份,防老劑2份,硫化劑2份,助交聯(lián)劑2份,增塑劑2份。
      [0010]作為優(yōu)選的,所述硫化劑采用過氧化物和三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯混合物。
      [0011]作為優(yōu)選的,所述增塑劑采用聚異丁烯。
      [0012]本發(fā)明的生產(chǎn)方法:采用現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)工藝流程,將三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、高耐磨炭黑、高補強炭黑、氧化鋅、硬脂酸鋅、防老劑、助交聯(lián)劑和增塑劑,混合均勻進行第一次混煉;然后加入硫化劑,進行第二次混煉,硫化即可。
      [0013]本發(fā)明有益效果:
      [0014]本發(fā)明將三元乙丙橡膠和丁腈橡膠共同使用,使得產(chǎn)品耐低溫和耐高溫性能優(yōu)異,在零下52°C密封性能良好,并具有良好的耐油性能和耐寒性;本發(fā)明橡膠補強體系采用高耐磨炭黑、高補強炭黑并用,壓縮永久變形小,耐磨性能好,使用壽命長;本發(fā)明硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系,橡膠拉伸強度高,回彈性優(yōu)異,壓縮永久變形小。

      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合【具體實施方式】對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步具體說明。
      [0016]實施例一:
      [0017]一種汽車制動皮碗橡膠,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠48份,丁腈橡膠52份,高耐磨炭黑16份,高補強炭黑16份,氧化鋅16份,硬脂酸鋅2份,防老劑2份,硫化劑2份,助交聯(lián)劑2份,增塑劑2份。
      [0018]本發(fā)明的生產(chǎn)方法:采用現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)工藝流程,按所述重量分計,將三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、高耐磨炭黑、高補強炭黑、氧化鋅、硬脂酸鋅、防老劑、助交聯(lián)劑和聚異丁烯,混合均勻進行第一次混煉;然后加入硫化劑,進行第二次混煉,硫化即可,硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系。
      [0019]實施例二:
      [0020]一種汽車制動皮碗橡膠,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠50份,丁腈橡膠50份,高耐磨炭黑18份,高補強炭黑18份,氧化鋅18份,硬脂酸鋅3份,防老劑3份,硫化劑3份,助交聯(lián)劑3份,增塑劑1份。
      [0021] 本發(fā)明的生產(chǎn)方法:采用現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)工藝流程,按所述重量份計,將三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、高耐磨炭黑、高補強炭黑、氧化鋅、硬脂酸鋅、防老劑、助交聯(lián)劑和聚異丁烯,混合均勻進行第一次混煉;然后加入硫化劑,進行第二次混煉,硫化即可,硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系。
      [0022]實施例三:
      [0023]一種汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠55份,丁腈橡膠45份,高耐磨炭黑15份,高補強炭黑15份,氧化鋅15份,硬脂酸鋅1份,防老劑1份,硫化劑1份,助交聯(lián)劑1份,聚異丁烯1份。
      [0024]本發(fā)明的生產(chǎn)方法:采用現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)工藝流程,按所述重量份計,將三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、高耐磨炭黑、高補強炭黑、氧化鋅、硬脂酸鋅、防老劑、助交聯(lián)劑和聚異丁烯,混合均勻進行第一次混煉;然后加入硫化劑,進行第二次混煉,硫化即可,硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系。
      [0025]實施例四:
      [0026]一種汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠45份,丁腈橡膠55份,高耐磨炭黑20份,高補強炭黑20份,氧化鋅20份,硬脂酸鋅5份,防老劑5份,硫化劑5份,助交聯(lián)劑5份,聚異丁烯3份。
      [0027]本發(fā)明的生產(chǎn)方法:采用現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)工藝流程,按所述重量份計,將三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、高耐磨炭黑、高補強炭黑、氧化鋅、硬脂酸鋅、防老劑、助交聯(lián)劑和聚異丁烯,混合均勻進行第一次混煉;然后加入硫化劑,進行第二次混煉,硫化即可,硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系。
      [0028]實施例五:
      [0029]一種汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠52份,丁腈橡膠48份,高耐磨炭黑19份,高補強炭黑17份,氧化鋅19份,硬脂酸鋅4份,防老劑4份,硫化劑4份,助交聯(lián)劑3份,聚異丁烯2份。
      [0030]本發(fā)明的生產(chǎn)方法:采用現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)工藝流程,按所述重量份計,將三元乙丙橡膠、丁腈橡膠、高耐磨炭黑、高補強炭黑、氧化鋅、硬脂酸鋅、防老劑、助交聯(lián)劑和聚異丁烯,混合均勻進行第一次混煉;然后加入硫化劑,進行第二次混煉,硫化即可,硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系。
      [0031]本發(fā)明將三元乙丙橡膠和丁腈橡膠共同使用,使得產(chǎn)品耐低溫和耐高溫性能優(yōu)異,在零下52°C密封性能良好,并具有良好的耐油性能和耐寒性;本發(fā)明橡膠補強體系采用高耐磨炭黑、高補強炭黑并用,壓縮永久變形小,耐磨性能好,使用壽命長;本發(fā)明硫化體系采用過氧化物/三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯硫化體系,橡膠拉伸強度高,回彈性優(yōu)異,壓縮永久變形小。
      [0032]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解,可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當中。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠45~55份,丁腈橡膠45~55份,高耐磨炭黑15~20份,高補強炭黑15~20份,氧化鋅15~20份,硬脂酸鋅I~5份,防老劑I~5份,硫化劑I~5份,助交聯(lián)劑I~5份,增塑劑I~3份。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠50~55份,丁腈橡膠45~50份,高耐磨炭黑18~20份,高補強炭黑18~20份,氧化鋅18~20份,硬脂酸鋅3~5份,防老劑3~5份,硫化劑3~5份,助交聯(lián)劑3~5份,增塑劑I~2份。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠45~50份,丁腈橡膠50~55份,高耐磨炭黑15~18份,高補強炭黑15~18份,氧化鋅15~18份,硬脂酸鋅I~3份,防老劑I~3份,硫化劑I~3份,助交聯(lián)劑I~3份,增塑劑I~2份。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,包括以下重量份的原料:三元乙丙橡膠48份,丁腈橡膠52份,高耐磨炭黑16份,高補強炭黑16份,氧化鋅16份,硬脂酸鋅2份,防老劑2份,硫化劑2份,助交聯(lián)劑2份,增塑劑2份。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,所述硫化劑采用過氧化物和三羥甲基丙烷三甲基丙烯酸酯混合物。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車制動皮碗橡膠,其特征在于,所述增塑劑采用聚異丁烯。
      【文檔編號】C08K5/098GK104163997SQ201410340110
      【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
      【發(fā)明者】儲春輝 申請人:寧國中辰密封件有限公司
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