一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，制備步驟如下：首先將橡膠原料加入捏合密煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行塑煉，然后再加輕質(zhì)氧化鎂、氧化鈣、巴西蠟、碳纖維、N990碳黑、N550碳黑、氟蠟、脫模劑、硬脂酸鋅、二辛酯、硫化劑進(jìn)行混煉成型；然后再將混煉膠放入模具中模壓成型，并進(jìn)行兩段硫化即可，采用氟橡膠、補強劑及硫化劑等的組合配方，最終制得的氟橡膠增壓管具有很強的耐壓性，可大幅提高氟膠管的使用效果。同時氟橡膠增壓管不易老化，使用壽命長。
【專利說明】一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管及其制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管及其制備方法，屬于橡膠【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 氟橡膠是指主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連接有氟原子的一種合成高分子彈性體，與其 他橡膠相比，氟橡膠具有優(yōu)良的耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品腐蝕的特性，隨著氟膠管， 氟膠條應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，現(xiàn)已滲透到航空、航天、石油、化工，汽車等尖端科學(xué)【技術(shù)領(lǐng)域】。也 因此氟橡膠的使用環(huán)境和使用條件也在不斷改變，對氟膠管、氟膠條的耐壓性能要求也在 不斷的提1?。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管及 其制備方法，該制備方法操作方便。
[0004] 本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
[0005] -種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，由以下質(zhì)量份數(shù)的組分混煉而成：
[0006] 橡膠原料 80-liO份 輕質(zhì)氧化鎂 9 一20份 氧化鈣 5-10價 巴西蠟 0, 5-2 #
[0007] 碳纖維 3-6份 附90碳黑 12-25份 Ν5ΓΛ 碳W 12-2δ 份 Ι?Ι?'? 0, 5 - 3 份 脫模劑 1.5 -3. 5份 硬脂酸鋅 1 一2份 .1:-酯 1.5-4.5 份 硫化劑 10-20份。
[0008] 上述一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，優(yōu)選地，由以下質(zhì)量份數(shù)的組分混煉而成：
[0009] 橡膠取料 80-110 f分 輕質(zhì)氧化鎂 9一20份 氧化1? 5_10份 巴西蠟 0. 5-2份 碳纖維 3-6份 N990碳黑 12-25份 M550 碳Μ 12-25 份 氟蠟 0. δ_3份 脫模劑 1.5-3. 5份 硬脂酸鋅 1_2份 :辛酯 1.5-4 5份 硫化劑 10-20份e
[0010] 上述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其中，所述橡膠原料為氟橡膠 DAL-EL-G311，購于日本大金工業(yè)株式會社。
[0011] 上述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其中，所述脫模劑為脫模劑2818,購于上海 三愛富新材料股份有限公司。
[0012] 上述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其中，所述硫化劑為N，N-二次肉桂基-1， 6-己二胺。
[0013] 上述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管的制備方法，制備步驟如下：首先將橡膠原 料加入捏合密煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行塑煉，加熱溫度至100 - 110°c，攪拌速度50 - 55r/min，攪拌時 間15 - 20min,然后再加輕質(zhì)氧化鎂、氧化|丐、巴西錯、碳纖維、N990碳黑、N550碳黑、氟 蠟、脫模劑、硬脂酸鋅、二辛酯、硫化劑進(jìn)行混煉成型，混煉溫度范圍為150 - 165°C，壓力為 10 - 12KN，捏合密煉機(jī)轉(zhuǎn)速為50 - 55r/min，混煉時間為1 一 1. 5h ;然后再將混煉膠放入 模具中模壓成型，并進(jìn)行兩段硫化，第一段硫化溫度180 - 185°C，硫化時間5 - 8min，第二 段硫化溫度200 - 210°C，硫化時間8 - 9h。
[0014] 本發(fā)明所述汽車用渦輪氟橡膠增壓管的配方原料易得，制備工藝簡單。采用氟橡 膠、補強劑及硫化劑等的組合配方，最終制得的氟橡膠增壓管具有很強的耐壓性，可大幅提 高氟膠管的使用效果。同時氟橡膠增壓管不易老化，使用壽命長。采用本發(fā)明所述的配方 可大大節(jié)約企業(yè)的生產(chǎn)資源，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

【具體實施方式】
[0015] 以下通過具體實施例對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016] 本發(fā)明所述Ν，Ν' -二次肉桂基-1，6-己二胺購于自貢天龍化工有限公司；所述 Ν990碳黑和Ν550碳黑購于揚中市瑞豐化工有限公司。實施例1
[0017] 一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管的制備方法，制備步驟如下：首先將100份橡膠原 料加入捏合密煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行塑煉，加熱溫度至100°c，攪拌速度50r/min，攪拌時間15min， 然后再加15份輕質(zhì)氧化鎂、6份氧化鈣、0. 5份巴西蠟、3份碳纖維、18份N990碳黑、16份 N550碳黑、0. 5份氟蠟、2份脫模劑2818、1份硬脂酸鋅、3份二辛酯、11份Ν，Ν' -二次肉桂 基-1，6-己二胺進(jìn)行混煉成型，混煉溫度為150°C，壓力為10ΚΝ，捏合密煉機(jī)轉(zhuǎn)速為50r/ min，混煉時間為lh ;然后再將混煉膠放入模具中模壓成型，并進(jìn)行兩段硫化，第一段硫化 溫度180°C，硫化時間5min，第二段硫化溫度200°C，硫化時間8h。
[0018] 實施例2
[0019] 一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管的制備方法，制備步驟如下：首先將100份橡膠原 料加入捏合密煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行塑煉，加熱溫度至l〇5°C，攪拌速度55r/min，攪拌時間18min，然 后再加18份輕質(zhì)氧化鎂、8份氧化鈣、1份巴西蠟、4份碳纖維、20份N990碳黑、18份N550碳 黑、1份氟蠟、3份脫模劑2818、2份硬脂酸鋅、2份二辛酯、15份Ν，Ν'-二次肉桂基-1，6-己 二胺進(jìn)行混煉成型，混煉溫度為160°C，壓力為11ΚΝ，捏合密煉機(jī)轉(zhuǎn)速為55r/min，混煉時間 為1. 2h ;然后再將混煉膠放入模具中模壓成型，并進(jìn)行兩段硫化，第一段硫化溫度185°C， 硫化時間8min，第二段硫化溫度210°C，硫化時間9h。
[0020] 實施例3
[0021] 一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管的制備方法，制備步驟如下：首先將110份橡膠原 料加入捏合密煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行塑煉，加熱溫度至100°c，攪拌速度52r/min，攪拌時間15min，然 后再加10份輕質(zhì)氧化鎂、5份氧化鈣、2份巴西蠟、3份碳纖維、22份N990碳黑、20份N550 碳黑、1份氟蠟、3. 5份脫模劑2818、2份硬脂酸鋅、1.5份二辛酯、15份Ν，Ν' -二次肉桂 基-1，6-己二胺進(jìn)行混煉成型，混煉溫度為160°C，壓力為10KN，捏合密煉機(jī)轉(zhuǎn)速為53r/ min，混煉時間為lh ;然后再將混煉膠放入模具中模壓成型，并進(jìn)行兩段硫化，第一段硫化 溫度185°C，硫化時間8min，第二段硫化溫度200°C，硫化時間8. 5h。
[0022] 實施例4
[0023] -種汽車用渦輪氟橡膠增壓管的制備方法，制備步驟如下：首先將90份橡膠原料 加入捏合密煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行塑煉，加熱溫度至105°C，攪拌速度50r/min，攪拌時間20min，然后 再加20份輕質(zhì)氧化鎂、9份氧化鈣、2份巴西蠟、5份碳纖維、19份N990碳黑、15份N550碳 黑、2份氟蠟、2份脫模劑2818、1份硬脂酸鋅、2份二辛酯、10份Ν，Ν'-二次肉桂基-1，6-己 二胺進(jìn)行混煉成型，混煉溫度為165°C，壓力為10ΚΝ，捏合密煉機(jī)轉(zhuǎn)速為50r/min，混煉時間 為1. 5h ;然后再將混煉膠放入模具中模壓成型，并進(jìn)行兩段硫化，第一段硫化溫度180°C， 硫化時間lOmin，第二段硫化溫度210°C，硫化時間9h。
[0024] 本發(fā)明所述方法制得的汽車用渦輪氟橡膠增壓管的性能數(shù)據(jù)如下表1 :
[0025] 表1本發(fā)明制得的汽車用渦輪氟橡膠增壓管的性能數(shù)據(jù)
[0026]

【權(quán)利要求】
1. 一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其特征在于，由以下質(zhì)量份數(shù)的組分混煉而成： 橡膠原料 80 - 110份 輕質(zhì)氧化鎂 9 一 20份 氧化鈣 5 - 10份 巴西蠟 0. 5 - 2份 碳纖維 3 - 6份 N990碳黑 12 - 25份 N550碳黑 12 - 25份 氟錯 0. 5 - 3份 脫模劑 1. 5 - 3. 5份 硬脂酸鋅 1 一 2份 二辛酯 1. 5 - 4. 5份 硫化劑 10 - 20份。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其特征在于，優(yōu)選地，由以下質(zhì) 量份數(shù)的組分混煉而成： 橡膠原料 80 - 110份 輕質(zhì)氧化鎂 9 一 20份 氧化鈣 5 - 10份 巴西蠟 0. 5 - 2份 碳纖維 3 - 6份 N990碳黑 12 - 25份 N550碳黑 12 - 25份 氟錯 0. 5 - 3份 脫模劑 1. 5 - 3. 5份 硬脂酸鋅 1 一 2份 二辛酯 1. 5 - 4. 5份 硫化劑 10 - 20份。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其特征在于，所述橡膠原料為 氟橡膠DAL-EL-G311，購于日本大金工業(yè)株式會社。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其特征在于，所述脫模劑為脫 模劑2818,購于上海三愛富新材料股份有限公司。
5. 如權(quán)利要求1所述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管，其特征在于，所述硫化劑為N， N-二次肉桂基-1，6-己二胺。
6. 如權(quán)利要求1所述的一種汽車用渦輪氟橡膠增壓管的制備方法，其特征在于，制 備步驟如下：首先將橡膠原料加入捏合密煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行塑煉，加熱溫度至100 - 11(TC，攪 拌速度50 - 55r/min，攪拌時間15 - 20min，然后再加輕質(zhì)氧化鎂、氧化|丐、巴西錯、碳纖 維、N990碳黑、N550碳黑、氟蠟、脫模劑、硬脂酸鋅、二辛酯、硫化劑進(jìn)行混煉成型，混煉溫 度范圍為150 - 165°C，壓力為10 - 12KN，捏合密煉機(jī)轉(zhuǎn)速為50 - 55r/min，混煉時間為 1 一 1. 5h ;然后再將混煉膠放入模具中模壓成型，并進(jìn)行兩段硫化，第一段硫化溫度180 - 185°C，硫化時間5 - 8min，第二段硫化溫度200 - 210°C，硫化時間8 - 9h。
【文檔編號】C08K3/22GK104140619SQ201410346075
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年7月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月20日
【發(fā)明者】蔡德?lián)P, 楊士軍, 張宇 申請人:蔡德?lián)P