一種柴油清潔延壽材料及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油清潔延壽材料，由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液化MDI，所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N：30～50份，聚醚3628：50～70份，均泡劑L580：1～3份，水：0.6～0.8份，聚氨酯催化劑A33：0.7～0.9份，聚氨酯催化劑T9：0.4～0.6份，發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量比為1:1。本發(fā)明所述柴油清潔延壽材料價(jià)格低廉，易于生產(chǎn)，解決了目前柴油在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中容易變質(zhì)的問(wèn)題，抑制油品酸度、實(shí)際膠質(zhì)、固體顆粒污染物指標(biāo)的上升，填補(bǔ)市面空白。
【專利說(shuō)明】一種柴油清潔延壽材料及其制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及石油化工【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種柴油清潔延壽材料。

【背景技術(shù)】
[0002] 柴油是我國(guó)非常重要的車用燃料，在軍、地兩方均有著大量的儲(chǔ)備，而柴油在儲(chǔ)存 期間，其中化學(xué)物質(zhì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)會(huì)逐漸發(fā)生變化，在氧化作用下較小分子量的物質(zhì)會(huì) 逐漸聚合為分子量較大的化合物，形成膠質(zhì)，進(jìn)一步聚合后最終形成油泥沉淀；表觀上造成 柴油顏色逐漸變深，黏度提高，酸度、實(shí)際膠質(zhì)以及固體顆粒污染物指標(biāo)出現(xiàn)大幅上升，造 成油品變質(zhì)，因此其儲(chǔ)存壽命往往比較有限。尤其是在儲(chǔ)備性油料方面，為了保障民生與穩(wěn) 定，大量柴油儲(chǔ)存于各種軍隊(duì)或地方油庫(kù)中，這些柴油長(zhǎng)期貯存，若壽命過(guò)短則需要會(huì)造成 嚴(yán)重的浪費(fèi)，在當(dāng)今石油燃料日益緊張的情況下，延長(zhǎng)儲(chǔ)存壽命，減少無(wú)謂浪費(fèi)就顯得尤為 有意義。儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)久的柴油，隨著自身氧化反應(yīng)的進(jìn)行，不良物質(zhì)會(huì)逐漸積聚，其性能指 標(biāo)會(huì)發(fā)生變化，做功能力下降且會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油路造成不良影響，因此提高柴油儲(chǔ)存性能也 相當(dāng)于變相增加了柴油的做功能力與使用效率。
[0003] 目前增強(qiáng)柴油穩(wěn)定性的方法主要有加氫抽提法和添加劑法。
[0004] 文獻(xiàn)1 (柴油加氫精制催化劑制備技術(shù)）報(bào)道了一種柴油加氫精制的方法，通過(guò)高 壓催化加氫，填補(bǔ)不飽和基團(tuán)，提高柴油的穩(wěn)定性，從而在源頭上提高柴油壽命。
[0005] 文獻(xiàn)2 (酸堿精制法對(duì)柴油進(jìn)行脫色）報(bào)道了一種柴油酸堿精制的方法，通過(guò)使用 濃硫酸與飽和甲醇?jí)A溶液來(lái)去除柴油中的雜原子（N、S等），消除不穩(wěn)定基團(tuán)，實(shí)現(xiàn)柴油的 脫色與延壽。
[0006] 文獻(xiàn)3 (催化裂化柴油溶劑萃取精制工藝的工業(yè)應(yīng)用）報(bào)道了一種柴油溶劑萃取 精制的方法，利用溶質(zhì)在不同溶劑間分配性質(zhì)的不同，使用甲醇、乙醇、二甲基亞砜等溶劑 來(lái)抽離柴油中的雜原子物質(zhì)，提高了柴油的色度與氧化安定性。
[0007] 專利1(CN102533361A)公開(kāi)了一種柴油穩(wěn)定劑，通過(guò)使用乙二醇二硝酸酯、甘油 三硝酸酯、硝酸正庚醇酯等物質(zhì)調(diào)配而成，按一定比例將其添加進(jìn)柴油后，可以部分抑制柴 油中總不容物生成，減緩柴油變質(zhì)。
[0008] 上述柴油延壽方法存在以下缺陷：
[0009] (1)精制類方法需要大量的設(shè)備與復(fù)雜的操作，成本居高不下，在精制過(guò)程中生成 的廢酸、廢溶劑等物質(zhì)難易處理。且該類方法僅限于柴油出廠前，無(wú)法在后續(xù)儲(chǔ)存過(guò)程中提 供足夠的持續(xù)效力。
[0010] (2)添加劑類方法需要按照一定配比向柴油中加入添加劑，在大量柴油儲(chǔ)存的應(yīng) 用中，添加劑的用量也會(huì)十分驚人，導(dǎo)致其成本較高。
[0011] (3)添加劑在短期儲(chǔ)存中可以較好的與柴油互溶，但長(zhǎng)期儲(chǔ)存中，由于添加劑自身 穩(wěn)定性的局限，容易在柴油中出現(xiàn)分層、析出等現(xiàn)象，限制了其長(zhǎng)期使用的效果。
[0012] (4)添加劑終究是向柴油中添加了新物質(zhì)，在部分增強(qiáng)柴油穩(wěn)定性的同時(shí)也會(huì)不 可避免的導(dǎo)致柴油的粘度、凝點(diǎn)等數(shù)據(jù)的惡化，限制了其在發(fā)動(dòng)機(jī)中的使用。而且其組分對(duì) 柴油其他性質(zhì)的深遠(yuǎn)影響也有待商榷，存在潛在的二次污染風(fēng)險(xiǎn)。
[0013] 上述缺陷造成至今為止，應(yīng)用現(xiàn)有方法難以得到一種安全、清潔、效果優(yōu)秀、價(jià)格 低廉的柴油清潔延壽方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0014] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種價(jià)格低廉，易于生產(chǎn)的柴油清潔延壽材料， 解決目前柴油在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中容易變質(zhì)的問(wèn)題，抑制油品酸度、實(shí)際膠質(zhì)、固體顆粒污染物指 標(biāo)的上升，填補(bǔ)市面空白。
[0015] 一種柴油清潔延壽材料，由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液化MDI，所述B組 分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :30?50份，聚醚3628 :50?70份，均泡劑L580 : 1?3份，水：0. 6?0. 8份，聚氨酯催化劑A33 :0. 7?0. 9份，聚氨酯催化劑T9 :0. 4?0. 6 份，發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量比為1:1。
[0016] 本發(fā)明所述的柴油清潔延壽材料，其中所述柴油清潔延壽材料為固體多孔狀，所 述柴油清潔延壽材料占空比為2 %?5%，密度為0. 005?0. 02g/cm3,拉伸強(qiáng)度0. 08? 0· 16Mpa，斷裂伸長(zhǎng)率200 %?300 %。
[0017] 本發(fā)明所述的柴油清潔延壽材料，由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液化MDI， 所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N:30份，聚醚3628 :50份，均泡劑L580 :1 份，水：〇. 6份，聚氨酯催化劑A33 7份，聚氨酯催化劑T9 4份，發(fā)泡時(shí)所述A組分和B 組分的重量比為1:1。
[0018] 本發(fā)明所述的柴油清潔延壽材料，由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液化MDI， 所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N:40份，聚醚3628 :60份，均泡劑L580 :2 份，水：〇. 7份，聚氨酯催化劑A33 8份，聚氨酯催化劑T9 5份，發(fā)泡時(shí)所述A組分和B 組分的重量比為1:1。
[0019] 本發(fā)明所述的柴油清潔延壽材料，由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液化MDI， 所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N:50份，聚醚3628 :70份，均泡劑L580 :3 份，水：〇. 8份，聚氨酯催化劑A33 9份，聚氨酯催化劑T9 6份，發(fā)泡時(shí)所述A組分和B 組分的重量比為1:1。
[0020] 一種所述的柴油清潔延壽材料的制備方法，包括如下步驟：
[0021] 按比例準(zhǔn)備A組分和B組分原料并混合，混合均勻后后加溫至50°C，隨后將兩者再 次攪拌均勻，注入發(fā)泡模具，維持模具溫度80°C并持續(xù)10小時(shí)，完成發(fā)泡及后固化，再經(jīng)去 皮后得到產(chǎn)品。
[0022] 本發(fā)明所述的柴油清潔延壽材料在清潔柴油中有害物質(zhì)、延長(zhǎng)柴油儲(chǔ)存壽命中的 應(yīng)用。
[0023] 本發(fā)明所述的柴油清潔延壽材料的使用方法，包括如下步驟：所述柴油清潔延壽 材料為固體多孔狀，壓縮到最小后占正常狀態(tài)下體積的2%?5%，將正常狀態(tài)下的所述柴 油清潔延壽材料裝入油箱中，裝滿后向所述油箱中再裝入柴油。
[0024] 本發(fā)明柴油清潔延壽材料與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是：
[0025] (1)成本低廉，相對(duì)于精制類方法，該材料使用聚氨酯發(fā)泡工藝，原料與儀器均較 為常見(jiàn)，可以大幅減少造價(jià)。且該材料為共存型物質(zhì)，不會(huì)隨著儲(chǔ)存柴油量的增多而有消 耗，為一次性投資；并不像添加劑隨著新舊柴油的更替而重新加入。因此顯著降低了全壽命 期成本。
[0026] (2)作用效果長(zhǎng)久，由于該材料性能穩(wěn)定，與柴油有著非常良好的相容性，并不會(huì) 出現(xiàn)添加劑分層的現(xiàn)象，且泡沫內(nèi)部表面積極大，可以保證長(zhǎng)期吸附而不飽和，所以其延壽 效果持續(xù)時(shí)間顯著長(zhǎng)于現(xiàn)有技術(shù)手段。
[0027] (3)無(wú)任何副作用，該材料為共存型材料，并不像添加劑溶入柴油，因此并不會(huì)導(dǎo) 致柴油的粘度上升，不會(huì)影響柴油的使用性能。并且除了微量分解生成的胺類物質(zhì)，并沒(méi)有 其他物質(zhì)進(jìn)入柴油，從根源上消除了二次污染的可能。
[0028] (4)清潔延壽效果優(yōu)良，本發(fā)明的柴油清潔延壽材料在與柴油的兩年模擬儲(chǔ)存中 可以抑制柴油80%以上的酸度增長(zhǎng)，99. 8%以上的實(shí)際膠質(zhì)增長(zhǎng)，90%以上的固體顆粒污 染增長(zhǎng)。非常有效的控制這三大儲(chǔ)存性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的惡化，理論上可以將柴油的儲(chǔ)存壽命 延長(zhǎng)5-10倍。
[0029] 實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為：通過(guò)合成軟質(zhì)聚氨酯泡沫并加以改性，在提 高其機(jī)械強(qiáng)度與抗水解能力的同時(shí)大幅提高其泡孔密度。泡沫經(jīng)過(guò)開(kāi)孔處理后在微觀上形 成大量的微小孔洞，大大提高了其比表面積，使其可以和柴油充分接觸，并且賦予泡沫很強(qiáng) 的吸附作用。
[0030] 本發(fā)明機(jī)理解釋：
[0031] 柴油與其共同儲(chǔ)存，當(dāng)柴油出現(xiàn)氧化加聚現(xiàn)象生成分子量較高的化合物時(shí)，聚氨 酯泡沫儲(chǔ)罐用柴油清潔延壽材料的多孔結(jié)構(gòu)可以高效吸附該類化合物，顯著降低在柴油中 形成膠質(zhì)以及油泥等下游產(chǎn)物的可能性，而柴油中小分子組分則不受吸附影響，因此不會(huì) 影響其燃燒做功性能；當(dāng)柴油出現(xiàn)變性酸度上升現(xiàn)象時(shí)，柴油清潔延壽材料會(huì)微量分解形 成胺、二胺等堿性物質(zhì)，中和柴油中的酸性物質(zhì)，生成無(wú)害的銨鹽或氨酯等物質(zhì)，該類物質(zhì) 成中性，且分子量較小，溶于柴油，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，且不會(huì)影響柴油的使用。本發(fā)明的柴油 清潔延壽材料在與柴油的兩年模擬儲(chǔ)存中可以抑制柴油80%以上的酸度增長(zhǎng)，99. 8%以上 的實(shí)際膠質(zhì)增長(zhǎng)，90%以上的固體顆粒污染增長(zhǎng)。非常有效的控制這三大儲(chǔ)存性能評(píng)價(jià)指 標(biāo)的惡化，使得長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的柴油指標(biāo)依然符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)油品的清潔延壽作 用。在某些情況下，該材料卓越的吸附清潔能力可以實(shí)現(xiàn)油品儲(chǔ)存指標(biāo)的負(fù)增長(zhǎng)，使用柴油 清潔延壽材料的柴油儲(chǔ)存兩年后，某些儲(chǔ)存性能甚至好于儲(chǔ)存前。
[0032] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的柴油清潔延壽材料作進(jìn)一步說(shuō)明。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0033] 圖1是本發(fā)明的柴油清潔延壽材料在模擬儲(chǔ)存期間柴油酸度變化情況圖；
[0034] 圖2是本發(fā)明的柴油清潔延壽材料在模擬儲(chǔ)存期間柴油實(shí)際膠質(zhì)變化情況圖；
[0035] 圖3是本發(fā)明的柴油清潔延壽材料在模擬儲(chǔ)存期間柴油固體顆粒污染物變化情 況圖。

【具體實(shí)施方式】
[0036] 實(shí)施例1
[0037] -種柴油清潔延壽材料，其特征在于：由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液 化MDI，所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :30份，聚醚3628 :50份，均泡劑 L580 :1份，水：0. 6份，聚氨酯催化劑A33 7份，聚氨酯催化劑T9 4份，發(fā)泡時(shí)所述A組 分和B組分的重量比為1:1。所述柴油清潔延壽材料占空比為2%%，密度為0.005g/cm3， 拉伸強(qiáng)度〇. 〇8Mpa，斷裂伸長(zhǎng)率200 %，且不與柴油發(fā)生不良化學(xué)反應(yīng)。本實(shí)施方式的柴油 清潔延壽材料的密度是在常溫下測(cè)量的。
[0038] 制備方法：將A、B組分按比例調(diào)配完畢并加溫至50°C，隨后按A、B組分重量比1:1 的比例將其混合，用攪拌器以2500轉(zhuǎn)/分鐘的速率攪拌混合液1-2分鐘，確保均勻后將混 合液注入尺寸為300 X 300 X 30mm的模具中，設(shè)定模溫為80°C并維持10小時(shí)，完成發(fā)泡及后 固化，再經(jīng)去皮后得到該清潔延壽材料產(chǎn)品。
[0039] 本實(shí)施方案采用的柴油清潔延壽材料與柴油共同儲(chǔ)存時(shí)，當(dāng)柴油組分出現(xiàn)氧化加 聚現(xiàn)象生成分子量較高的化合物時(shí)，柴油清潔延壽材料的多孔結(jié)構(gòu)可以高效吸附該類化合 物，顯著降低在柴油中形成膠質(zhì)以及油泥等下游產(chǎn)物的可能性，而柴油中小分子組分則不 受吸附影響，因此不會(huì)影響其燃燒做功性能；當(dāng)柴油出現(xiàn)變性酸度上升現(xiàn)象時(shí)，該材料會(huì)微 量分解形成胺、二胺等堿性物質(zhì)，中和柴油中的酸性物質(zhì)，生成無(wú)害的銨鹽或氨酯等物質(zhì)， 該類物質(zhì)分子量較小，溶于柴油，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)，且不會(huì)影響柴油的使用。本發(fā)明的柴油 清潔延壽材料在與柴油的兩年模擬儲(chǔ)存中可以抑制柴油80%以上的酸度增長(zhǎng)，99. 8%以上 的實(shí)際膠質(zhì)增長(zhǎng)，90%以上的固體顆粒污染增長(zhǎng)。非常有效的控制這三大儲(chǔ)存性能評(píng)價(jià)指 標(biāo)的惡化，使得長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的柴油指標(biāo)依然符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)油品的清潔延壽作 用。在某些情況下，該材料卓越的吸附清潔能力可以實(shí)現(xiàn)油品儲(chǔ)存指標(biāo)的負(fù)增長(zhǎng)，使用柴油 清潔延壽材料的柴油儲(chǔ)存兩年后，某些儲(chǔ)存性能甚至好于儲(chǔ)存前。
[0040] 實(shí)施例2
[0041] 一種柴油清潔延壽材料，由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液化MDI，所述B組 分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :40份，聚醚3628 :60份，均泡劑L580 :2份，水：0. 7 份，聚氨酯催化劑A33 :0. 8份，聚氨酯催化劑T9 :0. 5份，發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量 比為1:1。
[0042] 制備方法：將A、B組分按比例調(diào)配完畢并加溫至50°C，隨后按A、B組分重量比1:1 的比例將其混合，以手工攪拌至混合均勻，將混合液注入尺寸為150X100X2mm的模具中， 設(shè)定模溫為80°C并維持10小時(shí)，完成發(fā)泡及后固化，再經(jīng)去皮后得到該清潔延壽材料產(chǎn) 品。其他與實(shí)施例1相同。
[0043] 實(shí)施例3
[0044] 與實(shí)施例1的不同之處在于：所述的柴油清潔延壽材料，由A組分和B組分構(gòu)成， 所述A組分為液化MDI,所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :50份，聚醚3628 : 70份，均泡劑L580 :3份，水：0. 8份，聚氨酯催化劑A33 9份，聚氨酯催化劑T9 6份， 發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量比為1:1。其他同實(shí)施例1。
[0045] 本發(fā)明所述柴油清潔延壽材料為固體多孔狀，所述柴油清潔延壽材料占空比為 2%?5%，密度為0· 005?0· 02g/cm3,拉伸強(qiáng)度0· 08?0· 16Mpa，斷裂伸長(zhǎng)率200%? 300%。
[0046] 本發(fā)明所述的柴油清潔延壽材料的使用方法，包括如下步驟：所述柴油清潔延壽 材料為固體多孔狀，壓縮到最小后占正常狀態(tài)下體積的2%?5%，所以即使是在正常狀態(tài) 下，所述柴油清潔延壽材料也有95%?98%的剩余空間可以容納柴油，將正常狀態(tài)下的所 述柴油清潔延壽材料裝入油箱中，裝滿后向所述油箱中再裝入柴油。
[0047] 本發(fā)明所述柴油清潔延壽材料可以用作清潔柴油中有害物質(zhì)，延長(zhǎng)柴油儲(chǔ)存壽 命。
[0048] 通過(guò)柴油靜態(tài)催速儲(chǔ)存實(shí)驗(yàn)可以證明本發(fā)明的有益效果：
[0049] 1、實(shí)驗(yàn)樣品及裝置：
[0050] 試驗(yàn)選用所述柴油清潔延壽材料、京標(biāo)v號(hào)輕柴油、磨口玻璃瓶（約5L)、帶機(jī)械緊 固裝置的金屬儲(chǔ)存箱（容納玻璃瓶），自動(dòng)恒溫烘箱、柴油酸度、實(shí)際膠質(zhì)以及固體顆粒污 染物監(jiān)測(cè)儀器。
[0051] 2、實(shí)驗(yàn)原理：
[0052] 為模擬柴油長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存后的性能變化，依據(jù)阿侖尼烏斯公式：
[0053]

【權(quán)利要求】
1. 一種柴油清潔延壽材料，其特征在于：由A組分和B組分構(gòu)成，所述A組分為液化 MDI，所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :30?50份，聚醚3628 :50?70份， 均泡劑L580 :1?3份，水：0. 6?0. 8份，聚氨酯催化劑A33 7?0. 9份，聚氨酯催化劑 T9 :0. 4?0. 6份，發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量比為1: 1。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清潔延壽材料，其特征在于：所述柴油清潔延壽材料為 固體多孔狀，所述柴油清潔延壽材料占空比為2%?5%，密度為0. 005?0. 02g/cm3,拉伸 強(qiáng)度〇· 08?0· 16Mpa，斷裂伸長(zhǎng)率200 %?300 %。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清潔延壽材料，其特征在于：由A組分和B組分構(gòu)成，所 述A組分為液化MDI，所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :30份，聚醚3628 : 50份，均泡劑L580 :1份，水：0. 6份，聚氨酯催化劑A33 7份，聚氨酯催化劑T9 4份， 發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量比為1: 1。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清潔延壽材料，其特征在于：由A組分和B組分構(gòu)成，所 述A組分為液化MDI,所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :40份，聚醚3628 : 60份，均泡劑L580 :2份，水：0. 7份，聚氨酯催化劑A33 8份，聚氨酯催化劑T9 5份， 發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量比為1:1。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油清潔延壽材料，其特征在于：由A組分和B組分構(gòu)成，所 述A組分為液化MDI，所述B組分由如下重量份的原料組成：聚醚330N :50份，聚醚3628 : 70份，均泡劑L580 :3份，水：0. 8份，聚氨酯催化劑A33 9份，聚氨酯催化劑T9 6份， 發(fā)泡時(shí)所述A組分和B組分的重量比為1:1。
6. 權(quán)利要求1-5中任意一種所述的柴油清潔延壽材料的制備方法，其特征在于：包括 如下步驟： 按比例準(zhǔn)備A組分和B組分原料并混合，混合均勻后后加溫至50°C，隨后將兩者再次攪 拌均勻，注入發(fā)泡模具，維持模具溫度80°C并持續(xù)10小時(shí)，完成發(fā)泡及后固化，再經(jīng)去皮后 得到產(chǎn)品。
7. 權(quán)利要求1-5中任意一種所述的柴油清潔延壽材料在清潔柴油中有害物質(zhì)、延長(zhǎng)柴 油儲(chǔ)存壽命中的應(yīng)用。
8. 權(quán)利要求1-5中任意一種所述的柴油清潔延壽材料的使用方法，其特征在于，包 括如下步驟：所述柴油清潔延壽材料為固體多孔狀，壓縮到最小后占正常狀態(tài)下體積的 2%?5%，將正常狀態(tài)下的所述柴油清潔延壽材料裝入油箱中，裝滿后向所述油箱中再裝 入柴油。
【文檔編號(hào)】C08J9/08GK104231217SQ201410364771
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】王浩喆, 魯長(zhǎng)波, 安高軍 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍總后勤部油料研究所