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      一種納米聚合物復(fù)合改性瀝青及其制備方法

      文檔序號:3606757閱讀:137來源:國知局
      一種納米聚合物復(fù)合改性瀝青及其制備方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種納米聚合物復(fù)合改性瀝青,所述納米聚合物復(fù)合改性瀝青由納米材料、聚合物和基質(zhì)瀝青組成,所述納米材料為納米SiO2粒子和膨潤土中的一種或兩種,所述聚合物為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和丁苯橡膠中的一種或兩種。本發(fā)明還公開了一種納米聚合物復(fù)合改性瀝青的制備方法。本發(fā)明所制得的復(fù)合改性瀝青,與基質(zhì)瀝青相比,高溫性能和低溫性能均得到顯著提高。
      【專利說明】一種納米聚合物復(fù)合改性瀝青及其制備方法

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于交通土建工程領(lǐng)域,涉及一種納米聚合物復(fù)合改性浙青及其制備方 法。

      【背景技術(shù)】
      [0002] 納米材料是指三維空間尺度至少有一維處于納米量級(l-100nm)的材料。由于納 米材料比表面積大、活性高,可增加基質(zhì)浙青的內(nèi)聚力,使基質(zhì)浙青在高溫下不易變形、軟 化和流動,從而提高基質(zhì)浙青的高溫性能;同時,納米材料均勻地分散在基質(zhì)浙青中,形成 微骨架結(jié)構(gòu),將基質(zhì)浙青緊緊地結(jié)合在一起,有利于改善基質(zhì)浙青的摩擦性能和抗老化性 能等,因此,納米材料現(xiàn)今已廣泛應(yīng)用于基質(zhì)浙青的性能提升。目前,未見有同時采用Si02 粒子、膨潤土、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)、丁苯橡膠(SBR)的納米聚合物復(fù) 合改性浙青及其制備方法的報道。
      [0003] 申請人:分析上述現(xiàn)有納米材料改性浙青技術(shù)手段,存在如下缺陷:(1)現(xiàn)有納米 材料改性浙青技術(shù)手段僅能較好地改善基質(zhì)浙青的高溫性能,難以對基質(zhì)浙青的低溫性能 進(jìn)行較好地改良;(2)未見針對納米聚合物復(fù)合改性浙青的適宜的制備方法。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 發(fā)明目的:針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明的目的是提供一種納米聚合物 復(fù)合改性浙青及其制備方法,按本發(fā)明所制得的復(fù)合改性浙青,與基質(zhì)浙青相比,高溫性能 和低溫性能均得到顯著提高。
      [0005] 技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種納米聚合物復(fù) 合改性浙青,其特征在于,所述納米聚合物復(fù)合改性浙青由納米材料、聚合物和基質(zhì)浙青組 成,所述納米材料為納米Si02粒子和膨潤土中的一種或兩種,所述聚合物為苯乙烯-丁二 烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)和丁苯橡膠(SBR)中的一種或兩種。
      [0006] 其中,上述納米Si02粒子、膨潤土、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、丁苯橡 膠分別與基質(zhì)浙青的質(zhì)量比為0?〇? 〇1:1、〇. 03?0? 05:1、0?0? 04:1、0. 03?0? 06:1。
      [0007] 上述的納米聚合物復(fù)合改性浙青的制備方法,按下列步驟制得:
      [0008] 1)將納米材料均勻緩慢地加入到熔融的基質(zhì)浙青中,維持溫度為120?150°C,在 轉(zhuǎn)速為lOOOrpm以上的速度下持續(xù)剪切攪拌10分鐘以上,使納米材料初步分散在基質(zhì)浙青 中;
      [0009] 2)將聚合物均勻緩慢地加入到經(jīng)步驟1)處理后的基質(zhì)浙青中;加熱上述基質(zhì)浙 青并維持溫度為160?190°C,在轉(zhuǎn)速為3000rpm以上的速度下持續(xù)剪切攪拌40分鐘以上, 使得納米材料和聚合物在基質(zhì)浙青中分散混合均勻,從而制得納米聚合物復(fù)合改性浙青。
      [0010] 其中,上述納米材料為納米si〇2粒子和膨潤土中的一種或兩種,所述聚合物為苯 乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和丁苯橡膠中的一種或兩種。
      [0011] 其中,上述納米Si02粒子、膨潤土、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、丁苯橡 膠分別與基質(zhì)浙青的質(zhì)量比為0?〇? 〇l:l、〇. 03?0? 05:1、0?0? 04:1、0. 03?0? 06:1。
      [0012] 其中,上述步驟1)中的轉(zhuǎn)速為1000?5000rpm下持續(xù)剪切攪拌攪拌10-30分鐘。
      [0013] 其中,上述步驟2)中的轉(zhuǎn)速為3000rpm?8000rpm持續(xù)剪切攪拌40-60分鐘。
      [0014] 本發(fā)明所述納米Si02粒子為氣相納米Si02粒子。本發(fā)明所述的基質(zhì)浙青為道路 用基質(zhì)浙青,滿足《公路浙青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的浙青。
      [0015] 有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點如下:
      [0016] (1)可同時改善基質(zhì)浙青的高溫性能和低溫性能;
      [0017] (2)本發(fā)明所述的制備方法,能夠使納米材料和聚合物在基質(zhì)浙青中分散混合均 勻,形成性能更穩(wěn)定地納米聚合物復(fù)合改性浙青;
      [0018] (3)本發(fā)明所述制備方法簡便易行,有利于工業(yè)化生產(chǎn)。

      【具體實施方式】
      [0019] 以下結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
      [0020] 實施例1
      [0021] 稱取5克納米Si02粒子和25克膨潤土,加入到500克熔融的道路用基質(zhì)浙青中, 維持溫度120°C,在lOOOrpm轉(zhuǎn)速下剪切攪拌15分鐘,然后加入15克SBR和20克SBS,加 熱并維持溫度為160°C,在3000rpm轉(zhuǎn)速下剪切攪拌45分鐘,即得到復(fù)合改性浙青產(chǎn)品。其 性能測試結(jié)果如下:
      [0022]
      [0023]

      【權(quán)利要求】
      1. 一種納米聚合物復(fù)合改性浙青,其特征在于,所述納米聚合物復(fù)合改性浙青由納米 材料、聚合物和基質(zhì)浙青組成,所述納米材料為納米Si0 2粒子和膨潤土中的一種或兩種,所 述聚合物為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和丁苯橡膠中的一種或兩種。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種納米聚合物復(fù)合改性浙青,其特征在于,所述納米Si02 粒子、膨潤土、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、丁苯橡膠分別與基質(zhì)浙青的質(zhì)量比為 0 ?0· 01:1、0· 03 ?0· 05:1、0 ?0· 04:1、0· 03 ?0· 06:1。
      3. 權(quán)利要求1所述的納米聚合物復(fù)合改性浙青的制備方法,其特征在于,按下列步驟 制得: 1) 將納米材料均勻緩慢地加入到熔融的基質(zhì)浙青中,維持溫度為120?150°C,在轉(zhuǎn)速 為lOOOrpm以上的速度下持續(xù)剪切攪拌10分鐘以上,使納米材料初步分散在基質(zhì)浙青中; 2) 將聚合物均勻緩慢地加入到經(jīng)步驟1)處理后的基質(zhì)浙青中;加熱上述基質(zhì)浙青并 維持溫度為160?190°C,在轉(zhuǎn)速為3000rpm以上的速度下持續(xù)剪切攪拌40分鐘以上,使得 納米材料和聚合物在基質(zhì)浙青中分散混合均勻,從而制得納米聚合物復(fù)合改性浙青。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的納米聚合物復(fù)合改性浙青的制備方法,其特征在于,所述納 米材料為納米Si02粒子和膨潤土中的一種或兩種,所述聚合物為苯乙烯-丁二烯-苯乙烯 嵌段共聚物和丁苯橡膠中的一種或兩種。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的納米聚合物復(fù)合改性浙青的制備方法,其特征在于,所述納 米Si02粒子、膨潤土、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、丁苯橡膠分別與基質(zhì)浙青的質(zhì) 量比為 0 ?〇· 〇1:1、〇· 03 ?0· 05:1、0 ?0· 04:1、0· 03 ?0· 06:1。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的納米聚合物復(fù)合改性浙青的制備方法,其特征在于,所述步 驟1)中的轉(zhuǎn)速為1000?5000rpm下持續(xù)剪切攪拌攪拌10-30分鐘。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的納米聚合物復(fù)合改性浙青的制備方法,其特征在于,所述步 驟2)中的轉(zhuǎn)速為3000rpm?8000rpm持續(xù)剪切攪拌40-60分鐘。
      【文檔編號】C08L95/00GK104277464SQ201410453119
      【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
      【發(fā)明者】孫璐, 于鵬 申請人:上海頻譜頓交通科技有限公司
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