一種工業(yè)叉車輪胎專用胎冠膠料的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種工業(yè)叉車輪胎專用的胎冠膠料。
[0002] 本技術是專為充氣式工業(yè)叉車輪胎設計的胎冠膠料，它主要由天然橡膠、丁苯橡 膠、無機增強填料、抗老化物以及各類輔料混合而成，具有高度的耐磨、耐老化和操縱性能。 使用這種膠料生產(chǎn)的輪胎適用于裝配在工業(yè)叉車車輛上。
【背景技術】
[0003] 工業(yè)叉車是生產(chǎn)型企業(yè)和貨場、港口等場所最常用的轉運工具，其工作特點是行 駛速度低、運距短、負載高、轉向和制動頻繁。叉車輪胎分實心胎和充氣胎兩種，在使用性 能上各有其優(yōu)劣，其中充氣輪胎以其造價低、操縱性強、易更換和駕駛更舒適等特點，仍占 據(jù)較大比例。根據(jù)叉車車輛的行駛特點，其胎冠膠要求具有較高的強度、耐磨性和耐老化性 能。在傳統(tǒng)的設計理念中，由于叉車輪胎胎身較厚，在進行膠料包括胎冠配方設計時，一般 要強調膠料的低生熱性。但從輪胎整體配方設計的角度出發(fā)，低生熱性并非是叉車輪胎胎 冠膠料的必備性能，原因有二：一是現(xiàn)行的胎面壓出設備很容易實現(xiàn)兩方三塊的復合式壓 出，在胎面整體設計時，由胎面下層膠或胎肩膠承擔熱累積效應，而胎冠僅作為接地部件， 承擔磨耗和抓地功能；二是叉車車輛行駛速度不高，連續(xù)工作時間較短，且有半數(shù)時間為空 車行駛，因此其輪胎熱累積效應遠遠弱于載重車輛輪胎?；谶@種思路，本發(fā)明著力于提高 膠料的耐磨性和抗老化性，同時考慮到叉車工作場地狀況較復雜，適當加強膠料的強度和 剛性。

【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種輪胎胎冠膠料及制造這種膠料所使用的橡膠組合物配 方，使用這種膠料生產(chǎn)的胎冠適用于裝配在工業(yè)叉車車輛上的充氣式輪胎。
[0005] 本發(fā)明具有以下技術特征： 一、本發(fā)明提供的胎冠膠料配方有別于傳統(tǒng)的三膠并用體系，改為天然橡膠和較高比 例的丁苯橡膠兩者并用，采用該體系的膠料能獲得足夠的耐老化性以及耐磨耗性能。
[0006] 二、本發(fā)明提供的膠料配方中，丁苯橡膠使用比例高達70份，與傳統(tǒng)的并入20份 順丁橡膠的配方相比，本發(fā)明提供的膠料擁有更高的拉伸強度和剛性，使得叉車在工作中 能更好的抵抗地面金屬物等剛性沖擊，同時具有良好的轉向操縱性能。
[0007] 三、本發(fā)明提供的膠料具有優(yōu)異的抗硫化返原性，能有效緩解叉車輪胎因胎體較 厚、硫化時間較長帶來的胎冠膠料過硫而引起的性能損失。
[0008] 四、本發(fā)明提供的膠料配方由于合成膠用量較高，能填入更大比例的炭黑補強物， 同時丁苯橡膠在三大通用橡膠中價格最低，因此本發(fā)明提供的膠料配方具有較低的設計成 本。
[0009] 五、本發(fā)明使用了部分高性能再生膠SRR-16,該再生膠是近年來新興起的一種擁 有不低于16. OMPa拉伸強度的新型再生膠。該高性能再生膠能提供膠料足夠的拉伸強度和 更低的設計成本，使配方綜合性價比得到進一步提高。
[0010] 六、本發(fā)明提供的膠料配方嘗試采用萊茵蠟和石蠟并用的防護體系，有效緩解了 防老劑噴出導致的輪胎表面變色問題，使輪胎外觀質量得到顯著提升。
[0011] 七、本發(fā)明提供的膠料配方在生熱性上有所欠缺，因此對其使用進行如下限定：本 配方僅適用于胎面"兩方三塊"設計中的胎冠部分，配合低生熱設計的胎肩或胎面下層膠料 使用。
[0012] 本發(fā)明的目的通過以下技術方案實現(xiàn)： 充氣叉車輪胎專用胎冠膠料，其特征為由以下材料按質量比配制而成：

本發(fā)明的技術原理是：在生膠體系上采用綜合性能最好的天然橡膠與較大比例的耐老 化、耐磨耗、強度高的丁苯橡膠并用，并用比例通過變量試驗獲得，保證膠料在滿足抗老化、 耐磨耗等特性的前提下，具有足夠的強度；填充劑采用高油高炭黑設計，改善配方中合成橡 膠的物理機械性能的同時降低配方材料成本；配方設計著重于膠料綜合性價比的提升，使 用了部分高性能再生膠?？紤]丁苯橡膠在在低溫環(huán)境下粘性不足的缺點，加入適量加工助 劑，以提高工藝粘性；防護體系采用全新的萊茵蠟和石蠟并用，取得了較好的效果。
[0013] 【具體實施方式】：


在本實施例中，制造膠料采取以下工藝： 膠料制造分為三段混煉生產(chǎn)，均執(zhí)行自動混煉工藝。一段膠料配方加入天然膠、丁苯膠 SBR1500、高性能再生膠、32份炭黑N234、硬脂酸、活性氧化鋅、芳烴油；二段混煉以一段混 煉生成的混煉膠作為母膠，然后加入剩余的30份炭黑N234、防老劑4010NA、防老劑4020、防 老劑TMQ、萊茵蠟111、石蠟以及加工助劑；三段混煉以二段混煉生成的混煉膠作為母膠，加 入促進劑、不溶性硫黃IS-6005于密煉機中再次進行混煉。一、二段膠料在GK270N/40密煉 機內進行混煉；三段混煉膠料在GK270N/30密煉機內混煉，膠料在壓片機上搗煉5個來回后 出片冷卻停放。段間膠料停放不少于4個小時后才能進入下一工序。
[0014] 使用本實施例配方制成的工程機械輪胎胎面膠料性能測試數(shù)據(jù)見下表。

[0015] 使用本實施例配方生產(chǎn)的胎冠膠料，在煉膠和壓出過程中，膠料未發(fā)生焦燒現(xiàn)象， 壓出速度快，生產(chǎn)效率高，膠料表面光滑、致密性好，下工序的成型和硫化工藝均正常，成品 外觀質量較好，能滿足批量性工業(yè)化生產(chǎn)。產(chǎn)品經(jīng)本公司長期自用和外銷山東、東南沿海等 港口及內陸地區(qū)貨場批量使用，效果良好。
【主權項】
1. 一種工業(yè)叉車輪胎專用胎冠膠料，使用這種膠料生產(chǎn)的胎冠適用于裝配在工業(yè)叉車 車輛上的充氣式輪胎，其特征為由以下材料按質量比配制而成： 天然橡膠30. 0 ;丁苯橡膠SBR1500 70. 0 ;高性能再生膠10. 0 ;活性氧化鋅3. 0 ;硬 脂酸2.0;防老劑4010NA 1.5,防老劑4020 1.5;防老劑TMQ 1.0;萊茵蠟111 1.5;石蠟 1. 0 ;炭黑N234 62. 0 ;芳烴油9. 0 ;加工助劑3. 0 ;促進劑NS 1. 0 ;促進劑DM 0. 4 ;促進劑 TMTD 0· 03 ;不溶性硫黃 IS-6005 1. 4 ;防焦劑 CTP 0· 2。
【專利摘要】本發(fā)明是提供一種工業(yè)叉車輪胎專用的胎冠膠料及制造這種膠料所使用的橡膠組合物配方，本發(fā)明膠料中含有天然橡膠、丁苯橡膠、高性能再生膠、無機增強填料、防老劑、活性氧化鋅、硬脂酸、加工助劑、不溶性硫黃、促進劑等。其特征在于：由多種材料配制而成，這些材料包括：天然橡膠、丁苯橡膠SBR1500、高性能再生膠SRR-16、活性氧化鋅、硬脂酸、防老劑4010NA、防老劑4020、防老劑TMQ、萊茵蠟111、石蠟、炭黑N234、芳烴油、加工助劑、促進劑NS、促進劑DM、促進劑TMTD、不溶性硫黃IS-6005、防焦劑CTP。本發(fā)明提供的膠料主要用于充氣式工業(yè)叉車輪胎中，使用本發(fā)明提供的膠料可明顯提高輪胎的耐磨耗、耐老化和操縱性能，從而提高輪胎使用壽命。
【IPC分類】C08L9/06, C08L7/00, C08K5/01, C08K3/06, C08K5/09, C08L17/00, C08K3/22, C08K13/02, C08K3/04, C08L91/06
【公開號】CN105713260
【申請?zhí)枴緾N201410714432
【發(fā)明人】向春東, 李貞延, 卿勤, 蔣化學, 何曉東, 韋春利, 陳文喜, 馮友林, 孫建峰
【申請人】四川輪胎橡膠（集團）股份有限公司