一種阻燃輸送帶覆蓋膠及其制備工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸送帶加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種阻燃輸送帶覆蓋膠和一種阻燃輸送帶覆蓋膠的制備工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]聚氯乙烯(聚氯乙烯)整芯阻燃輸送帶是煤礦井下主要運(yùn)輸工具，它是由滌/棉整體帶芯浸漬聚氯乙烯糊塑化后，貼合聚氯乙烯覆蓋膠片經(jīng)平板塑化成型而成，具有帶體輕、強(qiáng)力高、不脫層、抗撕裂等特點(diǎn)，但由于生產(chǎn)技術(shù)更新比較緩慢，生產(chǎn)配方中存在各組分的配比不太合理而造成的原料浪費(fèi)現(xiàn)象，致使產(chǎn)品成本偏高，其中，申請(qǐng)?zhí)枮镃N201410635132.1公開(kāi)了一種耐熱輸送帶覆蓋膠，主要包括二元乙丙橡膠、低門尼三元乙丙橡膠、高耐磨炭黑、甲基丙烯酸鋅、白炭黑、石蠟、粘合增進(jìn)劑、間苯二酚、防老劑等組份，該明提供的耐熱輸送帶，可獲得較好的材料性能:硬度(Shore A型)為60±5度、拉伸強(qiáng)度大于15MPa、扯斷伸長(zhǎng)率處于450?600%之間、175°C下覆蓋膠與骨架層間的粘合強(qiáng)度大于2.lN/mm,其相比傳統(tǒng)配方的性能和耐熱性大大提高，且工藝性能穩(wěn)定，從而能更好的滿足T4型耐熱輸送帶的要求，但是該種覆蓋膠的阻燃性仍存在不足，且耐磨性也較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的問(wèn)題是提供一種阻燃性好，耐磨性高的阻燃輸送帶覆蓋膠及其制備方法。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:所提供的一種阻燃輸送帶覆蓋膠，所述阻燃輸送帶覆蓋膠的配方(質(zhì)量份)為聚氯乙烯100份，增塑劑55-65份，阻燃劑16-21份，抗靜電劑1_4份，導(dǎo)電填料3-6份，穩(wěn)定劑3-6份，潤(rùn)滑劑1-3份，填料28-36份。
[0005]優(yōu)選的，所述增塑劑為鄰苯二甲酸二丁酯和鄰苯二甲酸二辛酯，所述阻燃劑為三氧化二銻、三氯乙基磷酸酯和氫氧化鎂/氫氧化鋁復(fù)合阻燃劑，所述導(dǎo)電填料為特導(dǎo)電炭黑，所述穩(wěn)定劑為二鹽基亞磷酸鉛和三鹽基亞硫酸鉛，所述潤(rùn)滑劑為硬脂酸，所述填料為輕質(zhì)碳酸鈣。
[0006]一種阻燃輸送帶覆蓋膠的制備工藝，包括如下步驟:
(1)按照配方比例分別稱取聚氯乙烯樹(shù)脂、增塑劑及各種添加組分在容器中進(jìn)行配合，攪拌至均勻；
(2)將混合好的物料在開(kāi)放式雙輥塑煉機(jī)上塑煉20min后出膠片，裁取一定量的塑煉膠片放入平板硫化機(jī)中，低壓(3MPa)合模，當(dāng)溫度升至150e時(shí)，加壓至lOMPa，在保持壓力不變的情況下保溫5min后，通水冷卻至60°C以下，開(kāi)模出片。
[0007]采用本發(fā)明的技術(shù)方案，通過(guò)對(duì)聚氯乙烯阻燃輸送帶覆蓋膠配方進(jìn)行綜合的理論分析和研宄，對(duì)其原有的阻燃體系、增塑體系和穩(wěn)定體系進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，且通過(guò)合理控制制備過(guò)程中的各個(gè)工藝參數(shù)，制備出的輸送帶覆蓋膠的阻燃性好，耐磨性高，能夠使用壽命長(zhǎng)，且制備工藝簡(jiǎn)單。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0009]實(shí)施例1:
一種阻燃輸送帶覆蓋膠，所述阻燃輸送帶覆蓋膠的配方(質(zhì)量份)為聚氯乙烯100份，鄰苯二甲酸二丁酯26份，鄰苯二甲酸二辛酯30份，三氧化二銻6份，三氯乙基磷酸酯7份，氫氧化鎂/氫氧化鋁5份，抗靜電劑1-4份，特導(dǎo)電炭黑5份，二鹽基亞磷酸鉛2份，三鹽基亞硫酸鉛2份，硬脂酸2份，輕質(zhì)碳酸鈣29份。
[0010]一種阻燃輸送帶覆蓋膠的制備工藝，包括如下步驟:
(1)按照配方比例分別稱取聚氯乙烯樹(shù)脂、增塑劑及各種添加組分在容器中進(jìn)行配合，攪拌至均勻；
(2)將混合好的物料在開(kāi)放式雙輥塑煉機(jī)上塑煉20min后出膠片，裁取一定量的塑煉膠片放入平板硫化機(jī)中，低壓(3MPa)合模，當(dāng)溫度升至150e時(shí)，加壓至lOMPa，在保持壓力不變的情況下保溫5min后，通水冷卻至60°C以下，開(kāi)模出片。
[0011]基于上述，本發(fā)明通過(guò)對(duì)聚氯乙烯阻燃輸送帶覆蓋膠配方進(jìn)行綜合的理論分析和研宄，對(duì)其原有的阻燃體系、增塑體系和穩(wěn)定體系進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，且通過(guò)合理控制制備過(guò)程中的各個(gè)工藝參數(shù)，制備出的輸送帶覆蓋膠的阻燃性好，耐磨性高，能夠使用壽命長(zhǎng)，且制備工藝簡(jiǎn)單。
[0012]顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種阻燃輸送帶覆蓋膠，其特征在于，所述阻燃輸送帶覆蓋膠的配方(質(zhì)量份)為聚氯乙烯100份，增塑劑55-65份，阻燃劑16-21份，抗靜電劑1_4份，導(dǎo)電填料3_6份，穩(wěn)定劑3-6份，潤(rùn)滑劑1-3份，填料28-36份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種阻燃輸送帶覆蓋膠，其特征在于，所述增塑劑為鄰苯二甲酸二丁酯和鄰苯二甲酸二辛酯，所述阻燃劑為三氧化二銻、三氯乙基磷酸酯和氫氧化鎂/氫氧化鋁復(fù)合阻燃劑，所述導(dǎo)電填料為特導(dǎo)電炭黑，所述穩(wěn)定劑為二鹽基亞磷酸鉛和三鹽基亞硫酸鉛，所述潤(rùn)滑劑為硬脂酸，所述填料為輕質(zhì)碳酸鈣。
3.—種根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的阻燃輸送帶覆蓋膠的制備工藝，其特征在于，包括如下步驟: (1)按照配方比例分別稱取聚氯乙烯樹(shù)脂、增塑劑及各種添加組分在容器中進(jìn)行配合，攪拌至均勻； (2)將混合好的物料在開(kāi)放式雙輥塑煉機(jī)上塑煉20min后出膠片，裁取一定量的塑煉膠片放入平板硫化機(jī)中，低壓(3MPa)合模，當(dāng)溫度升至150e時(shí)，加壓至lOMPa，在保持壓力不變的情況下保溫5min后，通水冷卻至60°C以下，開(kāi)模出片。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種阻燃輸送帶覆蓋膠及其制備工藝，涉及輸送帶加工技術(shù)領(lǐng)域，所述阻燃輸送帶覆蓋膠的配方（質(zhì)量份）為聚氯乙烯100份，增塑劑55-65份，阻燃劑16-21份，抗靜電劑1-4份，導(dǎo)電填料3-6份，穩(wěn)定劑3-6份，潤(rùn)滑劑1-3份，填料28-36份，本發(fā)明通過(guò)對(duì)聚氯乙烯阻燃輸送帶覆蓋膠配方進(jìn)行綜合的理論分析和研究，對(duì)其原有的阻燃體系、增塑體系和穩(wěn)定體系進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，且通過(guò)合理控制制備過(guò)程中的各個(gè)工藝參數(shù)，制備出的輸送帶覆蓋膠的阻燃性好，耐磨性高，能夠使用壽命長(zhǎng)，且制備工藝簡(jiǎn)單。
【IPC分類】C08K5-521, C08K13-02, C08K3-26, C08L27-06, C08K3-04, C08K5-12, C08K3-22
【公開(kāi)號(hào)】CN104761847
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510139583
【發(fā)明人】程聯(lián)合
【申請(qǐng)人】安徽揚(yáng)帆機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月29日