一種sbs、巖瀝青改性的廢橡膠復(fù)合材料的制備方法及其制得的復(fù)合材料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于化工領(lǐng)域，涉及一種一種SBS、巖瀝青改性的廢橡膠復(fù)合材料的制備方 法及其制得的復(fù)合材料。 技術(shù)背景
[0002] 鑒于現(xiàn)代社會(huì)中重型貨運(yùn)車輛在交通運(yùn)輸組成中的比例不斷上升，汽車的軸載質(zhì) 量和總載重量不斷提高。因此，國(guó)內(nèi)公路建設(shè)對(duì)于高性能瀝青的需求量的快速增長(zhǎng)，主要體 現(xiàn)在瀝青公路的抗高低溫性能、抗老化性能、抗剝離及耐久等特點(diǎn)。同時(shí)需要在保證這些特 點(diǎn)的前提下尋求更加低成本的改性劑或復(fù)合改性劑來(lái)盡可能降低公路建設(shè)成本。
[0003] 然而結(jié)合目前大量汽車廢舊輪胎產(chǎn)生量日益增多以及以其通過(guò)破碎得到的廢橡 膠顆粒能夠用于作為改性劑來(lái)提高瀝青的各方面性能，這樣既解決了因廢輪胎的污染問(wèn) 題，又可做到廢舊資源的循環(huán)利用，真正做到可持續(xù)發(fā)展。目前市場(chǎng)上最為成熟的改性瀝青 為SBS改性瀝青，但其成本較高；巖瀝青則能降低其拌和溫度、提高對(duì)其粘附性，進(jìn)而具備 抗剝離、耐久、高溫抗車轍等作用，從而延長(zhǎng)道路使用壽命。綜合廢橡膠顆粒、SBS及巖瀝青 的優(yōu)勢(shì)，制備出一種特殊復(fù)合材料，可用于改性瀝青，在提高瀝青綜合性能前提下也能降低 成本。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在于提供一種SBS、巖瀝青改性的廢橡膠復(fù)合材料的制備方法及其 制得的復(fù)合材料。
[0006] 本發(fā)明通過(guò)如下措施實(shí)現(xiàn)： 一種SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征在于，包括如下步 驟： A. 廢橡膠經(jīng)自動(dòng)化破碎線破碎成適當(dāng)大小顆粒； B. 廢橡膠顆粒、SBS與巖瀝青按一定比例混合加入攪拌器中攪拌混合均勻； C. 將攪拌器中混合均勻后的混合料送入擠壓成型機(jī)中，在一定溫度下，經(jīng)擠壓成型機(jī) 擠壓成型后即可得到所需的復(fù)合材料。
[0007] 所述的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征在于：A步驟 廢棄橡膠輪胎經(jīng)自動(dòng)化破碎線破碎成粒徑5-8mm大小。
[0008] 所述的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征在于：B步驟 廢橡膠顆粒、SBS與巖瀝青的重量比為（40-60) : (10-15) : (20-30)，攪拌器中攪拌溫度不超 過(guò)60°C，攪拌時(shí)間為30 min。
[0009] 所述的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征在于：C步驟 擠壓成型機(jī)中的溫度控制在250-270°C左右。
[0010] 上述制備方法制得的復(fù)合材料。
[0011] 本發(fā)明的有益效果： 1.廢橡膠顆粒的加入減少SBS添加量，降低了原料成本，提高了路面彈性恢復(fù)能力，增 強(qiáng)了其高溫穩(wěn)定性、抗車轍性能和抗疲勞性能。
[0012] 2. SBS的加入提高了其抗低溫能力，并改善了抗老化性能。
[0013] 3.巖瀝青的加入則能降低其拌和溫度、提高對(duì)其粘附性，進(jìn)而具備抗剝離、耐久、 高溫抗車轍等作用，從而延長(zhǎng)道路使用壽命。
[0014] 4.該復(fù)合材料在用于晝夜溫差大及高寒地區(qū)的重載交通、機(jī)場(chǎng)路道等具備很大的 競(jìng)爭(zhēng)力。
[0015] 為了更好的理解本發(fā)明，通過(guò)以下實(shí)例進(jìn)行說(shuō)明。 實(shí)施例
[0016] 將廢橡膠顆粒經(jīng)自動(dòng)化破碎線破碎成5_8mm大小，將破碎后得到的廢橡膠顆粒、 SBS與巖瀝青以重量比=50 :13 :25的比例混合加入攪拌器攪拌混合均勻，攪拌器中攪拌溫 度不超過(guò)60°C，攪拌時(shí)間為30 min，在250-270°C溫度下，經(jīng)擠壓成型機(jī)擠壓成型后即可得 到所需的復(fù)合材料。
[0017] 將基質(zhì)瀝青加熱150°c，加入稱量好的制的的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合 材料，拌和40min，待混合物充分溶脹后得到復(fù)合改性瀝青； 將集料加熱到170°C，噴入上面制的的復(fù)合改性瀝青，在135°C下拌和40s，得到復(fù)合改 性瀝青混合料。
[0018] 得到不同復(fù)合材料添加量下復(fù)合改性瀝青混合料軟化點(diǎn)與性能對(duì)比見(jiàn)表1。 「00191 衷1不同督合M料添加景下督合神浙害飽合料故ik占與神能對(duì)比
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征在于，包括如下步 驟： A. 廢橡膠經(jīng)自動(dòng)化破碎線破碎成適當(dāng)大小顆粒； B. 廢橡膠顆粒、SBS與巖瀝青按一定比例混合加入攪拌器中攪拌混合均勻； C. 將攪拌器中混合均勻后的混合料送入擠壓成型機(jī)中，在一定溫度下，經(jīng)擠壓成型機(jī) 擠壓成型后即可得到所需的復(fù)合材料。
2. 如權(quán)利要求1所述的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征在 于：A步驟廢棄橡膠輪胎經(jīng)自動(dòng)化破碎線破碎成粒徑5-8mm大小。
3. 如權(quán)利要求1所述的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征在 于：B步驟廢橡膠顆粒、SBS與巖瀝青的重量比為（40-60) :(10-15) : (20-30)，攪拌器中攪 拌溫度不超過(guò)60°C，攪拌時(shí)間為30 min。
4. 如權(quán)利要求1所述的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法，其特征 在于：C步驟擠壓成型機(jī)中的溫度控制在250-270°C左右。
5. 如權(quán)利要求1所述的SBS、巖瀝青改性的廢橡膠再生復(fù)合材料的制備方法制得的復(fù) 合材料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種SBS、巖瀝青改性的廢橡膠復(fù)合材料的制備方法。廢橡膠經(jīng)破碎成顆粒，同SBS、巖瀝青按一定比例加入攪拌器攪拌混合均勻，在一定溫度下，經(jīng)擠壓成型機(jī)擠壓成型后即可得到所需復(fù)合材料。廢橡膠顆粒的加入減少SBS添加量，降低了原料成本，提高了路面彈性恢復(fù)能力，增強(qiáng)了其高溫穩(wěn)定性、抗車轍性能和抗疲勞性能；SBS的加入提高了其抗低溫能力，改善了其抗老化性能；巖瀝青的加入則能降低其拌和溫度、提高對(duì)其粘附性，進(jìn)而具備抗剝離、耐久、高溫抗車轍等作用，從而延長(zhǎng)道路使用壽命。該復(fù)合材料兼具廢橡膠顆粒、SBS與巖瀝青這三種物質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，特別是用于晝夜溫差大及高寒地區(qū)的重載交通、機(jī)場(chǎng)路道等具備很大的競(jìng)爭(zhēng)力。
【IPC分類】C08L53-02, C08L21-00, C08L95-00
【公開號(hào)】CN104877209
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510242799
【發(fā)明人】陶峻, 黎廣, 王平, 蘭金富, 傅輝
【申請(qǐng)人】安徽紅太陽(yáng)新材料有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月14日