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      一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠的制作方法

      文檔序號:9270339閱讀:552來源:國知局
      一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明設及高分子材料,具體設及一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 隨著航空事業(yè)的發(fā)展,飛機起飛速度、載荷不斷提升,輪胎使用時溫度高、離屯、力 大,目前航空輪胎補強層掛膠粘合力強度不夠,輪胎高速滾動時容易出現(xiàn)脫層、鼓包、甩胎 面,使用安全性和使用壽命都會降低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003] 本發(fā)明的目的是提供一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠,更能適應未來新機 型輪胎高速、高載的性能要求;老化前、老化后膠料與錦絕簾線粘合強度高,硬度、定伸高, 生熱低,能夠提高輪胎的動態(tài)性能,防止輪胎脫層、鼓包、甩胎面,提高航空輪胎的安全性 能。
      [0004] 實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是: 一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠是,用下述原料按重量份配比通過密煉機二段 密煉制造出混煉膠: 1#煙片膠 80~90 了苯橡膠1500 10~20 新工藝高結(jié)構(gòu)高耐磨炭黑 30~40 白炭黑 5~10 硅烷偶聯(lián)劑KH-560 1~3 粘合增進劑AIR-201 1~3 粘合增進劑AIR-1 1~5 粘合劑化-3090 1~3 粘合劑A 1~2 氧化鋒 3~6 硬脂酸 1~3 對苯二胺類防老劑4010NA 1~3 防老劑畑 1~3 防老劑BLE 1~3 不溶性硫黃 1~3 次橫酷胺類促進劑 0. 5~3 防焦劑CTP 0. 1~0. 3 本發(fā)明采用天然橡膠和了苯橡膠并用,天然橡膠具有拉伸強度高、彈性大、生熱低、伸 長率高,加工性能好的特點,加入了苯橡膠有利于提高膠料與錦絕簾線的粘合性能。補強體 系采用新工藝高結(jié)構(gòu)高耐磨炭黑并用部分白炭黑,新工藝高結(jié)構(gòu)高耐磨炭黑能夠使補強層 掛膠具有較高的硬度和定伸應力,與補強層部位的剛性相匹配,加入白炭黑能夠降低膠料 的生熱、提高膠料與錦絕簾線的粘合強度;配方中加入硅烷偶聯(lián)劑KH-560,能提高膠料老 化后與錦絕簾線的粘合強度;配方中加入粘合劑化-3090、粘合增進劑AIR-20UAIR-1提高 膠料與簾線的粘合性能。防老體系采用對苯二胺類防老劑4010NA和酬胺類防老劑RD、BLE 并用,防老劑4010NA對熱氧等老化具有優(yōu)良的防護作用,防老劑RD具有抑制條件苛刻的氧 化和熱老化的作用,防老劑BLE除起到防老化的作用外,同時有利于膠與線的粘合。
      [0005] 本發(fā)明一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠經(jīng)測試具體性能如表1 ; 表1
      本發(fā)明的有益效果;具有初始粘合強度高、老化后粘合強度高、拉伸強力高、定伸應力 高、生熱低的性能,更能適應未來新機型輪胎高速、高載的性能要求;老化前、老化后膠料與 錦絕簾線粘合強度高,硬度、定伸高,生熱低,能夠提高輪胎的動態(tài)性能,防止輪胎脫層、鼓 包、甩胎面,提高航空輪胎的安全性能。
      【具體實施方式】
      [0006] 實施例中各組份原料用量為重量份,見表2. 表2

      【主權(quán)項】
      1. 一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠,其用料及用料重量分配比為: 1#煙片膠 80~90 丁苯橡膠1500 10~20 新工藝高結(jié)構(gòu)高耐磨炭黑 30~40 白炭黑5~10 硅烷偶聯(lián)劑KH-560 1~3 粘合增進劑AIR-201 1~3 粘合增進劑AIR-I 1~5 粘合劑SL-3090 1~3 粘合劑A 1~2 氧化鋅3~6 硬脂酸1~3 對苯二胺類防老劑40IONA 1~3 防老劑RD 1~3 防老劑BLE 1~3 不溶性硫黃1~3 次磺酰胺類促進劑0.5~3 防焦劑CTP 0. 1~0. 3。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種粘合強度高的航空輪胎補強層掛膠,包括由主要原料1#煙片膠為80~90%,丁苯橡膠1500為10~20%,新工藝高結(jié)構(gòu)高耐磨炭黑為30~40%,白炭黑為5~10%,及硅烷偶聯(lián)劑KH-560、粘合增進劑AIR-201、粘合劑SL-3090、對苯二胺類防老劑4010NA、防老劑RD、次磺酰胺類促進劑、防焦劑CTP等經(jīng)密煉機二段密煉制造而成。本發(fā)明具有初始粘合強度高、老化后粘合強度高、拉伸強力高、定伸應力高、生熱低的性能,更能適應未來新機型輪胎高速、高載的性能要求;老化前、老化后膠料與錦綸簾線粘合強度高,硬度、定伸高,生熱低,能夠提高輪胎的動態(tài)性能,防止輪胎脫層、鼓包、甩胎面,提高航空輪胎的安全性能。
      【IPC分類】C08K3/22, C08L9/06, C08K3/06, C08K13/02, C08K3/04, C08K5/3437, C08L7/00, C08K5/09, C08K3/36, C08K5/18, C08K5/5435
      【公開號】CN104987549
      【申請?zhí)枴緾N201510463796
      【發(fā)明人】吳春齊, 劉蓉, 俞華英, 游凌艷
      【申請人】中國化工集團曙光橡膠工業(yè)研究設計院有限公司
      【公開日】2015年10月21日
      【申請日】2015年7月31日
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