一種新型鐵路電纜槽用smc復(fù)合材料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料，具體說是一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著片狀模塑料(簡稱為SMC)材料在鐵路行業(yè)應(yīng)用的飛速發(fā)展，對SMC材料也提出更高的要求，需要其具有較短的固化成型時(shí)間、較低的成型壓力、優(yōu)良的產(chǎn)品性能和較低的價(jià)格成本?，F(xiàn)有材料的的模壓壓力較高，固化時(shí)間長，影響了模壓生產(chǎn)效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，它模壓壓力低，固化時(shí)間短，提高了模壓生產(chǎn)效率。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，由以下重量分?jǐn)?shù)計(jì)的材料組成:不飽和樹脂17.4%、低收縮添加劑9.3%,苯乙烯0.5 %、內(nèi)脫模劑1.3%、填料40 %、增稠劑0.8 %、第一引發(fā)劑為0.25 %、第二引發(fā)劑為0.05 %、短切玻璃纖維26 %、玻璃纖維布4 %。
[0005]進(jìn)一步的:所述的低收縮添加劑為飽和型樹脂。
[0006]進(jìn)一步的:所述的內(nèi)脫模劑為硬脂酸鋅。
[0007]進(jìn)一步的:所述的填料為氫氧化鋁。
[0008]進(jìn)一步的:所述的增稠劑為氧化鎂。
[0009]進(jìn)一步的:所述的第一引發(fā)劑為過氧化苯甲酰。
[0010]進(jìn)一步的:所述的第二引發(fā)劑為過氧化叔丁酯。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:模壓壓力低，固化時(shí)間短，提高了模壓生產(chǎn)效率，并且通過測試其物理機(jī)械性能優(yōu)于現(xiàn)有產(chǎn)品。
【具體實(shí)施方式】
[0012]一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，由以下重量分?jǐn)?shù)計(jì)的材料組成:不飽和樹脂17.4%、飽和型樹脂9.3%、苯乙烯0.5%、硬脂酸鋅1.3%、氫氧化鋁40%、增稠劑氧化鎂0.8%、過氧化苯甲酰0.25%、過氧化叔丁酯0.05%、短切玻璃纖維26%、玻璃纖維布4%。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，由以下重量分?jǐn)?shù)計(jì)的材料組成:不飽和樹脂17.4%、低收縮添加劑9.3 %、苯乙烯0.5 %、內(nèi)脫模劑1.3%、填料40 %、增稠劑0.8 %、第一引發(fā)劑為0.25 %、第二引發(fā)劑為0.05%、短切玻璃纖維26 %、玻璃纖維布4 %。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，低收縮添加劑為飽和型樹脂。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，所述的內(nèi)脫模劑為硬脂酸鋅。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，所述的填料為氫氧化鋁。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，所述的增稠劑為氧化鎂。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，所述的第一引發(fā)劑為過氧化苯甲酰。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，其特征是，所述的第二引發(fā)劑為過氧化叔丁酯。
【專利摘要】一種新型鐵路電纜槽用SMC復(fù)合材料，涉及一種復(fù)合材料，由以下重量分?jǐn)?shù)計(jì)的材料組成：不飽和樹脂17.4％、低收縮添加劑9.3％、苯乙烯0.5％、內(nèi)脫模劑1.3％、填料40％、增稠劑0.8％、第一引發(fā)劑過氧化苯甲酰為0.25％、第二引發(fā)劑過氧化叔丁酯為0.05％、短切玻璃纖維26％、玻璃纖維布4％。本發(fā)明模壓壓力低，固化時(shí)間短，提高了模壓生產(chǎn)效率。
【IPC分類】C08K13/04, C08K7/14, C08K5/098, C08L51/00, C08L101/00, C08K3/22
【公開號】CN105061969
【申請?zhí)枴緾N201510490817
【發(fā)明人】羅慶君, 張建庭
【申請人】河北恒瑞復(fù)合材料有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月7日