一種耐熱橡膠材料及其在汽車中的應(yīng)用
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于橡膠生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)及一種耐熱橡膠材料及其在汽車中的應(yīng) 用。
【背景技術(shù)】
[0002] 過去，汽車傳動帶橡膠基體主要采用天然橡膠（NR)、下苯橡膠（SBR)、和氯下橡膠 (CR)等作為主體材料。但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車傳動帶耐熱性能的要求也越來越高。 目前，汽車同步帶和多模帶一般在-40~150°C下長期使用，傳統(tǒng)的天然橡膠、氯下橡膠等 顯然已不適合現(xiàn)代汽車工業(yè)對傳送帶的苛刻要求。在對橡膠基體的選擇上，人們開始使用 氨化下臘橡膠（HNBR)作為傳動帶的彈性主體材料，用于耐高溫和耐油環(huán)境。但同時由于氨 化下臘橡膠昂貴的價格，限制了其廣泛應(yīng)用。于是在一些對耐油和潤滑脂要求不高的應(yīng)用 中，則可W使用較為廉價、耐熱性更好的S元乙丙橡膠巧PDM)代替氨化下臘橡膠。同時也 可使用其它乙締-a-締控合成橡膠與氨化下臘橡膠的組合物等。
[0003] 在對傳動帶耐熱性能要求越來越高的情況下，對所采用的橡膠的耐熱性的要求也 應(yīng)隨之提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 發(fā)明目的：針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種耐熱橡膠材料，及其在 汽車中的應(yīng)用。 陽〇化]技術(shù)方案：本發(fā)明提供了一種耐熱橡膠材料，按質(zhì)量份數(shù)計，各組份的配比：
[0006] 氨化下臘橡膠基體90~110份；娃酸鹽10~15份；丫-甲基丙締酷氧基丙基= 甲氧基硅烷3~5份；芳絕短纖維20~22份；甲基丙締酸儀15~18份；2,4-S甲基-1， 2-二氨化哇嘟0. 5~1份；環(huán)氧樹醋與聚苯二甲酸二締丙醋的混合物15~18份。 陽007]具體的，各組份的配比：
[0008] 氨化下臘橡膠基體100份；娃酸鹽10份；丫-甲基丙締酷氧基丙基S甲氧基硅烷 3份；芳絕短纖維20份；甲基丙締酸儀15份；2,4-S甲基-1，2-二氨化哇嘟0. 5份；環(huán)氧 樹醋與聚苯二甲酸二締丙醋的混合物15份。
[0009] 本發(fā)明公開了上述橡膠材料的制備方法，在雙漉開煉機上加氨化下臘橡膠基體塑 煉，然后加入娃酸鹽和丫-甲基丙締酷氧基丙基=甲氧基硅烷，同時機械混合，在機械剪切 作用下約20分鐘，然后加入芳絕短纖維20份混合，再依次加入甲基丙締酸儀、2,4-S甲 基-1,2-二氨化哇嘟、環(huán)氧樹醋與聚苯二甲酸二締丙醋的混合物，混合均勻，經(jīng)壓延取向， 最后180°C硫化得到耐熱橡膠材料。
[0010] 具體的，制備方法為：在雙漉開煉機上加氨化下臘橡膠基體100份塑煉，然后加入 娃酸鹽10份和丫 -甲基丙締酷氧基丙基=甲氧基硅烷3份同時機械混合，在機械剪切作用 下約20分鐘，然后加入芳絕短纖維20份混合，再依次加入甲基丙締酸儀15份、2,4-S甲 基-1，2-二氨化哇嘟0. 5份、環(huán)氧樹醋與聚苯二甲酸二締丙醋的混合物15份混合均勻，經(jīng) 壓延取向，最后180°C硫化得到耐熱橡膠材料。
[0011] 本發(fā)明還提供了所述橡膠材料在汽車上的應(yīng)用。即將其應(yīng)用于汽車傳送帶中。
[0012] 有益效果：本發(fā)明所述的橡膠材料具有較好的熱穩(wěn)定性，可W廣泛適用于汽車傳 送帶中。
【具體實施方式】： 陽〇1引實施例1 :
[0014] 在雙漉開煉機上加氨化下臘橡膠基體90g;娃酸鹽IOg;丫-甲基丙締酷氧基丙基 S甲氧基硅烷3g，同時機械混合，在機械剪切作用下約20分鐘，然后加入芳絕短纖維20g; 混合，再依次加入甲基丙締酸儀15g、2,4-S甲基-1，2-二氨化哇嘟0. 5g、環(huán)氧樹醋與聚苯 二甲酸二締丙醋的混合物15g混合均勻，經(jīng)壓延取向，最后180°C硫化得到耐熱橡膠材料。 陽01引 實施例2 :
[0016] 在雙漉開煉機上加氨化下臘橡膠基體IlOg;娃酸鹽15g;丫-甲基丙締酷氧基丙基 S甲氧基硅烷5g，同時機械混合，在機械剪切作用下約20分鐘，然后加入芳絕短纖維22g; 混合，再依次加入甲基丙締酸儀18g、2,4-S甲基-1,2-二氨化哇嘟Ig、環(huán)氧樹醋與聚苯二 甲酸二締丙醋的混合物18g混合均勻，經(jīng)壓延取向，最后180°C硫化得到耐熱橡膠材料。
[0017] 實施例3:
[0018] 在雙漉開煉機上加氨化下臘橡膠基體100g;娃酸鹽12g;丫-甲基丙締酷氧基丙基 S甲氧基硅烷5g，同時機械混合，在機械剪切作用下約20分鐘，然后加入芳絕短纖維22g; 混合，再依次加入甲基丙締酸儀15g、2,4-S甲基-1,2-二氨化哇嘟Ig、環(huán)氧樹醋與聚苯二 甲酸二締丙醋的混合物15g混合均勻，經(jīng)壓延取向，最后180°C硫化得到耐熱橡膠材料。
[0019] 實施例1~實施例3所制得的材料力學(xué)性能測試如下表所示。
【主權(quán)項】
1. 一種耐熱橡膠材料，其特征在于按質(zhì)量份數(shù)計，各組份的配比： 氫化丁腈橡膠基體90~110份；硅酸鹽10~15份；丫-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧 基硅烷3~5份；芳綸短纖維20~22份；甲基丙烯酸鎂15~18份；2,4-三甲基-1，2-二 氫化喹啉0. 5~1份；環(huán)氧樹酯與聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物15~18份。2. 如權(quán)利要求1所述的耐熱橡膠材料，其特征在于各組份的配比： 氫化丁腈橡膠基體100份；硅酸鹽10份；y-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷3份； 芳綸短纖維20份；甲基丙烯酸鎂15份；2,4-三甲基-1，2-二氫化喹啉0. 5份；環(huán)氧樹酯與 聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物15份。3. 如權(quán)利要求1所述橡膠材料的制備方法，其特征在于在雙輥開煉機上加氫化丁腈橡 膠基體塑煉，然后加入硅酸鹽和y-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷，同時機械混合，在 機械剪切作用下約20分鐘，然后加入芳綸短纖維20份混合，再依次加入甲基丙烯酸鎂、2， 4-三甲基-1，2-二氫化喹啉、環(huán)氧樹酯與聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物，混合均勻，經(jīng)壓延 取向，最后180°C硫化得到耐熱橡膠材料。4. 如權(quán)利要求1所述橡膠材料的制備方法，其特征在于在雙輥開煉機上加氫化丁腈橡 膠基體100份塑煉，然后加入硅酸鹽10份和y-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷3份同 時機械混合，在機械剪切作用下約20分鐘，然后加入芳綸短纖維20份混合，再依次加入甲 基丙烯酸鎂15份、2,4-三甲基-1，2-二氫化喹啉0. 5份、環(huán)氧樹酯與聚苯二甲酸二烯丙酯 的混合物15份混合均勻，經(jīng)壓延取向，最后180°C硫化得到耐熱橡膠材料。5. 如權(quán)利要求1所述的耐熱橡膠材料在汽車中的應(yīng)用。6. 如權(quán)利要求1所述的耐熱橡膠材料在汽車傳送帶中的應(yīng)用。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種耐熱橡膠材料，按質(zhì)量份數(shù)計，各組份的配比：氫化丁腈橡膠基體90～110份；硅酸鹽10～15份；γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷3～5份；芳綸短纖維20～22份；甲基丙烯酸鎂15～18份；2，4-三甲基-1，2-二氫化喹啉0.5～1份；環(huán)氧樹酯與聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物15～18份。本發(fā)明還公開了上述橡膠材料的制備方法，在雙輥開煉機上加氫化丁腈橡膠基體塑煉，然后加入硅酸鹽和γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷，同時機械混合，在機械剪切作用下約20分鐘，然后加入芳綸短纖維20份混合，再依次加入甲基丙烯酸鎂、2，4-三甲基-1，2-二氫化喹啉、環(huán)氧樹酯與聚苯二甲酸二烯丙酯的混合物，混合均勻，經(jīng)壓延取向，最后180℃硫化得到耐熱橡膠材料。
【IPC分類】C08L63/00, C08K13/02, C08K5/098, C08L15/00, C08K5/3432, C08L67/02, C08K3/34, C08L77/00, C08K5/5425
【公開號】CN105218908
【申請?zhí)枴緾N201510523645
【發(fā)明人】周波
【申請人】蘇州國泰科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月25日