一種高模量橡膠瀝青及其制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種橡膠瀝青，特別涉及一種高模量橡膠瀝青及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通量越來越大，重載交通量不斷攀升，隨著溫室效 應(yīng)的日益嚴(yán)重，我國南北方均出現(xiàn)了極端高溫天氣，對瀝青路面的耐高溫性能提出了更高 的要求，很多高等級公路瀝青路面，通車不久就出現(xiàn)了車轍現(xiàn)象，在影響道路使用質(zhì)量的同 時，也嚴(yán)重影響著道路使用安全及耐久性，雖然與傳統(tǒng)的瀝青路面相比，橡膠瀝青的高溫穩(wěn) 定性等路用性能有了較大幅度的提升，但是，對重交通道路及極端氣候條件下的使用性能 仍存在不足，提高橡膠瀝青路面高溫穩(wěn)定性的方法，除選擇合適的集料及優(yōu)化級配外，增加 橡膠瀝青膠結(jié)料的模量也是一個非常有效的方法，已有研究結(jié)果表明，對瀝青混合料高溫 穩(wěn)定性的影響，瀝青膠結(jié)料的貢獻(xiàn)率高達(dá)40%，而對一個具體的工程項(xiàng)目，所用集料多是就 地取材，可選擇余地不大，因此，提高橡膠瀝青模量無疑成了一種行之有效的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的，是提供一種高模量橡膠瀝青及其制作方法，采用本配方制作的橡 膠瀝青模量明顯高于傳統(tǒng)橡膠瀝青，可顯著提高橡膠瀝青混合料的模量及抗車轍能力，提 高橡膠瀝青路面使用質(zhì)量的同時，也提高了橡膠瀝青路面的耐久性及高溫穩(wěn)定性。
[0004] 本發(fā)明的技術(shù)方案是：所述的高模量橡膠瀝青由70號A級道路石油瀝青、路用廢 胎膠粉、農(nóng)用廢舊塑料薄膜、天然瀝青、芳烴油、助劑組成，其中70號A級道路石油瀝青、路 用廢胎膠粉、農(nóng)用廢舊塑料薄膜、天然瀝青、芳烴油、助劑按重量份組成為：82~88份、20~26 份、3~8份、8~12份、1~1. 5份、0~0. 5份，芳烴油和助劑的加入主要是提高天然瀝青及農(nóng)用廢 舊塑料薄膜與橡膠瀝青的相容性，使制得的高模量橡膠瀝青質(zhì)量均勻穩(wěn)定。
[0005] 制作上述高模量橡膠瀝青的方法是： 按重量比例將70號A級道路石油瀝青放入攪拌器內(nèi)加熱至155~160°C后，加入路用廢 胎膠粉，并升溫至180~200°C，保持?jǐn)嚢杷俾?00~1200轉(zhuǎn)/分鐘，待溫度升至180°C以上時， 依次加入潔凈干燥且破碎至0. 5cm以下的農(nóng)用廢舊塑料薄膜和助劑，5分鐘后，加入天然瀝 青，升溫至195~210°C，并加入芳烴油，持續(xù)反應(yīng)0. 5~1. 0小時，整個過程不停攪拌，即得本 發(fā)明所述的高模量橡膠瀝青。
[0006] 本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)為： 1、采用本發(fā)明制作的高模量橡膠瀝青可顯著提高橡膠瀝青及橡膠瀝青高溫穩(wěn)定性，提 高橡膠瀝青軟化點(diǎn)和橡膠瀝青混合料動穩(wěn)定度，從而有效提高橡膠瀝青混合料的模量及抗 車轍能力。
[0007] 2、廢舊農(nóng)用塑料薄膜自然條件下很難降解，殘存期達(dá)20年以上，如不及時清理回 收，土壤中的殘膜量會逐年積累。農(nóng)膜碎片進(jìn)入土壤后，將會改變土壤物理性質(zhì)，降低土壤 透氣性，嚴(yán)重影響農(nóng)作物根系生長，導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)，本發(fā)明提供了一種廢舊農(nóng)用塑料薄膜 的廢物利用方法，而且消耗量大，從而實(shí)現(xiàn)了變廢為寶。
【具體實(shí)施方式】
[0008] 按照表1所述的配方及重量份，將70號A級道路石油瀝青放入攪拌器內(nèi)加熱至 155~160°C后，加入路用廢胎膠粉，并升溫至180~200°C，保持?jǐn)嚢杷俾?00~1200轉(zhuǎn)/分鐘， 待溫度升至180°C以上時，依次加入潔凈干燥且破碎至0. 5cm以下的農(nóng)用廢舊塑料薄膜和 助劑，5分鐘后，加入天然瀝青，升溫至195~210°C，并加入芳烴油，持續(xù)反應(yīng)0. 5~1. 0小時， 整個過程不停攪拌，即得本發(fā)明所述的高模量橡膠瀝青。
[0009] 本發(fā)明一種高模量橡膠瀝青的化學(xué)成分見表1 ;
采用以上發(fā)明的高模量橡膠瀝青按照配合比確定的最佳油石比加入到橡膠瀝青混合 料中，采用相同集料及填料，高模量橡膠瀝青與常規(guī)橡膠瀝青中，膠粉與基質(zhì)瀝青比例相 同，按照《公路工程瀝青基瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》的"瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)(環(huán)球法)"和"瀝青混 合料車轍試驗(yàn)"分別進(jìn)行進(jìn)行軟化點(diǎn)試驗(yàn)和車轍試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果見表2 ;
由表2可見，采用本發(fā)明的高模量橡膠瀝青拌制的高模量橡膠瀝青混合料與常規(guī)橡膠 瀝青及常規(guī)橡膠瀝青混合料相比，軟化點(diǎn)及動穩(wěn)定度得到較大幅度提高。
[0010] 雖然本發(fā)明已將較佳實(shí)施例披露如上，然其并非用以限定本發(fā)明，任何所屬技術(shù) 領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明之精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許之變動與改進(jìn)，因此本發(fā)明 之保護(hù)范圍當(dāng)視權(quán)利要求界定者為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種高模量橡膠瀝青，其特征是：其原料成份組成為70號A級道路石油瀝青、路用 廢胎膠粉、農(nóng)用廢舊塑料薄膜、天然瀝青、芳烴油，所述各成份的質(zhì)量比例為70號A級道路 石油瀝青（82~88):路用廢胎膠粉（20~26):農(nóng)用廢舊塑料薄膜（3~8):天然瀝青（8~12):芳 烴油（1~1. 5):助劑（0~0. 5)。2. -種制備權(quán)利要求1所述高模量橡膠瀝青方法，其特征是：將70號A級道路石油 瀝青在攪拌器內(nèi)加熱至155~160°C后，依次加入路用廢胎膠粉，并升溫至180~200°C，保持 攪拌，攪拌速率控制在700~1200轉(zhuǎn)/分鐘，待溫度穩(wěn)定在180°C以上時，依次加入整潔干燥 破碎至0. 5cm以下的農(nóng)用廢舊塑料薄膜和助劑，并保持繼續(xù)旋轉(zhuǎn)和升溫，5分鐘后，加入天 然瀝青，升溫至195~210°C，并加入芳烴油，持續(xù)反應(yīng)0. 5~1. 0小時，得到高模量橡膠瀝青成 品。3. -種權(quán)利要求1所述的高模量橡膠瀝青，其農(nóng)用廢舊塑料薄膜為回收的聚乙烯薄 膜，天然瀝青為巖瀝青。
【專利摘要】本發(fā)明涉及用于道路瀝青路面施工的一種高性能瀝青膠結(jié)料，具體是一種用于橡膠瀝青混合料的高模量橡膠瀝青及其制備方法。該高模量橡膠瀝青的原料成分組為：70號A級道路石油瀝青、路用廢胎膠粉、農(nóng)用廢舊塑料薄膜、天然瀝青、芳烴油和助劑，其中70號A級道路石油瀝青作為基質(zhì)瀝青，所述各成分質(zhì)量比為：基質(zhì)瀝青（82～88）：路用廢胎膠粉（20～26）：農(nóng)用廢舊塑料薄膜（3～8）：天然瀝青（8～12）：芳烴油（1～1.5）：助劑（0～0.5）。本發(fā)明高模量橡膠瀝青成份中添加了芳烴油，有效提高了高模量橡膠瀝青在制備中的各成份的混融性，并在一定程度上改善了高模量橡膠瀝青路用性能。
【IPC分類】C08L95/00, C08L91/00, C08L101/00, C08L21/00
【公開號】CN105400220
【申請?zhí)枴緾N201510763039
【發(fā)明人】唐頌, 吳倩, 白雪
【申請人】西南科技大學(xué)
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年11月11日