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      一種多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管的制作方法

      文檔序號:9721941閱讀:277來源:國知局
      一種多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機進(jìn)氣歧管。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在我國,汽車行業(yè)和塑料制造工藝的發(fā)展突飛猛進(jìn),金屬制作的發(fā)動機配件逐漸被以進(jìn)氣歧管為代表的塑料制作的發(fā)動機配件取代,作為發(fā)動機最關(guān)鍵的部件之一,進(jìn)氣歧管在汽車行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用,它的核心功能是為發(fā)動機各缸提供充分均勻的混合氣,是影響發(fā)動機力性和油耗的關(guān)鍵因素。
      [0003]如何用合適的塑料材料代替現(xiàn)有的金屬制作發(fā)動機進(jìn)氣歧管,是目前亟待解決的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出一種多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管。
      [0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
      [0006]一種高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管,各個進(jìn)氣歧管支管3上端節(jié)氣閥1與進(jìn)氣歧管諧振腔2連通,各個進(jìn)氣歧管支管3下部出氣口通過連接法蘭4分別與各氣缸缸蓋連接,還包括氣軌5和多個氣軌連接支管6,氣軌連接支管6與進(jìn)氣歧管支管3——對應(yīng),氣軌5通過氣軌連接支管6與各個進(jìn)氣歧管支管3的下端連通;
      [0007]所述進(jìn)氣歧管支管3包括:內(nèi)膠30、加強層20、外膠10,內(nèi)膠采用環(huán)氧樹脂組合物制成,加強層是芳綸纖維編織線,外膠是氯醚橡膠;
      [0008]所述進(jìn)氣歧管支管3內(nèi)膠采用環(huán)氧樹脂組合物制成,所述環(huán)氧樹脂組合物包括以下組分:環(huán)氧樹脂100份,固化劑8份,磷酸鋅2份,三聚磷酸鋁6份,復(fù)合鐵鈦2份,三鹽3份,二鹽1.5份,硬脂酸鋇1.5份,ACR401 2份,CPE 8份,活性輕鈣8份,鈦白5份,0P蠟1份,乙炔黑8份。
      [0009]可選地,所述的環(huán)氧樹脂是雙酸A型E-51。
      [0010]可選地,所述的固化劑是NX-2003D Cardolite。
      [0011]本發(fā)明的有益效果是:
      [0012](1)具有良好的物理、化學(xué)性能,介電性能良好;
      [0013](2)變定收縮率小,制品尺寸穩(wěn)定性好,硬度高,柔韌性較好,對堿及大部分溶劑穩(wěn)定。
      【附圖說明】
      [0014]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0015]圖1為采用本發(fā)明一種多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性進(jìn)氣歧管支管的發(fā)動機進(jìn)氣歧管的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為圖1中多層結(jié)構(gòu)進(jìn)氣歧管支管半剖結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0018]如圖1所示,采用本發(fā)明一種高穩(wěn)定性進(jìn)氣歧管支管的發(fā)動機進(jìn)氣歧管,包括發(fā)動機進(jìn)氣口節(jié)氣閥1、進(jìn)氣歧管諧振腔2、多個進(jìn)氣歧管支管3和連接法蘭4,各個進(jìn)氣歧管支管3上端節(jié)氣閥1與進(jìn)氣歧管諧振腔2連通,各個進(jìn)氣歧管支管3下部出氣口通過連接法蘭4分別與各氣缸缸蓋連接,還包括氣軌5和多個氣軌連接支管6,氣軌連接支管6與進(jìn)氣歧管支管3——對應(yīng),氣軌5通過氣軌連接支管6與各個進(jìn)氣歧管支管3的下端連通。
      [0019]圖2為本發(fā)明多層結(jié)構(gòu)進(jìn)氣歧管支管結(jié)構(gòu)的半刨面圖,所述進(jìn)氣歧管支管3包括:內(nèi)膠30、加強層20、外膠10。
      [0020]優(yōu)選地,內(nèi)膠采用環(huán)氧樹脂組合物制成,加強層是芳綸纖維編織線,外膠是氯醚橡膠。
      [0021]所述進(jìn)氣歧管支管3內(nèi)膠采用環(huán)氧樹脂組合物制成,所述環(huán)氧樹脂組合物包括以下組分:環(huán)氧樹脂100份,固化劑8份,磷酸鋅2份,三聚磷酸鋁6份,復(fù)合鐵鈦2份,三鹽3份,二鹽1.5份,硬脂酸鋇1.5份,ACR401 2份,CPE 8份,活性輕鈣8份,鈦白5份,0P蠟1份,乙炔黑8份。
      [0022]固化后的環(huán)氧樹脂具有良好的物理、化學(xué)性能,介電性能良好,變定收縮率小,制品尺寸穩(wěn)定性好,硬度高,柔韌性較好,對堿及大部分溶劑穩(wěn)定。
      [0023 ]本發(fā)明環(huán)氧樹脂是雙酸A型E-51。
      [0024]優(yōu)選地,所述的環(huán)氧樹脂采用一步法工藝,其過程是雙酚A和環(huán)氧氯丙烷在氫氧化鈉作用下進(jìn)行縮聚,即開環(huán)和閉環(huán)反應(yīng)在同一反應(yīng)條件下進(jìn)行的。
      [0025]復(fù)合鐵鈦是一種新興填料,它以聚磷酸鐵為載體在一定條件下,引入經(jīng)預(yù)處理過的硅基、鈦基等納米粉體材料,經(jīng)機械混合、分散使納米粉體材料均勻地分散在載體上,最后經(jīng)排氣等后處理而制成產(chǎn)品。
      [0026]優(yōu)選地,所述的復(fù)合鐵鈦是引入幾種納米分體材料。
      [0027]其他合成組分:固化劑、磷酸鋅、三聚磷酸鋁,均為市售原料。
      [0028]本發(fā)明的多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管采用環(huán)氧樹脂組合物制成,具有良好的物理、化學(xué)性能,介電性能良好,變定收縮率小,制品尺寸穩(wěn)定性好,硬度高,柔韌性較好,對堿及大部分溶劑穩(wěn)定。
      [0029]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管,各個進(jìn)氣歧管支管(3)上端節(jié)氣閥(1)與進(jìn)氣歧管諧振腔(2)連通,各個進(jìn)氣歧管支管(3)下部出氣口通過連接法蘭(4)分別與各氣缸缸蓋連接,還包括氣軌(5)和多個氣軌連接支管(6),氣軌連接支管(6)與進(jìn)氣歧管支管(3) 一一對應(yīng),氣軌(5)通過氣軌連接支管(6)與各個進(jìn)氣歧管支管(3)的下端連通;其特征在于, 所述進(jìn)氣歧管支管(3)包括:內(nèi)膠(30)、加強層(20),外膠(10); 內(nèi)膠是耐高溫橡膠; 加強層是芳綸纖維編織線; 外膠是氯醚橡膠; 所述進(jìn)氣歧管支管(3)內(nèi)膠采用環(huán)氧樹脂組合物制成,所述環(huán)氧樹脂組合物包括以下組分:環(huán)氧樹脂100份,固化劑8份,磷酸鋅2份,三聚磷酸鋁6份,復(fù)合鐵鈦2份,三鹽3份,二鹽1.5份,硬脂酸鋇1.5份,ACR4012份,CPE 8份,活性輕鈣8份,鈦白5份,OP蠟1份,乙炔黑8份。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管,其特征在于,所述的環(huán)氧樹脂是雙酸A型E-51。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管,其特征在于,所述的固化劑是NX-2003D Cardolite。
      【專利摘要】本發(fā)明提出了一種多層結(jié)構(gòu)高穩(wěn)定性的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管,所述進(jìn)氣歧管支管包括:內(nèi)膠、加強層,外膠;外膠采用環(huán)氧樹脂組合物制成,所述環(huán)氧樹脂組合物包括以下組分:環(huán)氧樹脂100份,固化劑8份,磷酸鋅2份,三聚磷酸鋁6份,復(fù)合鐵鈦2份,三鹽3份,二鹽1.5份,硬脂酸鋇1.5份,ACR401?2份,CPE?8份,活性輕鈣8份,鈦白5份,OP蠟1份,乙炔黑8份。本發(fā)明的發(fā)動機進(jìn)氣歧管支管采用環(huán)氧樹脂組合物制成,具有良好的物理、化學(xué)性能,介電性能良好,變定收縮率小,制品尺寸穩(wěn)定性好,硬度高,柔韌性較好,對堿及大部分溶劑穩(wěn)定。
      【IPC分類】C08L91/06, C08K3/26, C08K13/02, C08L23/28, C08K3/32, F02M35/104, C08K5/098, C08K3/04, C08L63/02
      【公開號】CN105482374
      【申請?zhí)枴緾N201510888031
      【發(fā)明人】李志華
      【申請人】青島訊達(dá)捷電子科技有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請日】2015年12月4日
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