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      一種高耐磨輪胎胎面膠料及其制備方法

      文檔序號:10643289閱讀:555來源:國知局
      一種高耐磨輪胎胎面膠料及其制備方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高耐磨輪胎胎面膠料及其制備方法,其由以下重量份原料制成:丁苯橡膠75?85、聚氨酯橡膠24?36、中超耐磨炭黑15?27、金剛石砂輪灰13?15、納米碳溶膠2?4、碳化硼3?5、過硫酸鉀1?3、甲基丙烯酸酯2?4、石油瀝青4?6、丁基鋰1?3、氧化鋅2?4、防老劑4020 2?4、石蠟油3?5、硬脂酸1?3、硫磺4?6、松節(jié)油5?7、四乙烯五胺3?5、氯化聚醚6?8。本發(fā)明的輪胎胎面膠料采用丁苯橡膠、聚氨酯橡膠、金剛石砂輪灰、中超耐磨炭黑等為主要原料,具有優(yōu)良的耐磨性能、機械性能和牽引性,且生產(chǎn)成本較低,成分納米碳溶膠、碳化硼等進一步提高了產(chǎn)品的抗老化能力、耐高溫能力,生產(chǎn)出的輪胎胎面膠料耐磨性能和機械能力好,滾動阻力小,抗老化能力強,使用壽命長。
      【專利說明】
      一種高耐磨輪胎胎面膠料及其制備方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001] 本發(fā)明涉及輪胎技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說是一種高耐磨輪胎胎面膠料及其制備方 法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 汽車輪胎在汽車的使用中,尤其重要,汽車輪胎關(guān)系到汽車的安全性能。它直接與 路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適 性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性; 承受著汽車的重量。
      [0003] 胎面是輪胎與路面直接接觸的部位,承受著輪胎最苛刻的外應(yīng)力作用,經(jīng)常出現(xiàn) 的損壞形式為胎面磨光、刺扎損壞、花紋崩花及裂口,導(dǎo)致胎體爆破,影響輪胎的使用壽命, 因此,胎面膠應(yīng)具有優(yōu)越的耐磨性。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 本發(fā)明的目的是為了提供一種高耐磨輪胎胎面膠料及其制備方法。
      [0005] 本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的: 一種高耐磨輪胎胎面膠料,由以下重量份原料制成:丁苯橡膠75-85、聚氨酯橡膠24-36、中超耐磨炭黑15-27、金剛石砂輪灰13-15、納米碳溶膠2-4、碳化硼3-5、過硫酸鉀1-3、甲 基丙烯酸酯2-4、石油瀝青4-6、丁基鋰1-3、氧化鋅2-4、防老劑4020 2-4、石蠟油3-5、硬脂酸 1 -3、硫磺4-6、松節(jié)油5-7、四乙稀五胺3-5、氯化聚醚6-8。
      [0006] -種高耐磨輪胎胎面膠料的制備方法,包括以下步驟: (1) 按重量份稱取各原料; (2) 將丁苯橡膠、聚氨酯橡膠、中超耐磨炭黑、過硫酸鉀、金剛石砂輪灰、甲基丙烯酸酯 加入到密煉機中,在155-165 °C下混煉200-240秒,混煉完畢卸下膠料,得到一段混煉膠; (3) 將步驟(2)中的一段混煉膠、氧化鋅、硬脂酸、防老劑4020、石蠟油、松節(jié)油投入密煉 機中,在140-150 °C下混煉200-240秒,混煉完畢卸下膠料,得到二段混煉膠; (4) 將二段混煉膠、硫磺、納米碳溶膠、碳化硼、石油瀝青、丁基鋰、氯化聚醚、四乙烯五 胺等原料加入到密煉機中,在100-11 〇 °C下混煉160-180秒,混煉完畢卸下膠料,即得。
      [0007] 本發(fā)明的優(yōu)點在于: 本發(fā)明的輪胎胎面膠料采用丁苯橡膠、聚氨酯橡膠、金剛石砂輪灰、中超耐磨炭黑等為 主要原料,具有優(yōu)良的耐磨性能、機械性能和牽引性,且生產(chǎn)成本較低,成分納米碳溶膠、碳 化硼等進一步提高了產(chǎn)品的抗老化能力、耐高溫能力,生產(chǎn)出的輪胎胎面膠料耐磨性能和 機械能力好,滾動阻力小,抗老化能力強,使用壽命長。
      【具體實施方式】
      [0008] 實施例1,一種高耐磨輪胎胎面膠料,由以下重量份(kg)原料制成:丁苯橡膠75、聚 氨酯橡膠24、中超耐磨炭黑15、金剛石砂輪灰13、納米碳溶膠2、碳化硼3、過硫酸鉀1、甲基丙 烯酸酯2、石油瀝青4、丁基鋰1、氧化鋅2、防老劑40202、石蠟油3、硬脂酸1、硫磺4、松節(jié)油5、 四乙烯五胺3、氯化聚醚6。
      [0009] -種高耐磨輪胎胎面膠料的制備方法,包括以下步驟: (1) 按重量份稱取各原料; (2) 將丁苯橡膠、聚氨酯橡膠、中超耐磨炭黑、過硫酸鉀、金剛石砂輪灰、甲基丙烯酸酯 加入到密煉機中,在155 °C下混煉200秒,混煉完畢卸下膠料,得到一段混煉膠; (3) 將步驟(2)中的一段混煉膠、氧化鋅、硬脂酸、防老劑4020、石蠟油、松節(jié)油投入密煉 機中,在140 °C下混煉200秒,混煉完畢卸下膠料,得到二段混煉膠; (4) 將二段混煉膠、硫磺、納米碳溶膠、碳化硼、石油瀝青、丁基鋰、氯化聚醚、四乙烯五 胺等原料加入到密煉機中,在1 〇〇 °C下混煉160秒,混煉完畢卸下膠料,即得。
      [0010]實施例2,一種高耐磨輪胎胎面膠料,由以下重量份(kg)原料制成:丁苯橡膠80、聚 氨酯橡膠30、中超耐磨炭黑22、金剛石砂輪灰14、納米碳溶膠3、碳化硼4、過硫酸鉀2、甲基丙 烯酸酯3、石油瀝青5、丁基鋰2、氧化鋅3、防老劑40203、石蠟油4、硬脂酸2、硫磺5、松節(jié)油6、 四乙烯五胺4、氯化聚醚7。
      [0011] -種高耐磨輪胎胎面膠料的制備方法,包括以下步驟: (1) 按重量份稱取各原料; (2) 將丁苯橡膠、聚氨酯橡膠、中超耐磨炭黑、過硫酸鉀、金剛石砂輪灰、甲基丙烯酸酯 加入到密煉機中,在160°C下混煉220秒,混煉完畢卸下膠料,得到一段混煉膠; (3) 將步驟(2)中的一段混煉膠、氧化鋅、硬脂酸、防老劑4020、石蠟油、松節(jié)油投入密煉 機中,在145 °C下混煉220秒,混煉完畢卸下膠料,得到二段混煉膠; (4) 將二段混煉膠、硫磺、納米碳溶膠、碳化硼、石油瀝青、丁基鋰、氯化聚醚、四乙烯五 胺等原料加入到密煉機中,在105 °C下混煉170秒,混煉完畢卸下膠料,即得。
      [0012] 實施例3,一種高耐磨輪胎胎面膠料,由以下重量份(kg)原料制成:丁苯橡膠85、聚 氨酯橡膠36、中超耐磨炭黑27、金剛石砂輪灰15、納米碳溶膠4、碳化硼5、過硫酸鉀3、甲基丙 烯酸酯4、石油瀝青6、丁基鋰3、氧化鋅4、防老劑40204、石蠟油5、硬脂酸3、硫磺6、松節(jié)油7、 四乙烯五胺5、氯化聚醚8。
      [0013] -種高耐磨輪胎胎面膠料的制備方法,包括以下步驟: (1) 按重量份稱取各原料; (2) 將丁苯橡膠、聚氨酯橡膠、中超耐磨炭黑、過硫酸鉀、金剛石砂輪灰、甲基丙烯酸酯 加入到密煉機中,在165°C下混煉240秒,混煉完畢卸下膠料,得到一段混煉膠; (3) 將步驟(2)中的一段混煉膠、氧化鋅、硬脂酸、防老劑4020、石蠟油、松節(jié)油投入密煉 機中,在150 °C下混煉240秒,混煉完畢卸下膠料,得到二段混煉膠; (4) 將二段混煉膠、硫磺、納米碳溶膠、碳化硼、石油瀝青、丁基鋰、氯化聚醚、四乙烯五 胺等原料加入到密煉機中,在11 〇 °C下混煉180秒,混煉完畢卸下膠料,即得。
      [0014] 上述實施例1-3制得的輪胎胎面膠料的主要性能結(jié)果如下表所示: 表1實施例1-3制得的輪胎胎面膠料的主要性能結(jié)果

      【主權(quán)項】
      1. 一種高耐磨輪胎胎面膠料,其特征在于:由以下重量份原料制成:丁苯橡膠75-85、聚 氨酯橡膠24-36、中超耐磨炭黑15-27、金剛石砂輪灰13-15、納米碳溶膠2-4、碳化硼3-5、過 硫酸鉀1-3、甲基丙烯酸酯2-4、石油瀝青4-6、丁基鋰1-3、氧化鋅2-4、防老劑4020 2-4、石蠟 油3-5、硬脂酸1 -3、硫磺4-6、松節(jié)油5-7、四乙烯五胺3-5、氯化聚醚6-8。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高耐磨輪胎胎面膠料的制備方法,其特征在于:包括以下 步驟: (1) 按重量份稱取各原料; (2) 將丁苯橡膠、聚氨酯橡膠、中超耐磨炭黑、過硫酸鉀、金剛石砂輪灰、甲基丙烯酸酯 加入到密煉機中,在155-165 °C下混煉200-240秒,混煉完畢卸下膠料,得到一段混煉膠; (3) 將步驟(2)中的一段混煉膠、氧化鋅、硬脂酸、防老劑4020、石蠟油、松節(jié)油投入密煉 機中,在140-150 °C下混煉200-240秒,混煉完畢卸下膠料,得到二段混煉膠; (4) 將二段混煉膠、硫磺、納米碳溶膠、碳化硼、石油瀝青、丁基鋰、氯化聚醚、四乙烯五 胺等原料加入到密煉機中,在100-11 〇 °C下混煉160-180秒,混煉完畢卸下膠料,即得。
      【文檔編號】C08K5/09GK106009122SQ201610553635
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年7月14日
      【發(fā)明人】任新年
      【申請人】溫州任和教育科技有限責(zé)任公司
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