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      一種用于修復(fù)載荷底座的凝固劑及使用方法

      文檔序號(hào):3814094閱讀:216來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:一種用于修復(fù)載荷底座的凝固劑及使用方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于一種凝固劑,其體是一種用于一種用于修復(fù)載荷支承底座裂縫的凝固劑及使用方法。
      一般鐵路,公路橋梁的支承底座以及機(jī)械設(shè)備的底腳支座大部分為混凝土結(jié)構(gòu),部件理在混凝土中,受動(dòng)載荷沖擊和其它因素影響,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后埋設(shè)部件產(chǎn)生松動(dòng),混凝土出現(xiàn)裂縫,整個(gè)支承底座也隨之松動(dòng),這對(duì)其所支承的橋梁和設(shè)備構(gòu)成一定影響??s短使用壽命,以致發(fā)生危險(xiǎn)。解決這種問(wèn)題的方法有兩個(gè),一種是更換支座,將其整個(gè)支座拆出,重新澆灌混凝土安裝新支座,這種更換方法比較徹底,但耗費(fèi)大,時(shí)間長(zhǎng),影響大。以更換鐵路橋梁支座為例,如更換一端鋼梁從開(kāi)始更換到結(jié)束需要一個(gè)月以上時(shí)間,費(fèi)用在十萬(wàn)元以上。另一種方法是采用臨時(shí)性措施在支座下面打進(jìn)鐵鍥從裂縫中注入混凝土沙槳,這種臨時(shí)措施雖然時(shí)間短,但打進(jìn)鍥鐵后使支承底座受力集中,加速支承底座的損壞速度。
      本發(fā)明是基于上述支承底座產(chǎn)生松動(dòng)的情況,提供一種用于修復(fù)載荷底座的凝固劑及使用方法,以解決上述方法存在的不足。
      本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的這種凝固劑的成分為環(huán)氧樹(shù)脂,鄰苯二甲酸二丁脂及乙二胺,其重量比為環(huán)氧樹(shù)脂100∶鄰苯二甲酸二丁脂15~25,乙二胺8~12。
      本發(fā)明的具體使用方法為a、在所需修復(fù)的載荷支承底座的裂縫處圍一土埂,土埂高于需要灌注液面1~2mm。
      b、將所需量環(huán)氧樹(shù)脂加熱50~60℃熔化,再將對(duì)應(yīng)的鄰苯二甲酸二丁脂加入攪拌均勻,待混合液溫度降到40℃以下時(shí)加入乙二胺攪拌均勻,徐徐注入堆砌好的土埂內(nèi),使其充分滲入到載荷支承底座裂縫中。
      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是凝固劑制做的方法簡(jiǎn)單,經(jīng)試驗(yàn)選擇此凝固劑對(duì)一破損橋梁的底座超進(jìn)行修補(bǔ)加固其底座比用其他方法修補(bǔ)所用的時(shí)間短,費(fèi)用低,其凝固劑與混凝土完全親合凝固,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察,其強(qiáng)度也完全比其它方法修補(bǔ)的強(qiáng)度高,且大于原混凝土的強(qiáng)度。
      下面介紹本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例取環(huán)氧樹(shù)脂,鄰苯二甲酸二丁脂及乙二胺,取其重量比環(huán)氧樹(shù)脂為100∶鄰苯二甲酸二丁脂15~25,乙二胺8~10備用。
      在所需修復(fù)的載荷支承底座的裂縫處圍一土埂,土埂不要有泄漏,土埂高于需要灌注液面1~2mm。
      將所需量環(huán)氧樹(shù)脂放在容器中加熱到50~60℃熔化,溫度過(guò)高會(huì)使環(huán)氧樹(shù)脂起泡發(fā)酵,影響它的效力;再將對(duì)應(yīng)的鄰苯二甲酸二丁脂加入攪拌均勻,待混合液溫度降到40℃以下時(shí)加入乙二胺攪拌均勻,徐徐注入堆砌好的土埂內(nèi),使其充分滲入到載荷支承底座裂縫中,使用該凝固劑只要在6℃以上即可進(jìn)行,經(jīng)過(guò)8~24小時(shí)內(nèi)的凝固所修補(bǔ)處即可恢復(fù)使用。
      權(quán)利要求
      1.一種用于修復(fù)載荷支承底座的凝固劑及使用方法,其特征在于這種凝固劑的成分為環(huán)氧樹(shù)脂,鄰苯二甲酸二丁脂及乙二胺,其重量比為環(huán)氧樹(shù)脂100鄰苯二甲酸二丁脂15~25,乙二胺8~12。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于修復(fù)載荷支承底座的凝固劑的使用方法,其特征在于a、在所需修復(fù)的載荷支承底座的裂縫處圍一土埂,土埂高于需要灌注液面1~2mm;b、將所需量環(huán)氧樹(shù)脂加熱50~60℃熔化,再將對(duì)應(yīng)的鄰苯二甲酸二丁脂加入攪拌均勻,待混合液溫度降到40℃以下時(shí)加入乙二胺攪拌均勻,徐徐注入堆砌好的土埂內(nèi),使其充分滲入到載荷支承底座裂縫中。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)一種用于修復(fù)載荷支承底座的凝固劑及使用方法,它的重量比為環(huán)氧樹(shù)脂100∶鄰苯二甲酸二丁酯15~25,乙二胺8~12;它的使用方法是在所需修復(fù)的載荷支承底座的裂縫處圍一土埂,將所需量環(huán)氧樹(shù)脂加熱熔化,再將對(duì)應(yīng)的鄰苯二甲酸二丁酯加入攪拌均勻,待混合液溫度降到40℃以下時(shí)加入乙二胺攪拌均勻,注入堆砌好的土埂內(nèi),此凝固劑制做的方法簡(jiǎn)單,比用其他方法修補(bǔ)所用的時(shí)間短,費(fèi)用低,其凝固劑與混凝土完全親合凝固,其強(qiáng)度也完全比其它方法修補(bǔ)的強(qiáng)度高。
      文檔編號(hào)C09K3/10GK1307081SQ00110088
      公開(kāi)日2001年8月8日 申請(qǐng)日期2000年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月27日
      發(fā)明者景德成 申請(qǐng)人:景德成
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