專利名稱：一種電子噴射式汽油割焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子噴射式汽油割焊機(jī)。
現(xiàn)汽油割焊機(jī)上，為了使汽油在氣化室中能夠進(jìn)行比較充分的揮發(fā)氣化過(guò)程，安裝了加熱及控溫裝置，但在加熱蒸發(fā)汽油的過(guò)程中，不可避免地會(huì)大量出現(xiàn)不能燃燒的汽油殘液，使部分汽油不能得到利用，還可能因控溫不好而出現(xiàn)紅火、火焰中斷、遇冷凝結(jié)成油滴而造成不能割焊。為解決上述問(wèn)題，已有理論提出將霧化了的汽油與氧氣在混合器中混合成可燃混合氣體，經(jīng)輸氣管輸送到割矩(或焊矩)使用，但這項(xiàng)技術(shù)在使用過(guò)程中由于存在汽油油位、霧化量不能自動(dòng)控制，且沒(méi)有汽油自動(dòng)補(bǔ)給、低油位安全報(bào)警裝置等措施，勢(shì)必會(huì)影響切割質(zhì)量，造成不能切割甚至損壞汽油切割機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種電子噴射式汽油割焊機(jī)，其可改善汽油霧化量的控制，它還可實(shí)現(xiàn)油位自動(dòng)控制、油料自動(dòng)補(bǔ)給，對(duì)低油位安全自動(dòng)報(bào)警。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案這種電子噴射式汽油割焊機(jī)，包括汽油箱和霧化室，汽油箱位于霧化室的上方，氣泵通過(guò)氣管與霧化室導(dǎo)通，霧化室輸出口接輸氣嘴，經(jīng)輸氣管與割焊矩導(dǎo)通；在霧化室底部安裝一組電子高頻振蕩器，霧化室外側(cè)設(shè)有油位自動(dòng)控制室，該油位自動(dòng)控制室上開(kāi)有進(jìn)油口且裝有控制進(jìn)油的開(kāi)關(guān)，其內(nèi)的油位與霧化室的油位相通，汽油箱的輸出口與油位自動(dòng)控制室的進(jìn)油口連通。
所述的自動(dòng)控制室內(nèi)的控制進(jìn)油開(kāi)關(guān)可由固定在適當(dāng)位置且能繞固定支點(diǎn)上下擺動(dòng)的油位浮子和一隨其擺動(dòng)而上下移動(dòng)的控油針閥構(gòu)成。
為確保整機(jī)工作安全，它還帶有一整機(jī)安全自動(dòng)控制裝置，該裝置的磁控開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)控制室內(nèi)，受控于油位浮子位移狀態(tài)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為電子高頻振蕩器電路原理圖圖3為控制進(jìn)油開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖圖4為控制進(jìn)油開(kāi)關(guān)報(bào)警狀態(tài)示意圖圖5為整機(jī)安全自動(dòng)控制裝置電路原理圖如
圖1所示，本實(shí)用新型包括汽油箱1和霧化室2，汽油箱位于霧化室的上方，可制成一體式(亦可分離式)；氣泵3通過(guò)氣管與霧化室導(dǎo)通，可向其內(nèi)注入空氣；霧化室輸出口接輸氣嘴7，經(jīng)輸氣管8與割矩(或焊矩)9導(dǎo)通，為改善汽油霧化量，在霧化室底部安裝一組(一個(gè)以上，1-20個(gè)為佳，且宜于均勻分布)電子高頻振蕩器10，該電子高頻振蕩器的工作電路(參見(jiàn)圖2所示，其帶有兩個(gè)電子高頻振蕩器)為現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述；霧化室外側(cè)設(shè)有油位自動(dòng)控制室11，該油位自動(dòng)控制室上開(kāi)有進(jìn)油口并裝有控制進(jìn)油的開(kāi)關(guān)，其內(nèi)的油位與霧化室的油位相通，汽油箱的輸出口可通過(guò)導(dǎo)管與油位自動(dòng)控制室的進(jìn)油口連通。
如圖3所示，自動(dòng)控制室內(nèi)的控制進(jìn)油開(kāi)關(guān)由固定在適當(dāng)位置且能繞固定支點(diǎn)上下擺動(dòng)的油位浮子5和一隨其擺動(dòng)而上下移動(dòng)的控油針閥4構(gòu)成。
汽油油位直接影響到霧化量的正常與否，甚至過(guò)低的油位會(huì)造成整機(jī)的損壞，因而為監(jiān)控汽油油位，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一整機(jī)安全自動(dòng)控制單元裝置6，如圖4所示，該裝置磁控開(kāi)關(guān)的磁鐵12可置于自動(dòng)控制室內(nèi)的油位浮子里。
整機(jī)安全自動(dòng)控制單元裝置電路原理圖可參見(jiàn)圖5，其包括一磁控開(kāi)關(guān)101，當(dāng)油位在正常狀況下，磁控開(kāi)關(guān)常開(kāi)；當(dāng)油位低于正常狀況一定值時(shí)，磁控開(kāi)關(guān)閉合。
一電子開(kāi)關(guān)102，其繼電器J的接點(diǎn)A接電子高頻振蕩器電源。當(dāng)油位在正常狀態(tài)下，由于磁控開(kāi)關(guān)是常開(kāi)狀態(tài)，所以BG4截止，繼電器J不工作，它的接點(diǎn)如圖中的104所示，整機(jī)電源工作。
一電子多諧振蕩器103，當(dāng)油位處于正常狀態(tài)時(shí)，磁控開(kāi)關(guān)是常開(kāi)狀態(tài)，所以多諧振蕩器不工作，揚(yáng)聲器不報(bào)警。
當(dāng)油位低于正常狀態(tài)一定值，磁控開(kāi)關(guān)閉合，使電子開(kāi)關(guān)102導(dǎo)通，繼電器J工作，它的接點(diǎn)由A改接到B，使電子高頻振蕩器電源切斷，整機(jī)不能工作。同時(shí)電子多諧振蕩器經(jīng)R2使BG2導(dǎo)通，直流經(jīng)R4使BG3導(dǎo)通，揚(yáng)聲器SPK發(fā)出報(bào)警聲音，利用電子多諧振蕩器BG2不斷導(dǎo)通、截止，BG1不斷截止和導(dǎo)通，使揚(yáng)聲器持續(xù)不斷發(fā)出聲響，自動(dòng)報(bào)警。這時(shí)操作人員必須向汽油箱內(nèi)加油，使油位在正常工作狀態(tài)，磁控開(kāi)關(guān)常開(kāi)，BG4截止，繼電器J停止工作，繼電器接點(diǎn)由B改為接A，電子高頻振蕩器電源自動(dòng)接通，整機(jī)工作。同時(shí)電子多諧振蕩器斷路，報(bào)警聲停止。
本機(jī)在工作過(guò)程中汽油經(jīng)高頻振蕩器的作用被粉碎成微小的霧化顆粒，在充入一定壓力的空氣氣流中產(chǎn)生強(qiáng)烈的擾動(dòng)，促使汽油中的烴分子結(jié)構(gòu)處于激化狀態(tài)，有利于與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，從而達(dá)到使汽油全部燃燒形成高溫火焰。通過(guò)控制進(jìn)油開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)汽油的自動(dòng)補(bǔ)給，利用整機(jī)安全自動(dòng)控制單元裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)低油位報(bào)警。當(dāng)油位浮子由正常油位H下降為報(bào)警油位D或汽油箱中無(wú)油供給使得霧化室內(nèi)油位偏低而使油位浮子自身低于報(bào)警油位D時(shí)，整機(jī)安全自動(dòng)控制裝置的工作電路啟動(dòng)--自動(dòng)報(bào)警，提示工作人員采取措施，使振蕩器永遠(yuǎn)保持在一定的汽油油位下工作，達(dá)到自動(dòng)控制汽油霧化量的目的，從而確保將穩(wěn)定霧化量的汽油與氧氣在割(焊)矩中混合成可燃?xì)怏w，經(jīng)點(diǎn)燃形成高溫火焰，對(duì)工件實(shí)施切割。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、采用將霧化了的汽油與氧氣在割(焊)矩中混合成可燃?xì)怏w點(diǎn)燃后實(shí)施切割，火焰溫度高，具有快速、高效的性能。
2、由于監(jiān)控油位保持穩(wěn)定，使用過(guò)程中火焰一致性好，因而整機(jī)工作性能可靠，使用安全。
權(quán)利要求1.一種電子噴射式汽油割焊機(jī)，包括汽油箱和霧化室，汽油箱位于霧化室的上方，氣泵通過(guò)氣管與霧化室導(dǎo)通，霧化室輸出口接輸氣嘴，經(jīng)輸氣管與割、焊矩導(dǎo)通，其特征在于所述的霧化室底部安裝一組電子高頻振蕩器，霧化室外側(cè)設(shè)有油位自動(dòng)控制室，該油位自動(dòng)控制室上開(kāi)有進(jìn)油口且裝有控制進(jìn)油的開(kāi)關(guān)，其內(nèi)的油位與霧化室的油位相通，汽油箱的輸出口與油位自動(dòng)控制室的進(jìn)油口連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子噴射式汽油割焊機(jī)，其特征在于所述的自動(dòng)控制室內(nèi)的控制進(jìn)油開(kāi)關(guān)由固定在適當(dāng)位置且能繞固定支點(diǎn)上下擺動(dòng)的油位浮子和一隨其擺動(dòng)而上下移動(dòng)的控油針閥構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子噴射式汽油割焊機(jī)，其特征在于它還帶有一整機(jī)安全自動(dòng)控制裝置，該裝置的磁控開(kāi)關(guān)置于自動(dòng)控制室內(nèi)，受控于油位浮子位移狀態(tài)。
專利摘要一種電子噴射式汽油割焊機(jī),包括汽油箱和霧化室,氣泵通過(guò)氣管與霧化室導(dǎo)通,霧化室輸出口接輸氣嘴,經(jīng)輸氣管與焊槍的割矩導(dǎo)通,霧化室底部安裝一組電子高頻振蕩器,霧化室外側(cè)裝有油位自動(dòng)控制室,該油位自動(dòng)控制室上開(kāi)有進(jìn)油口且裝有控制進(jìn)油的開(kāi)關(guān),其內(nèi)的油位與霧化室的油位相通,汽油箱的輸出口與油位自動(dòng)控制室的進(jìn)油口連通,并有報(bào)警裝置。本機(jī)具有火焰溫度高、使用過(guò)程中火焰一致性好的優(yōu)點(diǎn),整機(jī)工作快速、高效、性能可靠,使用安全。
文檔編號(hào)B05B17/04GK2435180SQ0024540
公開(kāi)日2001年6月20日 申請(qǐng)日期2000年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月18日
發(fā)明者王洞 申請(qǐng)人:王洞