專利名稱：車皮防凍液及其配制方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明屬于防凍制品領域，特別是一種車皮防凍液及其配制方法，適用于在寒冷季節(jié)和高寒地區(qū)用車皮運輸散裝物料的防凍。
背景技術(shù)：
在嚴寒的冬季或嚴寒地帶，用車皮裝運含水的散裝料，例如選礦的精礦粉、開采出的煤炭等，都會和車皮凍成一體，無法卸車，在卸車前必須進解凍室進行解凍，這不僅浪費大量的時間，而且還要消耗大量的能源，降低了車輛的使用效率，增加了運輸成本，也會延誤生產(chǎn)。如果有一種物質(zhì)加到含水的散狀料中或噴涂在裝散狀料的車皮上，能將冰點大幅度降低，防止散裝含水物料與車皮凍結(jié)，這不僅將會節(jié)省大量能源，而且還會大幅度降低運輸成本，加快車皮周轉(zhuǎn)速度，促進生產(chǎn)發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠降低散裝物料中水分冰點的防止含水散狀料凍結(jié)在車皮上的防凍液。
本發(fā)明的另一個目的是提供這種防凍液的配制方法。
按照本發(fā)明的車皮防凍液，包括下列重量百分比的組分無水氯化鈣20～50％乙醇 8～10％水40～70％。
當將防凍液用于鐵精礦之類易生銹的散裝物料或使用鐵制車皮時，可在配方中加入亞硝酸鈉之類防銹劑，這時的防凍液重量百分比為無水氯化鈣20～50％乙醇 8～10％亞硝酸鈉1～2％水40～70％按照本發(fā)明，所述的無水氯化鈣可采用工業(yè)級無水氯化鈣，乙醇可采用90％～96％的乙醇，水可采用自來水、河水或深井水。
配制本發(fā)明的車皮防凍液配制方法，包括下列步驟1)將重量百分比為40～70％的水注入攪拌罐中，2)將按重量百分比為20～50％的無水氯化鈣投入罐中，進行攪拌，直至全部溶解，
3)清除攪拌、溶解過程中所產(chǎn)生的泡沫，4)繼續(xù)攪拌以釋放出無水氯化鈣溶解時產(chǎn)生的熱量，使溶液溫度降至19℃～21℃，5)加入重量百分比為8～10％的乙醇，攪拌均勻，制成車皮防凍液。
按照本發(fā)明車皮防凍液需要防銹時，其配制方法包括下列步驟1)將重量百分比為40～70％的水注入攪拌罐中，2)將重量百分比為20～50％的無水氯化鈣投入罐中，進行攪拌，直至全部溶解，3)清除攪拌、溶解過程中所產(chǎn)生的泡沫，4)繼續(xù)攪拌以釋放出無水氯化鈣溶解時產(chǎn)生的熱量，使溶液溫度降至19℃～21℃，5)加入重量百分比為8～10％的乙醇，攪拌均勻，6)投入重量百分比為1～2％的亞硝酸鈉攪拌30分鐘后結(jié)束，制成具有防銹功能的車皮防凍液。
采用本發(fā)明的車皮防凍液在車皮靜止狀態(tài)下，用噴霧器在車皮的車底及四壁均勻噴灑一層防凍液。氣溫極低時，在裝完車后在物料上噴灑一層防凍液，這樣一來，物料不再凍結(jié)在車皮上，從而不必進解凍室解凍即可順利卸車。
按照本發(fā)明的車皮防凍液，是一種多級單體+極性物-[大分子化合物]所形成的大分子化合物，其冰點可達-45℃。此化合物可與物料(例如鐵礦粉)中的水份相結(jié)合，結(jié)合物的冰點仍可低于-42℃。在車皮上噴灑此防凍液后，使車皮表面與物料之間保持液動相，在10個小時內(nèi)物料中的水份不會與車皮表面凍結(jié)，避免了翻卸車的困難。采用本發(fā)明的車皮防凍液，具有下列效果1)可免除重車進解凍室解凍，節(jié)約能源，并且可以解決解凍室能力不足導致車皮在廠內(nèi)滯留時間過長的現(xiàn)象，加速車皮的周轉(zhuǎn)速度。
2)可以解決因解凍不充分而導致卸車后車皮仍帶料而出現(xiàn)二次凍結(jié)現(xiàn)象，同時避免了空車帶料導致空車必須返回及過磅的過程，降低了運輸成本，提高了車皮的利用率。
3)降低了裝卸工人的勞動強度，節(jié)省了勞務費用，同時抑制了物料流失。
4)由于車皮不必進解凍室，從而避免了車皮因受到高溫烘烤而導致轉(zhuǎn)動部位的潤滑油燒損現(xiàn)象。
具體實施例方式
下面結(jié)合實例說明本發(fā)明的具體實施方式
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實施例1按照本發(fā)明所述的車皮防凍液，由下列重量百分比組分所組成無水氯化鈣(工業(yè)級)30％乙醇(95％)10％水60％，其制備方法包括下列步驟1)將重量百分比為60％的水注入攪拌罐中，2)將按重量百分比為30％的無水氯化鈣投入罐中，進行攪拌，直至全部溶解，3)清除攪拌、溶解過程中所產(chǎn)生的泡沫，4)繼續(xù)攪拌以釋放出無水氯化鈣溶解時產(chǎn)生的熱量，使溶液溫度降至19℃～21℃，5)加入重量百分比為10％的乙醇，攪拌均勻，即制成車皮防凍液。
實施例2當防凍液需要用于易生銹的物料和車皮時，可以在組分中添加防銹劑，例如亞硝酸鈉，這種車皮防凍液的重量百分比組成為無水氯化鈣25％乙醇 9％亞硝酸鈉 1％水65％。
其制備方法包括下列步驟1)將重量百分比為65％的水注入攪拌罐中，2)將按重量百分比為25％的無水氯化鈣投入罐中，進行攪拌，直至全部溶解，3)清除攪拌、溶解過程中所產(chǎn)生的泡沫，4)繼續(xù)攪拌以釋放出無水氯化鈣溶解時產(chǎn)生的熱量，使溶液溫度降至19℃～21℃，5)加入重量百分比為9％的乙醇，攪拌均勻。
6)投入重量百分比為1％的亞硝酸鈉，攪拌30分鐘后結(jié)束，即制成具有防銹功能的車皮防凍液。
權(quán)利要求
1.一種車皮防凍液，其特征在于包括下列重量百分比的組分無水氯化鈣20～50％乙醇 8～10％水40～70％。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車皮防凍液，其特征在于在上述組分中添加防銹劑亞硝酸鈉，其重量百分比的組分為無水氯化鈣20～50％乙醇 8～10％亞硝酸鈉 1～2％水40～70％。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車皮防凍液，其特征在于所述的無水氯化鈣可采用工業(yè)級無水氯化鈣，乙醇可采用90％～96％的乙醇，水可采用自來水、河水或深井水。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車皮防凍液，其特征在于由下列重量百分比組分所組成無水氯化鈣(工業(yè)級)30％乙醇(95％)10％水60％
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車皮防凍液，其特征在于由下列重量百分比組分所組成無水氯化鈣(工業(yè)級)25％乙醇(95％)9％亞硝酸鈉(工業(yè)級) 1％水65％。
6.一種配制權(quán)利要求1所述的車皮防凍液配制方法，其特征在于包括下列步驟1)將重量百分比為40～70％的水注入攪拌罐中，2)將按重量百分比為20～50％的無水氯化鈣投入罐中，進行攪拌，直至全部溶解，3)清除攪拌、溶解過程中所產(chǎn)生的泡沫，4)繼續(xù)攪拌以釋放出無水氯化鈣溶解時產(chǎn)生的熱量，使溶液溫度降至19℃～21℃，5)加入重量百分比為8～10％的乙醇，攪拌均勻，制成車皮防凍液。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車皮防凍液的配制方法，其特征在于包括下列步驟1)將重量百分比為40～70％的水注入攪拌罐中，2)將按重量百分比為20～50％的無水氯化鈣投入罐中，進行攪拌，直至全部溶解，3)清除攪拌、溶解過程中所產(chǎn)生的泡沫，4)繼續(xù)攪拌以釋放出無水氯化鈣溶解時產(chǎn)生的熱量，使溶液溫度降至19℃～21℃，5)加入重量百分比為8～10％的乙醇，攪拌均勻，6)投入重量百分比為1～2％的亞硝酸鈉，攪拌30分鐘后結(jié)束，制成車皮防凍液。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種車皮防凍液及其配制方法，該防凍液包括下列重量百分比的組分無水氯化鈣20～50％，乙醇8～10％，水40～70％，還可以加入1～2％的防銹劑亞硝酸鈉。配制方法為先往攪拌罐中加水，再加入無水氯化鈣，進行攪拌至完全溶化，去除泡沫，再攪拌至溫度為19℃～21℃，加入乙醇，再加入防銹劑，攪拌30分鐘后結(jié)束。采用這種防凍液可以確保車皮在露天條件下10個小時之內(nèi)不和含水散裝物料相凍結(jié)，徹底解決了鐵礦粉之類含水散裝物料在寒冬的凍結(jié)問題，從而不必進解凍室解凍即可順利卸車，節(jié)省了能源，縮短了車皮周轉(zhuǎn)周期，減輕勞動強度，降低了運輸成本。
文檔編號C09K3/18GK1560173SQ20041002118
公開日2005年1月5日 申請日期2004年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月24日
發(fā)明者姜笑玉, 徐德儒 申請人:鞍鋼民政企業(yè)公司機裝公司福利廠