專利名稱：汽車車輪總成底漆涂裝前的處理工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車車輪油漆涂裝前處理工藝，屬于油漆涂裝工藝領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車車輪總成底漆涂裝前的處理工藝中要求有除銹工序。現(xiàn)在國內(nèi)各車輪生產(chǎn)廠家均采用酸洗工藝來達(dá)到除銹的目的，而且酸洗要用強(qiáng)酸，這種方法需要排泄大量的含酸的工業(yè)廢水，廢水處理相當(dāng)困難，易造成環(huán)境污染，并且需建專用酸洗池，占用場(chǎng)地較大。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高效無污染的汽車車輪總成底漆涂裝前的處理工藝。
本發(fā)明采用的解決方案包括以下步驟a、將車輪總成用相應(yīng)的拋丸掛具懸掛進(jìn)入拋丸機(jī)內(nèi)進(jìn)行拋丸；b、用壓縮空氣將拋丸后的車輪總成表面的浮灰、鋼丸等清洗干凈；c、將工件用泳漆掛具進(jìn)行懸掛；d、進(jìn)入堿洗槽進(jìn)行脫脂處理；e、進(jìn)行一次水洗；f、進(jìn)行二次水洗；g、對(duì)工件進(jìn)行磷化處理；h、進(jìn)行三次水洗；i、進(jìn)行干凈去離子水洗。
本發(fā)明經(jīng)過拋丸、水洗等處理的車輪總成工件，其表面的鐵銹、油污等被清除干凈，符合對(duì)車輪總成底漆涂裝前的處理要求。雖然有堿洗脫脂處理，但使用的是弱堿，易通過酸堿中和處理，達(dá)到無污染排放。


附圖為本發(fā)明汽車車輪總成底漆涂裝前的處理工藝的流程圖。
其中1、拋丸，2、預(yù)清洗，3、上線，4、脫脂，5、一次水洗，6、二次水洗，7、磷化，8、三次水洗，9、干凈去離子水洗具體實(shí)施方式
實(shí)施例如附圖所示，汽車車輪總成底漆涂裝前的處理工藝流程為拋丸1、預(yù)清洗2、上線3、脫脂4、一次水洗5、二次水洗6、磷化7、三次水洗8及干凈去離子水洗9。
包括以下九個(gè)步驟a、將車輪總成用相應(yīng)的拋丸掛具懸掛進(jìn)入拋丸機(jī)內(nèi)進(jìn)行拋丸；b、用壓縮空氣將工件表面浮灰、鋼丸等清洗干凈；c、將工件用泳漆掛具進(jìn)行懸掛；
d、進(jìn)入堿洗槽進(jìn)行脫脂處理；e、進(jìn)行一次水洗；f、進(jìn)行二次水洗；g、對(duì)工件進(jìn)行磷化處理；h、進(jìn)行三次水洗；i、進(jìn)行干凈去離子水洗。
本發(fā)明在汽車車輪總成底漆涂裝前處理工藝中不再采用通用的強(qiáng)酸酸洗工藝，而采用了拋丸、水洗工藝，利用拋丸機(jī)對(duì)車輪總成進(jìn)行整體拋丸，達(dá)到除油除銹的要求。解決了因生產(chǎn)場(chǎng)地較小，無法設(shè)立酸洗槽來進(jìn)行除銹處理的問題，實(shí)現(xiàn)了高效無污染處理。
權(quán)利要求
1.一種汽車車輪總成底漆涂裝前的處理工藝，其特征在于該工藝包括以下步驟a、將車輪總成用相應(yīng)的拋丸掛具懸掛進(jìn)入拋丸機(jī)內(nèi)進(jìn)行拋丸；b、用壓縮空氣將拋丸后的車輪總成工件表面的浮灰、鋼丸等清洗干凈；c、將工件用泳漆掛具進(jìn)行懸掛；d、進(jìn)入堿洗槽進(jìn)行脫脂處理；e、進(jìn)行一次水洗；f、進(jìn)行二次水洗；g、對(duì)工件進(jìn)行磷化處理；h、進(jìn)行三次水洗；i、進(jìn)行干凈去離子水洗。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種汽車車輪總成底漆涂裝前的處理工藝，包括以下步驟a.將車輪總成用相應(yīng)的拋丸掛具懸掛進(jìn)入拋丸機(jī)內(nèi)進(jìn)行拋丸；b.用壓縮空氣將工件表面浮灰、鋼丸等清洗干凈；c.將工件用泳漆掛具進(jìn)行懸掛；d.進(jìn)入堿洗槽進(jìn)行脫脂處理；e.進(jìn)行一次水洗；f.進(jìn)行二次水洗；g.對(duì)工件進(jìn)行磷化處理；h.進(jìn)行三次水洗；i.進(jìn)行干凈去離子水洗。本發(fā)明經(jīng)過拋丸、水洗等處理的車輪總成工件，其表面的鐵銹、油污等被清除干凈，符合對(duì)車輪總成底漆涂裝前的處理要求。雖然有堿洗脫脂處理，但使用的是弱堿，易通過酸堿中和處理，達(dá)到無污染排放。
文檔編號(hào)B05D3/00GK1569346SQ20041002407
公開日2005年1月26日 申請(qǐng)日期2004年5月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月9日
發(fā)明者馬錫洪, 于家選, 李洪良 申請(qǐng)人:中國重型汽車集團(tuán)有限公司