專利名稱：汽車涂裝工藝裙邊支撐裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明屬于汽車在涂裝工藝過程中使用的工裝。
背景技術：
現(xiàn)有技術對汽車涂裝工藝過程中裙邊支撐主要采用兩種方式 一種方式 是用平面支撐塊，直接支撐在車體裙邊焊接結合處，該方式缺點是無限位結 構，不能準確將車體位置固定在支撐塊上，在車體移動時有滑移情況發(fā)生， 主要在汽車焊接和總裝工藝中使用，要求汽車勻速輸送，不能有較大的加速 度；另一種方式是采用傾斜支撐裝置，如圖1所示，它是將支撐裝置11的表 面設計成一定的傾斜面12(20 45。)，使車體裙邊傾斜面與支撐裝置發(fā)生接 觸并承重，在支撐裝置的前后左右方向均須設計限位桿13，以防止車體在支 撐裝置上滑移，該裝置能夠適宜各種速度運行的輸送，其缺點是多車型混線 生產時，在各種車體的裙邊長度、寬度方向相差很大時，導致改造難度大， 甚至不能共線生產。

發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷，本發(fā)明提供一種汽車涂裝工藝裙邊 支撐裝置，該裝置能夠可靠地支撐車體，在輸送過程中車體不發(fā)生滑移，結 構簡單，節(jié)約改造費用，適用于多車型混線生產。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的方案是
汽車涂裝工藝裙邊支撐裝置，它具有一用于與涂裝抱具架安裝固定的支 撐板，在支撐板兩端有活動的內側限位板和裙邊支撐限位板，內側限位板和 裙邊支撐限位板與支撐板通過螺釘聯(lián)接固定，并將支撐板上的連接螺孔設計成長條孔。在內側限位板和裙邊支撐限位板之間設置有限位導向板，限位導 向板固定在支撐板上。
在所述內側限位板和裙邊支撐限位板上表面均設有向內的傾斜導向面。 限位導向板的上表面也向兩側設有傾斜導向面。支撐裝置的材料采用彈性聚氨酯。
本裝置通過將支撐板兩端的限位板設計成活動可調節(jié)寬度形式的，這樣 可根據(jù)各個車型的裙邊的寬窄不同而調整限位寬度，使裙邊分別支撐在不同 的限位槽內，有效防止車體滑動，承重可靠，避免了多車型混線生產時，需 要多次更改，能夠實現(xiàn)多車型混線生產的支撐，減少改造費用。


圖1是現(xiàn)有的裙邊支撐裝置的結構示意圖
圖2是本裙邊支撐裝置的結構示意圖
圖3是本裝置支撐一種汽車裙邊的狀態(tài)圖
圖4是本裝置支撐第二種汽車裙邊的狀態(tài)圖
圖5是本裝置支撐第三種汽車裙邊的狀態(tài)圖
具體實施例方式
如圖2所示，本支撐裝置采用了支撐板l、內側限位板2、裙邊支撐限位 板3和限位導向板4。支撐板1通過安裝孔6安裝固定在涂裝抱具架上，在支 撐板1兩端設置有活動的內側限位板2和裙邊支撐限位板3，內側限位板2和 裙邊支撐限位板3與支撐板1通過螺釘7聯(lián)接固定，并將支撐板1上的連接 螺孔5設計成長條孔，方便內側限位板2和裙邊支撐限位板3在車體寬度方 向調節(jié)，在內側限位板2和裙邊支撐限位板3之間設置有限位導向板4，限位 導向板4固定在支撐板1上，對有偏離的車體起到限位和導向作用，滿足同車型裙邊在支撐寬度方向的要求。內側限位板2和裙邊支撐限位板3上表 面均設有向內的傾斜導向面8。限位導向板4的上表面也向兩側設有傾斜導向 面9，對汽車裙邊向下放置時，起導向作用，使汽車裙邊不會因較小的誤差未 落在滑槽內發(fā)生危險，這就保證汽車的裙邊可以穩(wěn)固地落在相應的滑槽內， 且不發(fā)生干涉。整個支撐裝置的材料采用彈性聚氨酯。 本支撐裝置的使用方式如下
將支撐裝置的支撐板1通過安裝孔6固定在涂裝抱具架上，根據(jù)車體裙 邊寬度方向的大小，將內側限位板2和裙邊支撐限位板3通過四處的連接螺 孔5通過螺母和螺栓固定在支撐板1上，調節(jié)寬度方向的大小，使車體裙邊 能夠支撐在合適的位置且各種車型不與支撐裝置發(fā)生干涉，整個支撐裝置安 裝完畢。
參見圖3，汽車裙邊外板10與支撐裝置的裙邊支撐限位板的中部接觸， 達到支撐作用。
參見圖4，汽車裙邊下部焊接邊11與支撐裝置支撐板接觸，達到支撐作用。
參見圖5，汽車裙邊外板10和下部焊接邊11分別與裙邊支撐限位板、支 撐板兩個部位接觸，同時起支撐作用。
權利要求
1、汽車涂裝工藝裙邊支撐裝置，它具有一用于與涂裝抱具架安裝固定的支撐板(1)，其特征是在支撐板(1)兩端有活動的內側限位板(2)和裙邊支撐限位板(3)，內側限位板(2)和裙邊支撐限位板(3)與支撐板(1)通過螺釘聯(lián)接固定，并將支撐板(1)上的連接螺孔設計成長條孔；在內側限位板(2)和裙邊支撐限位板(3)之間設置有限位導向板(4)，限位導向板(4)固定在支撐板(1)上。
2、 根據(jù)權利要求1所述的汽車涂裝工藝裙邊支撐裝置，其特征是在內 側限位板(2)和裙邊支撐限位板(1)上表面均設有向內的傾斜導向面(8)。
3、 根據(jù)權利要求1所述的汽車涂裝工藝裙邊支撐裝置，其特征是限位 導向板(4)的上表面也向兩側設有傾斜導向面(9)。
4、 根據(jù)權利要求1、 2或3所述的汽車涂裝工藝裙邊支撐裝置，其特征 是支撐裝置的材料采用彈性聚氨酯。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車涂裝工藝裙邊支撐裝置，它具有一用于與涂裝抱具架安裝固定的支撐板，在支撐板兩端有活動的內側限位板和裙邊支撐限位板，內側限位板和裙邊支撐限位板與支撐板通過螺釘聯(lián)接固定，并將支撐板上的連接螺孔設計成長條孔。在內側限位板和裙邊支撐限位板之間設置有限位導向板，限位導向板固定在支撐板上。本裝置通過將支撐板兩端的限位板設計成活動可調節(jié)寬度形式的，這樣可根據(jù)各個車型的裙邊的寬窄不同而調整限位寬度，使裙邊分別支撐在不同的限位槽內，有效防止車體滑動，承重可靠，避免了多車型混線生產時，需要多次更改，能夠實現(xiàn)多車型混線生產的支撐，減少改造費用。
文檔編號B05C13/02GK101254494SQ20071009318
公開日2008年9月3日 申請日期2007年12月19日 優(yōu)先權日2007年12月19日
發(fā)明者向雪兵, 周海波, 俊 孫, 張先鋒, 勇 鄭 申請人:重慶長安汽車股份有限公司