專利名稱：蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于涂料技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種可蓄能自發(fā)光的道路標(biāo)線涂料， 主要應(yīng)用于道路標(biāo)線和安全標(biāo)識(shí)。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上廣泛使用的普通道路標(biāo)線涂料為被動(dòng)反光型，其在規(guī)范駕駛、 維護(hù)交通安全中發(fā)揮了非常重要的作用。但普通標(biāo)線涂料仍存在一定的缺陷 一是在有霧環(huán)境下普通熱熔道路標(biāo)線即使有燈光照射，光線也會(huì)被空氣中的水 珠、粉塵等散射出去，從而降低了標(biāo)線的可辨認(rèn)性；二是在夜間無燈光的路段 上如偏遠(yuǎn)的山區(qū)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，會(huì)使非機(jī)動(dòng)車和沒有燈光的機(jī)動(dòng)車(燈已壞)、行 人因看不到標(biāo)線，而給交通帶來極大安全隱患；三是在下雨的夜里，由于空中 水珠、地面水層的存在，會(huì)把絕大部分照射到路面水層上的光線散射和折射到 人們的視線之外，從而使人們看不到標(biāo)線；四是在白天下雨、光線不好的惡劣 條件下，且當(dāng)環(huán)境亮度較低時(shí)標(biāo)線的可辨認(rèn)性也很差。這些都是引發(fā)交通事故 的重要安全隱患。
蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料依靠自身吸收的可見光、紫外線、紅外線等而儲(chǔ) 蓄能量，在吸收光能10min后就可以持續(xù)發(fā)光10h。因而蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂 料的應(yīng)用不受任何外界環(huán)境的影響，在雨、霧、夜等環(huán)境下，特別是當(dāng)環(huán)境亮 度低于此標(biāo)線自身的亮度時(shí)，蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線就會(huì)具有優(yōu)良的可辨認(rèn)性， 從而大大的降低交通事故的發(fā)生率。
稀土型蓄能自發(fā)光材料作為自發(fā)光材料的一種，己經(jīng)在很多工業(yè)生產(chǎn)中得 到了廣泛的應(yīng)用。我國(guó)以稀土為原料生產(chǎn)的各種自發(fā)光材料，技術(shù)已位于世界 領(lǐng)先地位，且目前開發(fā)的超長(zhǎng)余輝稀土發(fā)光材料可以在短時(shí)間的光照下，發(fā)光 時(shí)間達(dá)8 12小時(shí)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種具有蓄能自發(fā)光功能的道路標(biāo)線涂料，使其在雨、 霧等有光照情況下及正常環(huán)境夜間無光照情況下都具有極強(qiáng)的發(fā)光識(shí)別性、發(fā) 光強(qiáng)度高和發(fā)光時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)。該涂料采用市售通用原料制備，制作成本低， 工藝簡(jiǎn)單。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
一種蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述涂料的原料重量份數(shù)比組 成為
石油樹脂 15 16份 石英砂 15 16份
碳酸鈣粉 25 50份 玻璃微珠 18 20份
聚乙烯蠟 0.8 1.2份 鄰苯二甲酸二辛酯0.8 1.5份 EVA熱熔膠1.0 1.2份 鈦白粉 2.0 4.0份
蓄能發(fā)光材料L0 10份 一種蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述涂料的原料重量份數(shù)比組
成為
石油樹脂 15 16份
碳酸鈣粉 25 50份
聚乙烯蠟 0.8 1.2份
EVA熱熔膠 1.0 1.2份
蓄能自發(fā)光材料2. 0 15份 紫外線吸收劑 0. 02 0. 05份
所述的蓄能自發(fā)光材料為無毒、無味、無放射性，易混于各類化學(xué)物質(zhì)中， 并且有良好的耐久性和穩(wěn)定性的稀土型蓄能自發(fā)光材料。 所述的石油樹脂包括C5脂肪族和C9芳香烴。 所述石英砂的細(xì)度為40 80目。
所述碳酸鈣為細(xì)度40 200目和細(xì)度為300 350目?jī)煞N，其中細(xì)度為40 200目的碳酸鈣的重量份數(shù)比為15 20份，細(xì)度為300 350目的碳酸鈣的重量 份數(shù)比為20 30份。
蓄能自發(fā)光材料采用的是稀土材料，也稱超長(zhǎng)余輝發(fā)光粉，其在自然光、 日光、燈光等光源下照射10分鐘左右，夜晚或暗處可持續(xù)發(fā)光12小時(shí)以上。 其物理、化學(xué)穩(wěn)定性好，不含任何放射性物質(zhì)和有害重金屬元素，可長(zhǎng)期循環(huán) 吸光、發(fā)光，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年以上。
該蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料通過對(duì)原料中鈦白粉和熒光顏料的互換添加，
石英砂 玻璃微珠 鄰苯二甲酸 熒光顏料
15 16份 18 20份 辛酯0.8 1.5份 1. 2 3. 0份 可以制得白色和黃色兩種蓄能自發(fā)光涂料，以滿足道路交通標(biāo)線施劃的要求。 石油樹脂最佳采用市售牌號(hào)的C5石油樹脂，它作為道路標(biāo)線熱熔涂料的原料， 具有耐壓、耐磨、抗污、流動(dòng)性良好、干燥速度快的優(yōu)點(diǎn)，可適用于瀝青路面 和水泥路面，有優(yōu)異的抗黃變和耐老化性能。石英砂在該道路標(biāo)線涂料中作為 堅(jiān)硬的大粒徑顆粒，它突出在涂料表面，能產(chǎn)生較大摩擦力，提高標(biāo)線的防滑 性能。碳酸鈣是作為該標(biāo)線涂料的主要填料，它能有效提高標(biāo)線涂料的耐磨性， 改變色澤及流動(dòng)性，本發(fā)明采用兩種粒度范圍的碳酸鈣粉，其粒徑級(jí)配很好的 解決了標(biāo)線涂料的流動(dòng)性，并有效防止沉淀，與石油樹脂具有良好的相容性， 并提高涂料的表觀感和耐熱性能。玻璃微珠能提高標(biāo)線涂料的反光性能，使該 標(biāo)線涂料在車燈照射下線型感觀明顯。聚乙烯蠟?zāi)芴岣邩?biāo)線涂料的平滑性、抗 粘連性、抗劃傷性及抗污性等作用。鄰苯二甲酸二辛酯是一種很好的增塑劑。
鈦白粉作為白色標(biāo)線涂料的顏料，具有良好的抗老化、抗紫外線能力。EVA熱熔
膠能有效提高標(biāo)線涂料韌性及與地面的粘結(jié)性能。熒光顏料有別于一般傳統(tǒng)顏 料，它能吸收短光波和紫外光波，在可見光波的照射下，顯示艷麗的顏色，產(chǎn) 生熒光效果，本發(fā)明采用其作為黃色標(biāo)線涂料的呈色物質(zhì)。紫外線吸收劑的作 用是吸收對(duì)黃色標(biāo)線涂料具有老化作用的紫外線，延長(zhǎng)表現(xiàn)涂料的使用壽命，
其可以選用牌號(hào)為UV531、 UV-P、 UV326、 UV327等的多種市售紫外線吸收劑。 本發(fā)明蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料的生產(chǎn)可采用常規(guī)熱熔涂料的制備方法， 如冷攪拌式，就是將各種物料混合攪拌均勻后即得；施工時(shí)采用熱熔標(biāo)線同樣 的施工方式，燒熔后將其涂附在道路上即可。
本發(fā)明的有益效果在于，該蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料的各種原料均為市售 通用工業(yè)原料，制作成本低、工藝簡(jiǎn)單，并具有良好的蓄能自發(fā)光和反光功能， 使該道路標(biāo)線在各種環(huán)境下都具有良好的發(fā)光識(shí)別性、發(fā)光強(qiáng)度高和發(fā)光時(shí)間 長(zhǎng)的特點(diǎn)。該蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料可廣泛的用于高速路、城鎮(zhèn)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路、 山區(qū)路等各種等級(jí)的無照明設(shè)置道路上，可以大大的提高交通安全系數(shù)。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例1 按如下重量份數(shù)取各原料，其中蓄能發(fā)光材料為稀土型自發(fā)光
材料，石油樹脂為市售的C5類道路標(biāo)線涂料專用樹脂
石油樹脂 16份 40 80目石英砂 16份
40 200目碳酸鈣粉15份 325目碳酸鈣粉 25份
玻璃微珠 20份 聚乙烯蠟 0.8份
鄰苯二甲酸二辛酯 1.2份 EVA熱熔膠 1.2份 鈦白粉 3.0份 蓄能發(fā)光材料 l.O份
將上述各原料投入攪拌機(jī)中，常溫下攪拌，得到混合均勻的白色蓄能自發(fā) 光道路標(biāo)線涂料。經(jīng)加熱燒熔后進(jìn)行道路施工，標(biāo)線涂膜呈乳白色、外觀平整 光滑、表面玻璃微珠的懸浮率不低于75%、反光發(fā)光性能良好、抗壓強(qiáng)度為 15.5Mpa，蓄能發(fā)光材料分散性較佳，自發(fā)光強(qiáng)度高，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)。
實(shí)施例2按如下重量份數(shù)取各原料，其中蓄能發(fā)光材料為稀土類自發(fā)光
材料，石油樹脂為市售的C5類道路標(biāo)線涂料專用樹脂
石油樹脂 15份 40 80目石英砂 15份
40 200目碳酸鈣粉20份 300目碳酸鈣粉 20份
玻璃微珠 18份 聚乙烯蠟 1.2份
鄰苯二甲酸二辛酯1.5份 EVA熱熔膠 l.O份
熒光顏料 1.3份 蓄能自發(fā)光材料 2.0份
紫外線吸收劑UV531 0. 03份
將上述各原料投入攪拌機(jī)中，常溫下攪拌，得到混合均勻的黃色蓄能自發(fā) 光道路標(biāo)線涂料。經(jīng)加熱燒熔后進(jìn)行道路施工，標(biāo)線涂膜外觀呈黃色、平整光 滑、表面玻璃微珠的懸浮率不低于75%、反光發(fā)光性能良好、抗壓強(qiáng)度為14.5 Mpa，蓄能發(fā)光材料分散性較佳，自發(fā)光強(qiáng)度高，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)。
實(shí)施例3 按如下重量份數(shù)取各原料，其中蓄能發(fā)光^"料為稀土型自發(fā)光 材料，石油樹脂為市售C9類道路標(biāo)線涂料用芳香烴石油樹脂
石油樹脂 15份 40目石英砂 15份
40 200目碳酸鈣粉 20份 350目碳酸鈣粉 21份
玻璃微珠 20份 聚乙烯蠟 1.2份
鄰苯二甲酸二辛酯 0.8份 EVA熱熔膠 l.O份
鈦白粉 3.0份 蓄能發(fā)光材料 10.0份
將上述各原料投入攪拌機(jī)中，常溫下攪拌，得到混合均勻的白色蓄能自 發(fā)光道路標(biāo)線涂料。
實(shí)施例4 按如下重量份數(shù)取各原料，其中蓄能發(fā)光材料為稀土類自發(fā)光 材料，石油樹脂為市售C9類道路標(biāo)線涂料用芳香烴石油樹脂-
石油樹脂 16份 80目石英砂 16份
300目碳酸鈣粉
聚乙烯蠟
始
EVA熱熔膠 蓄能自發(fā)光材料
26. 2份 0. 8份
(分
200目碳酸鈣粉 15份
玻璃微珠 20份
鄰苯二甲酸二辛酯 0.8份
熒光顏料 2. 0份
紫外線吸收劑UV326 0.03份 將上述各原料投入攪拌機(jī)中，常溫下攪拌，得到混合均勻的黃色蓄能自發(fā) 光道路標(biāo)線涂料。
15. 0份
權(quán)利要求
1.一種蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述涂料的原料重量份數(shù)比組成為石油樹脂 15～16份石英砂 15～16份碳酸鈣粉 25～50份玻璃微珠 18～20份聚乙烯蠟 0.8～1.2份 鄰苯二甲酸二辛酯 0.8～1.5份EVA熱熔膠 1.0～1.2份 鈦白粉 2.0～4.0份蓄能發(fā)光材料 1.0～10份
2.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述:組成為:蓄能發(fā)光材料1.0 10份 -種蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，石油樹脂其特征在于所述涂料的原料重量份數(shù)比15 16份 25 50份 0. 8 1. 2份 1.0 1.2份 蓄能自發(fā)光材料2.0 15份碳酸鈣粉 聚乙烯蠟EVA熱熔膠石英砂 玻璃微珠鄰苯二甲酸二辛酯 熒光顏料 紫外線吸收劑15 16份 18 20份 0. 8 1.5份 1.2 3. 0份 0. 02 0. 05份
3. 根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述 的蓄能自發(fā)光材料為無毒、無味、無放射性，易混于各類化學(xué)物質(zhì)中，并且有 良好的耐久性和穩(wěn)定性的稀土型蓄能自發(fā)光材料。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述 的石油樹脂包括C5脂肪族或C9芳香烴。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述 石英砂的細(xì)度為40 80目。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述 碳酸鈣為細(xì)度40 200目和細(xì)度為300 350目的兩種，其中細(xì)度為40 200目 的碳酸鈣的重量份數(shù)比為15 20份，細(xì)度為300 350目的碳酸鈣的重量份數(shù) 比為20 30份。
全文摘要
一種蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料，其特征在于所述涂料的原料重量份數(shù)比組成為石油樹脂15～16份、石英砂15～16份、碳酸鈣粉25～50份、玻璃微珠18～20份、聚乙烯蠟0.8～1.2份、鄰苯二甲酸二辛酯0.8～1.5份、EVA熱熔膠1.0～1.2份、鈦白粉2.0～4.0份、蓄能發(fā)光材料2.0～10份。該蓄能自發(fā)光道路標(biāo)線涂料所采用的原料均為市售通用工業(yè)原料，制作成本低，工藝簡(jiǎn)單，并具有良好的蓄能自發(fā)光和反光功能，使道路標(biāo)線在無光和有光條件下都具有良好的發(fā)光識(shí)別性、發(fā)光強(qiáng)度高和發(fā)光時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，該標(biāo)線涂料可廣泛的用于高速路、城鎮(zhèn)路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)路、山區(qū)路等各種等級(jí)的無照明設(shè)置道路上，可以大大的提高交通安全系數(shù)。
文檔編號(hào)C09D7/12GK101372598SQ20071014332
公開日2009年2月25日 申請(qǐng)日期2007年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月20日
發(fā)明者張茂麗, 東 王 申請(qǐng)人:北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心