專(zhuān)利名稱：火箭整流罩熱流試驗(yàn)表面涂裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及飛行器飛行熱流狀況試驗(yàn)方法，具體地說(shuō)，涉及飛行器發(fā)射 飛行熱流狀況時(shí)試驗(yàn)件表面的涂裝方法。
背景技術(shù)：
根據(jù)飛行器發(fā)射飛行熱流狀況試驗(yàn)要求計(jì)算，試驗(yàn)件在飛行時(shí)表面熱流
引起溫升達(dá)到16(TC以上，絕對(duì)溫度將達(dá)到20(TC左右。箭體表面涂料在如此 高溫下會(huì)碳化變質(zhì)，火箭發(fā)射是一次性的，表面碳化不影響其飛行正常，而 箭體飛行模擬熱流試驗(yàn)需要重復(fù)多次，且希望受熱體在多次輻射熱下受熱體 表面吸收率穩(wěn)定，提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析結(jié)果正確性。因此，尋找新的涂裝工藝 是必須的。
目前，飛行器發(fā)射飛行熱流狀況試驗(yàn)時(shí)，利用仿真試驗(yàn)裝置給產(chǎn)品輻射 熱流，試驗(yàn)件表面一般都涂有乳白色涂料，由于乳白色涂料的熱吸收效率僅 為O. 35以下，這樣，要達(dá)到用于模擬飛行器空中飛行時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生的熱 流分布模擬需要很大的熱流量，對(duì)供電當(dāng)量需求很大。
根據(jù)收集到的資料，航天系統(tǒng)內(nèi)所采用的航天專(zhuān)用黑色涂料，其表面吸 收率雖然達(dá)到0.92以上，但是涂料的價(jià)格非常昂貴，達(dá)每平方分米50元以 上，對(duì)于一個(gè)表面積達(dá)100多平方米的整流罩，如果全面噴涂，費(fèi)用將達(dá)到 50萬(wàn)元以上，幾個(gè)試驗(yàn)做下來(lái)，費(fèi)用幾乎是個(gè)天文數(shù)字。
目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)同本發(fā)明類(lèi)似技術(shù)的說(shuō)明或報(bào)道，也尚未收集到國(guó)內(nèi)外類(lèi) 似的資料。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)效率低、試驗(yàn)成本過(guò)高的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種火箭整流罩熱流試驗(yàn)表面涂裝方法，本發(fā)明根據(jù)試驗(yàn)工作要求在
試驗(yàn)件表面噴涂一種溫度耐受性高，熱流吸收率高的涂料，使耐受溫度超過(guò)
30(TC以上，并且降低了試驗(yàn)成本。
為了達(dá)到上述發(fā)明目的，解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案
是提供一種火箭整流罩熱流試驗(yàn)表面涂裝方法,包括如下步驟
步驟l、涂料選擇，選擇耐受溫度超過(guò)50(TC以上的黑色耐高溫漆； 步驟2、涂裝面清潔，在試驗(yàn)件表面進(jìn)行除塵除油等清理工作；
步驟3、兩度噴涂，在試驗(yàn)件表面做兩度噴涂，兩度噴涂期間的時(shí)間間 隔為6小時(shí)以上，或以第一度涂層不粘手后噴涂第二度為宜；噴涂環(huán)境無(wú)風(fēng) 或風(fēng)速小于2級(jí)，無(wú)粉塵；
步驟4、靜置干燥，噴涂完工后靜置12小時(shí)以上，自然干燥；
步驟5、補(bǔ)漆，噴涂白點(diǎn)處局部補(bǔ)漆，補(bǔ)完漆后再靜置12小時(shí)以上。
本發(fā)明火箭整流罩熱流試驗(yàn)表面涂裝方法由于采取上述的技術(shù)方案，因 此解決了火箭整流罩熱流試驗(yàn)成本過(guò)高的問(wèn)題，經(jīng)摸底試驗(yàn)根據(jù)本發(fā)明的涂
裝方法，試驗(yàn)件表面的熱流吸收率為0.85以上，溫度耐受度55(TC以上，取 得了提高試驗(yàn)控制精度、降低試驗(yàn)成本等有益效果。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明火箭整流罩熱流試驗(yàn)表面涂裝方法，包括如下的步驟 步驟l、涂料選擇，選擇耐受溫度超過(guò)50(TC以上的黑色耐高溫漆；
步驟2、涂裝面清潔，在試驗(yàn)件表面進(jìn)行除塵除油等清理工作；
步驟3、兩度噴涂，在試驗(yàn)件表面做兩度噴涂，兩度噴涂期間的時(shí)間間
隔為6小時(shí)以上，或以第一度涂層不粘手后噴涂第二度為宜；噴涂環(huán)境無(wú)風(fēng)
或風(fēng)速小于2級(jí)，無(wú)粉塵；
步驟4、靜置干燥，噴涂完工后靜置12小時(shí)以上，自然干燥； 步驟5、補(bǔ)漆，噴涂白點(diǎn)處局部補(bǔ)漆，補(bǔ)完漆后再靜置12小時(shí)以上。 上述步驟1中，本發(fā)明選擇的涂料為上海產(chǎn)開(kāi)林牌550耐高溫漆，為一種亞光型環(huán)氧樹(shù)脂漆；其溫度耐受度超過(guò)20(TC，涂料價(jià)格為每公斤80元，
可涂刷4-5平方米，折算為每平方米涂裝成本小于30元。經(jīng)摸底試驗(yàn)其熱流 吸收率為0.85以上，溫度耐受度55(TC以上，具有高溫難受性好、涂覆均勻 的特點(diǎn)，提高了試驗(yàn)控制精度、降低了試驗(yàn)成本，并且在試驗(yàn)件表面可多次 重復(fù)噴涂。
本發(fā)明解決了現(xiàn)有工藝熱吸收效率只有0. 35以下的難題，提高表面熱吸 收效率達(dá)到0. 85以上，同時(shí)涂刷成本由原來(lái)的每平方米5000元降低到每平 方米30元以下，每個(gè)試驗(yàn)用整流罩噴涂可節(jié)省費(fèi)用約40萬(wàn)元以上，而且施 工周期短，溫度耐受性高，可達(dá)55(TC以上。本發(fā)明已經(jīng)在CZ系列飛行器的 整流罩熱解鎖試驗(yàn)中使用，試驗(yàn)證明所選用涂料及涂裝工藝能滿足熱流試驗(yàn) 中重復(fù)試驗(yàn)時(shí)的試驗(yàn)件表面熱流吸收穩(wěn)定性。
權(quán)利要求
1、一種火箭整流罩熱流試驗(yàn)表面涂裝方法，其特征在于，該方法包括如下步驟步驟1、涂料選擇，選擇耐受溫度超過(guò)500℃以上的黑色耐高溫漆；步驟2、涂裝面清潔，在試驗(yàn)件表面進(jìn)行除塵除油等清理工作；步驟3、兩度噴涂，在試驗(yàn)件表面做兩度噴涂，兩度噴涂的時(shí)間間隔為6小時(shí)以上，或以第一度涂層不粘手后噴涂第二度；噴涂環(huán)境無(wú)風(fēng)或風(fēng)速小于2級(jí)，無(wú)粉塵；步驟4、靜置干燥，噴涂完工后靜置12小時(shí)以上，自然干燥；步驟5、補(bǔ)漆，噴涂白點(diǎn)處局部補(bǔ)漆，補(bǔ)完漆后再靜置12小時(shí)以上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的表面涂裝方法，其特征在于所述的步驟1中，選擇的涂料為上海開(kāi)林牌550耐高溫漆，為一種亞光型黑色環(huán)氧樹(shù)脂漆。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種火箭整流罩熱流試驗(yàn)表面涂裝方法，包括如下步驟1.選擇耐受溫度超過(guò)500℃以上的黑色耐高溫漆；2.涂裝面清潔，3.兩度噴涂，時(shí)間間隔為6小時(shí)以上；4.靜置干燥12小時(shí)以上；5.補(bǔ)漆。本發(fā)明解決了現(xiàn)有工藝熱吸收效率低的問(wèn)題，從原來(lái)的0.35以下提高到0.85以上，同時(shí)涂刷成本由原來(lái)的每平方米5000元降低到每平方米30元以下，取得了每個(gè)試驗(yàn)用整流罩噴涂可節(jié)省費(fèi)用約40萬(wàn)元以上的有益效果。
文檔編號(hào)B05D1/36GK101462103SQ20071017246
公開(kāi)日2009年6月24日 申請(qǐng)日期2007年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月18日
發(fā)明者曹雪峰 申請(qǐng)人:上海航天精密機(jī)械研究所