專利名稱：集裝箱箱外粉末噴涂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集裝箱噴涂設(shè)備，特別是涉及一種可實(shí)現(xiàn)集裝箱整箱 箱外粉末自動(dòng)噴涂的裝置。
背景技術(shù)：
目前，集裝箱表面涂裝有兩種方式 一種是常規(guī)的油漆噴涂， 一種是對(duì)集 裝箱部件的粉末噴涂。
集裝箱的箱外油漆噴涂常采用手工噴涂和高壓無氣自動(dòng)噴涂，自動(dòng)噴涂的 噴槍數(shù)量少，噴涂速度快，油漆噴涂量大，油漆浪費(fèi)大、污染大，廢漆不能回 收利用，需要配備漆霧處理裝置和龐大的廢氣、"三苯"處理系統(tǒng)。
集裝箱的箱外油漆噴涂裝置能相對(duì)集裝箱作二維運(yùn)動(dòng)，槍頭的運(yùn)行跨距大。 其具體方法是自動(dòng)噴漆機(jī)的槍頭安裝在往復(fù)機(jī)上，往復(fù)機(jī)是一套沿立柱或橫 梁移動(dòng)的裝置。設(shè)置在門架行車兩側(cè)的噴槍可沿兩側(cè)立柱上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；設(shè)置 在門架行車頂部的噴槍可沿橫梁左右往復(fù)運(yùn)動(dòng)。自動(dòng)噴槍的槍頭相對(duì)集裝箱作 "Z"字型運(yùn)動(dòng)，噴涂不均勻。
集裝箱部件粉末噴涂的裝置是常規(guī)粉末噴涂生產(chǎn)線。噴粉房小，工件懸掛 在行走的鏈條上，工件兩側(cè)的噴槍作上下往返運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)噴槍的槍頭相對(duì)工件 作"S"字型運(yùn)動(dòng)。且過噴粉末容易飄散在空氣中，污染環(huán)境，沒有被回收利用； 各集裝箱部件噴涂好后再進(jìn)行集裝箱的組裝，工序十分復(fù)雜。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可實(shí)現(xiàn)集裝箱整箱箱外 粉末自動(dòng)噴涂，且可兼容各種標(biāo)準(zhǔn)箱和高箱，可防止過噴粉末向外飄散并且可回收利用過噴粉末的噴涂裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，該裝置 包括噴粉房、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、粉末回收系統(tǒng)，該噴粉房的前后兩端設(shè)有可通過集裝 箱的進(jìn)、出口，在進(jìn)、出口處設(shè)有防止粉末外逸的封閉裝置，在噴粉房的左右 兩側(cè)壁及頂壁分布有多個(gè)與噴粉源連通的噴槍；粉末回收系統(tǒng)與噴粉房相連；
動(dòng)力機(jī)構(gòu)與集裝箱箱體連接，可驅(qū)動(dòng)集裝箱相對(duì)于噴粉房作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
作為優(yōu)選，所述的噴槍包括對(duì)應(yīng)于集裝箱左右兩個(gè)側(cè)板縱向排列的側(cè)板噴 槍及對(duì)應(yīng)于集裝箱頂板橫向排列的頂板噴槍。
作為優(yōu)選，該裝置還包括有兩個(gè)間隔第一距離的側(cè)部支架、 一個(gè)頂部支架； 該第一距離大于集裝箱兩側(cè)板外側(cè)面之間的距離，在側(cè)部支架上設(shè)置有側(cè)板噴 槍，在頂部支架上設(shè)有頂板噴槍。
作為優(yōu)選，在噴粉房的左右兩側(cè)壁及頂壁上設(shè)有槍槽，噴槍的噴槍頭穿過 槍槽伸入到噴粉房內(nèi)。
作為優(yōu)選，所述的粉末回收系統(tǒng)包括有依次相連的吸粉盤、吸粉管、回收 器及抽風(fēng)機(jī)，所述的吸粉盤設(shè)于噴粉房內(nèi)左右兩側(cè)壁的下方。
作為優(yōu)選，所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括貫穿噴粉房內(nèi)部的集裝箱輸送軌道及用以 拖動(dòng)集裝箱在輸送軌道上行進(jìn)的動(dòng)力輸送系統(tǒng)。
作為優(yōu)選，在側(cè)部支架上均勻設(shè)有l(wèi)l把側(cè)板噴槍，在頂部支架上均勻設(shè)有 9把頂板噴槍。
為使噴粉房可同時(shí)兼容標(biāo)準(zhǔn)箱和高箱的噴涂，作為優(yōu)選，所述的頂部支架 還連接有一升降機(jī)構(gòu)。
作為優(yōu)選，所述的升降機(jī)構(gòu)包括汽缸底座、汽缸及連接件，汽缸底座下端固定在噴粉房頂壁上，汽缸固定在汽缸底座上，汽缸通過連接件與頂部支架相 連。
作為優(yōu)選，位于側(cè)部支架最下端和最上端的噴槍的噴槍頭均向上傾斜，位 于頂部支架最左端和最右端的噴槍的噴槍頭均向噴粉房內(nèi)側(cè)傾斜。
采用了上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的有益效果是動(dòng)力機(jī)構(gòu)拉動(dòng)集裝 箱在噴粉房內(nèi)的集裝箱行進(jìn)軌道上勻速行進(jìn)，當(dāng)集裝箱的一端到達(dá)噴粉房內(nèi)的 噴槍垂直面時(shí)，噴槍開始噴粉，未粘附的過噴粉末在粉末回收系統(tǒng)的負(fù)壓作用 下被回收，不會(huì)飄散到房體外。當(dāng)集裝箱的另一端離開噴槍后，噴粉停止，然 后下一個(gè)集裝箱進(jìn)入到噴粉房中如此往復(fù)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)集裝箱整箱箱外的噴涂流 水作業(yè)，具有噴涂效率高，節(jié)省工本的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖3為本實(shí)用新型中側(cè)部支架及頂部支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如下
實(shí)施例如圖l、圖2所示，本實(shí)用新型的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，包括 噴粉房1、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、粉末回收系統(tǒng)，該噴粉房1的前后兩端設(shè)有可通過集裝箱 20的進(jìn)、出口，在進(jìn)口、出口處設(shè)有防止粉末外逸的封閉裝置，所述的封閉裝 置由兩擋壁13和一擋板15組成，兩個(gè)擋壁13設(shè)于進(jìn)口、出口處且與房體側(cè)壁 16垂直相連，擋板15設(shè)于進(jìn)口、出口上端并與噴粉房體頂壁17垂直相連，從 而減小噴粉房與集裝箱的間距，增強(qiáng)封閉效果，擋板15為可升降擋板，可用以 使噴粉房同時(shí)兼容標(biāo)準(zhǔn)箱和高箱的噴粉作業(yè)。如圖1、圖3所示，該裝置還包括有兩個(gè)間隔第一距離的側(cè)部支架14、 一
個(gè)頂部支架18;所述的第一距離大于集裝箱兩側(cè)板外側(cè)面之間的距離，在側(cè)部
支架14上均勻通過槍夾10固定有11把側(cè)板噴槍11，在頂部支架18上均勻通 過槍夾10固定有9把頂板噴槍6，所述的側(cè)板噴槍11和頂板噴槍6均與噴粉源 (圖中未顯示)相連，兩個(gè)側(cè)部支架14、 一個(gè)頂部支架18分別架設(shè)在噴粉房1的 左右兩側(cè)壁和頂壁外，在噴粉房1的左右兩側(cè)壁及頂壁上設(shè)有槍槽12，噴槍的 噴槍頭穿過槍槽12伸入到噴粉房1內(nèi)。為同時(shí)兼容標(biāo)準(zhǔn)箱及高箱的噴涂，所述 的頂部支架18還連接有一升降機(jī)構(gòu)，所述的升降機(jī)構(gòu)包括汽缸底座8、汽缸7 及連接件，汽缸底座8下端固定在噴粉房頂壁上，汽缸7固定在汽缸底座8上， 汽缸7通過連接件與頂部支架18相連，可實(shí)現(xiàn)頂部支架18的升降。
位于側(cè)部支架14最下端的噴槍的噴槍頭向上傾斜，確保集裝箱底側(cè)梁上折 彎邊的凹面能噴到粉；位于側(cè)部支架14最上端的噴槍的噴槍頭向上傾斜，確保 超高集裝箱的頂側(cè)梁上波紋焊道可被噴涂到，位于頂部支架最左端和最右端的 噴槍的噴槍頭均向噴粉房內(nèi)側(cè)傾斜，以確保集裝箱頂側(cè)梁折彎邊可被噴涂到。
為使得過噴粉末可被回收利用，該裝置還包括有粉末回收系統(tǒng)，所述的粉 末回收系統(tǒng)與噴粉房相連，所述的粉末回收系統(tǒng)包括有依次相連的吸粉盤4、吸 粉管5、回收器及抽風(fēng)機(jī)，所述的吸粉盤4設(shè)于噴粉房內(nèi)左右兩側(cè)壁的下方，當(dāng) 噴槍開始噴粉時(shí)，未粘附在集裝箱上的粉末在粉末回收系統(tǒng)的負(fù)壓作用下，被 回收，不會(huì)飄散到噴粉房體外污染環(huán)境。
動(dòng)力機(jī)構(gòu)與集裝箱箱體連接，可驅(qū)動(dòng)集裝箱相對(duì)于噴粉房1作相對(duì)運(yùn)動(dòng)， 所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括貫穿噴粉房內(nèi)部的集裝箱輸送軌道9及用以拖動(dòng)集裝箱在 輸送軌道9上行進(jìn)的動(dòng)力輸送系統(tǒng)，動(dòng)力輸送系統(tǒng)可采用拉箱鏈。
噴粉房1左右兩側(cè)壁上還開有手工作業(yè)窗口 2，便于作業(yè)人員手工修補(bǔ)噴涂缺陷。
權(quán)利要求1、集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征在于該裝置包括噴粉房、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、粉末回收系統(tǒng)，該噴粉房的前后兩端設(shè)有可通過集裝箱的進(jìn)、出口，在進(jìn)、出口處設(shè)有防止粉末外逸的封閉裝置，在噴粉房的左右兩側(cè)壁及頂壁分布有多個(gè)與噴粉源連通的噴槍；粉末回收系統(tǒng)與噴粉房相連；動(dòng)力機(jī)構(gòu)與集裝箱箱體連接，可驅(qū)動(dòng)集裝箱相對(duì)于噴粉房作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是所述的噴槍 包括對(duì)應(yīng)于集裝箱左右兩個(gè)側(cè)板縱向排列的側(cè)板噴槍及對(duì)應(yīng)于集裝箱頂板 橫向排列的頂板噴槍。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是該裝置還包 括有兩個(gè)間隔第一距離的側(cè)部支架、 一個(gè)頂部支架；該第一距離大于集裝 箱兩側(cè)板外側(cè)面之間的距離，在側(cè)部支架上設(shè)置有側(cè)板噴槍，在頂部支架 上設(shè)有頂板噴槍。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是在 噴粉房的左右兩側(cè)壁及頂壁上設(shè)有槍槽，噴槍的噴槍頭穿過槍槽伸入到噴 粉房內(nèi)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是所述的粉末 回收系統(tǒng)包括有依次相連的吸粉盤、吸粉管、回收器及抽風(fēng)機(jī)，所述的吸 粉盤設(shè)于噴粉房內(nèi)左右兩側(cè)壁的下方。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是所述的動(dòng)力 機(jī)構(gòu)包括貫穿噴粉房內(nèi)部的集裝箱輸送軌道及用以拖動(dòng)集裝箱在輸送軌道 上行進(jìn)的動(dòng)力輸送系統(tǒng)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是在側(cè)部支架上均勻設(shè)有11把側(cè)板噴槍，在頂部支架上均勻設(shè)有9把頂板噴槍。
8、 根據(jù)權(quán)利要求3或7所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是所述的 頂部支架還連接有一升降機(jī)構(gòu)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是所述的升降 機(jī)構(gòu)包括汽缸底座、汽缸及連接件，汽缸底座下端固定在噴粉房頂壁上， 汽缸固定在汽缸底座上，汽缸通過連接件與頂部支架相連。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的集裝箱箱外粉末噴涂裝置，其特征是位于側(cè)部支 架最下端和最上端的噴槍的噴槍頭均向上傾斜，位于頂部支架最左端和最 右端的噴槍的噴槍頭均向噴粉房內(nèi)側(cè)傾斜。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種集裝箱箱外粉末噴涂裝置，該裝置包括噴粉房、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、粉末回收系統(tǒng)，該噴粉房的前后兩端設(shè)有可通過集裝箱的進(jìn)、出口，在進(jìn)、出口處設(shè)有防止粉末外逸的封閉裝置，在噴粉房的左右兩側(cè)壁及頂壁分布有多個(gè)與噴粉源連通的噴槍；粉末回收系統(tǒng)與噴粉房相連；動(dòng)力機(jī)構(gòu)與集裝箱箱體連接，可驅(qū)動(dòng)集裝箱相對(duì)于噴粉房作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。該裝置具有可實(shí)現(xiàn)集裝箱整箱箱外粉末自動(dòng)噴涂，可兼容各種標(biāo)準(zhǔn)箱和高箱，可防止過噴粉末向外飄散并且可回收利用過噴粉末的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B05C13/02GK201227619SQ20082008687
公開日2009年4月29日 申請(qǐng)日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者凱 丁, 蜀 侯, 劉方勇, 史宏杰, 李學(xué)明, 湯昌杰, 潘元琛, 茅立安, 瑛 趙, 云 陳, 黃中元 申請(qǐng)人:上海勝獅冷凍貨柜有限公司;浙江明泉工業(yè)涂裝有限公司;上海志林工程有限公司