專(zhuān)利名稱(chēng)：集裝箱底架粉末噴涂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及集裝箱表面涂裝自動(dòng)化設(shè)備，尤其涉及一種用于集裝箱底 架粉末噴涂裝置。
背景技術(shù)：
目前，集裝箱普遍采用油漆噴涂，其次是粉末噴涂集裝箱的部件，冉組裝 到集裝箱上，在整箱上噴涂底架的工藝還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。集裝箱底架由兩層油漆組 成:內(nèi)層為富鋅底漆，外層為瀝青漆；也有少數(shù)箱的外層釆用聚酯面漆。由于瀝 青油漆的種種特性，瀝青油漆不適宜于自動(dòng)噴涂。青漆和聚酯面漆都有大量的 揮發(fā)劑，對(duì)環(huán)境能造成很大的危害，改為粉末噴涂后，能極大地減少環(huán)境污染。 而集裝箱的底架粉末噴涂的環(huán)境很差，對(duì)人的保護(hù)、要求都非常高，生產(chǎn)效率 低，勞動(dòng)成本高，不利于工人的身體健康。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的集裝箱底架粉末涂裝存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的 是提供一種用自動(dòng)裝置代替人工操作的集裝箱底架粉末噴涂裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述的及時(shí)目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案
集裝箱底架粉末自動(dòng)噴涂裝置，該裝置包括機(jī)座和機(jī)架，機(jī)架由安裝桿和 滑桿組成，在機(jī)座的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的安裝桿，安裝桿分別與滑桿相連接， 所述的滑桿由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)活動(dòng)設(shè)置在機(jī)座的滑槽內(nèi)，所述的安裝桿上通過(guò)槍 夾分別安裝設(shè)有若干噴槍?zhuān)龅膰姌屩辽侔ㄔO(shè)置在安裝桿兩端的端部噴槍 和均勻設(shè)置在安裝桿中部的中間噴槍?zhuān)瞬繃姌尫謩e朝向安裝桿末端的外側(cè)。
作為優(yōu)選，上述的兩側(cè)安裝桿上的噴槍相對(duì)傾斜設(shè)置，分別朝向機(jī)座的內(nèi)側(cè)，朝向的角度為3(T 60° 。由于底架由C型底橫梁、C型底側(cè)梁、鵝頸槽 等部件組成，上述的技術(shù)方案可以完全噴涂到各個(gè)面。作為最優(yōu)選，上述的兩 側(cè)安裝桿上的噴槍朝向的角度為45。。
作為優(yōu)選，上述的兩惻安裝桿上的中間噴槍分別交錯(cuò)設(shè)置。交錯(cuò)設(shè)置可以 噴涂C型底橫梁的凸面和凹面。
作為優(yōu)選，上述的端部噴槍朝向的角度為30° 60° 。這樣可以有效地噴 底側(cè)梁的下側(cè)和內(nèi)側(cè)。作為最優(yōu)選，上述的端部噴槍朝向的角度為45。。
本實(shí)用新型由于采用了上述的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)集裝箱整箱粉末自動(dòng)噴涂， 具有裝置小，操作、控制簡(jiǎn)單、實(shí)用、粘附的粉末易清理、方便換色的特點(diǎn)； 能獲得均勻的涂層膜厚，節(jié)約原材料；能避免環(huán)境污染；能大幅提升效率。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1中的結(jié)構(gòu)的正視圖。 圖3為圖2的右視圖。 圖4為圖2的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示的集裝箱底架粉末自動(dòng)噴涂裝置，該裝置包括機(jī)座1和機(jī)架， 機(jī)架由安裝桿4和滑桿2組成。安裝桿4為兩根，它們分別設(shè)置在機(jī)座1的兩 側(cè)，兩根安裝桿4分別與滑桿2相連接，滑桿2由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)活動(dòng)設(shè)置在機(jī) 座1的滑槽3內(nèi)，滑桿2可以由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)在滑槽3內(nèi)走直線運(yùn)動(dòng)，也可以 由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)在滑槽3內(nèi)走曲線運(yùn)動(dòng)。如圖4所示，兩根安裝桿4上通過(guò)槍夾5分別安裝設(shè)有噴槍?zhuān)瑖姌尠ǚ?br> 別設(shè)置在安裝桿4兩端的端部噴槍6和均勻設(shè)置在安裝桿4中部的14個(gè)中間噴 槍7，兩側(cè)的中間噴槍7分別交錯(cuò)設(shè)置。如圖3所示，兩側(cè)安裝桿4上的端部噴 槍6和中間噴槍7相對(duì)傾斜設(shè)置，分別朝向機(jī)座l的內(nèi)側(cè)，朝向的角度為45。。 如圖2所示，端部噴槍6分別朝向安裝桿4末端的外側(cè)，朝向的角度為45。。
權(quán)利要求1. 集裝箱底架粉末噴涂裝置，其特征在于該裝置包括機(jī)座(1)和機(jī)架，機(jī)架由安裝桿(4)和滑桿(2)組成，在機(jī)座(1)的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的安裝桿(4)，安裝桿(4)分別與滑桿(2)相連接，所述的滑桿(2)由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)活動(dòng)設(shè)置在機(jī)座(1)的滑槽(3)內(nèi)，所述的安裝桿(4)上通過(guò)槍夾(5)分別安裝設(shè)有若干噴槍?zhuān)龅膰姌屩辽侔ㄔO(shè)置在安裝桿(4)兩端的端部噴槍(6)和均勻設(shè)置在安裝桿(4)中部的中間噴槍(7)，端部噴槍(6)分別朝向安裝桿(4)末端的外側(cè)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱底架粉末噴涂裝置，其特征在于兩側(cè)安裝桿(4)上的噴槍相對(duì)傾斜設(shè)置，分別朝向機(jī)座(1)的內(nèi)側(cè)，噴槍朝向的角度 為30° 60° 。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱底架粉末噴涂裝置，其特征在于兩側(cè)安裝桿(4)上的噴槍朝向的角度為45。。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的集裝箱底架粉末噴涂裝置，其特征在于兩 側(cè)安裝桿(4)上的中間噴槍(7)分別交錯(cuò)設(shè)置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的集裝箱底架粉末噴涂裝置，其特征在于端 部噴槍(6)朝向的角度為30。 60° 。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的集裝箱底架粉末噴涂裝置，其特征在于端部噴槍(6) 朝向的角度為45° 。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及集裝箱表面涂裝自動(dòng)化設(shè)備，尤其涉及一種用于集裝箱底架粉末噴涂裝置。集裝箱底架粉末自動(dòng)噴涂裝置，該裝置包括機(jī)座和機(jī)架，機(jī)架由安裝桿和滑桿組成，在機(jī)座的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的安裝桿，安裝桿分別與滑桿相連接，所述的滑桿由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)活動(dòng)設(shè)置在機(jī)座的滑槽內(nèi)，所述的安裝桿上通過(guò)槍夾分別安裝設(shè)有若干噴槍?zhuān)龅膰姌屩辽侔ㄔO(shè)置在安裝桿兩端的端部噴槍和均勻設(shè)置在安裝桿中部的中間噴槍?zhuān)瞬繃姌尫謩e朝向安裝桿末端的外側(cè)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)集裝箱整箱粉末自動(dòng)噴涂，具有裝置小，操作、控制簡(jiǎn)單、實(shí)用、粘附的粉末易清理、方便換色的特點(diǎn)；能獲得均勻的涂層膜厚，節(jié)約原材料；能避免環(huán)境污染；能大幅提升效率。
文檔編號(hào)B05C19/04GK201257425SQ20082008725
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2008年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月16日
發(fā)明者潘元琛, 茅立安, 瑛 趙 申請(qǐng)人:上海志林工程有限公司