專利名稱：：背膠聚合物膜存儲方法和組件的制作方法背膠聚合物膜存儲方法和組件本發(fā)明涉及背膠(adhesive-backed)保護性和/或裝飾性聚合物膜，其具有保護粘合劑背襯的隔離襯片，具體地講，本發(fā)明涉及其中聚合物膜呈現(xiàn)相對低的彈性模量的這些組件，并且更具體地講，本發(fā)明涉及存儲這些背膠聚合物膜組件的方法。
背景技術：
：包括一個或多個聚氨酯材料層的膜是已知的。在美國專利Nos.6，607，831、5,405,675、5,468,532和6，383，644，美國專利公布No.US2006/0127666，以及國際(PCT)專利申請No.PCT/EP93/01294(即，公開No.WO93/24551)和No.PCT/US2006/015699(即，公開No.WO2006/118883)中公開了這些膜中的一些。這些膜中的一些已經被用于表面保護應用。例如，已經用于保護所選機動車主體部件的涂漆表面的現(xiàn)有膜產品包括由明尼蘇達州圣保羅市(St.Paul,MN)3M公司制造的商品名為Scotched高效保護膜PUL0612、PUL1212和PUL1212DC的多層膜。這些聚合物膜的背面往往襯有壓敏粘合劑，壓敏粘合劑使用常規(guī)隔離襯片保護。這些膜組件往往巻繞成巻，使得聚合物膜的前表面面向外，隔離襯片的表面面向內。另外，多片離散的這些背膠膜往往從這個巻繞的膜組件中沖切出，使得每一片具有所需二維形狀的表面區(qū)域以及限定表面區(qū)域的二維形狀的周邊。這些多片離散的膜通常從隔離襯片中移除并且獨立地施加到基板表面上的所需位置處。
發(fā)明內容已揭示出，有時候該膜組件的這些離散片可以在可接受的公差范圍內被切割為所需形狀，但是當從襯墊中移除多片背膠膜中的一片并將其施加到基板上時，這片膜不再位于尺寸公差范圍內。已觀察到對于使用常規(guī)方法巻繞成巻的背膠聚合物膜組件(包括一片這種聚合物膜組件)，當從隔離襯片中移除聚合物膜時，其在長度上明顯地增長或伸長，并且還可以在寬度上明顯地增長或伸長。雖然對于某些應用而言一些這種伸長可能在可接受的公差范圍內，但已觀察到這種膜組件在二維尺寸(即，寬度和/或長度)上0.4%或更高，或者甚至0.3%那么少的增長將通常不在可接受的公差范圍之內。這可能導致背膠膜片不適用于其預期應用。已經發(fā)現(xiàn)通過以與標準操作相反的方式巻繞這種背膠聚合物膜組件，可以避免這個問題。也就是說，本發(fā)明涉及巻繞這種膜組件，使得隔離襯片的外表面面向外，聚合物膜的前表面面向內。因此，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種背膠聚合物膜組件，其包括具有一層或多層、背表面和前表面的聚合物膜，其中粘合劑粘合到背表面；以及具有外表面和以可剝離的方式粘合到粘合劑的內表面的隔離襯片，其中組件巻繞成巻，使得隔離襯片的外表面面向外，聚合物膜的前表面面向內?；诰酆衔锬さ目傊亓?，聚合物膜可以包括零至10%的聚脲。已經發(fā)現(xiàn)對于聚合物膜理想的是包括聚氨酯。用于實施本發(fā)明的合適的聚合物膜為當經受所施加的至少4MPa的拉伸張力時將伸長至少3%的聚合物膜。當經受所施加的至少5Mpa的拉伸張力時將伸長至少3%的聚合物膜也可以適用于實施本發(fā)明。另外，當經受所施加的至少6MPa的拉伸張力時伸長至少3%的聚合物膜也可以適用于實施本發(fā)明。聚合物膜可以為透明的(或至少半透明的)油漆保護膜，其中粘合劑為壓敏粘合劑。聚合物膜還可以為不透明的裝飾性膜，其中粘合劑為壓敏粘合劑。另外，聚合物膜可以為不透明的和著色的油漆置換膜，并且粘合劑可以但不必須為壓敏粘合劑。聚合物膜可以具有所需二維形狀的表面區(qū)域和限定表面區(qū)域的二維形狀的周邊。聚合物膜還可以包括多個離散的背膠聚合物膜，其中在每一個離散膜的背表面上的粘合劑以可剝離的方式粘合到單個隔離襯片的內表面，并且離散膜的每一個可以具有所需二維形狀的表面區(qū)域和限定表面區(qū)域的二維形狀的周邊?？梢栽O計由每一個膜的周邊限定的二維形狀以覆蓋基板的對應區(qū)域。這些基板可以包括(例如)運輸工具(例如汽車、飛行器、船舶等)的至少一個主體部件。根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供一種存儲背膠聚合物膜組件的方法，其包括提供如上所述的組件形式的背膠聚合物膜和隔離襯片；以及將組件巻繞成巻，使得隔離襯片的外表面面向外并且聚合物膜的前表面面向內。這種方法還可以包括形成限定聚合物膜的具有所需二維形狀的表面區(qū)域的周邊。這種方法還可以包括從聚合物膜中形成多個離散的膜，其中每一個離散的膜具有所需二維形狀的表面區(qū)域以及限定表面區(qū)域的二維形狀的周邊。根據(jù)本發(fā)明的另外方面，提供一種使用如上所述存儲的背膠聚合物膜組件的方法，其中這種使用方法包括移除隔離襯片并且將至少一個背膠聚合物膜施加至基板。這種基板可以為運輸工具(例如汽車、飛行器、船舶等)的至少一個主體部件。應當理解，下列附圖和詳細描述僅用于舉例說明的目的，而不應被理解為是對本發(fā)明范圍的不當限制。在附圖中7圖l為根據(jù)本發(fā)明的原理巻繞成巻的背膠聚合物膜組件的透視以及圖2為一定長度的圖1的膜組件的平面圖，其中已經根據(jù)本發(fā)明將一片離散的膜組件沖切。具體實施例方式在描述本發(fā)明的優(yōu)選實施例時，為清楚起見，將使用具體的術語。然而，本發(fā)明并非意圖受如此所選特定術語的限制，并且每個如此所選術語都包括相似地工作的所有技術等同物。在本發(fā)明的實施中，參見圖1，提供背膠聚合物膜組件10，其包括聚合物膜12，其具有一層或多層、背表面和前表面14，其中壓敏粘合劑16永久性地粘合到背表面；以及隔離襯片18，其具有外表面20和以可剝離的方式粘合到粘合劑的內表面，其中組件圍繞直徑為D的芯巻繞以形成巻，使得隔離襯片18的外表面20面向外并且聚合物膜12的前表面14面向內?；诰酆衔锬さ目傊亓?，聚合物膜可以包括0至10%的聚脲。已發(fā)現(xiàn)對于聚合物膜理想的是包括聚氨酯聚合物材料。這些聚合物材料可以包括那些聚氨酯材料和用于制備用于保護涂漆表面(例如機動車或其他運輸工具主體的涂漆表面)的背膠膜的其他聚合物。用于實施本發(fā)明的合適聚合物膜為當經受所施加的至少約4MPa的拉伸張力時將伸長至少約3%的聚合物膜，這對應于約133MPa的膜彈性模量。當經受所施加的至少約5MPa的拉伸張力時將伸長至少約3%的聚合物膜也可以適用于實施本發(fā)明，這對應于約167Mpa的膜彈性模量。另夕卜，當經受所施加的至少約6MPa的拉伸張力時將伸長至少約3%的聚合物膜也可以適用于實施本發(fā)明，這對應于約200Mpa的膜彈性模量。聚合物膜可以為透明的(或至少半透明的)油漆保護膜，其中粘合劑為壓敏粘合劑。聚合物膜還可以為不透明的裝飾性膜(即，可操作地適用于施加到涂漆的或未涂漆的基板表面的膜)，其中粘合劑為壓敏粘合劑。另外，聚合物膜可以為不透明的和著色的油漆置換膜(即，可操作地適用于置換用于油漆基板的常規(guī)液態(tài)油漆的膜)，并且粘合劑可以為壓敏粘合劑，但不必須為壓敏粘合劑。參見圖2，聚合物膜12可以具有所需二維形狀的表面區(qū)域以及限定表面區(qū)域的二維形狀的周邊22。聚合物膜12還可以包括多個離散的背膠聚合物膜24，使得在每一個離散膜24的背表面上的粘合劑以可剝離的方式粘合到單個隔離襯片18的內表面，并且離散膜24的每一個可以具有所需二維形狀的表面區(qū)域和限定表面區(qū)域的二維形狀的周邊22。由每一個膜24的周邊22限定的二維形狀可以設計為覆蓋基板的對應區(qū)域。這種基板可以包括(例如)運輸工具(例如輪式車輛(例如汽車、卡車、公交車、貨車、火車、摩托車、自行車等)、飛行器、船舶等)的至少一個主體部件。在本發(fā)明的實施中，提供一種存儲背膠聚合物膜組件的方法，包括提供如上所述的組件形式的背膠聚合物膜和隔離襯片；并且將組件巻繞成巻，使得隔離襯片的外表面面向外并且聚合物膜的前表面面向內。該方法還可以包括形成限定聚合物膜的具有所需二維形狀的表面區(qū)域的周邊。該方法還可以包括從聚合物膜中形成多個離散膜，使得每一個離散膜具有所需二維形狀的表面區(qū)域以及限定表面區(qū)域的二維形狀的周邊。在本發(fā)明的實施中，提供一種使用如上所述存儲的背膠聚合物膜組件的方法，其中這種使用方法包括移除隔離襯片并且向基板施加至少一個背膠聚合物膜。這種基板可以為運輸工具(例如汽車、飛行器、船舶等)的至少一個主體部件。實例實例1從一巻油漆保護膜(得自明尼蘇達州圣保羅市3M公司的SCOTCHGARD油漆保護膜SGH6)獲得測試樣品。使用三或四個條帶進行每次測試并且平均每個條帶的測量。膜的構造為在熱塑性聚氨酯上具有透明涂層(透明涂層和聚氨酯的厚度一起為0.006英寸)，并且具有在透明涂層的相對側涂布的0.002英寸厚的粘合劑。使用0.0067英寸厚的紙張隔離襯片覆蓋壓敏粘合劑以保護粘合劑。標準巻測量為40碼X12英寸，并且其巳經在3英寸直徑的紙板芯上巻繞，使得襯墊在內側上并且膜在外側上。膜巻已經在環(huán)境條件(大約20°C)下儲存了大約l個月。將測量為12英寸X1.25英寸的樣品條帶從巻中切下，其中在縱向上具有12英寸的尺度。在切下之后，立即將一些粘合劑涂布的膜從襯墊中移除并測量。在其中將膜從襯墊中移除的大約十分鐘后，由于膜松弛并且因為其不能再通過粘合劑保持在襯墊上的適當位置，所以條帶已經增長了平均0.36%(至大約12.043英寸)。實例2如實例1中描述的從巻中切下條帶。將粘合劑涂布并內襯的條帶在環(huán)境溫度(大約2(TC)下放置到室內的平坦表面上3天。將條帶從襯墊中移除并測量。它們已經恢復或縮回至0.31%(12.037英寸)的平均值。實例3如實例1中描述的從巻中切下條帶。將每一個粘合劑涂布的和隔離襯片保護的條帶巻成具有1.5英寸內徑的膜在外側上的管。沒有使用芯。用橡膠帶固定管以保持1.5英寸的直徑。在環(huán)境溫度下30分鐘后，將膜從襯墊中移除并測量。膜已經進一步增長到0.8%(12.096英寸)。實例4如實例3中描述的制備樣品，使得襯墊在外側上并且在環(huán)境溫度下保持30分鐘。然后退繞樣品并且重新巻繞成1.5英寸直徑的管，膜在內側上，用橡膠帶固定，并且保持10分鐘。IO分鐘之后，將膜從襯墊中移除并測量。膜已經恢復到0.23%(12.028英寸)。實例5如實例4中描述的制備樣品，不同的是在重新巻繞巻使得膜在內側上之后，將它們在環(huán)境溫度下保持20分鐘。20分鐘之后，將膜從襯墊中移除并測量。膜已經恢復到0.17%的膜增長(12.0204英寸)。實例6如實例1中描述的從巻中切下條帶。將粘合劑涂布并內襯的條帶在環(huán)境溫度下放置到平坦表面上30分鐘，在此之后將它們巻繞成膜在內側上并且襯墊在外側上的1.5英寸直徑的管。沒有使用芯并且用橡膠帶固定管。在環(huán)境溫度下IO分鐘之后，將膜從襯墊中移除并測量。發(fā)現(xiàn)膜增長為0%，因此在被巻繞10分鐘之后條帶的平均長度為12英寸。實例7通過在3英寸直徑的芯上巻繞實例1的40碼隔離襯片保護的和粘合劑涂布的膜制備存儲巻，使得膜在內側上并且襯墊在外側上。膜寬度為12英寸。在環(huán)境溫度下老化兩星期之后，切下測量為12英寸X1.25英寸的條帶，將其從襯墊中移除并測量。膜增長為0%，因此在約IO分鐘之后條帶的平均長度為12英寸。實例8如實例3中描述的制備巻繞成1.5英寸直徑管的膜樣品，使得膜在內側上而襯墊在外側上。在下面列出的各種條件下老化樣品并且觀察膜從襯墊中的爆脫。膜在整個測試期間保持粘附到襯墊上的狀態(tài)，在測試之后的任何樣品中沒有觀察到爆脫現(xiàn)象。11對于每一組巻繞樣品的測試條件如下測試條件1_在25"C下12天測試條件2-在5(TC下12天測試條件3-在-3(TC下12天測試條件4-熱循環(huán)12天(在50。C下4天，在-3(TC下4天，在25。C下4天)實例9如實例8中描述的制備膜樣品巻并且測試膜樣品巻，不同的是管的直徑為2英寸。在測試之后的任何膜中沒有觀察到膜從襯墊中爆脫。上述實例1-9示出怎樣在襯墊上巻繞彈性膜使得膜在內側上可以有利地抑制由于膜上的應力的膜伸展。實例1-7的％膜增長記錄在表1中。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>將膜條帶巻繞成1.5英寸內徑的管，使得膜在外側上并且襯墊在內側上。將管保持30分鐘，然后將膜從襯墊中剝離并測量膜增長。在表2中記錄了％膜增長。所有的膜在巻繞成1.5"的巻30分鐘后具有顯著的增長。表2.基于12英寸長的條帶的％膜增長實例膜《沐實例3SGH6巻繞的1.5"內徑30分鐘0.80%實例108592巻繞的1.5"內徑30分鐘0.69%實例11Venture條帶巻繞的1.5"內徑30分鐘0.80%實例12ClearedAvery巻繞的1.5"內徑30分鐘0.79%實例13Clearshield巻繞的1.5"內徑30分鐘0.85%實例14PUL612巻繞的1.5"內徑30分鐘0.75%實例15Llumar巻繞的1.5"內徑30分鐘0.64%實例16-21將用于實例10-15中的膜巻繞成1.5"內徑的巻30分鐘，使得膜在外側上。然后將它們反巻繞成1.5"內徑，使得膜在內側上。保持巻30分鐘。將巻繞的膜展開并測量膜長度。所有的膜在約0%的膜增長情況下恢復。在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的前提下，可對本發(fā)明進行各種修改和更改。因此，本發(fā)明并不限于以上所述方案，而是受以下權利要求書及其任何等同物限定。以上引用的所有專利和專利申請，包括在
背景技術：
部分中的那些，其全文均以引用的方式并入本文。1權利要求1.一種背膠聚合物膜組件，包括聚合物膜，所述聚合物膜具有背表面和前表面，其中粘合劑粘合到所述背表面上；以及隔離襯片，所述隔離襯片具有外表面和以可剝離的方式粘合到所述粘合劑的內表面，其中所述組件卷繞成卷，使得所述隔離襯片的所述外表面面向外并且所述聚合物膜的所述前表面面向內。2.根據(jù)權利要求1所述的組件，其中所述聚合物膜包括聚脲。3.根據(jù)權利要求2所述的組件，其中所述聚合物膜包括基于所述聚合物膜的總重量最多10%的聚脲。4.根據(jù)權利要求1至3中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜包括聚氨酯。5.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜當經受所施加的至少6MPa的拉伸張力時將伸長至少3%。6.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜當經受所施加的至少5MPa的拉伸張力時將伸長至少3%。7.根據(jù)權利要求1至4中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜當經受所施加的至少4MPa的拉伸張力時將伸長至少3%。8.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜為透明的油漆保護膜，并且所述粘合劑為壓敏粘合劑。9.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜為不透明的裝飾性膜，并且所述粘合劑為壓敏粘合劑。10.根據(jù)權利要求1至7中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜為不透明的和著色的油漆置換膜。11.根據(jù)權利要求IO所述的組件，其中所述粘合劑為壓敏粘合劑。12.根據(jù)權利要求1至11中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜具有所需二維形狀的表面區(qū)域以及限定所述表面區(qū)域的所述二維形狀的周邊。13.根據(jù)權利要求1至11中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜包括多個離散的背膠聚合物膜，使得在每一個所述離散膜的背表面上的粘合劑以可剝離的方式粘合到所述隔離襯片的所述內表面，并且每一個所述離散膜具有所需二維形狀的表面區(qū)域和限定所述表面區(qū)域的所述二維形狀的周邊。14.根據(jù)權利要求1至11中任一項所述的組件，其中所述聚合物膜具有二維形狀的表面區(qū)域以及限定所述表面區(qū)域的所述二維形狀的周邊，并且所述二維形狀被設計為覆蓋基板的對應區(qū)域。15.根據(jù)權利要求14所述的組件，其中所述基板為運輸工具(例如汽車、飛行器、船舶等)的至少一個主體部件。16.—種存儲背膠聚合物膜組件的方法，所述方法包括提供背膠聚合物膜組件，所述背膠聚合物膜組件包括聚合物膜，所述聚合物膜具有背表面和前表面，其中粘合劑粘合到所述背表面；以及隔離襯片，所述隔離襯片具有外表面和以可剝離的方式粘合到所述粘合劑的內表面，將所述組件巻繞成巻，使得所述隔離襯片的所述外表面面向外并且所述聚合物膜的所述前表面面向內。17.根據(jù)權利要求16所述的方法，還包括形成限定所述聚合物膜的具有所需二維形狀的表面區(qū)域的周邊。18.根據(jù)權利要求16所述的方法，還包括從所述聚合物膜形成多個離散膜，每一個離散膜具有所需二維形狀的表面區(qū)域和限定所述表面區(qū)域的所述二維形狀的周邊。19.一種根據(jù)權利要求16至18中任一項所述的方法存儲的背膠聚合物膜組件的使用方法，所述使用方法包括移除所述隔離襯片并且將至少一個背膠聚合物膜施加至基板。20.根據(jù)權利要求19所述的方法，其中所述基板為運輸工具(例如汽車、飛行器、船舶等)的至少一個主體部件。全文摘要一種背膠聚合物膜組件，包括聚合物膜，所述聚合物膜具有一層或多層、背表面和前表面，其中粘合劑粘合到所述背表面；以及隔離襯片，所述隔離襯片具有外表面和以可剝離的方式粘合到所述粘合劑的內表面，其中所述組件卷繞成卷，使得所述隔離襯片的外表面面向外并且所述聚合物膜的前表面面向內。文檔編號C09J7/02GK101627100SQ200880007320公開日2010年1月13日申請日期2008年3月6日優(yōu)先權日2007年3月7日發(fā)明者斯蒂芬·M·斯塔克,查利·C·何,肯尼斯·J·哈爾福德,達勒·R·斯圖爾特申請人:3M創(chuàng)新有限公司