專利名稱：一種船用防火門制造方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及的是絕熱領域的用品部件，具體地說是一種船用防火門制造方法。
背景技術(shù)：
防火門的門芯用具有防火性能的材料制成，要求其防火阻燃性，但絕熱性、強度，
整體性均較差。 現(xiàn)有的防火門的門扇及門邊都是用金屬板材或型材通過焊接或鉚接制成的，門芯
部位為通體的空腔結(jié)構(gòu)，在空腔中充填具有防火、阻燃的性能材料。 經(jīng)過專利檢索，發(fā)現(xiàn)有一種防火門，其權(quán)利要求書的內(nèi)容是 1、一種防火門由內(nèi)框架(1)和貼合于內(nèi)框架外的外板體(2)組成，其特征是在于所述的外板體(2)內(nèi)嵌置著鋼絲網(wǎng)(3)，在外板體(2)雙面的淺層復合著玻璃纖維布(4)。
2、如權(quán)利要求1所述的防火門，其特征在于所述的內(nèi)框架1的小隔離空間內(nèi)充填著膨脹珍珠巖(5)。 3、如權(quán)利要求1所述的防火門，其特征在于所述外板體(2)的最佳層狀結(jié)構(gòu)在鋼絲網(wǎng)(3)的外層鋪設兩層玻璃纖維布(4)。 通過分析可以看出，該專利技術(shù)方案的主要點是防火門的芯層為膨脹珍珠巖、玻璃纖維布和鋼絲網(wǎng)填充組成，材料之間為松散的狀態(tài)，對強度的改善沒有效果，所以，不適合于長期搖擺狀態(tài)的船用。
經(jīng)過檢索，還有一種防火門，其權(quán)利要求書的內(nèi)容是
1、一種防火門，包括門框和門扇，其特征在于 所述門扇包括門扇外包層、門扇內(nèi)心層和門扇骨架，該門扇芯層設置于門扇骨架之間，所述門扇外包層完全包覆所述門扇骨架和門扇內(nèi)芯層，所述門扇外包層，門扇內(nèi)芯層和門扇骨架是經(jīng)過整體復合澆注成型的； 所述門框包括門框外包層和門框骨架，門框外包層完全包覆門框骨架，所述門框外包層和門框骨架是經(jīng)過整體澆注成型的； 所述門扇外包層和門框外包層采用無機防火材料制成，該無機防火材料的配料按重量百分比包括氧化鎂35-45%，氯化鎂17-23%、玻璃纖維1_2%、801膠2%、聚磷酸銨1_2%、硫酸鋁1_2%、磷酸1_2%、硫酸亞鐵1_2%硅酸鈉1_2%、防水劑1_3%催干劑1-3%、木粉5-7%、膨脹珍珠巖12-17%、海藻粉4-6% ;
所述門扇骨架和門框骨架采用膠合木板材料； 所述門扇內(nèi)芯層采用巖棉、膨脹珍珠巖或氧化鎂膨脹材料中的一種或一種以上材料制成。 2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的防火門，其特征在于所述的防水劑采用二甲硅氧烷+堿水，所述的催干劑采用氯化銨。 3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的防火門，其特征在于所述無機防火材料的配料按重量百分比還包括硼酸鋅1_2%和二氧化硅陶瓷纖維1-2%。
4、根據(jù)權(quán)利1-3任一項所述的防火門，其特征在于門扇厚度為30-60mm，門扇外包層厚度為2-10mm。 5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的防火門，其特征在于門扇厚度為36-50mm，門扇外包層厚度為2-7mm。 6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的防火門，其特征在于門框外包層厚度l-25mm，門框骨架厚度不小于15mm。 7、根據(jù)權(quán)利要求3任一項所述的防火門的復合澆注成型工藝，包括以下步驟
a按照無機防火材料的配料取料，將除玻璃纖維以外的其它配料充分混合，然后加入適量的水攪拌均勻，配置成濃稠的漿料； b、鋪設門框和門扇的模具，然后在模具中先刷一層漿料，再鋪設一層玻璃纖維，接著交錯的澆注a步驟中的漿料和鋪設玻璃纖維直至設計厚度，最后再澆注一層所述漿料；
c、將所述門扇骨架和門框骨架分別放入b步驟已經(jīng)澆注過一面無機防火材料的內(nèi)管模具中，對正角度后，分別將門扇骨架和門框骨架與各自模具之間的空隙填充以玻璃纖維和所述漿料的混合物； d、經(jīng)c步驟采用玻璃纖維與所述漿料交錯鋪設的方法制作另一面無機防火材料層 對于門框，直接鋪設另一面的無機防火材料對于門扇，先再門扇骨架內(nèi)填充巖棉、膨脹珍珠巖材料的一種或者幾種材料，然后再交錯地澆注a步驟中的漿料和鋪設玻璃纖維直至設計厚度； e、用壓力裝置進行壓整，接著置于干燥室進行固化干燥24小時，干燥室溫度保持在35-60攝氏度，最后整理為成品。 8、根據(jù)權(quán)利要求6所述的防火門的制作工藝，還包括以下步驟
在所述的c步驟前，所述門扇骨架用膠合木板材料在烘干裝置中烘干脫水，使其含水率小于12%，緊接著放入磷氮系液體阻燃劑浸泡12小時，然后在常溫下風干72小時。
這種防火門和防火門的制造方法，是以玻璃纖維增強、以巖棉或膨脹珍珠巖作為隔熱防火材料、用鎂氧水泥作為粘結(jié)材料通過一系列步驟制成防火門。存在缺點是1、門體較重，2、鎂氧質(zhì)混凝土對金屬有腐蝕性作用，3、鎂氧質(zhì)混凝土容易吸潮和反鹵，4、在門體中應用了膠合木板，仍有容易燃燒的物質(zhì)存在。而且，當火焰溫度較高時，混凝土膠結(jié)料中的化學物質(zhì)容易出現(xiàn)變化，而使，鎂氧水泥性能改變，成為粉末，失去防火和隔熱的作用。因此，其門體彈性差，耐沖擊性差，耐火與阻燃性差，不適合長期顛簸和撞擊的環(huán)境下使用。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有防火門不適合船用的缺點，本發(fā)明提出了一種船用防火門制造方
法。采用該方法所制成的船用防火門通過結(jié)構(gòu)和材料的有機結(jié)合與設計，解決門體強度和
防火、耐熱、隔音和保溫的技術(shù)問題。 本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的方案是 1、門內(nèi)框制造，用金屬扁管通過裁切與焊接構(gòu)成門內(nèi)框和門芯框； 2、門面板制造，用金屬薄板通過裁切和沖壓或折邊制成門面板，當門體水平狀態(tài)
放置時，分為上側(cè)板和下側(cè)板，在側(cè)板上設定的位置沖壓出門拉接孔，上、下門側(cè)板分別為 4對稱槽形，接口在門體的側(cè)面； 3、門芯板制造，用巖棉與膨脹珍珠巖按質(zhì)量百分比為各50%，添加20%的改性 水玻璃膠，摻和后，注模壓制，然后通過微波加熱固化，脫出水分，形成具有隔熱、隔音、阻 燃、防火的門芯板；改性水玻璃膠的配料取模數(shù)為25的硅酸鈉水溶液100kg，加入膨潤土 10kg，氟硅酸鈉5kg，攪拌混合后成為改性水玻璃膠； 4、門體組裝，將下側(cè)板置于平面上，槽口朝上，在槽口中裝入組裝成型的門內(nèi)框和 門芯框，門內(nèi)框和門芯框之間形成多個格子腔，在格子腔內(nèi)裝入預制的門芯板，然后，蓋上 上側(cè)板，上側(cè)板與下側(cè)板的結(jié)合縫在門體的環(huán)周外側(cè)，并焊接在門體側(cè)部的內(nèi)框與門面板 的位置，使之形成整體； 5、門側(cè)板的夾固，將門拉接螺栓插入到門面板的門拉接孔5并通過門芯板孔中，
另一側(cè)通過門拉接螺栓鎖帽緊固，使上、下側(cè)板與門芯板及門內(nèi)框之間夾固； 6、門面板與門內(nèi)框的焊接，在通過組合的門體的門面板與門邊緣內(nèi)框的組合部的
上側(cè)、下側(cè)和外側(cè)部分別打孔，在打孔孔點上進行焊接，使門上側(cè)與下側(cè)板與門內(nèi)框之間緊
密連接； 7、門外包板組裝，在組裝完畢后的門體的四邊分別事先制備的外包板通過外包板 螺栓穿過門體內(nèi)框?qū)㈤T面板緊密組裝到門體上，掩蔽環(huán)周外側(cè)門側(cè)板組合與焊接的焊縫； 外包板也可通過膠合的方式包圍在門體的四邊上。 積極效果，采用本發(fā)明方法所制成的防火門具有質(zhì)輕、牢固、耐顛簸、阻燃、隔音、 絕熱、防火及強度高，有利于安裝，且外形美觀的特點。適宜用以替代現(xiàn)有的防火門作為船 用門應用。


圖1為本發(fā)明防火門結(jié)構(gòu)圖
圖2為本發(fā)明側(cè)視結(jié)構(gòu)圖
圖3為本發(fā)明門拉接螺栓安裝位置狀態(tài)圖
圖4為本發(fā)明門芯板結(jié)構(gòu)示意圖
圖5為本發(fā)明門邊連接點位置狀態(tài)圖
圖6為本發(fā)明門包邊連接狀態(tài)示意圖
圖中，l.門體，2.門內(nèi)框，3.門芯框，4.門面板，4. 1.上側(cè)板，4.2.下側(cè)板，5.門 拉接孔，5. 1.門拉接螺栓，5.2.門拉接螺栓鎖帽，6.門芯板，6. 1.門芯板孔，7.上連接點， 7.1.側(cè)連接點，7. 2.下連接點，8.外包板，8. 1.外包板螺栓。
具體實施例方式
門體結(jié)構(gòu)如圖所示
1、門內(nèi)框制造 用金屬扁管通過裁切與焊接構(gòu)成門內(nèi)框2和門芯框3 ;
2、門面板制造 用金屬薄板通過裁切和沖壓或折邊制成門面板4，當門體水平狀態(tài)放置時，分為上 側(cè)板4. 1和下側(cè)板4. 2，在側(cè)板上設定的位置沖壓出門拉接孔5，上、下門側(cè)板分別為對稱槽 形，接口在門體的側(cè)面；
3、門芯板制造
用巖棉與膨脹珍珠巖按質(zhì)量百分比為各50%，添加20%的改性水玻璃膠，摻和 后，注模壓制，然后通過微波加熱固化，脫出水分，形成具有隔熱、隔音、阻燃、防火的門芯 板； 改性水玻璃膠的配料取模數(shù)為25的硅酸鈉水溶液100kg，加入膨潤土 10kg，氟硅 酸鈉5kg，攪拌混合后成為改性水玻璃膠；
4、門體組裝 將下側(cè)板4.2置于平面上，槽口朝上，在槽口中裝入組裝成型的門內(nèi)框2和門芯框 3，門內(nèi)框和門芯框之間形成多個格子腔，在格子腔內(nèi)裝入預制的門芯板6，然后，蓋上上側(cè) 板4. l，上側(cè)板與下側(cè)板的結(jié)合縫在門體的環(huán)周外側(cè)，并焊接在門體側(cè)部的內(nèi)框與門面板的 位置，使之形成整體；
5、門側(cè)板的夾固 將門拉接螺栓5. 1插入到門面板的門拉接孔5并通過門芯板孔6. 1中，另一側(cè)通 過門拉接螺栓鎖帽5. 2緊固，使上、下側(cè)板與門芯板及門內(nèi)框之間夾固；
6、門面板與門內(nèi)框的焊接 在通過組合的門體的門面板與門邊緣內(nèi)框的組合部的上側(cè)、下側(cè)和外側(cè)部分別打 孔，在打孔孔點上進行焊接，使門上側(cè)與下側(cè)板與門內(nèi)框之間緊密連接；
7、門外包板組裝 在組裝完畢后的門體的四邊分別用事先制備的外包板8通過外包板螺栓8. 1穿過 門體內(nèi)框2將門面板4緊密組裝到門體1上，掩蔽環(huán)周外側(cè)門側(cè)板組合與焊接的焊縫；
外包板也可通過膠合的方式包圍在門體的四邊上。 通過如上步驟，所制成的防火門具有質(zhì)輕、牢固、耐顛簸、阻燃、隔音、絕熱、防火及 強度高，有利于安裝，且外形美觀的特點。適宜用以替代現(xiàn)有的防火門作為船用門應用。
權(quán)利要求
一種船用防火門制造方法，其特征是①、門內(nèi)框制造用金屬扁管通過裁切與焊接構(gòu)成門內(nèi)框(2)和門芯框(3)；②、門面板制造用金屬薄板通過裁切和沖壓或折邊制成門面板(4)，當門體水平狀態(tài)放置時，分為上側(cè)板(4.1)和下側(cè)板(4.2)，在側(cè)板上設定的位置沖壓出門拉接孔(5)，上、下門側(cè)板分別為對稱槽形，接口在門體的側(cè)面；③、門芯板制造用巖棉與膨脹珍珠巖按質(zhì)量百分比為各50％，添加20％的改性水玻璃膠，摻和后，注模壓制，然后通過微波加熱固化，脫出水分，形成具有隔熱、隔音、阻燃、防火的門芯板；改性水玻璃膠的配料取模數(shù)為25的硅酸鈉水溶液100kg，加入膨潤土10kg，氟硅酸鈉5kg，攪拌混合后成為改性水玻璃膠；④、門體組裝將下側(cè)板(4.2)置于平面上，槽口朝上，在槽口中裝入組裝成型的門內(nèi)框(2)和門芯框(3)，門內(nèi)框和門芯框之間形成多個格子腔，在格子腔內(nèi)裝入預制的門芯板(6)，然后，蓋上上側(cè)板(4.1)，上側(cè)板與下側(cè)板的結(jié)合縫在門體的環(huán)周外側(cè)，并焊接在門體側(cè)部的內(nèi)框與門面板的位置，使之形成整體；⑤、門側(cè)板的夾固將門拉接螺栓(5.1)插入到門面板的門拉接孔(5)并通過門芯板孔(6.1)中，另一側(cè)通過門拉接螺栓鎖帽(5.2)緊固，使上、下側(cè)板與門芯板及門內(nèi)框之間夾固；⑥、門面板與門內(nèi)框的焊接在通過組合的門體的門面板與門邊緣內(nèi)框的組合部的上側(cè)、下側(cè)和外側(cè)部分別打孔，在打孔孔點上進行焊接，使門上側(cè)與下側(cè)板與門內(nèi)框之間緊密連接；⑦、門外包板組裝在組裝完畢后的門體的四邊分別用事先制備的外包板8通過外包板螺栓(8.1)穿過門體內(nèi)框(2)將門面板(4)緊密組裝到門體(1)上，掩蔽環(huán)周外側(cè)門側(cè)板組合與焊接的焊縫；外包板也可通過膠合的方式包圍在門體的四邊上。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是一種船用防火門制造方法。通過門內(nèi)框制造、門面板制造、門芯板制造、門體組裝、門側(cè)板的夾固、門面板與門內(nèi)框的焊接、門外包板組裝工序完成。采用本發(fā)明方法所制成的防火門具有質(zhì)輕、牢固、耐顛簸、阻燃、隔音、絕熱、防火及強度高，有利于安裝，且外形美觀的特點。適宜用以替代現(xiàn)有的防火門作為船用門應用。
文檔編號C09J1/02GK101713275SQ20091018735
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月14日
發(fā)明者危民喜, 李寶東, 高揚 申請人:遼寧渤海裝飾材料有限公司