專利名稱：家用無(wú)氣噴涂機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種家用電動(dòng)工具，具體講是一種用于家庭裝飾中噴漆、噴涂料、 噴膠水的家用無(wú)氣噴涂機(jī)。
背景技術(shù)：
在家庭裝飾中，噴漆、噴涂料或噴膠水等必須要用到的工具是噴涂機(jī)，常見(jiàn)的液態(tài) 油漆、涂料或膠水的噴涂設(shè)備均采用壓縮空氣噴涂，但是這種噴涂方式因壓縮空氣中含 有水、油等雜質(zhì)而影響噴涂表面效果，致使出現(xiàn)斑點(diǎn)、發(fā)白、光澤度差、涂層質(zhì)量較差。 為了解決這一問(wèn)題，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種無(wú)氣噴涂機(jī)，它包括主殼體、裝在主殼體內(nèi)的齒 輪組和偏心機(jī)構(gòu)、電機(jī)，電機(jī)上的軸齒與齒輪組嚙合，這種嚙合為直齒嚙合；主殼體底 部連接有閥板式下殼體，所述的下殼體內(nèi)裝有與偏心機(jī)構(gòu)連接的柱塞，且在下殼體的豎 直方向設(shè)有進(jìn)料接頭，在下殼體的水平方向設(shè)有出料接頭。但是這種噴涂機(jī)存在以下的 缺點(diǎn)
① 由于設(shè)備中電機(jī)上的軸齒與齒輪組采用直齒嚙合，傳遞的扭矩小，工作效率低；
② 由于設(shè)備中下殼體為閥板式的，結(jié)構(gòu)很復(fù)雜、體積龐大，不便于家庭裝飾中需要 隨時(shí)隨地挪移的特點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種傳遞扭矩大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧、 便于移動(dòng)的家用無(wú)氣噴涂機(jī)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種家用無(wú)氣噴涂機(jī)，包括與支撐腳固定 的主殼體、裝在主殼體內(nèi)的齒輪組和偏心機(jī)構(gòu)、電機(jī)，所述的電機(jī)上的軸齒與齒輪組嚙 合，主殼體底部連接有下殼體，所述的下殼體內(nèi)裝有與偏心機(jī)構(gòu)連接的柱塞，且在下殼 體的豎直方向設(shè)有進(jìn)料接頭，在下殼體的水平方向設(shè)有出料接頭，所述的齒輪組包括齒 輪軸線相互平行的雙聯(lián)齒輪和輸出齒輪，且輸出齒輪位于雙聯(lián)齒輪正上方，所述的電機(jī) 上的軸齒與雙聯(lián)齒輪中的大齒輪的嚙合為斜齒嚙合；所述的偏心機(jī)構(gòu)中的偏心輪與輸出 齒輪同軸；所述的下殼體與主殼體為法蘭式連接。
采用以上的結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)-
①把原有的兩對(duì)直齒傳動(dòng)(即電機(jī)軸齒與雙聯(lián)齒輪中大齒輪的嚙合、雙聯(lián)齒輪中小齒輪與輸出齒輪的嚙合均為直齒嚙合)改進(jìn)為一對(duì)斜齒一對(duì)直齒傳動(dòng)(即電機(jī)軸齒與雙 聯(lián)齒輪中大齒輪的嚙合為斜齒嚙合、雙聯(lián)齒輪中小齒輪與輸出齒輪的嚙合為直齒嚙合)， 大大提高傳遞扭矩，從而提高效率；
②由于雙聯(lián)齒輪和輸出齒輪的齒輪軸線相互平行，且輸出齒輪位于雙聯(lián)齒輪正上 方，即齒輪組的放置方式設(shè)成垂直放置，同時(shí)偏心輪與輸出齒輪同軸，大大縮小了整機(jī) 的體積；同時(shí)裝有進(jìn)出料接頭的下殼體為法蘭式連接在主殼體的底部，代替了現(xiàn)有技術(shù) 中用閥板式的下殼體，大大減小了整機(jī)的體積，且大大簡(jiǎn)，化了整機(jī)的結(jié)構(gòu)。
作為改進(jìn)，所述的下殼體在水平方向裝有調(diào)壓裝置，它包括行程桿、連接座、頂針 座、調(diào)壓彈簧、彈簧座及旋合在一起的旋鈕和旋鈕帽；所述的連接座旋合在旋鈕內(nèi)；所 述的調(diào)壓彈簧一端通過(guò)彈簧座抵緊在旋鈕內(nèi)，另一端通過(guò)頂針座抵緊在連接座內(nèi)；所述 的行程桿一端滑配合在連接座內(nèi)，另一端伸出連接座位于頂針座內(nèi)；所述的連接座與下 殼體螺紋連接。采用這種結(jié)構(gòu)后，代替了現(xiàn)有產(chǎn)品中使用的壓力傳感器，因此制造簡(jiǎn)單， 裝卸容易，操作靈活，同時(shí)節(jié)約成本。

圖1所示的是本實(shí)用新型家用無(wú)氣噴涂機(jī)的整體示意圖； 圖2所示的是本實(shí)用新型家用無(wú)氣噴涂機(jī)的爆炸示意圖； 圖3所示的是本實(shí)用新型家用無(wú)氣噴涂機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4所示的是本實(shí)用新型家用無(wú)氣噴涂機(jī)的調(diào)壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 其中，1、電機(jī)；2、雙聯(lián)齒輪；3、輸出齒輪；4、偏心輪；5、主殼體；6、偏心套； 7、連桿；8、柱塞；9、支撐腳；10、出料接頭、11、下殼體；12、進(jìn)料接頭；13、旋 鈕帽；14、行程桿；15、連接座；16、頂針座；17、調(diào)壓彈簧；18、彈簧座；19、旋鈕。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
由圖1所示的本實(shí)用新型家用無(wú)氣噴涂機(jī)的整體示意圖可知，它的下殼體為法蘭式
連接在主殼體的底部，代替了現(xiàn)有技術(shù)中用閥板式的連接，大大減小了整機(jī)的體積，且
大大簡(jiǎn)化了整機(jī)的結(jié)構(gòu)，使整機(jī)更具有小巧化。
由圖2、圖3所示的本實(shí)用新型家用無(wú)氣噴涂機(jī)的爆炸圖與剖視圖可知，包括與支 撐腳9固定的主殼體5、裝在主殼體5內(nèi)的齒輪組和偏心機(jī)構(gòu)、電機(jī)1，所述的電機(jī)1 上的軸齒與齒輪組嚙合，主殼體5底部連接有下殼體11，所述的下殼體ll內(nèi)裝有與偏 心機(jī)構(gòu)連接的柱塞8，且在下殼體11的豎直方向設(shè)有進(jìn)料接頭12，在下殼體11的水平 方向設(shè)有出料接頭10。所述的齒輪組包括齒輪軸線相互平行的雙聯(lián)齒輪2和輸出齒輪3，且輸出齒輪3位于雙聯(lián)齒輪2正上方，所述的電機(jī)1上的軸齒與雙聯(lián)齒輪2中的大齒輪 的嚙合為斜齒嚙合。所述的偏心機(jī)構(gòu)中的偏心輪4與輸出齒輪3同軸。所述的下殼體ll 與主殼體5為法蘭式連接。所述的偏心機(jī)構(gòu)還包括偏心套6、連桿7，所述的偏心輪4 與偏心套6緊配合，所述的連桿7—端為環(huán)形圈且與偏心套6轉(zhuǎn)動(dòng)配合，另一端與柱塞 8的一端球頭連接，這樣使偏心輪4的偏心位置增大，加大了柱塞8運(yùn)動(dòng)時(shí)的行程，從 而加大噴涂機(jī)的一次注射量。
由圖2、圖4所示的本實(shí)用新型家用無(wú)氣噴涂機(jī)的爆炸圖與調(diào)壓裝置圖可知，所述 的下殼體5在水平方向裝有調(diào)壓裝置，它包括行程桿14、連接座15、頂針座16、調(diào)壓 彈簧17、彈簧座18及旋合在一起的旋鈕19和旋鈕帽13。所述的連接座15旋合在旋鈕 19內(nèi)。所述的調(diào)壓彈簧17 —端通過(guò)彈簧座18抵緊在旋鈕19內(nèi)，另一端通過(guò)頂針座16 抵緊在連接座15內(nèi)。所述的行程桿14 一端滑配合在連接座15內(nèi)，另一端伸出連接座 15位于頂針座16內(nèi)。所述的連接座15與下殼體11螺紋連接。
工作時(shí)，電機(jī)1啟動(dòng)，帶動(dòng)齒輪組嚙合傳動(dòng)，與輸出齒輪3同軸的偏心輪4也隨之 轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)偏心套6與連桿7的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使連桿7上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)柱塞8在 下殼體ll內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞8運(yùn)動(dòng)到最下位置將向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，出料口堵死， 通道內(nèi)相當(dāng)于真空，這樣隨著柱塞8的上移，把油漆、涂料、膠水等液體從進(jìn)料接頭12 吸入通道內(nèi)；當(dāng)柱塞8運(yùn)動(dòng)到最上位置將向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，進(jìn)料口堵死，通道內(nèi)充滿了 液體，這樣隨著柱塞8的下移，把油漆、涂料、膠水等液體通過(guò)出料接頭10排出。
權(quán)利要求1、一種家用無(wú)氣噴涂機(jī)，包括與支撐腳(9)固定的主殼體(5)、裝在主殼體(5)內(nèi)的齒輪組和偏心機(jī)構(gòu)、電機(jī)(1)，所述的電機(jī)(1)上的軸齒與齒輪組嚙合，主殼體(5)底部連接有下殼體(11)，所述的下殼體(11)內(nèi)裝有與偏心機(jī)構(gòu)連接的柱塞(8)，且在下殼體(11)的豎直方向設(shè)有進(jìn)料接頭(12)，在下殼體(11)的水平方向設(shè)有出料接頭(10)，其特征在于所述的齒輪組包括齒輪軸線相互平行的雙聯(lián)齒輪(2)和輸出齒輪(3)，且輸出齒輪(3)位于雙聯(lián)齒輪(2)正上方，所述的電機(jī)(1)上的軸齒與雙聯(lián)齒輪(2)中的大齒輪的嚙合為斜齒嚙合；所述的偏心機(jī)構(gòu)中的偏心輪(4)與輸出齒輪(3)同軸；所述的下殼體(11)與主殼體(5)為法蘭式連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的家用無(wú)氣噴涂機(jī)，其特征在于所述的下殼體(5)在水平方向裝有調(diào)壓裝置它包括行程桿(14)、連接座(15)、頂針座(16)、調(diào)壓彈簧(17)、彈簧座(18)及旋合在一起的旋鈕(19)和旋鈕帽(13);所述的連接座(15)旋合在旋鈕(19)內(nèi)；所述的調(diào)壓彈簧(17) —端通過(guò)彈簧座(18)抵緊在旋鈕(19)內(nèi)，另一端通過(guò)頂針座(16)抵緊在連接座(15)內(nèi)；所述的行程桿(14) 一端滑配合在連接座(15)內(nèi)，另一端伸出連接座(15)位于頂針座(16)內(nèi)；所述的連接座(15)與下殼體(11)螺紋連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種家用無(wú)氣噴涂機(jī)，包括其內(nèi)裝有齒輪組和偏心機(jī)構(gòu)的主殼體(5)、電機(jī)(1)，電機(jī)(1)上軸齒與齒輪組嚙合，下殼體(11)內(nèi)裝有與偏心機(jī)構(gòu)連接的柱塞(8)，且在下殼體(11)豎直方向設(shè)有進(jìn)料接頭(12)，在下殼體(11)水平方向設(shè)有出料接頭(10)，齒輪組包括齒輪軸線相互平行的雙聯(lián)齒輪(2)和輸出齒輪(3)，且輸出齒輪(3)位于雙聯(lián)齒輪(2)正上方，電機(jī)(1)上軸齒與雙聯(lián)齒輪(2)中大齒輪嚙合為斜齒嚙合；偏心機(jī)構(gòu)中偏心輪(4)與輸出齒輪(3)同軸；下殼體(11)與主殼體(5)底部為法蘭式連接。采用以上的結(jié)構(gòu)后，本家用無(wú)氣噴涂機(jī)傳遞扭矩大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小巧、便于移動(dòng)。
文檔編號(hào)B05C5/00GK201366394SQ20092011337
公開(kāi)日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月16日
發(fā)明者沈文龍 申請(qǐng)人:沈文龍