專利名稱：用于汽車面漆噴涂的輔助工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車涂裝生產(chǎn)工藝中的生產(chǎn)輔助設(shè)備，更具體地說是用于汽車面漆噴涂 的輔助工裝。
背景技術(shù)：
轎車涂裝是工藝最為復(fù)雜，表面裝飾性要求非常高的涂裝工藝之一。在生產(chǎn)實(shí)踐中， 面漆噴涂過程中產(chǎn)生磕碰是導(dǎo)致涂裝返修的主要原因。而門蓋作為車身涂裝過程中頻繁操作 的部位，對(duì)其所使用的工裝要求更高，不但要具有普適性，還要具有操作簡單、拆裝方便、 利于清潔、重量輕等要求。
汽車水箱橫梁一般作為結(jié)構(gòu)件焊接在白車身上進(jìn)入涂裝噴涂。傳統(tǒng)的面漆前蓋工裝是以 其上部固定在前蓋鎖扣位置，下部支撐在水箱上橫梁上。
在生產(chǎn)中，前蓋較頻繁的開閉使水箱上橫梁受力位置附近經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掉漆甚至變形。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種用于汽車面漆噴涂的輔 助工裝，以避免水箱上橫梁被面漆工裝碰傷油漆，并使操作更加方便。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案
本實(shí)用新型用于汽車面漆噴涂的輔助工裝的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在橫梁的兩端呈豎直設(shè)立兩端 支腳，以所述兩端支腳在水箱橫梁上形成兩點(diǎn)支撐，工裝支撐點(diǎn)位于所述橫梁的中部。 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于
位于橫梁中部的工裝支撐點(diǎn)在所述橫梁上呈下凹結(jié)構(gòu)。 ' 在所述橫梁的下凹結(jié)構(gòu)處設(shè)置加強(qiáng)支梁。
本實(shí)用新型是在原有工裝的基礎(chǔ)上，根據(jù)轎車水箱橫梁的結(jié)構(gòu)，設(shè)置輔助工裝，從而構(gòu) 成組合式工裝。與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在
1、 本實(shí)用新型采用兩點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)，受力點(diǎn)少，且基本上是以車身不可見區(qū)域?yàn)榻佑|點(diǎn)， 大大降低了對(duì)漆膜的損傷，消除了面漆掉漆而影響外觀質(zhì)量的問題，提高了車身漆膜質(zhì)量；
2、 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置簡潔明了，使用方式簡單，減少了使用過程中的裝配時(shí)間，提 高了生產(chǎn)效率。
3、 本實(shí)用新型通過降低工裝支撐點(diǎn)的相對(duì)位置，可使車前蓋與翼子板之間的縫隙減小， 滿足自動(dòng)噴涂設(shè)備噴涂的需要。
4、 本實(shí)用新型在主要受力部位設(shè)置加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，使用強(qiáng)度得到保證，有效避免了與車身
3接觸處的表面變形現(xiàn)象。


圖la為本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖lb為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖lc為本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)l橫梁、2支腳、3工裝支撐點(diǎn)、4加強(qiáng)支梁、5水箱橫梁。 以下通過具體實(shí)施方式
，結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
參見圖1，本實(shí)施例是在橫梁的兩端呈豎直設(shè)立兩端支腳2，以兩端支腳在水箱橫梁上 形成兩點(diǎn)支撐，工裝支撐點(diǎn)3位于橫梁1的中部。
具體實(shí)施中，為了減小車前蓋與翼子板之間的縫隙，可以設(shè)置位于橫梁l的中部的工裝 支撐點(diǎn)3在橫梁1上呈下凹的結(jié)構(gòu)形式；為了增加支撐強(qiáng)度，可以在橫梁的下凹結(jié)構(gòu)處設(shè)置 加強(qiáng)支梁4。
使用時(shí)，首先將輔助工裝的兩端支腳直接插入水箱橫梁5的門鎖安裝孔處，兩點(diǎn)固定支 撐；然后將面漆前蓋工裝安裝在工裝支撐點(diǎn)3的位置處。
權(quán)利要求1、用于汽車面漆噴涂的輔助工裝，其特征是在橫梁(1)的兩端呈豎直設(shè)立兩端支腳(2)，以所述兩端支腳(2)在水箱橫梁上形成兩點(diǎn)支撐，工裝支撐點(diǎn)(3)位于所述橫梁(1)的中部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車面漆噴涂的輔助工裝，其特征是位于橫梁中部的工 裝支撐點(diǎn)(3)在所述橫梁(1)上呈下凹結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車面漆噴涂的輔助工裝，其特征是在所述橫梁(1)的 下凹結(jié)構(gòu)處設(shè)置加強(qiáng)支梁(4)。
專利摘要用于汽車面漆噴涂的輔助工裝，其特征是在橫梁的兩端呈豎直設(shè)立兩端支腳，以兩端支腳在水箱橫梁上形成兩點(diǎn)支撐，工裝支撐點(diǎn)位于所述橫梁的中部。本實(shí)用新型用于汽車面漆噴涂的輔助工裝，以避免水箱上橫梁被面漆工裝碰傷油漆，并使操作更加方便。
文檔編號(hào)B05C13/02GK201366405SQ200920142829
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月22日
發(fā)明者宋志浩, 張劉斌 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司