專(zhuān)利名稱：涂覆有腐蝕保護(hù)系統(tǒng)的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種涂覆有腐蝕保護(hù)系統(tǒng)的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)，其包括至少涂覆在外側(cè)的并且可在空氣中固化的多層涂層3。
背景技術(shù)：
長(zhǎng)久以來(lái)，通常使用不同結(jié)構(gòu)的集裝箱和鋼結(jié)構(gòu)。由此導(dǎo)致的結(jié)果是，高效能 的腐蝕保護(hù)系統(tǒng)必須能夠長(zhǎng)時(shí)間地保護(hù)金屬材料。因此，根據(jù)期望的腐蝕性要求，選 用涂層系統(tǒng)，其中該涂層系統(tǒng)的效能取決于所選擇的粘合劑、材料配料、層數(shù)以及層厚度。在集裝箱的長(zhǎng)期使用時(shí)段內(nèi)，由于利用集裝箱進(jìn)行的貨物運(yùn)輸，集裝箱經(jīng)受著 極其不同的氣候要求以及腐蝕性要求。土木工程或設(shè)備結(jié)構(gòu)領(lǐng)域中不同類(lèi)別的鋼結(jié)構(gòu)具 有很長(zhǎng)的使用期限，該使用期限與維修周期相匹配。由此導(dǎo)致的結(jié)果是，對(duì)于耐用物品 必須使用最高質(zhì)量的保護(hù)層，以確保長(zhǎng)的使用期限或者長(zhǎng)的維修周期。金屬材料的腐蝕性負(fù)荷被逐漸掌握，并在DIN EN ISO 12944，鋼結(jié) 構(gòu)的腐蝕保護(hù)(Korrosionsschutz von Stahlbauten)，第2部分關(guān)于腐蝕性類(lèi)別( Korrosivitatskategorie )中有所說(shuō)明。對(duì)于涂層系統(tǒng)在大氣負(fù)荷下的最高保護(hù)需求在 DIN EN ISO 12944的腐蝕性類(lèi)別C5-M關(guān)于高保護(hù)期限中有所說(shuō)明。根據(jù)腐蝕性類(lèi)別 C5M高保護(hù)期限的需求，DINEN ISO 12944具有多層保護(hù)系統(tǒng)，該保護(hù)系統(tǒng)根據(jù)粘合劑 具有320微米至500微米的整體層厚度。僅利用可被水稀釋的涂層材料以上述層厚度范圍來(lái)制備的涂層系統(tǒng)迄今為止在 實(shí)際中尚未使用。海外集裝箱經(jīng)受很高的腐蝕性負(fù)荷。用于集裝箱的腐蝕保護(hù)涂層除了所需的腐 蝕保護(hù)性能之外，還必須在機(jī)械上可穩(wěn)固地被加載負(fù)荷，并且具有高附著強(qiáng)度和持久的 彈性。取決于使用領(lǐng)域地，利用所述二層或三層保護(hù)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間地保護(hù)集裝箱和鋼結(jié) 構(gòu)不受腐蝕和其它影響。在選擇保護(hù)系統(tǒng)時(shí)，必須考慮待保護(hù)的物品在使用地點(diǎn)或使用范圍上所期望的 要求，這在對(duì)涂層的各個(gè)組分和保護(hù)系統(tǒng)的層厚度的選擇方面得以表現(xiàn)。所需的腐蝕保護(hù)系統(tǒng)大多為三層。使用IK-和2K-涂層材料。2K-環(huán)氧樹(shù)脂 (EP)-鋅粉-底漆提供最好的長(zhǎng)時(shí)間腐蝕保護(hù)。2K-聚氨酯(PUR)-頂涂層提供長(zhǎng)時(shí)間 的耐候性，其中IK-丙烯?；?頂涂漆(Deckfarbe)也能提供良好的耐候性。對(duì)于海外 集裝箱，三層腐蝕保護(hù)系統(tǒng)在外部區(qū)域的干燥層厚度為130微米至185微米。在用于集裝箱制造的自動(dòng)化大型設(shè)備中，由于技術(shù)原因，目前使用含有溶劑的 涂層材料。集裝箱的大型制造在批量制造中進(jìn)行，其中，包括自動(dòng)化涂覆室和干燥室。 作為底涂層的主要是在具有2K-EP-中間層和2K-PUR-頂涂層的三層系統(tǒng)中的含有溶劑 的2K-EP-鋅粉-底漆。[0011]在選擇工業(yè)腐蝕保護(hù)中待涂覆的保護(hù)系統(tǒng)時(shí)必須無(wú)條件地考慮到整個(gè)保護(hù)系統(tǒng) 可被施加的時(shí)間。也就是說(shuō)，由于快速的和(必要時(shí))自動(dòng)化的產(chǎn)物通過(guò)，各個(gè)層的非 常短的再 加工時(shí)間是必須的。集裝箱制備的自動(dòng)化大型設(shè)備中的周期時(shí)間相對(duì)較短，在自動(dòng)化顏料噴涂設(shè)備 中也是如此。短的周期時(shí)間適于在順序排列的顏料噴涂室、干燥室以及還有用于后續(xù)涂 層的噴涂室等之中連續(xù)通過(guò)，并且在三層系統(tǒng)情況下對(duì)于所有待涂覆的涂層要求非常短 的干燥時(shí)間和再加工時(shí)間。最后待涂覆的涂層必須同樣地在周期流程(Taktregime)內(nèi)干 燥，其中，整個(gè)涂層系統(tǒng)在2小時(shí)之后必須已經(jīng)可以被提早施以水。而僅當(dāng)溶劑份額大 于50%時(shí)，在10至15分鐘的周期時(shí)間下，該要求可利用含有溶劑的涂層材料來(lái)掌控。使用溶劑含量低于40%的2K-基的含有溶劑的或者說(shuō)貧溶劑的系統(tǒng)，其缺點(diǎn)在 于，在施加多個(gè)層時(shí)，涂覆下一層之前必需有較長(zhǎng)的等待時(shí)間。在通常具有極大量加工的涂層材料的工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，含有溶劑的2K-系統(tǒng)或者 說(shuō)貧溶劑的2K-系統(tǒng)的另一缺點(diǎn)在于顯著的溶劑排放。然而，所述2K-系統(tǒng)整體含有 的溶劑越少，就必須預(yù)估更長(zhǎng)的單層再加工時(shí)間。特別是在由于UV-穩(wěn)定性，而應(yīng)該 涂覆基于聚氨酯(PUR)的頂涂層時(shí)，需要預(yù)估更長(zhǎng)的單層再加工時(shí)間。在使用聚氨酯 (PUR)-頂涂層對(duì)上述EP-涂層進(jìn)行再加工的非常短的再加工時(shí)間內(nèi)，可能導(dǎo)致副反應(yīng)以 及隨之而來(lái)的頂涂層中的表面干擾。因此，迄今為止，具有根據(jù)腐蝕類(lèi)別C5-I或C5-M 高保護(hù)期限的高保護(hù)性能的適于環(huán)境的多層系統(tǒng)的快速的工業(yè)應(yīng)用在實(shí)踐中仍未實(shí)現(xiàn)。目前，當(dāng)在具有所需的干燥時(shí)間或再加工時(shí)間的噴涂室內(nèi)手動(dòng)進(jìn)行涂覆時(shí)，將 可被水稀釋的IK-和2K-涂層材料用在集裝箱制造過(guò)程中?？杀凰♂尩?K-EP-鋅粉-底漆，用于中間涂層的可被水稀釋的IK-丙烯酰 基-涂層-材料或2K-EP-涂層材料以及用于頂涂層的可被水稀釋的、基于丙烯?；?IK-涂層材料或基于PUR的2K-涂層材料是公知的，但是，由于所需的非常短的干燥時(shí) 間和再加工時(shí)間，上述材料在具有直至后續(xù)涂覆的、通常的短周期時(shí)間的自動(dòng)化顏料噴 涂設(shè)備中迄今為止在技術(shù)上是不能使用的。DE 4336012 Al描述了一種涂層劑及該涂層劑用于集裝箱內(nèi)涂層的應(yīng)用。其中描 述了如下的涂層劑，該涂層劑由基本組分和固化劑組成，其中，在基本組分中使用合成 的鐵黑云母(Eisenglimmer)。使用環(huán)氧樹(shù)脂-分散體作為用于該基本組分的粘合劑，對(duì) 于固化劑使用胺-加合物。在所述的實(shí)施例中，改性的鋅-磷酸鋁作為活性腐蝕保護(hù)顏 料起作用。在DE 10142687 Al中描述了可被水稀釋的腐蝕保護(hù)-涂層材料，其含有至 少一種可被水稀釋的、可自由基聚合的化合物和至少一種可水分散的、可聚合的、 進(jìn)行再交聯(lián)的化合物和至少一種在光化學(xué)照射的作用下形成自由基的可水分散的化 合物，所述化合物互相固化。介紹了基于聚酯樹(shù)脂或/和環(huán)氧樹(shù)脂的腐蝕保護(hù)引物 (Korrosionsschutzprimer)，其由占干燥薄膜的70至95 %的鋅、鋁、石墨或/和硫化鉬和 腐蝕保護(hù)顏料形成的混合物以及由占干燥薄膜的5至30%的有機(jī)粘合劑或添加劑組成。特別使用可被水稀釋的2K-PUR-清漆(Lacke)作為頂涂層。通過(guò)UV-照射、 化學(xué)的再交聯(lián)、并且如果需要的話，通過(guò)額外的加熱來(lái)固化該涂層。另外，還介紹了用 于施加能滑移的腐蝕保護(hù)層的方法。[0020]在EP-A 0 761 320中實(shí)施有已涂覆的鋼板，其具有有機(jī)保護(hù)層，該有機(jī)保護(hù)層 通過(guò)可離子化的、可聚合的有機(jī)化合物的電解聚合從水性溶液中生成。DE 10 2005 061 318 A 1涉及一種制劑以及一種方法，用于將腐蝕保護(hù)層涂覆 于金屬表面之上，其中，該制劑包含至少一種在大氣條件下可固化的粘合劑系統(tǒng)、二羧 酸-烯烴-共聚物以及細(xì)粒狀填料、顏料或染料。作為粘合劑，包括聚丙烯酸酯的分散 體、苯乙烯-丙烯酸酯-共聚物的分散體、苯乙烯_ 二烯烴-聚合物的分散體、聚氨酯的 分散體或醇酸樹(shù)脂的分散體。利用該粘合劑形成三層涂層系統(tǒng)，所述涂層系統(tǒng)也被建議用于集裝箱和鋼結(jié)構(gòu) 的涂層。在此，涂覆的金屬表面至少可以經(jīng)受根據(jù)DINEN ISO 12944類(lèi)別C2的腐蝕負(fù) 荷。 EP-A 157 133公開(kāi)了用于水性腐蝕保護(hù)漆料的粘合劑組成物，其包含聚(甲基) 丙烯酸酯_共聚物的水性分散體以及聚合的聚羧酸的鋅絡(luò)合鹽(Zinkkomplexsalze)。該配 料也可以包含腐蝕抑制劑以及腐蝕保護(hù)顏料。WO 99/46337公開(kāi)了例如由烷基(甲基)丙烯酸酯、乙烯基酯或乙烯基芳香酯 (Vinylaromaten)組成的水性聚合物分散體，該水性聚合物分散體與具有磷酸基團(tuán)的乳化 劑相結(jié)合，以及公開(kāi)了該水性聚合物分散體作為用于涂抹漆料(Anstrichfarbe)或腐蝕保 護(hù)清漆的粘合劑的應(yīng)用。US 6,090,894公開(kāi)了以O(shè)H-官能化的共聚物及該共聚物用于制備金屬的或塑料 的涂層的清漆的應(yīng)用。通過(guò)環(huán)氧化合物與由馬來(lái)酸單酯或馬來(lái)酸二酯和α-烯烴-羧酸 以及必要時(shí)其它單體組成的、含有COOH-基團(tuán)的共聚物進(jìn)行類(lèi)聚合物(polymenmalog) 的轉(zhuǎn)化，而含有以O(shè)H-官能化的共聚物。環(huán)氧化合物可以是例如縮水甘油基化合物、氧 化乙烯或優(yōu)選為氧化丙烯。
發(fā)明內(nèi)容由此，本實(shí)用新型的任務(wù)是，提供在使用可被水稀釋的組分的情況下的工業(yè)上 可應(yīng)用的腐蝕保護(hù)系統(tǒng)，所述腐蝕保護(hù)系統(tǒng)可通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)化噴漆工藝來(lái)施加，并且 使得各層之間極短的再加工時(shí)間間隔成為可能，其中，應(yīng)該達(dá)到C5-I或C5-M的高的腐 蝕保護(hù)作用以及根據(jù)DIN ISO 12944的高保護(hù)期限。這些性能與盡可能少的溶劑排放所 帶來(lái)的高環(huán)境友好性相結(jié)合。根據(jù)本實(shí)用新型，通過(guò)一種涂覆有腐蝕保護(hù)系統(tǒng)的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)解決該任 務(wù)，其包括至少涂覆在外側(cè)的并且能在空氣中固化的多層涂層，所述涂層由如下所述 組成能被水稀釋的2K-EP-鋅粉_底涂層，所述底涂層基于所選的2K-EP-樹(shù)脂/固化 劑-組合，其中，EP-樹(shù)脂具有大于400的環(huán)氧化物-當(dāng)量質(zhì)量，并且使用胺當(dāng)量大于 120的聚胺-加合物和/或聚氨基酰胺作為固化劑；以及能被水稀釋的中間涂層，所述中 間涂層基于丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂，其具有片狀和球狀顏料和填充物、腐蝕保護(hù)顏料和 有機(jī)抑制劑，其中顏料-體積濃度為10-60體積以及能被水稀釋的頂涂層，所述頂涂 層基于與丙烯酸樹(shù)脂組合的、不能水溶脹的IK-丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂，所述頂涂層的 粘合劑組成物由30重量％至70重量％的丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂與70重量％至30重量％ 的丙烯酸樹(shù)脂組合而成。[0028]另選地，通過(guò)另一種涂覆有腐蝕保護(hù)系統(tǒng)的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)解決該任務(wù)，其包 括至少涂覆在外側(cè)的并且能在空氣中固化的多層涂層，所述涂層由如下所述組成能 被水稀釋的2K-EP-鋅粉-底涂層，所述底涂層基于所選的2K-EP-樹(shù)脂/固化劑-組 合，其中，EP-樹(shù)脂具有大于400的環(huán)氧化物-當(dāng)量質(zhì)量，并且具有胺當(dāng)量大于120的聚 胺-加合物和/或聚氨基酰胺作為固化劑；以及能被水稀釋的頂涂層，所述頂涂層基于與 丙烯酸樹(shù)脂組合的、不能水溶脹的IK-丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂，所述頂涂層的粘合劑組 成物由30重量 ％至70重量％的丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂與70重量％至30重量％的丙烯酸 樹(shù)脂組合而成。在根據(jù)本實(shí)用新型的方案中，由可被水稀釋的2K-環(huán)氧樹(shù)脂-固化劑與鋅 粉成分的組合組成的底涂層，在10至15分鐘之后，利用同樣可被水稀釋的中間涂層 進(jìn)行再加工，所述中間涂層基于丙烯酰基化的EP-樹(shù)脂，具有活性腐蝕保護(hù)著色劑 (Pigmentierang)和抑制劑。再經(jīng)過(guò)15分鐘之后，涂覆出于裝飾性高要求的、可被水稀釋 的頂涂層，所述頂涂層基于丙烯酸樹(shù)脂與丙烯酰基化的EP-樹(shù)脂的樹(shù)脂組合。制備完成 之后，所述涂層系統(tǒng)的長(zhǎng)處在于2小時(shí)之后就具有很高的提早耐水性。對(duì)于所述涂層系統(tǒng)僅需要很少的時(shí)間消耗，這是因?yàn)楦鲗拥脑O(shè)計(jì)使得在極短時(shí) 間之后無(wú)誤地進(jìn)行再加工成為可能。所述涂層系統(tǒng)由具有不同功能的多個(gè)保護(hù)層組成。對(duì)于底涂層，在被照 射(gestrahlt)的金屬基底上需要高的附著強(qiáng)度。該底涂層不僅必須可用作車(chē)間底漆 (Shopprimer),而且必須實(shí)現(xiàn)固有底涂層的功能。底涂層必須通過(guò)其在顏料中的鋅粉成分 同樣電化學(xué)地保護(hù)位于其下的基底免于腐蝕。中間涂層具有擴(kuò)散阻擋體的功能，并且同樣包含活性腐蝕保護(hù)顏料和抑制劑。 頂涂層必須具有長(zhǎng)時(shí)間且極好的、具有UV-穩(wěn)定性的耐候性。由此，優(yōu)選獲得的結(jié)果是 良好的裝飾性能，諸如保持光澤和色調(diào)穩(wěn)定性以及獲得很少的老化和很小的層結(jié)構(gòu)。所述系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域是針對(duì)所有類(lèi)型的集裝箱和用于海運(yùn)領(lǐng)域的交通設(shè)施的涂 層以及保護(hù)。另外，所有類(lèi)別的、經(jīng)受根據(jù)DINENIS0 12944C5-I或C5-M高保護(hù)期限的負(fù) 荷的鋼結(jié)構(gòu)得到保護(hù)。對(duì)于本實(shí)用新型重要的是，每10-15分鐘之后，就已可以將后續(xù)層 (Folgeschicht)涂覆于前一層之上，不會(huì)在腐蝕保護(hù)的要求以及光學(xué)性能方面產(chǎn)生負(fù)面影 響。這以如下方式實(shí)現(xiàn)各層盡可能好地相互匹配，并且通過(guò)特定的配料，在優(yōu)化成膜 的同時(shí)，保證極快的水輸出。優(yōu)選地，在8°C至30°C的溫度下，在40%至80%的相對(duì)空 氣濕度下進(jìn)行涂覆。可被水稀釋的2K-環(huán)氧化物_底涂層的特別優(yōu)選的配料基于所選的2K-EP-樹(shù)脂 /固化劑_組合，其中，EP-樹(shù)脂具有大于400的環(huán)氧化物-當(dāng)量質(zhì)量，并且固化劑是胺 當(dāng)量大于120的聚胺-加合物和/或聚氨基酰胺。所述底涂層的EP-樹(shù)脂-含量為8至25%，固化劑含量為1至10%，由此產(chǎn)生 的混合比例為2 1至8 1。該環(huán)氧樹(shù)脂-固化劑組合與所選著色劑相結(jié)合，其中，多 于65%的鋅粉，10至50%的顏料-體積-濃度(PVK)和特定的共溶劑導(dǎo)致極快的干燥和 10微米至100微米干燥層厚度范圍內(nèi)的可再加工性。[0038]使用可部分或全部混溶于水的極性溶劑作為共溶劑。優(yōu)選使用乙二醇、二乙二醇和丙二醇的單烷基醚，例如乙二醇丁醚以及使用不同的醇和酮。共溶劑進(jìn)一步影響如 下重要性能，例如顏料-和基底潤(rùn)濕、干燥進(jìn)程和成膜。以如下方式配制用于集裝箱和鋼結(jié)構(gòu)腐蝕保護(hù)系統(tǒng)的、基于丙烯酰基化的環(huán)氧 樹(shù)脂的快干中間涂層粘合劑含量在15至30重量％之間，通過(guò)使用層狀和球狀顏料和填 料、腐蝕保護(hù)顏料和有機(jī)抑制劑而形成框架。PVK的范圍為10體積％至60體積％。在特別優(yōu)選的方式中使用頂涂層，該頂涂層基于丙烯酸樹(shù)脂和丙烯?；沫h(huán) 氧樹(shù)脂的精確匹配的組合形成，其中，其粘合劑組成物由30至70重量％的丙烯酰基化的 環(huán)氧樹(shù)脂與70至30重量％的丙烯酸樹(shù)脂的組合組成。該著色劑(Pigmentierung)由層狀 和球狀顏料和填料組成。PVK在10至50體積％的范圍內(nèi)變化。由此形成快干的、濃稠的、不可水溶脹的頂涂層，該頂涂層整體形成快速提早 耐水的整體涂層。這產(chǎn)生了 2小時(shí)之后就已提早耐水的保護(hù)層。具有120微米范圍內(nèi) 的干燥層厚度的整體多層結(jié)構(gòu)在根據(jù)DINEN ISO 12944的腐蝕快速試驗(yàn)中達(dá)到腐蝕類(lèi)別 C5-I或C5-M和高的保護(hù)期限。令人驚訝地，根據(jù)本實(shí)用新型描述的由2至3個(gè)單層組成的系統(tǒng)也可以作為三層 結(jié)構(gòu)，以每個(gè)單層分別10-15分鐘的間隔在45分鐘之內(nèi)被完全施加。這通常適用于大規(guī) 模使用的噴涂方法，例如無(wú)氣噴涂、具有補(bǔ)給空氣的無(wú)氣噴涂以及適用于高流量低壓力 噴涂(HVLP)和高壓噴涂方法，在此，同樣適用于手動(dòng)和自動(dòng)化噴涂方法。施加例如10 至100微米的每個(gè)單層，理想地，對(duì)于二層結(jié)構(gòu)其整體形成30至150微米的層厚度，對(duì) 于三層結(jié)構(gòu)其整體形成70至300微米的層厚度。對(duì)于三層系統(tǒng)，根據(jù)本實(shí)用新型描述的系統(tǒng)利用所述的時(shí)間順序和操作方式的 而具有70至300微米的干燥層厚度，優(yōu)選為120微米的干燥層厚度，令人驚訝的，該系 統(tǒng)在施加結(jié)束2小時(shí)之后就已具有很高的提早耐水性，這對(duì)于單組分的和物理性干燥的 涂層來(lái)說(shuō)是罕見(jiàn)的早的數(shù)值。對(duì)于二層系統(tǒng)，根據(jù)本實(shí)用新型的層厚度達(dá)到30至150微 米的范圍，優(yōu)選為大約90微米。另外，根據(jù)本實(shí)用新型描述的系統(tǒng)令人驚訝地具有高腐蝕保護(hù)作用，該腐蝕保 護(hù)作用根據(jù)DIN EN ISO 12944相應(yīng)于腐蝕性類(lèi)別C5-I或C5-M，即高保護(hù)期限，并且通 常僅是具有顯著較高層厚度的完全雙組份系統(tǒng)才達(dá)到上述高的腐蝕保護(hù)作用。對(duì)于下述使用者，使用根據(jù)本實(shí)用新型的系統(tǒng)解決方案和方法解決方案是特別 有利的其中，一方面必須在很短的且周期性的時(shí)間間隔內(nèi)來(lái)涂覆工業(yè)途徑中的大型表 面，同時(shí)還必須使盡可能小的層厚度與高的腐蝕保護(hù)和非常低的溶劑排放相結(jié)合。涂 層系統(tǒng)的涂層材料在工業(yè)涂層過(guò)程中以空氣干燥的方式，在5°C至30°C的空氣溫度下施 加。借助公知的施加方式，例如無(wú)氣噴涂、具有補(bǔ)給空氣的無(wú)氣噴涂、HVLP噴涂或 高壓噴涂，在自動(dòng)化設(shè)備中或以手動(dòng)途徑進(jìn)行施加。在另選的實(shí)施方式中，可以在10°C至80°C的溫度下常規(guī)地或者強(qiáng)化地進(jìn)行熱干 燥，其中，涂層材料-組成物使得在絕熱的或等溫的溫度控制下在干燥過(guò)程中快速的水 輸出成為可能。
下面，應(yīng)借助一些實(shí) 施例來(lái)詳細(xì)闡述本實(shí)用新型。在附圖中圖1示出由鋼制成的集裝箱或 鋼結(jié)構(gòu)，其設(shè)有根據(jù)本實(shí)用新型的涂層；圖2示出具有三層涂層的集裝箱的箱壁的概要圖的放大剖面圖；以及圖3示出在外側(cè)7和內(nèi)側(cè)8上均具有二層涂層的集裝箱的箱壁的概要圖的放大剖 面圖。
具體實(shí)施方式
由附圖圖1示出了具有箱壁2的、由鋼制成的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)，箱壁2裝備有根 據(jù)本實(shí)用新型的涂層3，從而，保護(hù)其免于腐蝕。該涂層3具有多層結(jié)構(gòu)，具備根據(jù)圖2 所示的三層結(jié)構(gòu)，該多層結(jié)構(gòu)由箱壁2外側(cè)上的底涂層4、中間涂層5和頂涂層6組成。 圖3示出了在外側(cè)7和內(nèi)側(cè)8上的、均具有二層涂層3的集裝箱1的箱壁2的概要圖的放 大剖面圖，所述二層涂層分別由底涂層4和頂涂層6組成。集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)1的箱壁2在內(nèi)側(cè)8和外側(cè)7上可以具有相同或不同的二層涂層
或三層涂層。集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)1的特別之處在于，涂層3具有具備高腐蝕保護(hù)作用的多層結(jié) 構(gòu)，并且由不含有害溶劑進(jìn)而不能釋放有害溶劑的材料組成。另外，涂層3是提早耐水 的，也就是說(shuō)，涂層3在約2小時(shí)之后已經(jīng)不再能被水洗掉。示例 1 在制造涂層3之前，如DIN EN ISO 12944-4中所述以通常形式準(zhǔn)備集裝箱/鋼 結(jié)構(gòu)1的金屬表面。底涂層4由可被水稀釋的2K-EP-鋅粉底漆組成。所述2K_EP_鋅粉底漆基 于如下的底涂層，所述底涂層具有環(huán)氧化物當(dāng)量質(zhì)量大于450的可用水乳化的A/F-液 態(tài)-EP-樹(shù)脂和胺當(dāng)量大于130的聚胺-加合物固化劑，通過(guò)由91重量％的鋅粉、0.5重 量％的腐蝕抑制劑、4重量％的石墨粉、3.5重量％的鋁膏體和1重量％的氣相二氧化硅 (Aerosil)組成的混合物來(lái)著色。樹(shù)脂固化劑-成分的混合比例為10 1。為了制造底涂層4，將該可被水稀釋的2K-EP-鋅粉底漆施加于集裝箱/鋼結(jié)構(gòu) 1的所準(zhǔn)備的金屬表面上，以獲得約50微米的干燥層厚度。10分鐘之后，將可被水稀釋 的中間涂層5涂覆于該底涂層之上，所述中間涂層基于丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂。所述基于丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂的中間涂層5具有22重量％的粘合劑含量，并 被著色至PVK為45體積％。在此，顏料-填料-組合由20重量％的二氧化鈦、40重量％的微細(xì)滑石粉 (Mikrotalkum)、28重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣(Omyacarb)、10重量％的磷酸鋅、0.5重 量％的腐蝕抑制劑和1.5重量％的蒙脫石組成。以約30微米的干燥層厚度將該可被水稀 釋的中間涂層5施加于底涂層4上。15分鐘之后，將基于丙烯酸樹(shù)脂和丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂的組合的、可被水稀 釋的頂涂層6涂覆在中間涂層5之上。該頂涂層6由丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂和丙烯酸樹(shù)脂的組合組成，在該組成物 中，60重量％的丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂與40重量％的丙烯酸樹(shù)脂相組合。PVK為35體積％。在此，顏料-填料-組合由70重量％的二氧化鈦、10重量％的微細(xì)滑石粉和20 重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣組成。施用的干燥層厚度處于40微米的范圍內(nèi)。 形成了集裝箱/鋼結(jié)構(gòu)1的涂層3的、120微米的整體層厚度。根據(jù)DINENISO 12944對(duì)于C5-I長(zhǎng)的保護(hù)期限和C5-M，即高保護(hù)期限的要求，該整體涂層能夠提供非常 好的腐蝕保護(hù)。示例 2 在制造涂層3之前，如DIN EN ISO 12944-4中所述地，以通常形式準(zhǔn)備集裝箱
/鋼結(jié)構(gòu)的金屬表面。使用可被水稀釋的2K-EP-鋅粉底漆來(lái)實(shí)施底涂層4。所述2K_EP_鋅粉底漆基 于具有環(huán)氧化物當(dāng)量質(zhì)量大于450的、可水乳化的A/F-液態(tài)-EP-樹(shù)脂和胺當(dāng)量質(zhì)量大 于120的聚胺-加合物固化劑，利用由98重量％的鋅粉、0.5重量％的腐蝕抑制劑、0.5 重量％的鋁膏體和1重量％的氣相二氧化硅組成的混合物來(lái)著色。樹(shù)脂固化劑_成分 的混合比例為10 I0將該可被水稀釋的2K-EP-鋅粉底漆施加到集裝箱/鋼結(jié)構(gòu)1的所準(zhǔn)備的金屬表 面上，以獲得處于40微米范圍內(nèi)的干燥層厚度。10分鐘之后，使用可被水稀釋的中間涂層5來(lái)涂覆于該底涂層4之上，所述中間 涂層5基于丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂。所述基于丙烯酰基化環(huán)氧樹(shù)脂的中間涂層5具有22重量％的粘合劑含量，并被 著色至PVK為50體積％。在此，顏料-填料-組合由20重量％的二氧化鈦、40重量％的微細(xì)滑石粉、28 重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣、10重量％的磷酸鋅、0.5重量％的腐蝕抑制劑、1.5重量％的 蒙脫石組成。以約40微米的干燥層厚度將該可被水稀釋的中間涂層材料施加于底涂層4上。 10分鐘之后，將基于丙烯酸樹(shù)脂和丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂的組合的、可被水稀釋的頂涂 層6涂覆在中間涂層5上。該頂涂層6由丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂和丙烯酸樹(shù)脂的組合組成，在該組物中， 60重量％的丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂與40重量％的丙烯酸樹(shù)脂相組合。PVK為30體 積％。在此，顏料-填料-組合由70重量％的二氧化鈦、10重量％的微細(xì)滑石粉和20 重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣組成。頂涂層6的、所施加的干燥層厚度為約40微米。形成處于120微米范圍內(nèi)的涂層3整體層厚度。根據(jù)DIN EN ISO 12944對(duì)于 C5-I，即長(zhǎng)保護(hù)期限和C5-M，即高保護(hù)期限的要求，該整體涂層實(shí)現(xiàn)非常好的腐蝕保 護(hù)。示例 3 在制備涂層3之前，如DIN EN ISO 12944-4中所述地，以通常形式準(zhǔn)備集裝箱
/鋼結(jié)構(gòu)的金屬表面。底涂層4由可用水稀釋的2K-EP-鋅粉底漆組成。所述2K_EP_鋅粉底漆基于環(huán) 氧化物當(dāng)量質(zhì)量大于450的可水乳化的A/F-液態(tài)-EP-樹(shù)脂和胺當(dāng)量為130的聚胺-加合物固化劑，利用由91重量％的鋅粉、0.5重量％的腐蝕抑制劑、4重量％的石墨粉、3.5 重量％的鋁膏體和1重量％的氣相二氧化硅組成的混合物來(lái)著色。樹(shù)脂固化劑_成分 的混合比例為10 I0將該可用水稀 釋的2K-EP-鋅粉底漆施加到所準(zhǔn)備的金屬表面上，以獲得大約 50微米的干燥層厚度。10分鐘之后，利用可用水稀釋的中間涂層5涂覆于該底涂層4之上，所述中間涂 層5基于丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂。所述基于丙烯?；h(huán)氧樹(shù)脂的中間涂層5具有22重量％的粘合劑含量，并被 著色至PVK為45體積％。在此，顏料-填料-組合由20重量％的二氧化鈦、40重量％ 的微細(xì)滑石粉、28重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣、10重量％的磷酸鋅、0.5重量％的腐蝕抑制 劑和1.5重量％的蒙脫石組成。以約30微米的干燥層厚度將該可用水稀釋的中間涂層5施加到底涂層4上。15分鐘之后，將基于丙烯酸樹(shù)脂和丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂組合的、可用水稀釋 的頂涂層6涂覆于中間涂層5之上。該頂涂層6由丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂和丙烯酸樹(shù)脂的組合組成，在該組成物 中，60重量％的丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂與40重量％的丙烯酸樹(shù)脂相組合。PVK為35體 積％。在此，顏料-填料-組合由70重量％的二氧化鈦、10重量％的微細(xì)滑石粉和20 重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣組成。所施加的干燥層厚度處于40微米的范圍內(nèi)。形成了 120微米的涂層3的整體層厚度。根據(jù)DIN EN ISO 12944對(duì)于C5-I，即 長(zhǎng)的保護(hù)期限和C5-M，即高保護(hù)期限的要求，該涂層3實(shí)現(xiàn)了非常好的腐蝕保護(hù)。示例 4 在制備涂層3之前，如DIN EN ISO 12944-4中所述地，以通常形式準(zhǔn)備集裝箱
/鋼結(jié)構(gòu)的金屬表面。底涂層4由可用水稀釋的2K-EP-鋅粉底漆組成。所述2K_EP_鋅粉底漆基于 環(huán)氧化物當(dāng)量質(zhì)量大于450的可水乳化的A/F-液態(tài)-EP-樹(shù)脂和胺當(dāng)量大于120的聚 胺-加合物固化劑，通過(guò)由98重量％的鋅粉、0.5重量％的腐蝕抑制劑、0.5重量％的鋁 膏體和1重量％的氣相二氧化硅組成的混合物來(lái)著色。樹(shù)脂固化劑-成分的混合比例 為 10 1。將該可用水稀釋的2K-EP-鋅粉底漆施加于所準(zhǔn)備的金屬表面上，以獲得處于 40微米范圍內(nèi)的干燥層厚度。10分鐘之后，使用可用水稀釋的中間涂層5涂覆與該底涂層4之上，所述中間涂 層5基于丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂。所述基于丙烯酰基化的環(huán)氧樹(shù)脂的中間涂層5具有22重量％的粘合劑含量，并 被著色至PVK為50體積％。在此，顏料-填料-組合由20重量％的二氧化鈦、40重 量％的微細(xì)滑石粉、28重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣、10重量％的磷酸鋅、0.5重量％的腐蝕 抑制劑和1.5重量％的蒙脫石組成。以約40微米的干燥層厚度將該可用水稀釋的中間涂層5施加到底涂層4上。10分鐘之后，將基于丙烯酸樹(shù)脂和丙烯酰基化環(huán)氧樹(shù)脂的組合的、可用水稀釋 的頂涂層6涂覆于中間涂層5之上。[0094]該頂涂層6 由丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂和丙烯酸樹(shù)脂的組合組成，在該組成物 中，60重量％的丙烯?；沫h(huán)氧樹(shù)脂與40重量％的丙烯酸樹(shù)脂相組合。PVK為30體 積％。在此，顏料_填料_組合由70重量％的二氧化鈦、10重量％的微細(xì)滑石粉和20 重量％的細(xì)粒天然碳酸鈣組成。所施加的干燥層厚度為大約40微米。形成了處于120微米范圍內(nèi)的涂層的整體 層厚度。根據(jù)DIN EN ISO 12944對(duì)于C5-I，即長(zhǎng)保護(hù)期限和C5-M即，高保護(hù)期限的要 求，該涂層3實(shí)現(xiàn)了非常好的腐蝕保護(hù)。
權(quán)利要求1.由鋼制成的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于，集裝箱(1)的箱壁(2)至少在外側(cè)上設(shè) 置有能在空氣中固化的、具有多層結(jié)構(gòu)的涂層(3)，所述涂層(3)的整體干燥層厚度處于 70至300微米的范圍內(nèi)，單干燥層厚度為10微米至100微米，其中，所述涂層由底涂層 (4)、中間涂層(5)和頂涂層(6)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由鋼制成的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述集裝箱(1) 的內(nèi)側(cè)也設(shè)置有具有三層結(jié)構(gòu)的所述涂層(3)。
3.由鋼制成的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于，集裝箱(1)的箱壁(2)至少在外側(cè)上設(shè) 置有能在空氣中固化的、具有多層結(jié)構(gòu)的涂層(3)，所述涂層(3)的整體干燥層厚度處于 30至150微米的范圍內(nèi)，單干燥層厚度為10至100微米，其中，所述涂層(3)由底涂層 ⑷和頂涂層(6)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的由鋼制成的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述集裝箱(1) 的內(nèi)側(cè)也設(shè)置有具有二層結(jié)構(gòu)的所述涂層(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種涂覆有腐蝕保護(hù)系統(tǒng)的集裝箱或鋼結(jié)構(gòu)，其由具備2或3個(gè)單層的涂層3組成，以10微米至100微米來(lái)涂覆每個(gè)單層，理想地，所述單層對(duì)于二層結(jié)構(gòu)整體上獲得處于90微米范圍內(nèi)的層厚度，對(duì)于三層結(jié)構(gòu)整體上獲得120微米范圍內(nèi)的層厚度。底涂層4由可被水稀釋的、具有鋅粉成分的2K-環(huán)氧樹(shù)脂-固化劑-組合組成，同樣可被水稀釋的中間涂層5在所述底涂層4上，所述中間涂層5基于具有活性的腐蝕保護(hù)著色劑和抑制劑的丙烯酰基化的EP-樹(shù)脂，出于裝飾性高要求的、可被水稀釋的頂涂層6在中間涂層5上，所述頂涂層6基于丙烯酸樹(shù)脂與丙烯?；腅P-樹(shù)脂的-樹(shù)脂組合。所述涂層3的長(zhǎng)處在于2小時(shí)之后就已具有很高的提早耐水性。
文檔編號(hào)C09D163/00GK201793176SQ20092029147
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2009年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月22日
發(fā)明者亞歷山大·齊爾, 弗蘭克·漢茨察爾, 約阿希姆·羅特爾, 維爾弗里德·齊爾, 雷納·特魯爾奇 申請(qǐng)人:德丹拉克法布里科諾維蒂克有限責(zé)任公司