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      一種柴油機整機噴漆方法以及漆前屏蔽裝置的制作方法

      文檔序號:3767552閱讀:639來源:國知局
      專利名稱:一種柴油機整機噴漆方法以及漆前屏蔽裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及內(nèi)燃機制造業(yè),特別涉及一種在某些零部件不噴漆的情況下,柴油機 整機噴漆方法以及漆前屏蔽裝置。
      背景技術(shù)
      目前,用戶對柴油機的外觀質(zhì)量越來越高,對柴油機上的鍍鋅、鑄鋁等零部件實行 不噴漆,為了實現(xiàn)鍍鋅、鑄鋁等零部件不噴漆,現(xiàn)有技術(shù)中采取的是柴油機內(nèi)裝后噴漆的工 藝,即內(nèi)部不需要噴漆零部件先裝配,外圍不要求噴漆的零部件,先用工裝代替零件裝在柴 油機相應(yīng)位置上,然后整機清洗,烘干,噴漆,流平烘干,然后拆除工裝,裝回零部件的工藝, 由于外圍零部件拆裝工裝后才裝配,這樣會造成工裝成本高,工人重復(fù)勞動,生產(chǎn)節(jié)拍慢, 另外一些工裝由于重復(fù)使用,染有油漆會影響柴油機的清潔度,嚴重時會造成柴油機“拉 缸”故障。另外,現(xiàn)有技術(shù)中有的還采用零件噴漆后再裝配的工藝,這種工藝存在噴漆的零 部件在裝機過程會被碰掉油漆的現(xiàn)象,接合面會生銹嚴重。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中缺陷,通過漆前屏蔽的方式實現(xiàn)了零部件組裝 后的整機噴漆,既保證了清潔度,又提高了生產(chǎn)率,有效避免了現(xiàn)有技術(shù)中噴漆方法給柴油 機帶來的故障隱患。本發(fā)明提供了一種柴油機整機噴漆方法,包括如下步驟柴油機整機裝配,包括缸 蓋罩的裝配;柴油機下線進行清洗前屏蔽;清洗后對柴油機進行吹水烘干;通過缸蓋罩上 的漆前屏蔽裝置對缸蓋罩進行漆前屏蔽;柴油機整機噴漆;對噴漆后的柴油機進行漆后流 平、烘干;拆卸漆前屏蔽裝置,完成在柴油機整機噴漆的前提下缸蓋罩的噴漆屏蔽。其中,漆前屏蔽步驟具體為設(shè)計、制作與所述缸蓋罩形狀、尺寸相適配的工裝缸 蓋罩或不粘膠薄膜蓋;在整機噴漆前,將所述工裝缸蓋罩或不粘膠薄膜蓋套裝在缸蓋罩的 外部,使其完全覆蓋住所述缸蓋罩邊緣。其中,清洗前屏蔽步驟具體為將與柴油機內(nèi)腔連通的工藝孔或通孔進行封閉,防 止清洗液進入柴油機內(nèi)腔和接口。其中,漆后流平步驟具體為將噴漆后的柴油機置于具有送風(fēng)和抽風(fēng)裝置的密封 室內(nèi),使得柴油機油漆表面得到充分擴張,從而促進油漆流動并填充至相對薄的漆面。本發(fā)明還提供一種柴油機漆前屏蔽裝置,漆前屏蔽裝置套裝于缸蓋罩外部,并與 缸蓋罩的形狀、尺寸相適配,用于在柴油機整機噴漆時避免缸蓋罩的污染。優(yōu)選地,該裝置具體為工裝缸蓋罩,其橫剖面為梯形,工裝缸蓋罩的底邊、與缸蓋 罩連接處設(shè)條形磁鐵,條形磁鐵用于將工裝缸蓋罩吸附在缸蓋罩上使缸蓋罩完全被覆蓋; 工裝缸蓋罩材質(zhì)可以為工程塑料。優(yōu)選地,該裝置還可以具體為不粘膠薄膜蓋,其橫截面為類梯形,不粘膠薄膜蓋上 表面設(shè)有用于適應(yīng)缸蓋罩外表面形狀的機油口讓位坑和上呼吸器口讓位坑,安裝后的不粘膠薄膜蓋與所述缸蓋罩緊密貼合;不粘膠薄膜蓋采用塑料薄膜為面料,內(nèi)側(cè)面涂有膠粘劑。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果1、本發(fā)明方法簡單、實用、容易實施;2、由于使用了工裝缸蓋罩或不粘膠薄膜蓋進行覆蓋,成品缸蓋罩可直接裝配到柴 油機相應(yīng)部位,不用重復(fù)拆裝,保證了清潔度,提高了生產(chǎn)率。


      圖1是本發(fā)明涉及的柴油機和缸蓋罩的組裝后的示意圖;圖2是本發(fā)明柴油機整機噴漆方法的流程圖;圖3是本發(fā)明漆前屏蔽裝置中工裝缸蓋罩的示意圖(其中3-A為俯視圖,3-B為 3-A圖中的B-B向剖視圖,3-C為3-B圖中的C-C向剖視圖,3-D為3-B圖中的I-I點處放大 圖);圖4是本發(fā)明漆前屏蔽裝置中不粘膠薄膜蓋的示意圖(其中4-A為側(cè)視圖,4-B為 俯視圖,4-C為圖4-A中的A-A向剖視圖,4-D為圖4-A中的B-B向剖視圖,4-E為圖4-A中 的C-C向剖視圖)。結(jié)合附圖在其上標記以下附圖標記1-缸蓋罩,2-柴油機,3-工裝缸蓋罩,4-條形磁鐵,5-機油口讓位坑,6_上呼吸器 口讓位坑。
      具體實施例方式下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的一個具體實施方式
      進行詳細描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明 的保護范圍并不受具體實施方式
      的限制。方法實施例如圖1、圖2所示,本發(fā)明的柴油機整機噴漆方法,具體包括如下步驟步驟1、柴油機1按正常工藝進行整機裝配,這其中包括缸蓋罩2的裝配;步驟2、裝配完所有零部件后,柴油機下線吊上噴漆懸掛鏈;步驟3、進行清洗前屏蔽,所謂清洗前屏蔽具體是指將與柴油機內(nèi)腔連通的工藝 孔或通孔以及各種接口(包括電氣接口、動力輸出接口等)進行封閉(可采用堵蓋或堵塞 封堵),防止清洗液進入柴油機內(nèi)腔和各種接口 ;步驟4、使用清洗液對柴油機進行清洗;步驟5、清洗后對柴油機進行吹水烘干;步驟6、通過缸蓋罩上的漆前屏蔽裝置對缸蓋罩進行漆前屏蔽,即在缸蓋罩外部套 裝上工裝缸蓋罩3 (可用條形磁鐵4吸附)或在缸蓋罩外表面粘貼與缸蓋罩大小形狀相同 的不粘膠薄膜蓋,使其完全覆蓋住所述缸蓋罩邊緣;步驟7、對柴油機進行整機噴漆;步驟8、對噴漆后的柴油機進行漆后流平、烘干,漆后流平具體指,將噴漆后的柴油 機先通過一個密封室,密封室內(nèi)具有送風(fēng)和抽風(fēng)裝置,在這種密封室內(nèi)柴油機油漆表面得 到充分擴張,從而促進油漆流動并填充至相對薄的漆面,可使漆面油漆更均勻,噴漆效果更 好,柴油機的防銹能力得到加強;
      步驟9、拆除漆前屏蔽裝置(即工裝缸蓋罩或不粘膠薄膜蓋),完成在柴油機整機 噴漆的前提下缸蓋罩的噴漆屏蔽(即缸蓋罩不噴漆)。裝置實施例1本發(fā)明的柴油機漆前屏蔽裝置,套裝于缸蓋罩1外部,并與缸蓋罩1的形狀、尺寸 相適配,用于在柴油機整機噴漆時避免缸蓋罩的污染。實施例1中涉及的漆前屏蔽裝置具體為工裝缸蓋罩3,如圖3所示,其橫剖面為梯 形,工裝缸蓋罩3的底邊、與缸蓋罩1連接處設(shè)條形磁鐵4,條形磁鐵用于將工裝缸蓋罩吸附 在缸蓋罩上使缸蓋罩完全被覆蓋,且防止在噴漆過程中脫落。工裝缸蓋罩材質(zhì)可以使用工 程塑料。裝置實施例2實施例2中涉及的漆前屏蔽裝置具體為不粘膠薄膜蓋,如圖4所示,其橫截面為類 梯形,由于缸蓋罩表面具有機油口和上呼吸器口等凸起部位,因此在不粘膠薄膜蓋上表面 設(shè)有用于適應(yīng)該缸蓋罩外表面形狀的機油口讓位坑5和上呼吸器口讓位坑6,安裝后的不 粘膠薄膜蓋與所述缸蓋罩緊密貼合。為防止薄膜蓋在噴漆時脫落,不粘膠薄膜蓋采用塑料 薄膜為面料,內(nèi)側(cè)面涂有膠粘劑。本發(fā)明具有方法簡單、實用、容易實施;由于使用了工裝缸蓋罩或不粘膠薄膜蓋進 行覆蓋,成品缸蓋罩可直接裝配到柴油機相應(yīng)部位,不用重復(fù)拆裝,保證了清潔度,提高了 生產(chǎn)率,有廣泛的推廣應(yīng)用價值。以上公開的僅為本發(fā)明的幾個具體實施例,但是,本發(fā)明并非局限于此,任何本領(lǐng) 域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本發(fā)明的保護范圍。
      權(quán)利要求
      1.一種柴油機整機噴漆方法,其特征在于,包括如下步驟 柴油機整機裝配,包括缸蓋罩的裝配;柴油機下線進行清洗前屏蔽; 清洗后對柴油機進行吹水烘干; 通過缸蓋罩上的漆前屏蔽裝置對缸蓋罩進行漆前屏蔽; 柴油機整機噴漆;對噴漆后的柴油機進行漆后流平、烘干;拆卸漆前屏蔽裝置,完成在柴油機整機噴漆的前提下所述缸蓋罩的噴漆屏蔽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機整機噴漆方法,其特征在于,所述漆前屏蔽步驟具體為設(shè)計、制作與所述缸蓋罩形狀、尺寸相適配的工裝缸蓋罩或不粘膠薄膜蓋; 在整機噴漆前,將所述工裝缸蓋罩或不粘膠薄膜蓋套裝在缸蓋罩的外部,使其完全覆 蓋住所述缸蓋罩邊緣。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油機整機噴漆方法,其特征在于,所述清洗前屏蔽步驟 具體為將與柴油機內(nèi)腔連通的工藝孔或通孔進行封閉,防止清洗液進入柴油機內(nèi)腔和接口。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的柴油機整機噴漆方法,其特征在于,所述漆后流平步驟具 體為將噴漆后的柴油機置于具有送風(fēng)和抽風(fēng)裝置的密封室內(nèi),使得柴油機油漆表面得到充 分擴張,從而促進油漆流動并填充至相對薄的漆面。
      5.一種柴油機漆前屏蔽裝置,其特征在于,所述漆前屏蔽裝置套裝于缸蓋罩外部,并與 所述缸蓋罩的形狀、尺寸相適配,用于在柴油機整機噴漆時避免缸蓋罩的污染。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柴油機漆前屏蔽裝置,其特征在于,所述裝置具體為工裝缸 蓋罩,其橫剖面為梯形,工裝缸蓋罩的底邊、與所述缸蓋罩連接處設(shè)條形磁鐵,所述條形磁 鐵用于將工裝缸蓋罩吸附在缸蓋罩上使缸蓋罩完全被覆蓋。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柴油機漆前屏蔽裝置,其特征在于,所述工裝缸蓋罩材質(zhì)為 工程塑料。
      8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的柴油機漆前屏蔽裝置,其特征在于,所述裝置具體為不粘膠 薄膜蓋,其橫截面為類梯形,不粘膠薄膜蓋上表面設(shè)有用于適應(yīng)缸蓋罩外表面形狀的機油 口讓位坑和上呼吸器口讓位坑,安裝后的不粘膠薄膜蓋與所述缸蓋罩緊密貼合。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的柴油機漆前屏蔽裝置,其特征在于,所述不粘膠薄膜蓋采用 塑料薄膜為面料,內(nèi)側(cè)面涂有膠粘劑。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種柴油機整機噴漆方法,包括如下步驟柴油機整機裝配,包括缸蓋罩的裝配;柴油機下線進行清洗前屏蔽;清洗后對柴油機進行吹水烘干;通過缸蓋罩上的漆前屏蔽裝置對缸蓋罩進行漆前屏蔽;柴油機整機噴漆;對噴漆后的柴油機進行漆后流平、烘干;拆卸漆前屏蔽裝置,完成在柴油機整機噴漆的前提下缸蓋罩的噴漆屏蔽。本發(fā)明還公開了在柴油機整機噴漆過程中使用的漆前屏蔽裝置,即工裝缸蓋罩或不粘膠薄膜蓋。本發(fā)明的方法和裝置的使用既保證了清潔度,同時又提高了生產(chǎn)率。
      文檔編號B05D1/32GK102145330SQ20101010708
      公開日2011年8月10日 申請日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月5日
      發(fā)明者朱巖, 李旭旺 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司
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