專利名稱：鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及防腐蝕領(lǐng)域，特別是涉及一種大橋護(hù)欄的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)。
背景技術(shù)：
護(hù)欄管設(shè)在公路、大橋兩旁常年經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，很容易銹蝕，所以，護(hù)欄在首次投 入使用前會(huì)在內(nèi)外壁涂上一層涂料。護(hù)欄管外壁經(jīng)過長期存放，表面產(chǎn)生銹蝕，只要按標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范進(jìn)行除銹，然后再涂上規(guī)定的涂料。但是護(hù)欄內(nèi)壁噴涂涂料就不容易了，因?yàn)樽o(hù)欄鋼管 比較長，一般有12米左右，口徑比較細(xì)，手工噴涂沒法實(shí)現(xiàn)。于是就產(chǎn)生了一種鍍鋅的方 法。在盛有鍍鋅液的鍍槽中，經(jīng)過除銹清理和特殊預(yù)處理的護(hù)欄作為陰極，用鍍覆金屬制成 陽極，兩極分別與直流電源的正極和負(fù)極連接。鍍鋅液由含有鍍覆金屬的化合物、導(dǎo)電的鹽 類、緩沖劑、PH調(diào)節(jié)劑和添加劑等的水溶液組成。通電后，鍍鋅液中的金屬離子，在電位差的 作用下移動(dòng)到陰極上形成鍍層。采用鍍鋅的方法操作過程復(fù)雜，成本高并且會(huì)污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種無污染、成 本低、操作簡便的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案。一種鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)，其特征在于包括小車、四組中空直管和涂料噴頭，所 述中空直管固定小車上并伸向前方，涂料噴頭安裝在中空直管的前端，所述中空直管內(nèi)設(shè) 有涂料輸送管，所述涂料輸送管一端與高壓無氣涂料噴涂機(jī)連通，另一端連通涂料噴頭。采用上述技術(shù)方案，當(dāng)小車向前移動(dòng)的過程中，會(huì)帶動(dòng)其上的直管向前移動(dòng)，使 涂料噴頭伸入到護(hù)欄管深處，對(duì)護(hù)欄管內(nèi)壁進(jìn)行噴涂。在本發(fā)明實(shí)施例中，小車前方還設(shè)置有支撐住中空直管的支架。在本發(fā)明實(shí)施例中，還包括一個(gè)軌道，所述小車底部具有位于軌道上的車輪以及 驅(qū)動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。通過軌道導(dǎo)向能夠保證小車按直線運(yùn)行。在本發(fā)明實(shí)施例中，小車上設(shè)有高壓無氣涂料噴涂機(jī)的控制開關(guān)。本發(fā)明鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)采用了在小車上設(shè)中空直管，中空直管內(nèi)通有涂料輸 送管，涂料輸送管一端連通到高壓無氣涂料噴涂機(jī)，另一端設(shè)置涂料噴頭，通過小車在軌道 上滑行帶動(dòng)直管移動(dòng)，使噴頭能伸入到護(hù)欄管中對(duì)其內(nèi)壁進(jìn)行噴涂。本發(fā)明鋼管內(nèi)壁涂料 噴涂機(jī)噴涂涂料時(shí)，沒有飛濺到環(huán)境中的涂料，節(jié)約涂料，不會(huì)破壞環(huán)境，節(jié)能減排。操作簡 便、噴涂成本低廉。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明圖1本發(fā)明鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖與本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述圖1示出了本發(fā)明鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)的實(shí)施例示意圖。如圖1所示，在軌道200 上設(shè)有小車100，小車100底部帶有車輪101，小車100能在軌道200上滑行。小車100內(nèi) 設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)106，驅(qū)動(dòng)電機(jī)106通過齒輪連接到車輪101，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)106能帶動(dòng)車輪 101轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)小車100在軌道200上滑行。四根細(xì)長的直管400固定在小車100上， 并且伸出小車100外，伸向前方，每根直管400的前端安裝有一個(gè)涂料噴頭802，直管400 是中空的，內(nèi)設(shè)有一根輸送涂料的涂料輸送管800，涂料輸送管800 —端與高壓無氣涂料噴 涂機(jī)700連通，另一端連通涂料噴頭802。涂料輸送管800在高壓無氣涂料噴涂機(jī)700開 啟后，能將高壓無氣涂料噴涂機(jī)700里的涂料通過涂料輸送管800傳送到涂料噴頭802，使 涂料從涂料噴頭802上的噴孔噴射到護(hù)欄管500的內(nèi)壁上。直管400外壁設(shè)有三組交叉鉸 連的支架404，三組支架404的一端上分別設(shè)有輪子405，支架404通過鉸連處能調(diào)節(jié)交叉 角度，使直管400能伸入不同口徑的護(hù)欄管并保證噴頭802處于鋼管軸線上不與內(nèi)壁碰撞。 當(dāng)本發(fā)明的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)伸入護(hù)欄管500內(nèi)時(shí)，調(diào)整支架404的交叉角度使輪子405 能貼附在護(hù)欄管500內(nèi)壁上滑行。本發(fā)明鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)在直管400外壁上設(shè)置輪子 在護(hù)欄管500內(nèi)壁滑行，使伸入護(hù)欄管500的直管400能伸入到護(hù)欄管500內(nèi)任何地方，也 給直管400—個(gè)均勻的支撐力，使在護(hù)欄管500內(nèi)移動(dòng)很穩(wěn)當(dāng)。本發(fā)明的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂 機(jī)的小車100上可以設(shè)有一個(gè)控制開關(guān)，它可以控制中空直管400的涂料傳送，在控制開關(guān) 開啟時(shí)，可以將涂料從高壓無氣涂料噴涂機(jī)700里通過直管400傳送，并通過涂料噴頭802 噴涂在護(hù)欄管500內(nèi)壁上。因?yàn)樽o(hù)欄管500很長，所以為了伸進(jìn)護(hù)欄管500里面噴漆方便，直管400的長度不 能低于護(hù)欄管500的長度，其支撐點(diǎn)位于小車100和輪子405上，為了達(dá)到更好的輸送涂料 和噴涂效果，在小車100前方還設(shè)置有支撐住在直管400的一個(gè)支架600，給直管400 —個(gè) 向上的托力，并且能將原來支撐點(diǎn)轉(zhuǎn)移。本發(fā)明的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)在使用時(shí)，先將直管的涂料噴頭對(duì)準(zhǔn)護(hù)欄管一端， 調(diào)整直管外面的交叉架的交叉角度，使其伸入護(hù)欄管時(shí)，輪子能貼在護(hù)欄管內(nèi)壁上滑行，將 直管伸入護(hù)欄管內(nèi)，打開小車上的控制開關(guān)，將高壓無氣涂料噴涂機(jī)里的涂料通過直管內(nèi) 的涂料輸送管輸送到涂料噴頭處，通過噴孔噴涂到護(hù)欄管內(nèi)壁上。啟動(dòng)小車上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)， 帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使小車在軌道上滑行，小車滑行時(shí)將直管向護(hù)欄管內(nèi)推，輪子就在護(hù)欄管內(nèi) 壁上滑行，涂料噴頭就隨著小車的滑行，一邊向護(hù)欄管內(nèi)伸入，一邊對(duì)護(hù)欄管內(nèi)壁噴涂。本發(fā)明鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)在一個(gè)小車上設(shè)置四根中空直管，能同時(shí)對(duì)四根護(hù)欄 管進(jìn)行噴涂。本發(fā)明還可以根據(jù)用戶的需要，在小車上設(shè)置更多的中空直管，每根中空直 管內(nèi)設(shè)有一根涂料輸送管。采用這種方案，不僅加快了操作進(jìn)程，還節(jié)約了時(shí)間，效率高且 節(jié)約了涂料。本發(fā)明不僅限于用于對(duì)護(hù)欄管的噴涂，還可以用于其它的鋼管的內(nèi)壁噴涂涂裝。本發(fā)明在小車上設(shè)置四組直管和噴頭，能同時(shí)對(duì)四根護(hù)欄鋼管內(nèi)壁進(jìn)行噴涂涂 料，效率高、節(jié)省時(shí)間、節(jié)約涂料。本發(fā)明鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)噴涂涂料時(shí)，沒有飛濺到環(huán)境 中的涂料，不會(huì)破壞環(huán)境，節(jié)能減碳，而且操作簡便，并且成本低廉。
權(quán)利要求
一種鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)，其特征在于包括小車、四組中空直管和涂料噴頭，所述中空直管固定小車上并伸向前方，涂料噴頭安裝在中空直管的前端，所述中空直管內(nèi)設(shè)有涂料輸送管，所述涂料輸送管一端與高壓無氣涂料噴涂機(jī)連通，另一端連通涂料噴頭。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)，其特征在于所述小車前方還設(shè)置有支 撐住中空直管的支架。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)，其特征在于還包括一個(gè)軌道，所述小車 底部具有位于軌道上的車輪以及驅(qū)動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)，其特征在于所述小車上設(shè)有高壓無氣 涂料噴涂機(jī)的控制開關(guān)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)，其包括小車、四組中空直管和涂料噴頭，中空直管固定小車上并伸向前方，涂料噴頭安裝在中空直管的前端，中空直管內(nèi)設(shè)有涂料輸送管，涂料輸送管一端與高壓無氣涂料噴涂機(jī)連通，另一端連通涂料噴頭。應(yīng)用本發(fā)明的鋼管內(nèi)壁涂料噴涂機(jī)對(duì)鋼管內(nèi)壁噴涂具有無污染、成本低、操作簡便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B05C7/02GK101920239SQ20101022557
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者張中良, 石文明 申請(qǐng)人:上海滬能防腐隔熱工程技術(shù)有限公司