專利名稱：一種鋁合金車輪涂裝工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種涂裝工藝，特別涉及一種鋁合金車輪涂裝工藝。
背景技術(shù)：
目前，鋁合金車輪涂裝工藝流程一般為前處理-烘干-噴粉-固化-噴色漆-噴 亮漆-固化，其中前處理工序?yàn)闊o鉻鈍化一般采用16-22點(diǎn)，鈍化效果不穩(wěn)定；油漆、粉末 固化工序一般采用燃?xì)鉄犸L(fēng)循環(huán)加熱，爐內(nèi)設(shè)定溫度170-175 ，固化效果不均勻；油漆 噴涂工序一般采用空氣噴涂或靜電噴涂，其中噴槍工藝參數(shù)一般為槍距15cm 士 2、吐漆量 30-50cc/min、霧化壓力0. 05-0. 25Mpa、成型壓力0. 1-0. 2Mpa ；現(xiàn)有涂裝工藝所生產(chǎn)的車 輪，鹽霧試驗(yàn)腐蝕寬度一般為單邊腐蝕不超過2mm，雙邊和不超過4mm范圍，漆膜厚度一般 為 90um_170umo

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述工藝中存在的不足，提出了一種鋁合金車輪涂裝工藝，使得本涂裝 工藝生產(chǎn)出的車輪具有漆膜厚度均勻，抗腐蝕性好的特點(diǎn)。本發(fā)明涂裝工藝所采用的工藝流程包括前表面處理、粉末噴涂、粉末固化、油漆噴 涂、油漆固化、冷卻，其特征在于工藝參數(shù)如下a、前表面處理。前處理包括預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-表調(diào)-純水洗-純水洗-鈍化-純水 洗-純水洗-烘干。其中鈍化采用無鉻鈍化，點(diǎn)數(shù)為M-28，PH值位于3. 5-4. 0，氟離子電位為_60kv 至-SOkv ；表面處理后進(jìn)行烘干，烘干爐溫度為90°C -110°C，保溫時(shí)間15min ；冷卻采用自 然冷卻。b、粉末噴涂。采用自動(dòng)靜電噴槍進(jìn)行粉末噴涂，施工電壓控制在70_80kv，出粉量為175-195m3/ h。C、粉末固化粉末涂料固化，工件表面溫度180-190°c，保溫時(shí)間12-15min。d、油漆噴涂。采用靜電旋杯噴槍對(duì)工件進(jìn)行油漆噴涂，旋杯施工電壓控制在_50kv至_60kv， 靜電旋杯轉(zhuǎn)數(shù)控制在25-32kr/min，旋杯噴槍出漆量70-100CC/min，成型空氣壓力控制在 0. 1-0. 5MPa，噴槍到工件距離 150mm-180mm。e、油漆固化。爐內(nèi)設(shè)定溫度155-165°C，工件表面溫度140°C _150°C，保溫時(shí)間12min，使表面油 漆充分固化，形成漆膜。本次發(fā)明由于優(yōu)化了無鉻鈍化、固化、噴涂工藝的工藝參數(shù)，使得車輪涂裝性能得到提高，鹽霧試驗(yàn)單邊腐蝕不超過2mm，漆膜厚度均勻。 具體實(shí)施例下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的原理和工作參數(shù)做詳細(xì)說明。實(shí)例1本發(fā)明工藝實(shí)施主要參數(shù)如下，將工件進(jìn)行預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-表調(diào)-純 水洗-純水洗-鈍化-純水洗-純水洗-烘干的漆前表面處理，其中鈍化采用無鉻鈍化，點(diǎn) 數(shù)為M，PH值3. 5，氟離子電位-60kv ；表面處理后進(jìn)行烘干和冷卻，烘干爐溫度設(shè)定90°C， 保溫時(shí)間15min ；冷卻采用自然冷卻；處理后的工件采用自動(dòng)靜電噴槍進(jìn)行粉末噴涂，施工 電壓控制在70kv，出粉量為175m3/h ；粉末固化時(shí)工件表面溫度180°C，保溫時(shí)間12min ；油 漆噴涂采用靜電旋杯噴槍對(duì)工件進(jìn)行油漆噴涂，旋杯施工電壓控制在_50kv，靜電旋杯轉(zhuǎn)數(shù) 控制在25kr/min，旋杯噴槍出漆量70CC/min，成型空氣壓力控制在0. IMPa,噴槍到工件距 離150mm ；油漆涂料固化，爐內(nèi)設(shè)定溫度155°C，工件表面溫度140°C，保溫時(shí)間12min。效果驗(yàn)證正面輪輻平均膜厚為121um，窗口平均膜厚為85um，外輪輞平均膜厚為 15um，漆膜厚度均勻，鹽霧試驗(yàn)單邊腐蝕1. 8mm。實(shí)例2將工件預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-表調(diào)-純水洗-純水洗-鈍化-純水洗-純水 洗-烘干的漆前表面處理，其中鈍化采用無鉻鈍化，點(diǎn)數(shù)26，PH值3. 8，氟離子電位_70kv ； 表面處理后進(jìn)行烘干和冷卻，烘干爐溫度設(shè)定100°C，保溫時(shí)間15min，冷卻采用自然冷卻； 處理后的工件采用自動(dòng)靜電噴槍進(jìn)行粉末噴涂，施工電壓控制在75kv，出粉量為185m3/h ； 粉末涂料固化工件表面溫度185°C，保溫時(shí)間13min ；油漆噴涂采用靜電旋杯噴槍對(duì)工件進(jìn) 行油漆噴涂，旋杯施工電壓控制在_70kv，靜電旋杯轉(zhuǎn)數(shù)控制在^kr/min，旋杯噴槍出漆量 85CC/min，成型空氣壓力控制在0. 3MPa，噴槍到工件距離160mm ；油漆涂料固化，爐內(nèi)設(shè)定 溫度150°C，工件表面溫度145°C，保溫時(shí)間12min，使表面油漆充分固化，形成合格的漆膜； 采用強(qiáng)冷室風(fēng)機(jī)抽取室內(nèi)過濾風(fēng)對(duì)工件強(qiáng)制冷卻，使工件表面溫度< 35°C。效果驗(yàn)證正面輪輻平均膜厚為135um，窗口平均膜厚為lOOum，外輪輞平均膜厚 為20um，漆膜厚度均勻，鹽霧試驗(yàn)單邊無腐蝕。實(shí)例3將工件預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-表調(diào)-純水洗-純水洗-鈍化-純水洗-純 水洗-烘干的漆前表面處理，無鉻鈍化點(diǎn)數(shù)27，PH值3. 9，氟離子電位_75kv ；表面處理后 進(jìn)行烘干和冷卻，烘干爐溫度設(shè)定100°C，保溫時(shí)間15min，冷卻采用自然冷卻；處理后采 用自動(dòng)靜電噴槍進(jìn)行粉末噴涂，施工電壓控制在78kv，出粉量為189m3/h ；粉末涂料固化工 件表面溫度188°C，保溫時(shí)間Hmin ；對(duì)工件進(jìn)行油漆噴涂，采用靜電旋杯噴槍對(duì)工件進(jìn)行 油漆噴涂，旋杯施工電壓控制在_70kv，靜電旋杯轉(zhuǎn)數(shù)控制在30kr/min，旋杯噴槍出漆量 90CC/min，成型空氣壓力控制在0. 4MPa，噴槍到工件距離170mm ；油漆涂料固化爐內(nèi)設(shè)定溫 度155°C，工件表面溫度148°C，保溫時(shí)間12min，使表面油漆充分固化，形成合格的漆膜；采 用強(qiáng)冷室風(fēng)機(jī)抽取室內(nèi)過濾風(fēng)對(duì)工件強(qiáng)制冷卻，使工件表面溫度< 35°C。效果驗(yàn)證正面輪輻平均膜厚為138um，窗口平均膜厚為105um，外輪輞平均膜厚 為25um，漆膜厚度均勻，鹽霧試驗(yàn)單邊腐蝕0. 8mm。
實(shí)例4將工件預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-表調(diào)-純水洗-純水洗-鈍化-純水洗-純水 洗-烘干的漆前表面處理，無鉻鈍化點(diǎn)數(shù)觀，PH值4. 0，氟離子電位-SOkv ；表面處理后進(jìn)行 烘干和冷卻，烘干爐溫度設(shè)定110°C，保溫時(shí)間15min，冷卻采用自然冷卻；處理后的工件進(jìn) 行粉末噴涂，采用自動(dòng)靜電噴槍進(jìn)行粉末噴涂，施工電壓控制在80kv，出粉量為195m3/h ；粉 末涂料固化工件表面溫度190°C，保溫時(shí)間15min ；對(duì)工件進(jìn)行油漆噴涂，采用靜電旋杯噴 槍對(duì)工件進(jìn)行油漆噴涂，旋杯施工電壓控制在_80kv，靜電旋杯轉(zhuǎn)數(shù)控制在32kr/min，旋杯 噴槍出漆量lOOcc/min，成型空氣壓力控制在0. 5MPa，噴槍到工件距離180mm ；油漆涂料固 化爐內(nèi)設(shè)定溫度165°C，工件表面溫度150°C，保溫時(shí)間12min，使表面油漆充分固化，形成 合格的漆膜；采用強(qiáng)冷室風(fēng)機(jī)抽取室內(nèi)過濾風(fēng)對(duì)工件強(qiáng)制冷卻，使工件表面溫度< 35°C。效果驗(yàn)證正面輪輻平均膜厚為160um，窗口平均膜厚為120um，外輪輞平均膜厚 為50um，漆膜厚度均勻，鹽霧試驗(yàn)單邊腐蝕1. 9mm。
權(quán)利要求
1. 一種鋁合金車輪涂裝工藝，本發(fā)明所采用的工藝流程包括前表面處理、粉末噴涂、粉 末固化、油漆噴涂、油漆固化、冷卻，其特征在于工藝參數(shù)如下a、前表面處理前處理包括預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-表調(diào)-純水洗-純水洗-鈍化-純水洗-純 水洗-烘干。其中鈍化采用無鉻鈍化，點(diǎn)數(shù)為對(duì)-28，PH值位于3. 5-4. 0，氟離子電位為-60kv 至-SOkv ；表面處理后進(jìn)行烘干，烘干爐溫度為90°C _110°C，保溫時(shí)間15min ；冷卻采用自 然冷卻。b、粉末噴涂采用自動(dòng)靜電噴槍進(jìn)行粉末噴涂，施工電壓控制在70-80kv，出粉量為175-195m3/h。c、粉末固化粉末涂料固化，工件表面溫度180-190°C，保溫時(shí)間12-15min。d、油漆噴涂采用靜電旋杯噴槍對(duì)工件進(jìn)行油漆噴涂，旋杯施工電壓控制在_50kv至-60kv，靜 電旋杯轉(zhuǎn)數(shù)控制在25-32kr/min，旋杯噴槍出漆量70-100CC/min，成型空氣壓力控制在 0. 1-0. 5MPa，噴槍到工件距離 150mm-180mm。e、油漆固化爐內(nèi)設(shè)定溫度155-165°C，工件表面溫度140°C _150°C，保溫時(shí)間12min，使表面油漆充 分固化。
全文摘要
提出了一種鋁合金車輪涂裝工藝，使得本涂裝工藝生產(chǎn)出的車輪具有漆膜厚度均勻，抗腐蝕性好的特點(diǎn)；本發(fā)明所采用的工藝流程包括前表面處理、粉末噴涂、粉末固化、油漆噴涂、油漆固化、冷卻，其中鈍化采用無鉻鈍化，采用靜電旋杯噴槍對(duì)工件進(jìn)行油漆噴涂，旋杯施工電壓控制在-50kV至-60kV，靜電旋杯轉(zhuǎn)數(shù)控制在25-32kr/min，旋杯噴槍出漆量70-100cc/min，成型空氣壓力控制在0.1-0.5MPa，噴槍到工件距離150mm-180mm；本發(fā)明由于優(yōu)化了無鉻鈍化、固化、噴涂工藝的工藝參數(shù)，使得車輪涂裝性能得到提高，鹽霧試驗(yàn)單邊腐蝕不超過2mm，漆膜厚度均勻。
文檔編號(hào)B05D1/06GK102059207SQ20101062204
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者臧立根 申請(qǐng)人:天津戴卡輪轂制造有限公司