專利名稱：輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置，用于輸變電施工運(yùn)輸索道承載纜繩防護(hù)油的涂覆，屬運(yùn)載索道安全防護(hù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在輸變電線路施工過程中，通常采用架設(shè)運(yùn)輸索道承載纜繩和設(shè)置在承載纜繩上的走輪掛車(或跑車)上來運(yùn)載施工器材和設(shè)備等。由于運(yùn)載索道承載纜繩架設(shè)的距離長，且其距離地面的高度大，故人工無法對其進(jìn)行防護(hù)油涂覆，也沒有采用任何相應(yīng)的防腐和潤滑措施，致使承載索長時(shí)間暴露在空氣中，經(jīng)風(fēng)吹雨淋極易生銹腐蝕，同時(shí)，也增大了與走輪或跑車之間的摩擦。在報(bào)廢的承載纜繩中，80-90%都是因生銹腐蝕引起的。因此，如果不能對其進(jìn)行有效的日常防護(hù)，還會給整個(gè)運(yùn)載索道帶來安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠減少承載纜繩銹化侵蝕，提高并延長承載纜繩使用壽命，確保索道系統(tǒng)使用的安全性和可靠性輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆
直ο其技術(shù)方案是一種輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置，其特征在于由中間連接固定塊、油杯絞支架，油杯、導(dǎo)向槽板和毛刷支架組成，所述中間連接固定塊的頂端平行設(shè)有兩塊聯(lián)接板，下端設(shè)有前后兩塊擋板，中間連接固定塊的左右兩側(cè)分別通過其頂端平行設(shè)置的兩塊聯(lián)接板鉸接有油杯絞支架，油杯絞支架通過螺桿與包箍配合固定有油杯和導(dǎo)向槽板，油杯的底部連通安裝一出口向下的控油閥，導(dǎo)向槽板的下端連體有導(dǎo)向槽；導(dǎo)向槽板的外側(cè)通過螺柱安裝固定設(shè)有毛刷的毛刷支架。其技術(shù)效果及優(yōu)點(diǎn)是本涂覆裝置由運(yùn)載跑車或走輪掛車支撐，并通過導(dǎo)向槽板下端的導(dǎo)向槽與運(yùn)載走輪掛車的跑車或走輪一起支撐在運(yùn)載索道的承載纜繩上，隨運(yùn)載跑車或走輪掛車，由控油閥控制油杯內(nèi)防護(hù)油流出的速度，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)油流量的控制調(diào)節(jié)；由油杯外側(cè)設(shè)置的毛刷實(shí)現(xiàn)了對滴落在索道承載纜繩上的防護(hù)油的自動均勻涂覆，從而有效的解決了運(yùn)輸索道承載纜繩架設(shè)后無法進(jìn)行日常防護(hù)的難題，減少了對承載纜繩的銹化侵蝕，提高并延長了承載纜繩的使用壽命，確保了索道系統(tǒng)使用的安全性和可靠性。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，一種輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置，由中間連接固定塊、油杯絞支架，油杯、導(dǎo)向槽板和毛刷支架組成，中間連接固定塊1的頂端平行設(shè)有兩塊聯(lián)接板，下端設(shè)有前后兩塊擋板。中間連接固定塊的左右兩側(cè)分別通過其頂端平行設(shè)置的兩塊聯(lián)接板鉸接有油杯絞支架2，油杯絞支架通過螺桿與包箍3配合固定有油杯6和導(dǎo)向槽板7，油杯為塑料杯，其底端連通安裝一出口向下的球頭止流閥作為控油閥4，導(dǎo)向槽板的下端連體有導(dǎo)向槽；導(dǎo)向槽板的外側(cè)通過螺柱安裝固定設(shè)有毛刷5的毛刷支架。
使用時(shí)，通過四個(gè)蝶形螺栓將本涂覆裝置中間連接固定塊1下端前后兩塊擋板附加連接安裝于運(yùn)載跑車或走輪掛車8上，將運(yùn)載跑車或走輪和兩個(gè)導(dǎo)向槽板7下端的導(dǎo)向槽及毛刷5卡在運(yùn)載索道的承載纜繩上，且使油杯6底端連通的控油閥4出口對準(zhǔn)承載纜繩。開動運(yùn)輸索道牽引系統(tǒng)，涂覆裝置隨著跑車在承載纜繩上勻速運(yùn)行，防護(hù)油滴落在承載纜繩上，毛刷勻速刷過承載纜繩上的防護(hù)油，達(dá)到涂覆目的，整個(gè)過程無需人員看管操作。
權(quán)利要求
1.一種輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置，其特征在于由中間連接固定塊、油杯絞支架，油杯、導(dǎo)向槽板和毛刷支架組成，所述中間連接固定塊(1)的頂端平行設(shè)有兩塊聯(lián)接板，下端設(shè)有前后兩塊擋板，中間連接固定塊的左右兩側(cè)分別通過其頂端平行設(shè)置的兩塊聯(lián)接板鉸接有油杯絞支架O)，油杯絞支架通過螺桿與包箍C3)配合固定有油杯(6)和導(dǎo)向槽板(7)，油杯的底端連通安裝一出口向下的控油閥G)，導(dǎo)向槽板的下端連體有導(dǎo)向槽；導(dǎo)向槽板的外側(cè)通過螺柱安裝固定設(shè)有毛刷(5)的毛刷支架。
2 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置，其特征在于所述的油杯(6)為塑料杯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置，其特征在于所述的控油閥(4)為球頭止流閥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輸電線路工程貨運(yùn)索道承載纜繩防護(hù)油涂覆裝置，其特由中間連接固定塊、油杯絞支架，油杯、導(dǎo)向槽板和毛刷支架組成，所述中間連接固定塊(1)的頂端左右兩側(cè)分別鉸接有油杯絞支架(2)，油杯絞支架通過螺桿與包箍(3)配合固定有油杯(6)和導(dǎo)向槽板(7)，油杯的底端連通安裝一出口向下的控油閥(4)，導(dǎo)向槽板的下端連體有導(dǎo)向槽；導(dǎo)向槽板的外側(cè)通過螺柱安裝固定設(shè)有毛刷(5)的毛刷支架。本涂覆裝置由運(yùn)載跑車或走輪掛車支撐，置于運(yùn)載索道的承載纜繩上方并隨運(yùn)載走輪掛車移動，自動完成對承載纜繩滴油和涂覆防護(hù)油，提高并延長了承載纜繩的使用壽命。
文檔編號B05C9/02GK102350408SQ20111017633
公開日2012年2月15日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者任衛(wèi)鋒, 何剛, 劉桂祥, 孫大海, 張貴祥, 方強(qiáng), 祁方, 薛慧君, 趙雪建, 陳傳金 申請人:安徽宏源鐵塔有限公司, 安徽送變電工程公司