專利名稱:紅外熱烘箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種紅外熱烘箱,尤其涉及一種用于對(duì)密封條加熱的烘箱。
背景技術(shù):
汽車車窗使用的密封條、裝飾條在生產(chǎn)過程中,通常由擠出機(jī)擠出后經(jīng)過定型、涂膠、植絨、絨毛固化幾個(gè)主要步驟后形成密封條成品。在涂膠工序前一般都需對(duì)膠條進(jìn)行加熱,以利于后續(xù)涂膠和植絨?,F(xiàn)有技術(shù)中通常采用熱風(fēng)循環(huán)式烘箱對(duì)膠條加熱,烘箱主要依靠熱空氣傳導(dǎo)熱量,因此,其升溫較慢,所需加熱時(shí)間較長(zhǎng)。且現(xiàn)有烘箱只能對(duì)膠條加熱至一統(tǒng)一的設(shè)定溫度,無法同時(shí)針對(duì)一條膠條不同側(cè)面施加不同的溫度,無法對(duì)膠條某一方向進(jìn)行重點(diǎn)加熱,即浪費(fèi)了加熱的能量,又不利于提高加熱效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種紅外熱烘箱,升溫快,所需加熱時(shí)間短,可針對(duì)膠條的不同側(cè)面施加不同的溫度,提高了加熱效率和能量利用率。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種紅外熱烘箱,其特征是,包含一帶有箱蓋的空心的烘箱箱體,箱體內(nèi)設(shè)有加熱室,加熱室內(nèi)設(shè)有用于加熱的多根紅外線加熱管,每根加熱管分別由控制面板或控制箱單獨(dú)控制加熱溫度。所述箱體的外殼包含外飾板和內(nèi)封板。所述外飾板和內(nèi)封板之間設(shè)有隔熱層,隔熱層采用保溫棉。所述加熱室與所述內(nèi)封板之間形成的空隙為風(fēng)道。所述風(fēng)道與一設(shè)在箱體外部的風(fēng)機(jī)相連通。所述風(fēng)道還與一排氣管連接。包含對(duì)加熱室內(nèi)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)的溫度監(jiān)控裝置,并具有超過預(yù)定溫度的報(bào)警裝置。還包含有檢測(cè)箱蓋啟閉狀態(tài)的安全限位開關(guān)。所述箱蓋由氣動(dòng)開蓋裝置驅(qū)動(dòng)樞轉(zhuǎn)開啟。還包含支撐烘箱的滾輪架。本發(fā)明所達(dá)到的有益效果
本發(fā)明的紅外熱烘箱,依靠紅外管加熱,升溫快,所需加熱時(shí)間短,且可以在多個(gè)方位設(shè)置多根紅外管,由控制箱分別控制每根紅外管的加熱溫度,針對(duì)膠條不同側(cè)面或部位涂膠、植絨需要的溫度來調(diào)節(jié)加熱溫度,加熱效果好,大大提高了加熱效率和能量利用率。還包含安全限位裝置和氣動(dòng)開蓋裝置,保證操作人員安全性。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖; 圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。如圖1、圖2所示,紅外熱烘箱包含滾輪架1、由滾輪架1支撐的烘箱箱體2,箱體2 為一呈長(zhǎng)方體的空心箱體,箱體2包含一可樞轉(zhuǎn)蓋合的箱蓋21,整個(gè)箱體2采用鋼板做外飾板22,不銹鋼做內(nèi)封板23,美觀耐用;外飾板22與內(nèi)封板23之間設(shè)有隔熱層3,隔熱層3 采用保溫棉。箱體2內(nèi)設(shè)有加熱室4,加熱室4內(nèi)設(shè)有用于加熱的多根紅外線加熱管5,本實(shí)施例中設(shè)置8根加熱管,分別布置在以圖2所示的截面方向的空心箱體的上、下、左、右側(cè),每側(cè)設(shè)置2根。需加熱的密封條6設(shè)置于由8根加熱管圍成的空間的中心位置。每根加熱管 5由控制面板或控制箱7單獨(dú)控制調(diào)節(jié)加熱溫度。根據(jù)密封條6每個(gè)側(cè)面所需的溫度由控制面板調(diào)節(jié)相應(yīng)的加熱管5溫度。加熱室4與箱體內(nèi)封板23之間留有一定的空隙,為風(fēng)道9,通過向風(fēng)道9內(nèi)吹入空氣,可對(duì)加熱室4進(jìn)行風(fēng)冷卻。在烘箱外配置有旋渦式風(fēng)機(jī)10,由風(fēng)機(jī)10向風(fēng)道9內(nèi)吹入空氣,同時(shí)設(shè)有一與風(fēng)道9連接的排氣管11,風(fēng)機(jī)10吹出的氣體在風(fēng)道9內(nèi)循環(huán),對(duì)加熱室4工作區(qū)進(jìn)行風(fēng)冷卻, 并由排氣管11從風(fēng)道9排出。風(fēng)機(jī)10的風(fēng)量由變頻器控制。采用智能型溫度監(jiān)控儀表,對(duì)工作區(qū)內(nèi)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),并具有(上、下限)超溫報(bào)警裝置12,報(bào)警為聲光報(bào)警。烘道兩端和中間分別裝有3個(gè)滾輪架1,滾輪高度可調(diào)。為了保證烘箱的安全操作運(yùn)行,本裝置還設(shè)置有安全限位開關(guān),烘箱蓋開啟時(shí),裝置不會(huì)進(jìn)行加熱工作,只有烘箱蓋關(guān)閉與安全限位開關(guān)接觸后,安全限位開關(guān)觸發(fā),電路連通,才可以進(jìn)行加熱,保證了操作人員安全和烘箱的安全。較佳的方式是本發(fā)明的烘箱蓋由氣動(dòng)開蓋裝置8開啟,不需操作人員手動(dòng)開啟, 避免操作人員燙傷等情況的發(fā)生,保證操作人員安全。烘箱蓋繞樞轉(zhuǎn)端樞轉(zhuǎn)開啟,氣動(dòng)開蓋裝置設(shè)在與樞轉(zhuǎn)端相對(duì)的烘箱蓋另一側(cè)。氣動(dòng)開蓋裝置包含2個(gè)氣缸,氣缸一端固定于滾輪架上,另一可伸縮端固定于烘箱蓋上,通過控制氣缸的開啟、關(guān)閉即可由氣缸可伸縮端伸、縮帶動(dòng)烘箱蓋開啟、關(guān)閉。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變形,這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種紅外熱烘箱,其特征是,包含一帶有箱蓋的空心的烘箱箱體,箱體內(nèi)設(shè)有加熱室,加熱室內(nèi)設(shè)有用于加熱的多根紅外線加熱管,每根加熱管分別由控制面板或控制箱單獨(dú)控制加熱溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外熱烘箱,其特征是,所述箱體的外殼包含外飾板和內(nèi)封板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紅外熱烘箱,其特征是,所述外飾板和內(nèi)封板之間設(shè)有隔熱層,隔熱層采用保溫棉。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紅外熱烘箱,其特征是,所述加熱室與所述內(nèi)封板之間形成的空隙為風(fēng)道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的紅外熱烘箱,其特征是,所述風(fēng)道與一設(shè)在箱體外部的風(fēng)機(jī)相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的紅外熱烘箱,其特征是,所述風(fēng)道還與一排氣管連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外熱烘箱,其特征是,包含對(duì)加熱室內(nèi)溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)的溫度監(jiān)控裝置,并具有超過預(yù)定溫度的報(bào)警裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外熱烘箱,其特征是,還包含有檢測(cè)箱蓋啟閉狀態(tài)的安全限位開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外熱烘箱,其特征是,所述箱蓋由氣動(dòng)開蓋裝置驅(qū)動(dòng)樞轉(zhuǎn)開啟。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅外熱烘箱,其特征是,還包含支撐烘箱的滾輪架。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種紅外熱烘箱,用于對(duì)密封條進(jìn)行加熱,包含一帶有箱蓋的空心的烘箱箱體,箱體內(nèi)設(shè)有加熱室,加熱室內(nèi)設(shè)有用于加熱的多根紅外線加熱管,每根加熱管分別由控制面板或控制箱單獨(dú)控制加熱溫度。本發(fā)明的紅外熱烘箱,依靠紅外管加熱,升溫快,所需加熱時(shí)間短,且可以在多個(gè)方位設(shè)置多根紅外管,由控制箱分別控制每根紅外管的加熱溫度,針對(duì)膠條不同側(cè)面或部位涂膠、植絨需要的溫度來調(diào)節(jié)加熱溫度,加熱效果好,大大提高了加熱效率和能量利用率。還包含安全限位裝置和氣動(dòng)開蓋裝置,保證操作人員安全性。
文檔編號(hào)B05D3/06GK102371241SQ20111029243
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月30日
發(fā)明者成卓稼 申請(qǐng)人:庫(kù)博汽車標(biāo)準(zhǔn)配件(昆山)有限公司