專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)燈防水透氣膜貼片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛零部件防護(hù)膜，特別涉及一種車(chē)燈防水透氣膜貼片。
背景技術(shù)：
隨著汽車(chē)的普及，人們對(duì)于汽車(chē)的質(zhì)量性能要求越來(lái)越高，汽車(chē)在雨水和高低溫天氣行駛時(shí)，汽車(chē)的許多重要零部件經(jīng)受著雨水、汽車(chē)油污、灰塵和其它污物的污染。如車(chē)燈、連接器、氣壓傳感器、電子部件和引擎罩下部等始終暴露在各種氣候、路況以及可能影響車(chē)輛行駛性能的環(huán)境中。以前這些重要零部件的防護(hù)很簡(jiǎn)單，如用普通織物布或塑料薄膜加以遮擋，簡(jiǎn)單防護(hù)造成濺水、濕度、汽車(chē)油污、路面碎物、灰塵等情況影響了車(chē)輛零部件，降低了車(chē)輛零部件的性能，溫度快速下降會(huì)導(dǎo)致一些零部件總成的內(nèi)部壓力下降，形成負(fù)壓，從而吸入污染物，增加結(jié)霧并可能造成零件的故障，連接器、氣壓傳感器、電子部件等經(jīng)雨水滲入后氧化生銹，逐漸失去功能，故障頻出，增加了汽車(chē)的不安全性和維護(hù)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種克服上述缺點(diǎn)，透氣性能好，防水效果佳的車(chē)燈防水透氣膜貼片。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種車(chē)燈防水透氣膜貼片，具有織物層、防水透氣層和設(shè)置在上述織物層與防水透氣層之間、用于連接織物層與防水透氣層的粘結(jié)層。上述車(chē)燈防水透氣膜貼片的防水透氣層采用膨體聚四氟乙烯薄膜制成的微孔薄膜層，防水透氣層上分布微孔，微孔直徑為0. 01 20 μ m。上述車(chē)燈防水透氣膜貼片的防水透氣層上設(shè)有壓敏膠層。上述車(chē)燈防水透氣膜貼片的壓敏膠層上設(shè)有隔離紙保護(hù)層。本實(shí)用新型具有積極的效果本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，燈防水透氣膜采用織物材料與膨體聚四氟乙烯薄膜復(fù)合、層壓防水和防油加工后得到的具有多功能的高分子材料，使得膨體聚四氟乙烯薄膜具有了更好的強(qiáng)度、防水性、透氣性(內(nèi)外壓力平衡)、憎油性、長(zhǎng)壽命和可焊接性等優(yōu)點(diǎn)；防水透氣膜可以提高許多汽車(chē)部件的可靠性， 包括車(chē)燈、引擎控制器(ECU)/防抱死系統(tǒng)(ABQ模塊，傳感器，連接器，電動(dòng)車(chē)窗馬達(dá)和燃料系統(tǒng)部件等，應(yīng)用于汽車(chē)和重型卡車(chē)中，可以根據(jù)溫度改變而產(chǎn)生的壓力變化迅速進(jìn)行空氣交換，保護(hù)車(chē)輛免受水、汽車(chē)排液和灰塵的污染。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型具有織物層1、防水透氣層3和設(shè)置在上述織物層1與防水透氣層3之間、用于連接織物層1與防水透氣層3的粘結(jié)層2，防水透氣層3采用膨體聚四氟乙烯薄膜制成的微孔薄膜層，其上分布微孔，微孔直徑為0. 01 20 μ m,防水透氣層3上設(shè)有壓敏膠層4，壓敏膠層4上設(shè)有隔離紙保護(hù)層5。車(chē)燈防水透氣膜貼片在制作時(shí)采用整體片材層壓，根據(jù)零件需要沖壓成型，保持微量連接，使用時(shí)只需輕微力量撕扯，即可將所需車(chē)燈防水透氣膜貼片分離出來(lái)，操作方便，設(shè)計(jì)合理。以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車(chē)燈防水透氣膜貼片，具有織物層(1)、防水透氣層( 和設(shè)置在上述織物層 ⑴與防水透氣層⑶之間、用于連接織物層⑴與防水透氣層⑶的粘結(jié)層O)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)燈防水透氣膜貼片，其特征在于所述防水透氣層(3) 采用膨體聚四氟乙烯薄膜制成的微孔薄膜層，防水透氣層C3)上分布微孔，微孔直徑為0. 01 20μ 。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)燈防水透氣膜貼片，其特征在于所述防水透氣層(3)上設(shè)有壓敏膠層(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)燈防水透氣膜貼片，其特征在于所述壓敏膠層(4)上設(shè)有隔離紙保護(hù)層(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種車(chē)燈防水透氣膜貼片，具有織物層、防水透氣層和設(shè)置在上述織物層與防水透氣層之間、用于連接織物層與防水透氣層的粘結(jié)層。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，燈防水透氣膜采用織物材料與膨體聚四氟乙烯薄膜復(fù)合、層壓防水和防油加工后得到的具有多功能的高分子材料，使得膨體聚四氟乙烯薄膜具有了更好的強(qiáng)度、防水性、透氣性(內(nèi)外壓力平衡)、憎油性、長(zhǎng)壽命和可焊接性，保持內(nèi)外壓力平衡等優(yōu)點(diǎn)；防水透氣膜可以提高許多汽車(chē)部件的可靠性，應(yīng)用于汽車(chē)和重型卡車(chē)中，可以根據(jù)溫度改變而產(chǎn)生的壓力變化迅速進(jìn)行空氣交換，保護(hù)車(chē)輛免受水、汽車(chē)排液和灰塵的污染。
文檔編號(hào)C09J7/02GK202022883SQ201120139909
公開(kāi)日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者張?jiān)?申請(qǐng)人:常州市泛亞汽車(chē)飾件有限公司