一種可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼卷運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]冷軋連退機(jī)組生產(chǎn)節(jié)奏快，特別是在生產(chǎn)小卷的時(shí)候，每3分鐘左右就有一卷鋼卷從卷取機(jī)下線。卷取機(jī)上的鋼卷下線后被運(yùn)輸?shù)匠隹诖箧湴白?，出口大鏈每隔一定時(shí)間向前移動(dòng)一個(gè)鞍座，周期性的向外運(yùn)輸鋼卷。由于出口大鏈上的鞍座數(shù)量有限，因此需要通過吊車將大鏈鞍座上的鋼卷吊走，運(yùn)送到庫區(qū)中進(jìn)行存放。吊車吊運(yùn)鋼卷時(shí)需先將夾鉗定位到鋼卷處，然后夾緊鋼卷，最后吊起鋼卷。由于吊車吊運(yùn)鋼卷與大鏈運(yùn)輸鋼卷動(dòng)作相互獨(dú)立，因此會(huì)出現(xiàn)當(dāng)?shù)踯噴A鉗剛夾到鋼卷而未完全夾緊時(shí)，大鏈突然向前移動(dòng)鋼卷造成翻卷。一旦出現(xiàn)翻卷，不但鋼卷會(huì)被損壞，而且整個(gè)出口運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)被中斷，導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置，應(yīng)用于冷軋連續(xù)機(jī)組出口區(qū)域，防止出現(xiàn)大鏈運(yùn)輸鋼卷時(shí)，因吊車吊運(yùn)鋼卷出現(xiàn)翻卷的情況，效果十分顯著。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:卷取機(jī)的出口處設(shè)置出口大鏈，出口大鏈移動(dòng)將卷取機(jī)出口處的鋼卷向卷取機(jī)外部運(yùn)送，出口大鏈的兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄上設(shè)置報(bào)警機(jī)構(gòu)，報(bào)警機(jī)構(gòu)包括報(bào)警燈、報(bào)警喇叭、報(bào)警控制器、數(shù)據(jù)線，對(duì)吊車司機(jī)進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警控制器的輸入端通過數(shù)據(jù)線與出口大鏈的控制電路連接，報(bào)警控制器的輸出端分別與報(bào)警燈、報(bào)警喇叭連接，報(bào)警機(jī)構(gòu)的報(bào)警燈、報(bào)警喇叭、報(bào)警控制器分別固定在不銹鋼鋼管上，不銹鋼鋼管焊接在護(hù)欄上。在出口大鏈動(dòng)作準(zhǔn)備條件滿足時(shí)，出口大鏈的控制電路觸發(fā)報(bào)警燈和報(bào)警喇叭，同時(shí)出口大鏈的控制電路控制出口大鏈動(dòng)作延時(shí)5秒鐘，這樣吊車司機(jī)看到報(bào)警燈或者聽到報(bào)警喇叭可以放棄吊卷。出口大鏈運(yùn)卷動(dòng)作結(jié)束，出口大鏈的控制電路向報(bào)警控制器發(fā)出信號(hào)，使報(bào)警燈停止閃爍，報(bào)警喇叭停止發(fā)聲，此時(shí)吊運(yùn)鋼卷不會(huì)造成翻卷。
[0005]按上述技術(shù)方案，報(bào)警燈采用LED顯示燈。
[0006]本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是:該卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置投入使用后，吊車司機(jī)可以根據(jù)報(bào)警燈、報(bào)警喇叭的提示提前知道出口大鏈即將開始運(yùn)輸鋼卷而放棄吊卷，選擇在出口大鏈上鋼卷不動(dòng)時(shí)吊運(yùn)鋼卷，避免了吊車夾鉗未完全夾緊鋼卷，出口大鏈移動(dòng)造成翻卷現(xiàn)象，效果十分顯著。
【附圖說明】
[0007]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0008]圖1是本實(shí)用新型可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置的局部放大示意圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中吊車的工作示意圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型報(bào)警機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]1-出□大鏈，2-鋼卷鞍座，3-鋼卷，4-護(hù)欄，5-報(bào)警機(jī)構(gòu)，6-吊車夾鉗，7-吊車軌道，11-報(bào)警燈，12-報(bào)警喇叭，13-報(bào)警控制器，14-數(shù)據(jù)線。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]本實(shí)用新型實(shí)施例中，提供一種可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置，如圖1-圖3所示，卷取機(jī)的出口處設(shè)置出口大鏈1，出口大鏈移動(dòng)將從卷取機(jī)內(nèi)部移出的鋼卷3向卷取機(jī)外部運(yùn)送，通過鋼卷鞍座2實(shí)現(xiàn)，出口大鏈的兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄4上設(shè)置報(bào)警機(jī)構(gòu)5，報(bào)警機(jī)構(gòu)5包括報(bào)警燈11、報(bào)警喇叭12、報(bào)警控制器13、數(shù)據(jù)線14，對(duì)吊車司機(jī)進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警控制器的輸入端通過數(shù)據(jù)線與出口大鏈的控制電路連接，報(bào)警控制器的輸出端分別與報(bào)警燈、報(bào)警喇叭連接。在出口大鏈動(dòng)作準(zhǔn)備條件滿足時(shí)，出口大鏈的控制電路觸發(fā)報(bào)警燈、報(bào)警喇叭，同時(shí)出口大鏈的控制電路控制出口大鏈動(dòng)作延時(shí)5秒鐘，這樣吊車司機(jī)看到報(bào)警燈或者聽到報(bào)警喇叭使吊車夾鉗6放棄吊卷，吊車行駛在吊車軌道7上。出口大鏈運(yùn)卷動(dòng)作結(jié)束，出口大鏈的控制電路向報(bào)警控制器發(fā)出信號(hào)，使報(bào)警燈停止閃爍，報(bào)警喇叭停止發(fā)聲，此時(shí)吊運(yùn)鋼卷不會(huì)造成翻卷。進(jìn)一步地，報(bào)警燈采用LED顯示燈。整個(gè)報(bào)警機(jī)構(gòu)用不銹鋼鋼管進(jìn)行支撐，直接焊接在護(hù)欄上。報(bào)警燈顏色還可以選擇為紅色，24v，報(bào)警喇叭音量120分貝。
[0014]本實(shí)施例中，當(dāng)出口大鏈接受卷取機(jī)鋼卷時(shí)，出口大鏈動(dòng)作準(zhǔn)備條件滿足，報(bào)警燈、報(bào)警喇叭開始報(bào)警，此時(shí)吊車4停止工作。出口大鏈動(dòng)作延時(shí)5s，5s后出口大鏈向前運(yùn)行，向前移動(dòng)一個(gè)鋼卷鞍座2，出口大鏈動(dòng)作結(jié)束，報(bào)警燈、報(bào)警喇叭停止報(bào)警。護(hù)欄由多根立柱組成，相鄰立柱的間距為0.2m，相鄰立柱之間通過橫梁連接，立柱與橫梁的材質(zhì)為GB700碳素結(jié)構(gòu)鋼，表面噴涂聚酯黃色粉末。
[0015]應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置，其特征在于，卷取機(jī)的出口處設(shè)置出口大鏈，出口大鏈移動(dòng)將卷取機(jī)出口處的鋼卷向卷取機(jī)外部運(yùn)送，出口大鏈的兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄上設(shè)置報(bào)警機(jī)構(gòu)，報(bào)警機(jī)構(gòu)包括報(bào)警燈、報(bào)警喇叭、報(bào)警控制器、數(shù)據(jù)線，報(bào)警控制器的輸入端通過數(shù)據(jù)線與出口大鏈的控制電路連接，報(bào)警控制器的輸出端分別與報(bào)警燈、報(bào)警喇叭連接，報(bào)警機(jī)構(gòu)的報(bào)警燈、報(bào)警喇叭、報(bào)警控制器分別固定在不銹鋼鋼管上，不銹鋼鋼管焊接在護(hù)欄上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置，其特征在于，報(bào)警燈采用LED顯示燈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可自動(dòng)報(bào)警的卷取機(jī)鋼卷運(yùn)輸裝置，卷取機(jī)的出口處設(shè)置出口大鏈，出口大鏈移動(dòng)將卷取機(jī)出口處的鋼卷向卷取機(jī)外部運(yùn)送，出口大鏈的兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄，護(hù)欄上設(shè)置報(bào)警機(jī)構(gòu)，報(bào)警機(jī)構(gòu)包括報(bào)警燈、報(bào)警喇叭、報(bào)警控制器、數(shù)據(jù)線，對(duì)吊車司機(jī)進(jìn)行報(bào)警，報(bào)警控制器的輸入端通過數(shù)據(jù)線與出口大鏈的控制電路連接，報(bào)警控制器的輸出端分別與報(bào)警燈、報(bào)警喇叭連接，報(bào)警機(jī)構(gòu)的報(bào)警燈、報(bào)警喇叭、報(bào)警控制器分別固定在不銹鋼鋼管上，不銹鋼鋼管焊接在護(hù)欄上。在出口大鏈動(dòng)作準(zhǔn)備條件滿足時(shí)，出口大鏈的控制電路觸發(fā)報(bào)警燈和報(bào)警喇叭，同時(shí)出口大鏈的控制電路控制出口大鏈動(dòng)作延時(shí)5秒鐘，吊運(yùn)鋼卷不會(huì)造成翻卷。
【IPC分類】B65G43/08
【公開號(hào)】CN204702159
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520430739
【發(fā)明人】劉進(jìn), 盛光熙, 曾冰林, 蘇策, 陳曉偉
【申請(qǐng)人】武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月19日