專利名稱：汽車部件的水性涂裝生產線的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車部件加工領域，尤其是涉及一種汽車部件的水性涂裝生產線。
背景技術：
傳統(tǒng)的汽車部件的涂裝工藝由于采用比較原始的手工噴涂方式而存在著很多的缺點:一是涂裝質量差，漆膜附著力不好，各批次產品質量參差不齊；二是現(xiàn)有涂裝設備生產效率低，自動化程度不高，噴涂過程不能實現(xiàn)連續(xù)化生產，工人勞動強度大；三是工作環(huán)境差，工作時油漆霧滴四處飛濺，涂料中的有機物質揮發(fā)，對人體及周圍環(huán)境存在著較大的威脅。
發(fā)明內容本實用新型要解決的問題是提供一種汽車部件的水性涂裝生產線，尤其適合安全環(huán)保且自動化程度較高的涂裝生產線。為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:一種汽車部件的水性涂裝生產線，包括上件處、前處理機構、噴涂機構、固化機構、取件處、電控設備以及一貫穿整條涂裝生產線的輕型滑撬輸送機組，所述前處理機構、噴涂機構、固化機構以及輕型滑撬輸送機組分別與所述電控設備電連接；所述上件處具有一待加工件存放處；所述前處理機構內具有第一運行通道，還包括在所述第一運行通道兩側設有若干列水噴嘴的清洗機和具有熱風循環(huán)機的烘干室；所述噴涂機構內具有第二運行通道，所述第二運行通道依次貫穿噴涂室和流平室，所述噴涂室內具有底漆噴涂區(qū)、色漆噴涂區(qū)和清漆噴涂區(qū)，所述噴涂室內使用噴漆機器為防爆型噴涂機器人，所述流平室內具有輸送風設備；所述固化機構為直通式結構，其內部具有第三運行通道，所述第三運行通道兩側分別具有單獨的風幕裝置、加熱裝置和送排風裝置；所述取件處具有一工件冷卻集中位置；所述電控設備為帶單片機的集成配電柜；所述輕型滑撬輸送機組兩側均具有裝掛裝置，所述輕型滑撬輸送機組依次通過所述上件處、第一運行通道、第二運行通道、第三運行通道以及取件處；進一步的，所述噴涂機構內使用的涂料均為水性涂料；進一步的，所述輕型滑撬輸送機組還連接所述取件處和所述上件處。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于使用防爆型噴涂機器人進行噴涂工作，工件的外漆噴涂更加均勻，同批次產品質量統(tǒng)一；一體化的生產線從工件清洗到噴涂工作全部使用機械化操作，各項工藝環(huán)環(huán)相扣，連續(xù)進行，降低了工人的勞動強度，杜絕了人工接觸工件造成的二次污染；具有相對獨立的噴漆機構降低了涂裝過程中涂料四處噴濺的機率，水性涂料的使用也進一步降低了對工人及環(huán)境的損害；輕型滑撬輸送機組能確保工件的穩(wěn)定性，升降自如、靈活輕巧、精確定位，實現(xiàn)了無人操作，避免了可能造成的人為污染。

圖1是本實用新型的結構示意圖圖中:1、上件處 2、前處理機構 3、噴涂機構4、固化機構 5、取件處6、電控設備7、輕型滑撬輸送機組
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型提供一種汽車部件的水性涂裝生產線，包括上件處1、前處理機構2、噴涂機構3、固化機構4、取件處5、電控設備6以及一貫穿整條涂裝生產線的輕型滑撬輸送機組7 ，所述前處理機構2、噴涂機構3、固化機構4以及輕型滑撬輸送機組7分別與所述電控設備6電連接；上件處I具有一待加工件存放處；前處理機構2內具有第一運行通道，還包括在所述第一運行通道兩側設有若干列水噴嘴的清洗機和具有熱風循環(huán)機的烘干室；噴涂機構3內具有第二運行通道，所述第二運行通道依次貫穿噴涂室和流平室，所述噴涂室內具有底漆噴涂區(qū)、色漆噴涂區(qū)和清漆噴涂區(qū)，噴涂室內使用噴漆機器為防爆型噴涂機器人，流平室內具有輸送風設備；固化機構4為直通式結構，其內部具有第三運行通道，所述第三運行通道兩側分別具有單獨的風幕裝置、加熱裝置和送排風裝置；取件處5具有一工件冷卻集中位置；電控設備6為帶單片機的集成配電柜；輕型滑撬輸送機組7兩側均具有裝掛裝置，所述輕型滑撬輸送機組7依次通過所述上件處1、第一運行通道、第二運行通道、第三運行通道以及取件處5 ;噴涂機構3內使用的涂料均為水性涂料；輕型滑撬輸送機組7還連接所述取件處5和所述上件處I。本實例的工作過程:在上件處I將待加工工件通過裝掛裝置掛到輕型滑撬輸送機組7上，開啟電控設備6，輕型滑撬輸送機組7開始運動并帶動待加工工件依次通過前處理機構2、噴涂機構3和固化機構4，最后到達取件處5，工人將加工后的工件從裝掛裝置上去下來并放置到冷卻集中位置，輕型滑撬輸送機組7帶動所述裝掛裝置再次運動到上件處1，開始新一輪的加工工藝。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
權利要求1.一種汽車部件的水性涂裝生產線，其特征在于:包括上件處、前處理機構、噴涂機 構、固化機構、取件處、電控設備以及一貫穿整條涂裝生產線的輕型滑撬輸送機組，所述前 處理機構、噴涂機構、固化機構以及輕型滑撬輸送機組分別與所述電控設備電連接；所述上件處具有一待加工件存放處；所述前處理機構內具有第一運行通道，還包括在所述第一運行通道兩側設有若干列水 噴嘴的清洗機和具有熱風循環(huán)機的烘干室；所述噴涂機構內具有第二運行通道，所述第二運行通道依次貫穿噴涂室和流平室，所 述噴涂室內具有底漆噴涂區(qū)、色漆噴涂區(qū)和清漆噴涂區(qū)，所述噴涂室內使用噴漆機器為防 爆型噴涂機器人，所述流平室內具有輸送風設備；所述固化機構為直通式結構，其內部具有第三運行通道，所述第三運行通道兩側分別 具有單獨的風幕裝置、加熱裝置和送排風裝置；所述取件處具有一工件冷卻集中位置；所述電控設備為帶單片機的集成配電柜；所述輕型滑撬輸送機組兩側均具有裝掛裝置，所述輕型滑撬輸送機組依次通過所述上 件處、第一運行通道、第二運行通道、第三運行通道以及取件處。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車部件的水性涂裝生產線，其特征在于:所述噴涂機構內 使用的涂料均為水性涂料。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車部件的水性涂裝生產線，其特征在于:所述輕型滑撬輸 送機組還連接所述取件處和所述上件處。
專利摘要本實用新型提供一種汽車部件的水性涂裝生產線，包括上件處、前處理機構、噴涂機構、固化機構、取件處、電控設備以及一貫穿整條涂裝生產線的輕型滑撬輸送機組，所述前處理機構、噴涂機構、固化機構以及輕型滑撬輸送機組分別與所述電控設備電連接。本實用新型的有益效果是工件的外漆噴涂更加均勻，同批次產品質量統(tǒng)一；一體化的生產線從工件清洗到噴涂工作全部使用機械化操作，各項工藝環(huán)環(huán)相扣，連續(xù)進行，降低了工人的勞動強度，杜絕了人工接觸工件造成的二次污染；具有相對獨立的噴漆機構降低了涂裝過程中涂料四處噴濺的機率，水性涂料的使用也進一步降低了對工人及環(huán)境的損害。
文檔編號B05D3/02GK203061401SQ20122074993
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權日2012年12月29日
發(fā)明者陳英躍, 陳磊, 張學榮, 井桂珍, 王家祺 申請人:天津市欣躍涂料有限公司