倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝及灌膠針頭的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝，包括以下步驟：提供雙組分灌封膠并充分?jǐn)噭?；將灌膠針頭伸入傳感器的COB板下方并灌注攪勻的雙組分灌封膠；以及自然陰干固化，所述灌膠針頭為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度為5~20mm、直徑為0.6~4mm，由于選取雙組分的灌封膠并將灌膠針頭伸入至傳感器的COB板下方，灌封膠由下向上流動(dòng)，可以有效排除傳感器內(nèi)的空氣并完全覆蓋住COB板，然后自然陰干固化，不需要額外的加熱，也不需要膠與空氣充分接觸，只需一道灌膠工序便完成整個(gè)產(chǎn)品的灌膠封裝，不僅提高了灌封膠各區(qū)域固化時(shí)間的同步性，使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定；而且不需要進(jìn)行烘烤，減少了制造工序，大大降低了灌膠工時(shí)及制造成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝及灌膠針頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器的制造，特別是涉及倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器的灌膠封裝。
【背景技術(shù)】
[0002]倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器在汽車(chē)上的使用比例越來(lái)越大，其一般安裝于車(chē)前或者車(chē)尾部的保險(xiǎn)杠上，用來(lái)探測(cè)車(chē)體與障礙物的距離，并傳送至駕駛座前的顯示屏上顯示出來(lái)或者通過(guò)蜂鳴器或儀表盤(pán)聲音報(bào)警方式提示駕駛員，可供駕駛員掌握車(chē)前、后的狀況，避免倒車(chē)時(shí)汽車(chē)車(chē)體與障礙物發(fā)生碰撞。
[0003]倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器通常包括用于發(fā)射、接受超聲波的探芯和COB板，探芯和COB板都安裝在本體內(nèi)，通過(guò)灌膠封裝保證整個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器的密封、防水以及功能的穩(wěn)定性，現(xiàn)有倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器生產(chǎn)廠(chǎng)家采用的探芯灌膠工藝一般有以下幾種:
1.灌第一道膠一產(chǎn)品移入真空箱內(nèi)抽真空一灌第二道膠一自然陰干；
2.灌第一道膠一產(chǎn)品移入烘烤箱內(nèi)烘烤一灌第二道膠一自然陰干；
3.在真空設(shè)備內(nèi)灌第一道膠一產(chǎn)品移出真空設(shè)備一在常態(tài)下灌第二道膠一自然陰干。
[0004]上述灌膠工藝存在如下問(wèn)題:
1.產(chǎn)品在搬動(dòng)過(guò)程中，灌封膠容易溢出產(chǎn)品，導(dǎo)致外觀(guān)不良，增加返修工時(shí)；
2.產(chǎn)品灌第一道膠后，再對(duì)產(chǎn)品抽真空或烘烤箱內(nèi)烘烤，此兩種工藝會(huì)增加一道新的工序，使產(chǎn)品制造成本增加；
3.第三種工藝對(duì)設(shè)備要求非常嚴(yán)格，設(shè)備體積大、價(jià)格貴，在灌膠之前需要設(shè)備將灌膠環(huán)境預(yù)先抽真空后才能開(kāi)始灌膠，增加了設(shè)備抽真空工時(shí)，以致成本增加。
[0005]4.以上方案都不能完全保證灌封膠能包住COB板，產(chǎn)品內(nèi)部經(jīng)常出現(xiàn)空腔，產(chǎn)品在嚴(yán)酷環(huán)境下內(nèi)部易進(jìn)水，電子元器件易氧化導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)異常。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種步驟簡(jiǎn)單、成本低廉、且能有效避免灌膠后產(chǎn)品內(nèi)部有空腔的倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝及灌膠針頭。
[0007]—種倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝，包括以下步驟:提供雙組分灌封膠并充分?jǐn)噭?；將灌膠針頭伸入傳感器的COB板下方并灌注攪勻的雙組分灌封膠；以及自然陰干固化。
[0008]一種倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠針頭，用于傳感器的灌膠封裝，所述灌膠針頭為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，灌膠針頭的長(zhǎng)度為5?20mm、直徑為0.6?4mm。
[0009]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝選取雙組分的灌封膠，并使用本發(fā)明細(xì)長(zhǎng)的灌膠針頭，將灌膠針頭伸入至傳感器的COB板下方，灌封膠由下向上流動(dòng)，可以有效排除傳感器內(nèi)的空氣并完全覆蓋住COB板，然后自然陰干固化，不需要額外的加熱，也不需要膠與空氣充分接觸，如此只需要一道灌膠工序便可以完成整個(gè)產(chǎn)品的灌膠封裝，不僅提高了灌封膠各區(qū)域固化時(shí)間的同步性，使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定；而且不需要進(jìn)行烘烤，減少了制造工序，大大降低了灌膠工時(shí)及制造成本。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝的流程圖。
[0011]圖2是本發(fā)明倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠針頭插入傳感器之前的示意圖。
[0012]圖3是灌膠針頭插入傳感器的COB板下方的示意圖。
[0013]圖4是圖3沿IX-1X線(xiàn)的剖視圖。
[0014]圖5是傳感器灌膠過(guò)程示意圖。
[0015]圖6是灌膠時(shí)灌封膠在傳感器內(nèi)的流動(dòng)方向示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]本發(fā)明倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝及灌膠針頭用于倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器20的灌膠封裝，如圖1所示，所述灌膠工藝包括以下步驟:提供雙組分灌封膠并充分?jǐn)噭?；使用本發(fā)明灌膠針頭10向傳感器20內(nèi)灌膠；以及自然陰干固化。
[0018]具體地，所述雙組分灌封膠過(guò)本發(fā)明灌膠針頭10在不進(jìn)行加溫的條件下進(jìn)行充分混合，混合一定時(shí)間，如8小時(shí)或更短后，可以自然陰干固化。請(qǐng)同時(shí)參閱圖2，本發(fā)明灌膠針頭10為五金制品，如鐵、鋼、鋁等，相較于塑膠具有更高的硬度，可以制作出更為細(xì)長(zhǎng)筆直的結(jié)構(gòu)，所述灌膠針頭10的長(zhǎng)度為5?20mm、直徑為0.6?4mm，具體尺寸可以根據(jù)所要灌膠的傳感器20的尺寸進(jìn)行選擇，保證灌膠針頭10能伸入至傳感器20的COB板24以下。如在本實(shí)施例中，選用的灌膠針頭10的直徑約為1.6mm、長(zhǎng)度約為11mm。
[0019]在所述雙組分灌封膠充分混合后攪勻后，即可使用本發(fā)明灌膠針頭10向傳感器20內(nèi)灌注攪勻的雙組分灌封膠，請(qǐng)同時(shí)參閱圖3及圖4所示，所述傳感器20包括殼體22、以及收容于殼體22內(nèi)的COB板24、探芯26等，所述COB板24固定于殼體22內(nèi)且位于探芯26的上方，COB板24的邊緣與殼體22的內(nèi)壁之間形成有細(xì)微的縫隙，且與探芯26之間形成有間隙，所述COB板24上還形成有穿孔28供灌膠針頭10穿過(guò)。
[0020]當(dāng)進(jìn)行灌膠封裝時(shí)，所述灌膠針頭10的末端穿過(guò)COB板24的穿孔28深入至COB板24下方，從而直接將灌封膠灌入至COB板24下方，隨著灌封膠的不斷灌入，灌封膠由下向上堆積，如圖5及圖6所示，灌封膠由灌膠針頭10灌入后，沿著探芯26的表面流動(dòng)并向四周擴(kuò)散，逐漸填充探芯26與殼體22以及探芯26與COB板24之間的間隙，然后通過(guò)COB板24與殼體22的縫隙流動(dòng)至COB板24的上方覆蓋COB板24，同時(shí)填滿(mǎn)COB板24與殼體22之間的縫隙，之后直接自然陰干固化即將探芯26和COB板24密封在殼體22內(nèi)，保證整個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器20具有良好的密封和防水性能以及功能的穩(wěn)定性。
[0021]本發(fā)明選取雙組分的灌封膠，不僅流動(dòng)性好，而且兩組分混合后便可自然陰干固化，不需要額外的加熱，也不需要膠與空氣充分接觸才能固化，如此只需要一道灌膠工序便可以完成整個(gè)產(chǎn)品的灌膠封裝，不僅提高了灌封膠各區(qū)域固化時(shí)間的同步性，使產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定；而且不需要進(jìn)行烘烤，減少了制造工序，大大降低了灌膠工時(shí)及制造成本。另外，灌膠使用本發(fā)明的灌膠針頭10，可以伸入至傳感器20的COB板24的下方，在灌膠過(guò)程中，灌封膠由下向上流動(dòng)，可以有效排除傳感器20內(nèi)的空氣并完全覆蓋住COB板24，灌膠封裝后不僅外觀(guān)美觀(guān)而且不會(huì)出現(xiàn)空腔，提高了產(chǎn)品品質(zhì)，保證傳感器20在嚴(yán)酷的環(huán)境下同樣能正常工作。
[0022]需要說(shuō)明的是，本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式，根據(jù)本發(fā)明的創(chuàng)造精神，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以做出其他變化，這些依據(jù)本發(fā)明的創(chuàng)造精神所做的變化，都應(yīng)包含在本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝，包括以下步驟: 提供雙組分灌封膠并充分?jǐn)噭颍? 將灌膠針頭伸入傳感器的COB板下方并灌注攪勻的雙組分灌封膠；以及 自然陰干固化。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠工藝，其特征在于:所述灌膠針頭為細(xì)長(zhǎng)的五金制品，長(zhǎng)度為5?20mm、直徑為0.6?4mm。
3.—種倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠針頭，用于傳感器的灌膠封裝，其特征在于:所述灌膠針頭為細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，灌膠針頭的長(zhǎng)度為5?20mm、直徑為0.6?4mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠針頭，其特征在于:所述灌膠針頭的直徑為1.6mm、長(zhǎng)度為11mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器灌膠針頭，其特征在于:所述灌膠針頭為五金制品。
【文檔編號(hào)】B05C5/02GK103736649SQ201310726476
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月25日
【發(fā)明者】麥福利, 彭炳炎, 包青成 申請(qǐng)人:深圳市豪恩汽車(chē)電子裝備有限公司