無內(nèi)胎輪胎防漏貼片及其生產(chǎn)工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于無內(nèi)胎輪胎【技術領域】，涉及無內(nèi)胎輪胎防漏貼片及其生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)工藝是：稱取原料；將反應釜加熱到130—250℃后，將稱取的原料分批次或一次性投入到反應釜內(nèi)，攪拌至均勻的液態(tài)原料；將盒體的底部鋪上一層不粘紙后，先液態(tài)原料注入盒體內(nèi)形成一層液態(tài)原料，再將盒體內(nèi)的一層液態(tài)原料的上表面鋪上一層不粘紙，然后壓平注入盒體內(nèi)的液態(tài)原料，冷卻至常溫后形成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片；無內(nèi)胎輪胎防漏貼片用下述重量份數(shù)的物質制備而成：彈性體：29—49份；增粘劑：41—52份；橡膠添加劑：19—28份；防漏添加劑：9—18份；染色劑：1—4份，優(yōu)點是：本發(fā)明的生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的使用方便，便于儲存及運輸。
【專利說明】無內(nèi)胎輪胎防漏貼片及其生產(chǎn)工藝
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于無內(nèi)胎輪胎【技術領域】，涉及一種無內(nèi)胎輪胎防漏貼片及其生產(chǎn)工藝?！颈尘凹夹g】
[0002]目前在輪胎使用上，有二種類型輪胎，一種是有內(nèi)胎輪胎，另一種是無內(nèi)胎輪胎，目前在乘用車輛中基本都使用的是無內(nèi)胎輪胎，載重車輛國家要求逐步推廣應用無內(nèi)胎輪胎。因無內(nèi)胎輪胎具有散熱性好、柔軟性、舒適性能好、密封性能好，充氣后使用間隔時間長等特點，但無內(nèi)胎輪胎被尖銳物刺破時，在很短時間內(nèi)，由于尖銳物殘留在胎體上，輪胎內(nèi)的高壓氣體會在刺穿部位緩慢向外泄漏，當尖銳物刺穿輪胎并脫離胎體后，無內(nèi)胎輪胎中的高壓氣體會因漏氣而很快使壓力降低，在高速行駛中發(fā)生這種情況后果將不可設想。
[0003]為此，中國專利CN102757615A公開了一種《輪胎防漏氣橡膠及其生產(chǎn)設備和生產(chǎn)工藝》，其中的輪胎防漏氣橡膠，由下列重量份數(shù)的原料制得:彈性體:20— 40份，增粘劑:25—60份，橡膠添加劑:10—30份，防漏添加劑:10—30份，染色劑I—4份；中國專利CN100377895C公開了一種《耐扎、防彈、防漏安全輪胎及制造方法和所用防漏材料》其中:一種耐扎、防彈、防漏安全輪胎，無需對輪胎內(nèi)壁進行任何損傷性加工，只通過對無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)壁噴涂有一層厚 度為2—8mm的高分子防漏密補彈性膠體，可使輪胎能在低溫_45°C至高溫+120°C內(nèi)，具有耐扎、防彈、防漏性能:該高分子防漏密補彈性膠體的組成及配比為:彈性體42—62 %，增粘劑34~54%，軟化劑3~8 %，防老劑0.5~1.5 %，發(fā)泡劑O~3%，填充劑O~15%，交聯(lián)劑O~1%，以上百分比均為重量百分比；所述彈性體為SBS熱塑性彈性體、SIS熱塑性彈性體，SEBS熱塑性彈性體、SEPS熱塑彈性體、高苯乙烯橡膠、天然橡膠、聚異戊二烯橡膠中的一種或一種以上的混合物；等等無內(nèi)胎輪胎的防漏混合物眾多，不列舉。
[0004]上述無內(nèi)胎輪胎的防漏混合物的使用則都是將無內(nèi)胎輪胎的防漏混合物熔化混合均勻后直接噴涂或澆注在輪胎的內(nèi)表面上，其不足之處在于:一是無內(nèi)胎輪胎的生產(chǎn)企業(yè)需要投入大量的資金購買無內(nèi)胎輪胎的噴涂或澆注設備；二是安裝無內(nèi)胎輪胎的噴涂或澆注設備在車間需要占用較大的生產(chǎn)場地及空間；三是生產(chǎn)上需要熟練技術工人，使得生產(chǎn)成本大大提高；四是用途少，不能作為補胎的貼片使用。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的是提供一種無內(nèi)胎輪胎防漏貼片及其生產(chǎn)工藝。
[0006]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0007]無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，由如下步驟制備而成:
[0008](I)分別稱取給定重量份數(shù)的無內(nèi)胎輪胎防漏原料；
[0009](2)將反應釜加熱到130— 250°C后，將步驟(1)稱取的原料分批次或一次性投入到反應釜內(nèi)，攪拌至均勻的液態(tài)，形成液態(tài)原料；
[0010](3)將有底、且四周有圍欄的上部開口的盒體的底部鋪上一層不粘紙并使底部的不粘紙向上折彎至圍欄內(nèi)壁后，先將步驟(2)制備的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片液態(tài)原料注入盒體內(nèi)形成一層液態(tài)原料，再將盒體內(nèi)的一層液態(tài)原料的上表面鋪上一層不粘紙，然后壓平注入盒體內(nèi)的液態(tài)原料，冷卻至常溫后形成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片。
[0011]無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，也可以由如下步驟制備而成:
[0012](I)分別稱取給定重量份數(shù)的無內(nèi)胎輪胎防漏原料；
[0013](2)將反應釜加熱到130— 250°C后，將步驟(1)稱取的原料分批次或一次性投入到反應釜內(nèi)，攪拌至均勻的液態(tài)，形成液態(tài)原料；
[0014](3)將步驟(2)制備的液態(tài)原料直接或通過壓力送入兩個水平排列的擠出對輥的上側，動力裝置帶動擠出對輥的轉動進而帶動擠出對輥上部的左右兩側分別設置的不粘紙放紙輥轉動，將液態(tài)原料向下均勻擠出在兩層不粘紙之間并通過不粘紙放紙輥之間向下擠出，按設定的長度裁剪并冷卻至常溫后形成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片。
[0015]上述攪拌的攪拌時間為0.5— 3小時。
[0016]用上述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝制備的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，所述無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的寬度為3 —40cm,厚度為0.1一2cm。 [0017]上述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片用下述重量份數(shù)的物質制備而成:彈性體:29 — 49份；增粘劑:41一52份；橡膠添加劑:19一28份；防漏添加劑:9一18份；染色劑:1一4份。
[0018]上述的彈性體為下列材料之一或其組合:SBS熱塑性橡膠、SIS熱塑性橡膠、SEBS熱塑性橡膠、SEPS熱塑性橡膠。
[0019]上述的增粘劑為萜烯樹脂。
[0020]上述的橡膠添加劑為環(huán)烷基橡膠油。
[0021]上述的防漏添加劑為下列材料之一或其組合:-40°C—300°C不改變性質及不參與反應的粉末、納米碳酸鈣。
[0022]上述的染色劑為炭黑。
[0023]本發(fā)明相比現(xiàn)有技術突出且有益的技術效果是:
[0024]1、用本發(fā)明的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片可直接在無內(nèi)胎輪胎的生產(chǎn)企業(yè)推廣使用，無需再投入大量的資金購買無內(nèi)胎輪胎的噴涂或澆注設備，為無內(nèi)胎輪胎的生產(chǎn)企業(yè)節(jié)約大量的資金、生產(chǎn)場地及空間。
[0025]2、本發(fā)明的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的使用簡單，生產(chǎn)上不需要需要熟練技術工人，只要將無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)表面清洗干凈，貼上本發(fā)明生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片即可，使得生產(chǎn)成本大大降低。
[0026]3、本發(fā)明的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，還可以作為補胎的貼片使用，不僅適用于對無內(nèi)胎輪胎的防漏層老化損壞后的修補，還可以對有內(nèi)胎輪胎的內(nèi)胎因為扎破、漏氣、損壞后的修補，擴大了其使用范圍。
[0027]4、本發(fā)明的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，也可以供4S店對車輛輪胎改造成防爆輪胎，經(jīng)濟及社會效益更高。
[0028]5、本發(fā)明的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，應用在輪胎上后，對輪胎具有防爆性能，增加了車輛的安全性，使用范圍廣。
[0029]6、本發(fā)明的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片便于儲存及運輸?！緦＠綀D】
【附圖說明】
[0030]圖1是本發(fā)明的制備設備之一的結構示意圖。
[0031]圖2是本發(fā)明的制備設備之二的結構示意圖(貼片厚度較薄時)。
[0032]圖3是本發(fā)明的制備設備之二的結構示意圖(貼片厚度較厚時)。
【具體實施方式】
[0033]下面結合附圖以具體實施例對本發(fā)明作進一步描述:
[0034]無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，由如下步驟制備而成(參見圖2、圖3):[0035](I)分別稱取給定重量份數(shù)的無內(nèi)胎輪胎防漏原料；
[0036](2)將反應釜加熱到130— 250°C后，將步驟(1)稱取的原料分批次或一次性投入到反應釜內(nèi)，攪拌至均勻的液態(tài)，形成液態(tài)原料；
[0037](3)將有底61、且四周有圍欄62的上部開口的盒體60的底部64鋪上一層不粘紙65并使底部64的不粘紙65向上折彎至圍欄內(nèi)壁63 (其高度大于無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的厚度)后，先將步驟⑵制備的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片液態(tài)原料67注入盒體60內(nèi)形成一層液態(tài)原料，再將盒體60內(nèi)的一層液態(tài)原料的上表面鋪上一層不粘紙66，然后通過(液態(tài)原料溫度較高時的)表面張力或壓板的壓力壓平注入盒體內(nèi)的液態(tài)原料67，冷卻至常溫后形成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片。
[0038]無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，也可以由如下步驟制備而成(參見圖1):
[0039](I)分別稱取給定重量份數(shù)的無內(nèi)胎輪胎防漏原料；
[0040](2)將反應釜10加熱到130—250°C后，將步驟(1)稱取的原料分批次或一次性投入到反應釜10內(nèi)，攪拌至均勻的液態(tài)，形成液態(tài)原料20 ；
[0041](3)將步驟(2)制備的液態(tài)原料20從反應釜的出料口 11經(jīng)過閥門12直接送入兩個水平排列的擠出對輥40、41的上側，或將反應釜10制備的液態(tài)原料20直接泵入兩個水平排列的擠出對輥40、41的上側，或將反應釜制備的液態(tài)原料20送入保溫容器內(nèi)并從保溫容器的出料口經(jīng)過閥門壓力送入兩個水平排列的擠出對輥40、41的上側，動力裝置帶動擠出對輥40、41的轉動進而帶動擠出對輥40、41上部的左右兩側分別設置的不粘紙放紙輥30、34轉動，將液態(tài)原料20向下均勻擠出在兩層不粘紙31、33之間并通過不粘紙放紙輥30、34之間向下擠出，按設定的長度裁剪擠出成型的半成品并冷卻至常溫后形成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片50。
[0042]上述攪拌的攪拌時間為0.5— 3小時。
[0043]用上述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝制備的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，所述無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的寬度為3 — 40cm，厚度為0.1 — 2cm，最佳厚度為0.2—0.6cm，長度可根據(jù)需要截取或按需要的成型磨具加工。
[0044]上述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片用下述重量份數(shù)的物質制備而成:彈性體:29 — 49份；增粘劑:41一52份；橡膠添加劑:19一28份；防漏添加劑:9一18份；染色劑:1一4份；本發(fā)明在所述給定物質的重量份數(shù)內(nèi)任意取值，加工成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，均可達到上述的技術效果，在此不再一一列舉。
[0045]上述的彈性體為下列材料之一或其組合:SBS熱塑性橡膠、SIS熱塑性橡膠、SEBS熱塑性橡膠、SEPS熱塑性橡膠。[0046]上述的增粘劑為樹脂，例如萜烯樹脂或碳九樹脂等。
[0047]上述的橡膠添加劑為環(huán)烷基橡膠油。
[0048]上述的防漏添加劑為下列材料之一或其組合:_40°C—300°C不改變性質及不參與反應的粉末、納米碳酸鈣。
[0049]上述的染色劑為炭黑。
[0050]當然，本發(fā)明無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，不限于利用本發(fā)明的上述配方制作無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，也適用于用現(xiàn)有技術例如CN102757615A、CN100377895C等所公開的配方或后續(xù)研發(fā)的配方制作無內(nèi)胎輪胎防漏貼片。
[0051]本發(fā)明的使用:
[0052]將新生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎或因為扎破、漏氣、損壞后的舊的無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)胎的內(nèi)表面清洗干凈，撕掉無內(nèi)胎輪胎防漏貼片上的不粘紙，將無內(nèi)胎輪胎防漏貼片粘貼在無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)表面即可。
[0053]貼片的應用:
[0054]本發(fā)明的應用實施例一:在輪胎內(nèi)壁上貼一層3mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2 .5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0055]本發(fā)明的應用實施例二:在輪胎內(nèi)壁上貼一層3.5mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0056]本發(fā)明的應用實施例三:在輪胎內(nèi)壁上貼一層4mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0057]本發(fā)明的應用實施例四:在輪胎內(nèi)壁上貼一層4.5mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0058]本發(fā)明的應用實施例五:在輪胎內(nèi)壁上貼一層5mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0059]本發(fā)明的應用實施例六:在輪胎內(nèi)壁上貼一層5.5mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0060] 本發(fā)明的應用實施例七:在輪胎內(nèi)壁上貼一層6mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0061]本發(fā)明的應用實施例八:在輪胎內(nèi)壁上貼一層6.5mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0062]本發(fā)明的應用實施例九:在輪胎內(nèi)壁上貼一層7mm厚的貼片，輪胎上裝上輪輞，充氣到輪胎標準氣壓2.5kpa，在貼片范圍內(nèi)扎入10個直徑為6mm、長IOOmm的鋼釘，行駛1000km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;拔出5根鋼釘,再行駛500km后,檢查氣壓,為2.5kpa ;最后再停放72小時，檢查氣壓，為2.5kpa ;然后將剩余的鋼釘全部拔出，一年內(nèi)跑30000km，貼片不會脫落。
[0063]注意事項:
[0064]1、清洗時:主要是清洗成型輪胎時的脫模油或舊輪胎內(nèi)表面的雜質。
[0065]2、粘貼無內(nèi)胎輪胎防漏貼片時，最好將無內(nèi)胎輪胎防漏貼片加溫至30— 70°C，其粘貼效果更好，加溫無內(nèi)胎輪胎防漏貼片可在烘箱或電吹風或其他加溫設備內(nèi)進行。
[0066]3、本發(fā)明的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，作為汽車的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片使用時，可將貼片寬度制成15 — 35cm，貼片長度制成一片或兩片或三片或更多片拼接使用，以方便粘貼使用；作為自行車的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片使用時，可將貼片寬度制成3—7cm，貼片長度制成一片或兩片或三片或更多片拼接使用，以方便粘貼使用；作為汽車內(nèi)胎或自行車內(nèi)胎的補胎貼片使用時，可將貼片寬度切割成需要的大小，以方便粘貼使用。
[0067]4、本發(fā)明可在常溫或30°C以上的環(huán)境溫度下操作粘貼。
[0068]5、本發(fā)明在-40 — 110°C的環(huán)境中的使用性能安全穩(wěn)定。
[0069]上述實施例僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非依此限制本發(fā)明的保護范圍，故:凡依本發(fā)明的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，其特征在于:由如下步驟制備而成: (1)分別稱取給定重量份數(shù)的無內(nèi)胎輪胎防漏原料； (2)將反應釜加熱到130—250°C后，將步驟(1)稱取的原料分批次或一次性投入到反應釜內(nèi)，攪拌至均勻的液態(tài)，形成液態(tài)原料； (3)將有底、且四周有圍欄的上部開口的盒體的底部鋪上一層不粘紙并使底部的不粘紙向上折彎至圍欄內(nèi)壁后，先將步驟(2)制備的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片液態(tài)原料注入盒體內(nèi)形成一層液態(tài)原料，再將盒體內(nèi)的一層液態(tài)原料的上表面鋪上一層不粘紙，然后壓平注入盒體內(nèi)的液態(tài)原料，冷卻至常溫后形成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片。
2.無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，其特征在于:由如下步驟制備而成: (1)分別稱取給定重量份數(shù)的無內(nèi)胎輪胎防漏原料； (2)將反應釜加熱到130—250°C后，將步驟(1)稱取的原料分批次或一次性投入到反應釜內(nèi)，攪拌至均勻的液態(tài)，形成液態(tài)原料； (3)將步驟(2)制備的液態(tài)原料直接或通過壓力送入兩個水平排列的擠出對輥的上偵牝動力裝置帶動擠出對輥的轉動進而帶動擠出對輥上部的左右兩側分別設置的不粘紙放紙輥轉動，將液態(tài)原料向下均勻擠出在兩層不粘紙之間并通過不粘紙放紙輥之間向下擠出，按設定的長度裁剪并冷卻至常溫后形成無內(nèi)胎輪胎防漏貼片。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝，其特征在于:所述攪拌的攪拌時間為0.5—3小時。
4.用根據(jù)權利要求1一3任一項所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的生產(chǎn)工藝制備的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，其特征在于:所述無內(nèi)胎輪胎防漏貼片的寬度為3 — 40cm，厚度為0.1-2cm。
5.根據(jù)權利要求4所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，其特征在于:所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片用下述重量份數(shù)的物質制備而成:彈性體:29—49份；增粘劑:41一52份；橡膠添加劑:19一28份；防漏添加劑:9一18份；染色劑:1一4份。
6.根據(jù)權利要求5所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，其特征在于:所述的彈性體為下列材料之一或其組合=SBS熱塑性橡膠、SIS熱塑性橡膠、SEBS熱塑性橡膠、SEPS熱塑性橡膠。
7.根據(jù)權利要求5所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，其特征在于:所述的增粘劑為樹脂。
8.根據(jù)權利要求5所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，其特征在于:所述的橡膠添加劑為環(huán)烷基橡I父油。
9.根據(jù)權利要求5所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片，其特征在于:所述的防漏添加劑為下列材料之一或其組合:-40°C—300°C不改變性質及不參與反應的粉末、納米碳酸鈣。
10.根據(jù)權利要求5所述的無內(nèi)胎輪胎防漏貼片及其生產(chǎn)工藝，其特征在于:所述的染色劑為炭黑。
【文檔編號】C09J11/04GK103952092SQ201410191107
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年5月7日 優(yōu)先權日:2014年3月19日
【發(fā)明者】陶國華 申請人:陶國華