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      公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠及其應(yīng)用的制作方法

      文檔序號(hào):3799273閱讀:358來(lái)源:國(guó)知局
      公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠及其應(yīng)用的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠及其應(yīng)用。該公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠,由組分A和B組成,組分A和組分B的質(zhì)量配比為10:(0.5-2),組分A由下述原料組成:90-120質(zhì)量份聚氨酯液體橡膠、20-200質(zhì)量份納米碳酸鈣、10-100質(zhì)量份鄰苯二甲酸二丁酯、0.5-10質(zhì)量份抗氧化劑、0.5-10質(zhì)量份紫外線吸收劑和0.5-10質(zhì)量份硬酸脂;組分B由下述原料組成:20-200質(zhì)量份納米碳酸鈣、20-150質(zhì)量份鄰苯二甲酸二丁酯、80-120質(zhì)量份二氧化錳和0.5-10質(zhì)量份硬酸脂。本發(fā)明的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠適用于寬度小于0.15mm的裂縫。
      【專利說(shuō)明】
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明涉及公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠及其應(yīng)用。 公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠及其應(yīng)用

      【背景技術(shù)】
      [0002] 橋梁的生命周期都要經(jīng)歷建造、營(yíng)運(yùn)和老化三個(gè)階段,雖然橋梁建設(shè)初期充分考 慮了近、遠(yuǎn)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的諸多需求,采用了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)和材料,但仍難以擺脫 歷史的局限。隨著科技的進(jìn)步車輛載重逐漸增大,車速相續(xù)提高,人們對(duì)行車的安全性和舒 適性也提出了更高的要求。但早期建設(shè)的橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低,施工水平差,經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng)橋梁 病害相續(xù)出現(xiàn),因此舊橋加固便成為一個(gè)急需解決的問(wèn)題。
      [0003] 近二三十年來(lái),國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家橋梁建設(shè)的重點(diǎn)已放到了舊橋的加固與改造方面, 而新建橋梁已降為次要地位。自上世紀(jì)八十年代起,我國(guó)就開始了公路橋梁加固技術(shù)的研 究,通過(guò)與國(guó)外同行的交流,現(xiàn)在已經(jīng)形成了多種比較成熟的加固方法。隨著舊橋加固改造 工作的日益繁重,橋梁結(jié)構(gòu)加固的工程實(shí)例越來(lái)越多,在橋梁加固技術(shù)改造方面,特別是混 凝土結(jié)構(gòu)的加固補(bǔ)強(qiáng),積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一大批舊橋危橋得到了處治,為交通暢通、 安全運(yùn)營(yíng)做出了重大貢獻(xiàn)。
      [0004] 橋梁上部結(jié)構(gòu)維修加固技術(shù)主要包括體外預(yù)應(yīng)力加固、加大截面加固、粘貼鋼板 加固、粘貼碳纖維加固、混凝土裂縫處理等;橋梁下部結(jié)構(gòu)可分為基礎(chǔ)加固、橋墩加固和橋 臺(tái)加固三類?;炷亮芽p處理是指,為防止混凝土開裂后外界有害物質(zhì)進(jìn)入混凝土內(nèi)部造 成結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的損害,而對(duì)裂縫進(jìn)行灌注或表面封閉處理。混凝土裂縫處理是一種有效的 補(bǔ)救措施,可以大大提高開裂混凝土的抗劣化能力。
      [0005] 按照《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TJ22-2008)規(guī)定:"表面封閉法:適用于寬度 小于0· 15mm的裂縫處理。自動(dòng)低壓滲注法:適用于數(shù)量較多、寬度在0· 1-1. 5mm間的裂縫 處理。壓力灌注法:適用于較深、寬度彡0. 15mm的裂縫處理。"裂縫表面封閉處理是一種常 規(guī)的加固處理方法。裂縫表面封閉膠一般采用環(huán)氧樹脂,環(huán)氧樹脂膠體具有抗壓強(qiáng)度高、粘 性好、抗拉強(qiáng)度低等特點(diǎn),對(duì)普通裂縫具有良好的封閉效果,但對(duì)活動(dòng)裂縫封閉會(huì)出現(xiàn)破壞 等一系列問(wèn)題。
      [0006] 近年來(lái)全國(guó)各地交通流量逐漸增大,超載現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,活荷載對(duì)橋梁裂縫的影 響也越來(lái)越大,傳統(tǒng)裂縫表面封閉膠的不足逐漸顯現(xiàn)。在實(shí)際施工中經(jīng)常出現(xiàn)裂縫表面封 閉后,膠體會(huì)出現(xiàn)破損、開裂。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007] 本發(fā)明的目的是提供一種公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠,采用該公路橋梁混凝 土裂縫表面封閉膠封閉處理公路橋梁混凝土構(gòu)件裂縫后,在混凝土構(gòu)件在出現(xiàn)張合時(shí),膠 體不開裂。
      [0008] 本發(fā)明所提供的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠,由獨(dú)立包裝的組分A和組分B 制成,所述組分A和所述組分B的質(zhì)量配比為10 : (0. 5-2),所述組分A由下述質(zhì)量配比的 原料組成:90-120質(zhì)量份液體橡膠、20-200質(zhì)量份填料甲、10-100質(zhì)量份增塑劑、0. 5-10質(zhì) 量份抗氧化劑、〇. 5-10質(zhì)量份紫外線吸收劑和0. 5-10質(zhì)量份硫化調(diào)節(jié)劑;所述組分B由下 述質(zhì)量配比的原料組成:20-200質(zhì)量份填料乙、20-150質(zhì)量份所述增塑劑、80-120質(zhì)量份 硫化劑和0. 5-10質(zhì)量份所述硫化調(diào)節(jié)劑;
      [0009] 所述液體橡膠為聚氨酯液體橡膠,所述填料甲與所述填料乙均為納米碳酸鈣,所 述增塑劑為鄰苯二甲酸二丁酯,所述硫化調(diào)節(jié)劑為硬酸脂,所述硫化劑為二氧化錳。
      [0010] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠中,所述聚氨酯液體橡膠為基材。
      [0011] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠中,所述組分A可由下述質(zhì)量配比的原料組 成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50-60質(zhì)量份所述納米碳酸興、12-22質(zhì)量份所述鄰苯 二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂; 所述組分B可由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量份所述納米碳酸|丐、30質(zhì)量份所述鄰苯 二甲酸二丁酯、90-110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份所述硬酸脂。
      [0012] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠所述組分A中,所述填料甲可為50-55或 55-60質(zhì)量份所述納米碳酸隹丐。
      [0013] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠所述組分A中,所述增塑劑可為12-17或 17-22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯。
      [0014] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠所述組分B中,所述硫化劑可為100-110或 90-100質(zhì)量份所述二氧化錳。
      [0015] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠中,所述組分A和所述組分B的質(zhì)量配比具 體可為10 :1. 2。
      [0016] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠中,所述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠為 下述Al)-A9)中任意一種:
      [0017] A1)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0018] A2)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、55 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、17質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、100質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0019] A3)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、55 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、17質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、90質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0020] A4)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、55 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、17質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0021] A5)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、100質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0022] A6)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、60 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、12質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、90質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0023] A7)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、60 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、12質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0024] A8)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、60 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、12質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、100質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂;
      [0025] A9)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量 份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40 質(zhì)量份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、90質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì) 量份所述硬酸脂。
      [0026] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠中,所述抗氧化劑具體可為抗氧化劑 AT-215,所述紫外線吸收劑具體可為紫外線吸收劑UV-328。
      [0027] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠中,所述A1)為實(shí)施例1中編號(hào)為1A-3/1B-1 的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠,所述A2)為實(shí)施例1中編號(hào)為1A-2/1B-2的公路橋梁 混凝土裂縫表面封閉膠。
      [0028] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠中所述抗氧化劑AT-215由抗氧化劑1010和 抗氧化劑168組成,所述抗氧化劑1010和所述抗氧化劑168的質(zhì)量比為1 :2。
      [0029] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠在封閉混凝土裂縫中的應(yīng)用,也屬于本發(fā)明 的保護(hù)范圍。
      [0030] 上述應(yīng)用中,所述混凝土裂縫寬度小于0. 15mm (如0. 02mm),所述混凝土裂縫為鋼 筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)裂縫。
      [0031] 上述公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠在封閉公路橋梁混凝土裂縫中的應(yīng)用,也屬 于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0032] 上述應(yīng)用中,所述公路橋梁混凝土裂縫寬度小于0. 15mm(如0. 02mm)。
      [0033] 本發(fā)明以編號(hào)為1A-3/1B-1和1A-2/1B-2的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠為例 證明本發(fā)明的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠能滿足活動(dòng)裂縫的張合要求,膠體能保證裂 縫在受荷載作用出現(xiàn)張合而不出現(xiàn)開裂。本發(fā)明所提供的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉 膠能有效解決混凝土構(gòu)件裂縫出現(xiàn)張合而導(dǎo)致裂縫封閉膠失效問(wèn)題,且有效、耐久、施工簡(jiǎn) 便,在鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)的維護(hù)、改造與加固工程中適用于對(duì)寬度小于〇. 15_的裂縫進(jìn) 行表面封閉。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0034] 圖1為組分1A-3與組分1B-1的外觀圖。其中,左圖為組分A,右圖為組分B。
      [0035] 圖2為鋼筋混凝土梁的構(gòu)件尺寸圖。其中,圖A為立面圖,圖B為截面圖。
      [0036] 圖3為鋼筋混凝土梁的測(cè)點(diǎn)布置圖。其中,圖A為立面圖,圖B為平面圖。
      [0037] 圖4為編號(hào)為1A-3/1B-1的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠的模擬裂縫張合試驗(yàn) 過(guò)程圖。其中,圖A為試驗(yàn)整體照片,圖B為傳感器布置圖,圖C為試件出現(xiàn)的裂縫照片, 圖D為測(cè)量裂縫寬度的照片,圖E為涂抹普通環(huán)氧樹脂裂縫封閉膠的照片,圖F為涂抹編 號(hào)為1A-3/1B-1的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠的照片,圖G為用普通環(huán)氧樹脂裂縫封 閉膠封閉裂縫后,加載到4MPa時(shí)裂縫寬度為0. 19mm,普通環(huán)氧樹脂裂縫封閉膠出現(xiàn)開裂的 照片;圖Η為用編號(hào)為1A-3/1B-1的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠封閉裂縫后,加載到 4MPa時(shí)裂縫寬度為0. 16mm,編號(hào)為1Α-3/1Β-1的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠未出現(xiàn)開 裂的照片。
      [0038] 圖5為健跳大橋橋梁外觀圖。
      [0039] 圖6為經(jīng)公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠和普通裂縫封閉膠封閉的裂縫圖。其 中,圖A和圖B分別為編號(hào)為1A-3/1B-1和1A-2/1B-2的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠 封閉裂縫結(jié)束時(shí)的照片,圖C為普通裂縫封閉膠封閉裂縫結(jié)束后24小時(shí)的照片,圖D為編 號(hào)為1A-3/1B-1的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠封閉裂縫結(jié)束后3天的照片。
      [0040] 圖7為采用市售的普通環(huán)氧樹脂裂縫封閉膠封閉寬度小于0. 15mm的公路橋梁混 凝土裂縫的膠體開裂示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0041] 本申請(qǐng)的發(fā)明人在實(shí)際施工中發(fā)現(xiàn)采用現(xiàn)有的環(huán)氧樹脂裂縫封閉膠封閉寬度小 于0. 15_的公路橋梁混凝土裂縫時(shí),經(jīng)常出現(xiàn)裂縫表面封閉后,膠體會(huì)出現(xiàn)破損、開裂。如 圖6中C所不,膠體具體開裂位置見圖7。
      [0042] 下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述,給出的實(shí)施例僅為了闡 明本發(fā)明,而不是為了限制本發(fā)明的范圍。
      [0043] 下述實(shí)施例中的試驗(yàn)方法,如無(wú)特殊說(shuō)明,均為常規(guī)方法。
      [0044] 下述實(shí)施例中所用的材料、試劑等,如無(wú)特殊說(shuō)明,均可從商業(yè)途徑得到。
      [0045] 下述實(shí)施例中的聚氨酯液體橡膠為成都輝煌化工貿(mào)易有限公司的產(chǎn)品;納米碳酸 鈣為上海煦江實(shí)業(yè)有限公司的產(chǎn)品;鄰苯二甲酸二丁酯為蒼南縣誠(chéng)強(qiáng)塑料助劑廠的產(chǎn)品; 抗氧化劑AT-215為寧波可比克比有限公司的產(chǎn)品;紫外線吸收劑UV-328為南京經(jīng)天緯化 工有限公司的產(chǎn)品;硬酸脂為蘇州市嘉華聚氨酯制品有限公司的產(chǎn)品;二氧化錳為湖南青 沖錳業(yè)有限的產(chǎn)品;液態(tài)聚硫橡膠為湖北興銀河化工有限公司的產(chǎn)品;環(huán)氧樹脂為藍(lán)星化 工新材料股份有限公司無(wú)錫樹脂廠的產(chǎn)品。它們的具體參數(shù)如下:
      [0046] 1、液態(tài)聚硫橡膠:淺褐色黏稠液1. 23g/cc,拉伸強(qiáng)度470psi,延伸率900%。
      [0047] 2、聚氨酯液體橡膠:比重為1.04g/cc,褐色,拉伸強(qiáng)度為450psi,延伸率為 1000%。
      [0048] 3、納米碳酸鈣:分子量為100. 09,相對(duì)密度為2.4-2. 5g/cc,粒徑(直徑)為 0· 01-0. 08 μ m,外觀為白色細(xì)粉末。
      [0049] 4、鄰苯二甲酸二丁酯:結(jié)構(gòu)式為

      【權(quán)利要求】
      1. 公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠,由獨(dú)立包裝的組分A和組分B組成,所述組分A 和所述組分B的質(zhì)量配比為10 : (0. 5-2),所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:90-120 質(zhì)量份液體橡膠、20-200質(zhì)量份填料甲、10-100質(zhì)量份增塑劑、0. 5-10質(zhì)量份抗氧化劑、 0. 5-10質(zhì)量份紫外線吸收劑和0. 5-10質(zhì)量份硫化調(diào)節(jié)劑;所述組分B由下述質(zhì)量配比 的原料組成:20-200質(zhì)量份填料乙、20-150質(zhì)量份所述增塑劑、80-120質(zhì)量份硫化劑和 0. 5-10質(zhì)量份所述硫化調(diào)節(jié)劑; 所述液體橡膠為聚氨酯液體橡膠,所述填料甲與所述填料乙均為納米碳酸鈣,所述增 塑劑為鄰苯二甲酸二丁酯,所述硫化調(diào)節(jié)劑為硬酸脂,所述硫化劑為二氧化錳。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的封閉膠,其特征在于:所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組 成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50-60質(zhì)量份所述納米碳酸興、12-22質(zhì)量份所述鄰苯 二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂; 所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量份所述納米碳酸|丐、30質(zhì)量份所述鄰苯二 甲酸二丁酯、90-110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份所述硬酸脂。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的封閉膠,其特征在于:所述組分A中,所述填料甲為50-55 或55-60質(zhì)量份所述納米碳酸隹丐。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的封閉膠,其特征在于:所述組分A中,所述增塑劑為 12-17或17-22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的封閉膠,其特征在于:所述組分B中,所述硫化劑為 100-110或90-100質(zhì)量份所述二氧化錳。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1-5任一所述的封閉膠,其特征在于:所述組分A和所述組分B的質(zhì) 量配比為10 :1. 2。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的封閉膠,其特征在于:所述公路橋梁混凝土裂縫表面 封閉膠為下述Al)-A9)中任意一種: A1)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A2)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、55質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、17質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、100質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A3)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、55質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、17質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、90質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A4)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、55質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、17質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A5)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、100質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A6)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、60質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、12質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、90質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A7)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、60質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、12質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、110質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A8)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、60質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、12質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、100質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂; A9)所述組分A由下述質(zhì)量配比的原料組成:100質(zhì)量份所述聚氨酯液體橡膠、50質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、22質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、1質(zhì)量份所述抗氧化劑、1質(zhì)量份所 述紫外線吸收劑和3質(zhì)量份所述硬酸脂;所述組分B由下述質(zhì)量配比的原料組成:40質(zhì)量 份所述納米碳酸鈣、30質(zhì)量份所述鄰苯二甲酸二丁酯、90質(zhì)量份所述二氧化錳和2質(zhì)量份 所述硬酸脂。
      8. 權(quán)利要求1-7中任一所述的公路橋梁混凝土裂縫表面封閉膠在封閉混凝土裂縫中 的應(yīng)用。
      9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用,其特征在于:所述混凝土裂縫為鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu) 裂縫。
      10. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的應(yīng)用,其特征在于:所述混凝土裂縫寬度小于0. 15_。
      【文檔編號(hào)】C09J11/04GK104059593SQ201410291372
      【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
      【發(fā)明者】李承昌, 陳敏, 路波, 張江威, 姜博, 段曉陽(yáng), 王凱 申請(qǐng)人:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所, 北京公科固橋技術(shù)有限公司
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